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MANEJO DEFENSIVO

Introduccion
QUIEN SE CONSIDERA UN CONDUCTOR
DEFENSIVO?

QUE ES EL MANEJO O CONDUCCION DEFENSIVA?

CONDUCIR DE MANERA TAL DE SALVAR VIDAS,


AHORRAR TIEMPO Y DINERO, A PESAR DE LAS
CONDICIONES REINANTES Y DE LAS ACCIONES
DE OTROS.
Accidentes de trnsito en Argentina
TOTAL DE MUERTOS EN EL 2006 = 7.557

(Promedio diario: 26 - Promedio mensual: 629 )

La taza de mortalidad debido a accidentes de transito


es la segunda ms alta de Amrica latina: 26,26 muertos
cada cien mil habitantes
En el informe, elaborado por el ISEV (Instituto de
Seguridad y Educacin Vial), el triste primer lugar lo
ocupa Mxico, con 28,90 muertos por cada 100.000
habitantes.
El habito del conductor
Laconduccinsehaceunhbitoyaqueesunaactividadque
larealizamosautomticamente.

Nuestroobjetivoesidentificaryeliminarlosmalos
hbitosdemanejoquetenemos,yreforzarlosbuenos.

MalosHbitos=IncrementaRiesgos

MENCIONEALGUNOSEJEMPLOS?
Cheque evitable
Unchoqueevitableesunoenelcualelconductor
nohacetodolorazonablementeposiblepara
evitarlo.
3 Pasos para evitar choques
1.- Reconocer el peligro.-
2.- Entender la defensa.-
3.- Actuar correctamente y a tiempo.-
Factores de la conduccin
1.- Vehiculo.-
2.- Humano.-
3.- Condiciones externas.-

SOBRE CUAL DE ESTOS TENEMOS CONTROL


DIRECTO?

Cuantosdenosotrosleemoselmanualdelvehiculo?
Sabemoscuandoefectuarelmantenimientobsicodel
vehiculo?.
Queelementosdebemosrevisarantesdeponeren
marchaunvehiculo?Conquefrecuencia?.
Sistema de proteccin de pasajeros

Las tres etapas de un choque


FACTOR HUMANO
Ms del 90% de los choques/colisiones se deben a fallas humanas o
actos inseguros.
Los factores humanos controlables son:
Consumo de alcohol, drogas o medicamentos.
Estres,emociones, actitudes.
Movilidad, Audicin, Vision.
Distraccin, concentracin.
Enfermedad, fatiga, somnolencia.
Muchos conductores no ponen atencin, no conducen a una
velocidad apropiada o no demuestran cortesa. El conducir bajo la
influencia del alcohol o de otras drogas es una de las causas que
ms se menciona en las noticias sobre accidentes vehiculares.
Cuando conducimos bajo la influencia del alcohol o de otras drogas,
hemos hecho una clara decisin, y como todas las decisiones en
la vida, sta tiene consecuencias.
Dentro de las consecuencias esta la posibilidad de protagonizar
eventos lamentables no solo para nosotros, sino tambin para
nuestra familia y por que no terceros tambin.
CONSUMO DE ALCOHOL,
DROGAS O MEDICAMENTOS
El consumo del alcohol o de otras
drogas disminuye:

El discernimiento
La agudeza mental
La visin
El tiempo de reaccin
La respuesta sensitiva al sonido
CONDICIONES MENTALES Y
FISICAS DEL CONDUCTOR
Otras condiciones pueden ser ms sutiles,
pero igualmente peligrosas, las condiciones
mentales. Estas suelen implicar las
emociones, tales como:

Estrs
Enojo
Tensin
Distraccin
CONDICIONES MENTALES Y FISICAS
DEL CONDUCTOR
Es usted un conductor distrado?
Cualquier cosa que saca sus manos, ojos o su
atencin de la conduccin, es una
distraccin.
Los conductores que no
reconocen el peligro potencial.

Los conductores que no


reaccionan ante los peligros o
reaccionan ms lentamente.
CONDICIONES MENTALES Y
FISICAS DEL CONDUCTOR
CONDICIONES MENTALES Y
FISICAS DEL CONDUCTOR
FATIGA o SUEO A causa de:
Trfico pesado
Carreteras o autopistas montonas.

Mal tiempo.
Calefaccin del vehculo muy caliente
Tomar medicina que incremente el sueo o tomar alcohol.
Una dieta pobre - demasiados azucares y grasas, nada de
comida fresca, comer a deshoras o irregularmente
CONDICIONES MENTALES Y
FISICAS DEL CONDUCTOR
Sntomas de FATIGA o CANSANCIO
A causa de:

No se acuerda de los ltimos


kilmetros recorridos.-
Invade el carril contrario o se
sale de curso.-
Se mantiene bostezando.-
Comienza a refregar su
rostro
Trata de buscar una mejor
posicin en el asiento.-
Esta irritado y de mal humor
Busca encender su radio o
bajar la ventanilla para tomar
aire fresco.-
CONDICIONES MENTALES Y
FISICAS DEL CONDUCTOR
Soluciones defensivas
Quiere saber
para conducir:
Tomar descansos. cuando estar mas
Parar y comer algo. cansado? A que
Escuchar la hora se fue a
radio/msica. dormir? A que hora
Abrir la ventana para se levant? Cual es
tener aire fresco. el punto medio? A
Parar, salir y caminar. este smele 12
Recuperarse del sueo horas y en este
perdido - vayase a punto tendr un
dormir mas temprano. pico de cansancio.
Este preparado para
ello y planee su
Condiciones Externas
Qu condiciones consideran que pudieron
ocasionarles problemas en la conduccin
esta maana o en la semana?
Las condiciones mencionadas se pueden
controlar?

Estas condiciones externas las podemos


clasificar en:

El clima.
La luz.
La calzada o el camino.
El transito.
Los dems conductores.
Condiciones Externas CAMINO y TRANSITO
CONDICIONES EXTERNAS TRANSITO
reas visibles en el espejo retrovisor
interno
Lo que usted ve le da buena
solamente por el informacin
espejo retrovisor sobre los autos
interior que tiene detrs
de usted.

ZON
AC VISTA A
IEG CLARA C IEG
A A
ZON

PERO Usted no puede ver el trfico a su izquierda


ni a su derecha hasta que estn muy cerca
suyo
CONDICIONES EXTERNAS TRANSITO

reas visibles en los espejos laterales


Usando sus
espejos las zonas ciegas
laterales ms el son ms
retrovisor pequeas
interno

ZO
CI NA VISTA N A
EG A
A CLARA ZO IEG
C

Y Los otros vehculos estn bajo su vista por mayor


tiempo
CONDICIONES EXTERNAS TRANSITO
reas visibles ajustando los espejos laterales

Mueva sus espejos


hacia afuera - Ud. tiene solo 4
asegurese de ver la pequeas zonas
ruta, no el costado ciegas
de su auto Z
O Z
N Z VISTA Z O
A N
O CLARA O
A
C N N
I A A C
E I
G C C E
A I G
I
E E A
Vista G G
clara A A
Vista
clara
Ud. puede ver los otros vehculos en forma rpida y
durante ms tiempo
CONDICIONES EXTERNAS TRANSITO
Distancias de frenado

Regla de los 3 segundos

1001 1002 1003


FALTAS MAS COMUNES
Cuales son los errores ms comunes del conductor
que contribuyen a choques e infracciones de trnsito?

Velocidad incorrecta.
Violacin del derecho de va/preferencia.
Conduciendo a la izquierda del centro.
Doblar incorrectamente.
Pasar o adelantarse incorrectamente.
Seguir a otro vehculo demasiado cerca.

Todos estos comportamientos de conducir


incorrectamente son MALAS DECISIONES DEL
CONDUCTOR, las cuales pueden terminar con
CONSECUENCIAS INDESEABLES.
FALTAS MAS COMUNES - VELOCIDAD

Que podemos hacer para evitar conducir a exceso


de velocidad o conducir demasiado rpido para las
condiciones existentes ?
Darnos suficiente tiempo para llegar a nuestro destino.
Conocer el limite de velocidad.-
Revisar, re-revisar y volver a revisar el velocimetro.-

Conduciraunavelocidadinadecuadaesuna
decisionquetomamosylamismapuedetener
gravesconsecuenciasparanosotros,nuestra
familiaolafamiliadeotraspersonas.
FALTAS MAS COMUNES PASAR O
ADELANTARSE INCORRECTAMENTE

Por qu los conductores desiden pasar o


adelantarse a otros vehiculos tomando riesgos?
Tecnicapararealizarunamaniobradesobrepaso

Paso1Mantenerunadistanciadefrenadoadecuada

a. Aplicarlaregladelos3segundos
b. Mirarhaciadelanteyhaciaatrs
c. Colocarlasealdegiroalaizquierda
d. Revisarlospuntosciegos
FALTAS MAS COMUNES PASAR O
ADELANTARSE INCORRECTAMENTE

Paso2Avanzarhacialaizquierdadelcarrildepaso

a. Ubicarsesobrelaizquierdaenelcarrildepaso.
b. Aumentarlavelocidadsinsobrepasarellimite.
c. Colocarlaluzdegiroparavolveralcarrilderecho.
d. Verificarqueladistanciaentresuvehiculoyelqueesta
sobrepasandosealaadecuada.
e. Controlarelpuntociegosobreladerechaantesdeubicarse
enelcarrilderecho.
FALTAS MAS COMUNES PASAR O
ADELANTARSE INCORRECTAMENTE

Paso3Completarlamaniobra

a. Avanzarhacialaderecha.
b. Sacarlasealdegiro.
c. Mantenerunavelocidadadecuada.
TECNICA PARA EVITAR
UNA COLISION FRONTAL

Reconocer
Derech
a
Reduci
r
Tirars
e
HABITOS DE UN CONDUCTOR
DEFENSIVO
Usesiempreelcinturondeseguridadyaseguresequesusacompaantes
tambienlohagan.

Evalueconstantementelascondicionesexternasylassuyasantesy
mientrasconduzca.

Mantengasiempreelcontrol.

Apliquelastcnicasdefensivas(REA,3segundos,4R,etc.)

Lasconsecuenciasdesusdecisionessegurasdemanejolollevarana
destinoenformasegura.

Elconducirenformaseguraayudaamantenerunambientedetrabajo
librederiesgosyaccidentes.
QUE ESTA USTED DISPUESTO A HACER
COMO CONDUCTOR DEFENSIVO?

Usted es la nica persona que puede controlar


su conducta detrs del volante.
GRACIAS!