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UNIVERSIDAD ESTATAL PENNSULA DE SANTA ELENA

FACULTAD DE CIENCIA DE LA INGENIERA


CARRERA DE INGENIERA EN PETRLEOS

COMPLETACIN

TEMA
FLUIDOS DE COMPLETACION, FACTORES QUE AFECTAN AL FLUIDO DE
COMPLETACION
PROFESOR
TARQUINO LOPEZ

ESTUDIANTE
PERERO DE LA CRUZ KLEBER DANIEL
En el tema de los fluidos de completacin, las reas o tpicos de mayor inters se discuten a continuacin.

a) Pesos Requeridos
b) Dao a la Formacin
c) Prdida de Filtrado
d) Efectos de la Temperatura en el Fluido
e) Control de la Corrosin
a) Pesos Requeridos
Con el cloruro de sodio pueden lograrse pesos
desde 8,3 lbs/gal a 9,9 lbs/gal; y hasta 15,1
lbs/gal, con la mezcla de CaBr-CaCl2. Usando
un material soluble en cido, se puede
obtener un peso de la mezcla de 16 lbs/gal
en un fluido a base de agua, y de 14 lbs/gal
en una emulsin con la fase externa de
aceite.
b) Dao a la Formacin
Cualquier fluido perdido hacia la formacin es un
reductor potencial de produccin, debido a la
hidratacin de las arcillas, el bloqueo de agua, la
formacin de emulsin, el desalojamiento y
movimiento de partculas, o el cambio en la
condicin humectante del rea superficial de la
formacin.
c) Prdida de Filtrado
Los aspectos relevantes de esta condicin se desarrollan
en las secciones correspondientes a las Salmueras y el
Dao a la Formacin
d) Efectos de la Temperatura en el Fluido
Las soluciones de agua sin slidos no se ven
afectadas significativamente por los cambios de
temperatura, con la excepcin de una
temperatura lo suficientemente baja como
para que se congelen o se solidifiquen, o a
una temperatura suficientemente alta como
para reducir la viscosidad. A las emulsiones con
la fase externa de aceite y a los aceites
minerales se les reduce ms drsticamente su
viscosidad, a temperaturas elevadas.
e) Control de la Corrosin
Esta es una de las reas de mayor inters
cuando se planifica un sistema de fluido para los
propsitos que se estn discutiendo,
especialmente los fluidos de empaque, cuando
el tiempo de contacto puede ser largo. Se han
desarrollado algunos medios para reducir al
mnimo la corrosin, en la mayora de los tipos
de fluido, al menos por perodos cortos.

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