Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
DE VOLADURA EXSA
CTVE
LES DA LA
BIENVENIDA
DISEO DE VOLADURAS
SUBTERRNEAS
Las operaciones de voladura subterrnea difieren de la
superficie ya que carecen de la cara adicional de alivio
que es normal en muchas de las operaciones de
superficie.
a b c d
a c
b
EJEMPLOS PARA LIMITAR EL EFECTO DE
SIMPATA ENTRE LOS TALADROS
2 3
12
1 10
4 a
5
3 5
d. Corte en espiral
8 1 c 7
2
2 3 4
1,8 m 6
1 4
b
1,3 m 9
6 5 11
0,7 m 0,9 m
f. Corte en Doble Espiral
e. Corte Coromant
1,15 m
MTODOS
MECANIZADOS
DE
PERFORACIN
PARA
VOLADURA DE
CHIMENEAS Y
PIQUES
TNELES
Las voladuras en tneles son diferentes a las voladuras
en bancos debido a que se hacen hacia superficie libre
mientras que las voladuras en banco se hacen hacia dos
o ms caras libres.
En las voladuras de bancos hay gran cantidad de alivio
natural dentro de la plantilla el cual resulta de las caras
libres adicionales.
En los tneles, sin embargo, la roca est ms confinada y
una segunda cara libre debe ser creada paralela al eje de
los taladros.
La segunda cara libre se produce por un corte en la
frente del tnel que puede ser ya sea un taladro
perforado paralelamente, un corte en V o un corte en
abanico.
Despus de que se hace el corte, los taladros auxiliares
se pueden comparar en algunos aspectos los utilizados
en voladuras de bancos.
En general, las voladuras de tneles son de alguna
manera sobrecargadas para producir una fragmentacin
ms fina ya que los efectos desastrosos del
sobrecargado de los taladros son disminuidos por el
confinamiento dado en el tnel.
Como resultado del confinamiento adicional y la falta de
caras libres desarrolladas, el tiempo entre retardos debe
ser mayor que los de las voladuras de superficie para
permitir el movimiento de la roca y la formacin de la cara
libre adicional antes de que disparen los taladros
subsecuentes.
Como resultado del confinamiento adicional y la falta de
caras libres desarrolladas, el tiempo entre retardos debe
ser mayor que los de las voladuras de superficie para
permitir el movimiento de la roca y la formacin de la cara
libre adicional antes de que disparen los taladros
subsecuentes.
NGULO
DE
AJUSTE
Los taladros del permetro en la zona de las cajas y el
techo se perforan comnmente con espaciamientos
cercanos y cargas ligeras.
Tambin pueden detonarse como voladura de recorte
para proveer un contorno que requiera poco esfuerzo
(cargas desacopladas). La siguiente figura muestra la
extensin de las zonas de dao si se utilizan voladuras
de recorte o si se utilizan mtodos de voladura de
produccin en los permetros.
ZONA
DE
DAO
ZONA DE DAO CON ZONA DE DAO SIN
VOLADURA DE RECORTE VOLADURA DE RECORTE
CORTE QUEMADO O DE TALADROS
PARALELOS
El arranque utilizado hoy en da es el corte quemado con
taladro de alivio de mayor dimetro. El trmino corte
quemado se origina de un tipo de voladura donde los
taladros son perforados paralelos uno al otro. Uno o ms
taladros llenos y los vacos fueran del mismo diametro.
Ms tarde se descubri que al utilizar taladros vacos de
diametro mayor que los cargados, provea alivio adicional
en la plantilla o malla y reduca la cantidad de taladros
perforados que se necesitaban. Los taladros grandes y
vacos tambin permitan un avance adicional por
voladura.
Toda una variedad de nombres se aplicaron para estos
cortes en paralelo, cuando los taladros de arranque y
alivios son del mismo dimetro se denomina corte
quemado.
Cuando se combina taladros de arranque de menor
dimetro con taladros de alivio de mayor dimetro se
denomina corte paralelo.
AVANCE
POR
VOLADURA
Y LOS
DIMETROS
DE LOS
TALADROS
VACOS
Los taladros del corte pueden ser ubicados en cualquier
lugar en la cara del tnel. Sin embargo, la posicin del
corte o arranque influenciar sobre la proyeccin de
lanzamiento del material arrancado.
DH = dH N
donde:
DH = Dimetro equivalente de un solo taladro vaco (mm)
dH = Dimetro de los taladros vacos (mm)
N = Nmero de taladros vacos
DISEO
GENERAL DE UN
CORTE
Criterios deQUEMADO
accin:
Arranque: Soplar y
formar la
cavidad
inicial.
Ncleo: Triturar y
extraer el
mximo
material.
Contorno: Despegar y
formar el
lmite de la
voladura.
ESPACIAMIENTOS DE LOS TALADROS EN UN
CORTE QUEMADO
CLCULO DE B1 PARA EL CUADRO 1
El primer cuadrado
4
de taladros de
arranque se localiza
a una distancia B1
9 15
del centro. 5
2 1 B1 3 B3 2
B1 = 1.5DH B2
7
CORTE QUEMADO
13 11
B4
MOSTRANDO 3
DIMENSIONES
4
4
llamar R.
3
R4
R3
R1 = B1
9 15
R2
5
1 R1 3
2 2
DISTANCIAS 13 11
DESDE EL
CENTRO HASTA
LOS TALADROS
3
4 4
denota el tamao
del corte o la 3
distancia entre
taladros dentro SC 3
SC 2
del cuadro. 15
9
5
SC
1
Sc1 = B12 SC 4
2
1
2
3
DISTANCIAS 13 11
ENTRE
TALADROS DEL 3
CORTE 4 4
TAMAO DE EL CORTE
CLCULOS SIMPLIFICADOS PARA
CORTES QUEMADOS
PROFUNDIDAD DEL TALADRO (H)
La profundidad de los taladros, los cuales
rompern hasta un 95% o ms de su profundidad
total, puede ser determinada con la siguiente
ecuacin:
H = (DH + 16.51 ) / 41.67
donde:
H = Profundidad (m)
DH = Dimetro del taladros (mm)
L = 0.95 H
TALADROS AUXILIARES O DE PRODUCCIN
B = 0.012( 2 SGe / SGr + 1.5) De
S = 1.1B
T = 0.5B
donde:
S = Espaciamiento
B = Burden (m)
T = Taco (m)
T = 0.215 m
1. TALADROS DE PISO
2. NGULO DE AJUSTE:
1 2 3
4 5 6
CORTE EN V
El arranque comnmente
utilizado en trabajos
subterrneas con taladros
perforados en ngulo es el
corte en V. El corte en V
difiere del corte quemado
en que se perforan menos
taladros y se logra un
avance menor por voladura.
El avance por voladura
tambin est limitado por el
ancho del tnel. En general,
el avance por voladura se
incrementa con el ancho
del tnel.
CORTE EN V BSICO
CORTE EN V
El ngulo de la V no debe
ser agudo y no debe ser
menor a 60.
Los ngulos ms agudos
requieren cargas con ms
energa para la distancia de
burden utilizada. Un corte
consiste, normalmente, de
dos Vs, pero en voladuras
ms profundas, un corte
puede consistir de hasta
cuatro.
CORTE EN V BSICO
Cada cua en V debe ser disparada en el mismo periodo
de retardo usando detonadores de milisegundos para
garantizar la tolerancia mnima entre cada pierna de la V
al momento del disparo. El tiempo de retardo entre Vs
adyacentes debe ser de por lo menos 75 milisegundos
(mnimo). La distribucin bsica de las Vs se muestra en
la figura.
TIEMPO DE
RETARDO PARA
UN CORTE EN V
El corte en V bsico muestra dos burden, el burden al
fondo de los taladros y el burden entre las Vs que es
equivalente a dos veces un burden normal si se utiliza un
ngulo de 60 en el vrtice de la V.
S = 1.2B
donde:
S = Espaciamiento (m)
B = Burden (m)
3. NGULO DE LA V
El ngulo normal del vrtice de la V es de
aproximadamente 60. Se han utilizado ngulos de
menos de 60 en tneles pequeos y estrechos, sin
embargo, la densidad de carga de explosivo en cada
taladro se debe incrementar.
S = rea de la seccin = A x H( + 8) / 12
Ejemplo: para la misma dimensin 3x4.5 m
S = 3x4.5(3.14 + 8)/12 = 12.4
Nt =(13.5x4/0.6) + 1.5x 12.4 = 12.2 + 18.6 = 30 taladros
FRMULAS PRCTICAS PARA CARGA ESPLOSIVA:
en Kg/m = 2 x Pe (exp) x 0.0007854 ( en mm)
Kg/m = 2 x Pe (exp) x 0.577 ( en pulgadas)
Tambin:
Clculo de carga para pequeo dimetro
Ct = 0.34 x 2 x Pe(exp) en lb/pie
Nota:
para el ANFO - densidad de carga a granel 0.80-0.85.
Y EXAMON - densidad de carga con aire comprimido
0.90-1.0.
LONGITUD DEL TALADRO
DESVIACIONES EN EL PARALELISMO
AVANCE
ERRORES PERFORACIN
ESPACIAMIENTOS IRREGULARES ENTRE TALADROS
AVANCE
ERRORES PERFORACIN
INTERSECCIN ENTRE TALADROS
AVANCE
SOBRECARGA
SIN CARGA
L = 1 /3 (2 ( (100+)/100 ) B x H / tg) - B / 2
V = ngulo de
reposo del
material
disparado (muck
pile)
H G1
G 1= Centro de
G2 gravedad de la
fuga IN-SITU
r G 2= Centro de
gravedad del
material
En la prctica, todo lo que se requiere del explosivo es
que desplace a la roca unos metros por segundo y por
consiguiente sta fase demora aproximadamente un
segundo.
El movimiento puede sin embargo demorar ms tiempo,
pero eso es un efecto de la gravedad y no del explosivo
(a no ser que el disparo sea intencionalmente
sobrecargado para incrementar la proyeccin del
material arrancado, cosa que se aplica por ejemplo en
la voladura de desbroce (CAST BLASTING).
S = 5 x Q / 6 x Q 0 + 1 x V / 6 x V0
donde Q = calor desarrollado
V = volumen de gases generados por 1 Kg de explosivo
E = mdulo de Young
Q = densidad de la roca
r = radio de Poisson
El ETP (Explosive Perfomance Term) indica que la
fragmentacin no es controlada por una simple propiedad
como es la energa, pero si por una combinacin de
energa del explosivo, velocidad de detonacin, densidad,
grado de desacoplamiento entre el explosivo y la pared
de taladro, volumen del explosivo a volumen de taladro,
velocidad de la onda snica (onda ssmica) y la
geometra del disparo.
CARGA DE EXPLOSIVO DE BAJA SENSIBILIDAD
RANGO DE INICIACIN
Punto de inicio
de la detonacin Punto de inicio
autosostenida de la detonacin
DETONADOR
ACOPLADA (ATACADA)
ARRANQUE PTIMO
RESULTADO: DEFLAGRACIN
ARRANQUE DBIL
(1)
(2)
(3)
AGRADECE SU
VISITA