CARTA DE PORTE

Llamase carta de porte el documento que las partes otorgan para

acreditar la existencia y condiciones del contrato, y la entrega de las
mercadera que hace el cargador al porteador
Ttulo legal del contrato de transporte terrestre en el que se fijan las
condiciones, derechos y obligaciones del porteador y cargador
El cargador es la persona que encarga la conduccin.
El porteador est obligado a recibir las mercaderas en el tiempo y
lugar convenidos, a cargarlas segn el uso de personas inteligentes, y a
emprender y concluir el viaje en el plazo y por el camino que seale el
contrato.
No constituye una solemnidad del contrato, porque es consensual.
en defecto de carta de porte, la entrega de la carga hecha por el
cargador al porteador podr justificarse por cualquier medio probatorio.
Jurdicamente, el documento es un titulo de crdito representativo
de mercaderas. seala que, en cuanto a su redaccin, la carta de
porte puede ser
Nominativa
a la orden
al portador.
 CONTENIDO DE LA CARTA DE PORTE
La carta de porte debe expresar:
1- El nombre, apellido y domicilio del cargador, porteador y
consignatario
2- La calidad genrica de las mercaderas, su peso y las
marcas y nmero de los bultos que las contengan
3- El lugar de la entrega
4- El precio de la conduccin;
5- El plazo en que debe hacerse entrega de la carga;
6- El lugar, da, mes y ao del otorgamiento;
7- Cualesquiera otros pactos o condiciones que acordaren los
contratantes.
8 La indemnizacin que haya de abonar el porteador en caso
de retardo, si sobre este punto mediare algn pacto.
 Mercancias Peligrosas
Legislacin Internacional sobre Transporte de Mercancas Peligrosas. El transporte de
mercancas peligrosas se realiza bajo el amparo de cinco reglamentos o acuerdos
internacionales, en funcin del medio de transporte utilizado.
ADR Acuerdo internacional para el transporte de mercancas peligrosas por
carretera.
ADNAcuerdo internacional para el transporte de mercancas peligrosas por va
navegable.
RIDReglamento internacional para el transporte de mercancas peligrosas por
ferrocarril.
Cdigo IMDG Cdigo martimo internacional de mercancas peligrosas.
Regulaciones deIATA/OACIInstrucciones tcnicas para el transporte sin riesgo de
mercancas peligrosas por va area

Las cinco legislaciones son muy similares, incluso en la propia

estructura de los textos.
TRANSPORTE
MARITIMO
 GLOSARIO
FEU: Es la sigla utilizada internacionalmente para determinar la
unidad de carga equivalente a un contenedor de 40 pies de largo.
TEU: Es la sigla utilizada internacionalmente para determinar la
unidad de carga equivalente a un contenedor de 20 pies de largo
TRB: Es la sigla utilizada para denominar el Tonelaje de Registro
Bruto de una nave. Es la capacidad entoneladas de los espacios
delcascobajo o sobre lacubierta capaces para recibir carga,
pertrechos, dotacin, pasaje, consumos, etc, es el volumen de
todos los espacios interiores del buque, incluso camarotes,
alojamientos, etctera
TRN Es la capacidad entoneladasdeducida delTonelaje de Registro
Bruto del que se descuentan los espacios sin utilidad comercial,
como son los de mquinas, tripulacin, es el volumen en toneladas
de los espacios destinados al cargamento.
Servicio ocasional: Es aquel que se presta, sea para pasajeros,
carga o mixto, sin rutas, frecuencias e itinerarios
preestablecidos.
Servicio regular: Es aquel que se presta, sea para pasajeros, carga
o mixto siguiendo rutas con puertos definidos, cumpliendo
frecuencias e itinerarios preestablecidos.
 TRANSPORTE MARITIMO

Eltransporte martimoes la accin de llevar personas

pasajeros o cosas cargasslidas o lquidas pormarde un
punto geogrfico a otro a bordo de unbuquecon un fin
lucrativo.
El transporte martimo, en el mbito mundial, es el modo ms
utilizado para elcomercio internacional

CARACTERISTICAS DEL TRANSPORTE MARITIMO

Gran capacidad: se pueden transportar grandes masas de
grneles o de contenedores. Soporta mayor movimiento de
mercancas
mbito internacional: es el mejor medio para trasladar
grandes volmenes de mercancas entre dos puntos alejados
geogrficamente.
Flexibilidad y versatilidad: se han construido buques de
diversos tamaos y adaptados a todo tipo de cargas
 TIPOS DE TRANSPORTE MARITIMO
Transporte martimo: Es el traslado de un lugar a otro, por va
martima, de personas o carga, separada o conjuntamente, utilizando
una nave o artefacto naval.
Transporte martimo de cabotaje: Es aquel que se realiza entre
puertos continentales o insulares colombianos.
Transporte martimo internacional: Es aquel que se realiza entre
puertos colombianos y extranjeros.
Transporte martimo mixto: Es aquel en el que se movilizan
conjuntamente pasajeros y carga.
Transporte martimo privado: Es aquel por medio del cual una
persona natural o jurdica moviliza en naves o artefactos navales de su
propiedad de bandera colombiana, personas o carga propia, siempre
que estas pertenezcan al mbito exclusivo del giro ordinario de su
actividad econmica.
Transporte martimo pblico: Es aquel que se presta por una
empresa de transporte martimo de servicio pblico para movilizar
pasajeros y/o carga, a cambio de una contraprestacin econmica.
Transporte martimo turstico: Es aquel que realiza una empresa de
transporte martimo de servicio pblico para el traslado de personas
con fines recreativos, a bordo de una nave, entre uno y ms puertos,
sean estos nacionales o extranjeros.
 DE LA NAVEGACION
Articulos 1426 a 1765 (libro Quinto) del Cdigo de Comercio
colombiano Regula la actividad martima, los sujetos, el
transporte martimo de personas y cosas.

ACTIVIDADES MARTIMASSe consideran actividades

martimas todas aquellas que se efectan en el mar
territorial, zonas adyacentes, suelo y subsuelo
pertenecientes a la plataforma continental y en las costas y
puertos de la Repblica, relacionadas con actividades de:
cabotaje,

pesca

Cientfica

con buques nacionales y extranjeros, o

con la investigacin y extraccin de los recursos del mar y

de la plataforma.
 AUTORIDAD MARITIMA
DIMAR La autoridad martima nacional estar constituida por la
Direccin de Marina Mercante y sus diferentes dependencias, la
cual ejercer sus funciones y atribuciones en los puertos y mar
territorial en lo relativo a la vigilancia, control y cumplimiento de
las normas relacionadas con las actividades martimas.
REGISTRO. Toda empresa de transporte martimo conferenciada o no,
que opere trficos que cubran puertos colombianos, debe registrar
ante DIMAR.
CAPITANIA DE PUERTOS La autoridad martima en cada uno de los
puertos colombianos se ejercer por el respectivo capitn de
puerto o quien haga sus veces.
SUPERINTENDENCIA DE PUERTOS es un organismo de carcter
administrativo y tcnico, adscrito al Ministerio de Transporte,
que goza de autonoma administrativa que se encarga de
Inspeccionar, vigilar y controlar el cumplimiento de las
normas internacionales, leyes, decretos, regulaciones,
reglamentos y actos administrativos que regulen los modos
de transporte.
 NAVES
Se entiende por nave toda construccin principal o
independiente, idnea para la navegacin y destinada a
ella, cualquiera que sea su sistema de propulsin.Las
construcciones flotantes no comprendidas en la anterior
definicin recibirn la denominacin de artefactos
navales

CLASES DE NAVES
Hay dos clases de naves:
EMBARCACIONES MAYORES: cuyo tonelaje sea o exceda de
veinticinco (25) toneladas
EMBARCACIONES MENOREScuyo tonelaje no sea menor a
veinticinco (25) toneladas.
NACIONALIDAD DE NAVES MATRICULADAS EN
COLOMBIA>.Toda nave matriculada en Colombia, es de
nacionalidad colombiana y se matricularn en capitana de
puerto colombiano (bandera colombiana)
 PERMISOS DE OPERACION
COMPETENCIA. Corresponde a la Direccin General Martima, DIMAR habilitar
y expedir el permiso de operacin, en un solo acto administrativo, a las
empresas interesadas en prestar el servicio pblico de transporte martimo
internacional o de cabotaje, habilitar al transportador de naves y expedir
autorizacin especial de operacin a las empresas de servicio privado de
transporte martimo

HABILITACION Y PERMISO DE OPERACION PARA EMPRESAS DE

TRANSPORTE MARITIMO: procedimiento: La empresa interesada en prestar
servicio pblico de transporte martimo, previo a la iniciacin del mismo,
debe presentar a Dimar la solicitud en el formato correspondiente de
acuerdo con la naturaleza del servicio que pretenda prestar y cumpliendo con
los requisitos sealados en el presente decreto. Dimar verificar dentro de un
trmino no superior a quince (15) das contados a partir de la radicacin de la
solicitud, el lleno total de los requisitos exigidos. La solicitud la podr
presentar a travs de su representante legal, el agente martimo nominado o
de apoderado designado para tal fin. El trmino para el otorgamiento o
negacin de la habilitacin y permiso de operacin mediante resolucin
motivada ser de noventa (90) das contados a partir de la fecha de
radicacin de la solicitud ante Dimar.
VIGENCIA. La Habilitacin y Permiso de Operacin y la autorizacin especial
de operacin, tendrn vigencia indefinida, mientras la empresa mantenga
las condiciones inicialmente exigidas para su otorgamiento.
 TARIFAS Y FLETES:

Para los efectos del presente decreto, se entiende

como flete o precio del transporte martimo, la
tarifa aumentada con los recargos o cualquier
otro componente que altere el valor final del
transporte.

SISTEMA

Para el modo de transporte martimo el sistema

tarifario que se aplica es el de la Libertad
Controlada.
 Sujetos que Intervienen en el Transporte Maritimo

Usuario: Es la persona natural o jurdica que utiliza el servicio pblico de transporte

martimo para movilizarse como pasajero o movilizar su carga de un lugar a otro.

Armador :es la persona natural o jurdica que, sea o no propietaria de la nave pero
que asume los riesgo, percibe las utilidades que produce la nave y soporta todas
las responsabilidades que la afectan.

Agente maritimo:es la persona que representa en tierra al armador para todos

los efectos relacionados con la nave. Debe registrarse ante la autoridad martima
nacional. (solicitud).

Capitn de naves: El capitn es el jefe superior encargado del gobierno y direccin

de la nave. La tripulacin y los pasajeros le deben respeto y obediencia en cuanto se
refiere al servicio de la nave y a la seguridad de las personas y de la carga que
conduzca. Como representante del armador ejercer, frente a todos los interesados
en la nave y en la carga, los poderes que le sean atribuidos por la ley.

Tripulacion: conjunto de personas embarcadas, destinadas a atender todos los

servicios de la nave y provistas de sus respectivas licencias de navegacin.
Transportador :es la persona que presta el servicio de transporte, sus
obligaciones son:

1) Limpiar y poner en estado adecuado la nave para recibir la carga.

2) Proceder, en el tiempo estipulado y de manera apropiada, al cargue,

conservacin, transporte, custodia y descargue de las cosas transportadas.

3) Entregar al remitente, despus de recibir a bordo las cosas, un documento

o recibo firmado por el transportador o por su agente en el puerto de
cargue, o por el capitn de la nave.

Responsabilidad del transportador : se inicia desde cuando recibe las

cosas o se hace cargo de ellas y termina con su entrega al destinatario en
el lugar convenido.

Obligacin del Remitente : el remitente se obliga a poner la cosa en el

muelle o bodega respectivos.
 OBLIGACIONES DEL AGENTE MARITIMO
Son obligaciones del agente:
1) Representar al armador en todas las relaciones referentes a
contratos de transporte;
2) Gestionar todos los problemas administrativos relacionados con la
permanencia de la nave en puerto;
3) Hacer entrega a las respectivas autoridades aduaneras y a rdenes
del destinatario, de las mercancas transportadas por la nave;
4) Representar judicialmente al armador o al capitn en lo
concerniente a las obligaciones relativas a la nave agenciada;
5) Responder personal y solidariamente con el capitn de la nave
agenciada, por la inejecucin de las obligaciones relativas a la
entrega o recibo de las mercancas;
6) Responder por los objetos y valores recibidos;
7) Responder personalmente cuando ha contratado un transporte o
flete sin dar a conocer el nombre de la empresa o nave agenciada, y
8) Responder solidariamente con el armador y el capitn, por toda
clase de obligaciones relativas a la nave agenciada que contraigan
estos en el pas.
Documentacion en el Transporte Maritimo
RECIBIMIENTO DE EMBARQUE
El transportador que haya recibido una cosa para ser cargada a
bordo, expedir al remitente un documento que contendr:
1) La indicacin del lugar y fecha de recibo, can la especificacin
"recibido para embarque";
2) El puerto y fecha de cargue, el nombre del buque y el lugar de
destino;
3) El nombre del destinatario y su domicilio;
4) El valor del flete;
5) Las marcas principales que identifiquen la cosa, o las cajas o
embalajes que la contengan. En caso de que no est embalada, la
mencin de si tales marcas aparecen impresas o puestas
claramente en cualquier otra forma sobre dicha cosa;
6) El nmero de bultos o piezas, la cantidad o el peso, segn el
caso, y
7) El estado y condicin aparente de la cosa, o de la caja o
embalaje que la contengan.
Conocimiento de Embarque o "Bill of Lading (B/L)
Es el documento que acredita la entrega y recepcin de las
mercancas a bordo del buque que las transportar. El
Conocimiento de Embarque es la prueba del contrato de
transporte, certifica la recepcin de las mercancas y su estado,
principal documento empleado en el campo martimo. Lo
emplearemos como :
recibo de las mercancas por parte del transportista

prueba del contrato de transporte

titulo de valor representativo de mercancas

Este puede ser:

Nominativo: se especifica normalmente la persona del
consignatario/destinatario. No es transmisible, ni negociable en
banca, por lo que se utiliza poco.
A la orden: permite su transmisin por endoso y es negociable.
Al portador: no se especifica nominalmente al consignatario,
sino que se considera tal al tenedor. Son transferibles por simple
entrega, mxima facilidad para la negociacin pero elevados
riesgos ante un posible extravo.
 CONOCIMIENTO DE EMBARQUE

EL conocimiento de embarque deber expresar:

1) El nombre, matrcula y tonelaje de la nave;
2) El nombre y domicilio del armador;
3) El puerto y fecha de cargue y el lugar de destino;
4) El nombre del cargador;
5) El nombre del destinatario o consignatario de las mercancas y su domicilio, Si el
conocimiento es nominativo, o la indicacin de que ste se emite a la orden o al
portador;
6) El valor del flete;
7) Las marcas principales necesarias para la identificacin de la cosa.
8) El nmero, la cantidad o el peso, en su caso, de bultos o piezas, conforme a las
indicaciones del cargador.
9) El estado y condicin aparente de las mercancas, y
10) Lugar y fecha en que se expide el conocimiento.

EXPEDICIN DE EJEMPLARES DEL CONOCIMIENTO DE EMBARQUE : El conocimiento

se expedir, por lo menos, en dos ejemplares.
PARTES DEL BUQUE
 CLASIFICACION/TIPOS DE BUQUE

BUQUES:

CABOTAJE

CARGA GENERAL
CEMENTEROS

TANQUES

PETROLEROS

QUIMICOS

FERRIESFRIGORIFICOS

GRASEROS

GRANELEROS

CRUCEROS

PESQUEROS

GASEROS

REMOLCADORES Y BUQUES DE SALVAMENTO

NAUFRAGIO Y DESASTRES MARITIMOS
TRANSPORTE DE CARGA PESADA
DRAGUEROS

PORTACONTENEDORES

RO-RO-CARGO

RESCATES MARITIMOS
GRANDES VELEROS
BUQUES ESPECIALES
OTROS BARCOS
CABLEROS, BUQUES OCEANOGRAFICOS,LANCHAS DE PRACTICA)
Clasificacin de Buques segn la Carga

petrolero Qumicos Gaseros

Frigorficos Portacontenedore Carga general

s

Graneleros Cementeros Dragueros