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ACCIDENTE AEREO DEL VUELO 191

DE AMERICAN AIRLINES

ESCALA TEMPORAL
LOS DE ATRS

CASIMIRO GAMIZ PEDRO


GONZALEZ MORALES BARUCH
GUTIERREZ MUOZ LUIS DAVID
MENDOZA RAMREZ FRANCISCO
PAYN ROMERO ANGEL RAL
ROJAS CHIMAL MARCO ANTONIO
VAZQUEZ SANCHEZ PEDRO

6IME
ANTES DEL ACCIDENTE
Se checa el
combustible
Vuelo 191 de El avin se para proceder
American estrella 31 a maniobrar a
Airlines segundos pisto para
25 de mayo despus del despus
de 1979 despegue despegar

Vuelo regular de un El vuelo


DC-10 desde comenzara a
el Aeropuerto las 12 del da,
Internacional de Chi el cual
cago al Aeropuerto comandara el
Internacional de Los piloto Walter
ngeles.
Lux.
DURANTE EL ACCIDENTE
Se observa
explosin, con 31
El avin despega, a personas a bordo el
los pocos segundos El piloto por mas vuelo 191 cae, 11
el morro apunta al que maniobro, no minutos despus
horizonte y el logro estabilizar el llegan bomberos,
motor izquierdo se avion, sin un no hubo
desprende motor. sobrevivientes.

Al mismo tiempo, El vuelo no llego


mas all del final de
los slats del ala la pista de la que
izquierda pierden su haba despegado,
funcin, por lo que elevndose 100 mt.,
el avin se encora estrellndose con el
aparcamiento de
hacia la izquierda caravana
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DESPUES DEL ACCIDENTE

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DESPUES DEL ACCIDENTE
Circuito electico que opera el
En el mstil del DC- Recrean el vuelo de DC-10 del El resultado del accidente
sistema de alerta del ala funciona
10,se dieron cuenta que vuelo 191 en un simulador signific una leccin en la
la energa que recibe del motor
suponiendo que pase lo mismo exigencia de incrementar la
la carretilla estaba mal izquierdo esto provoco que los
que con el DC-10 se desprenda seguridad, mejorando la
posicionada , no pilotos no pudieran ver que un
un motor y las aletas del ala cultura del mantenimiento y
distribua el peso motor se desprendi y una parte
izquierda se retraigan , de los los procedimientos
del ala se destruyo y por lo tanto
homogneamente esto ms 70 vuelos que fueron recomendados por los
que las aletas se cerraron, debido
provoco que el mstil se recreados y todos siguiendo el fabricantes, tanto en tierra
a esto con solo unas aletas abierta
atorara con la montura procedimiento de emergencia como en el aire.
el avin se empez a girar a la
del ala se lograba salvar al avin
derecha hasta estrellase

MASTIL CAUSA RECREACION CONSECUENCIA

El mstil del motor se


rompi por la pestaa se El NTSB El gobierno de
giro por delante y por
encima del ala y la dao empieza a dudar Estados Unidos
provocando que se
desprendiera 1m de ala
sobre el multo a American
frontal donde estaban los procedimiento Airline con un
controles de las aletas, el
avin despego pero de emergencia poco mas de
necesita empuje de la
aletas y por la presin del
millones de
aire se regresaron las dlares por mal
aletas
mantenimiento