En los sistemas de inyeccin electrnica gasolina algunas bombas son instaladas en el exterior del tanque y otras (actualmente la mayora) sumergidas en el tanque de gasolina. Las bombas elctricas trabajan normalmente con un voltaje que vara entre 12 y 13 voltios, suministrados al momento de pasar el interruptor de ignicin a la posicin de encendido. En ese momento comienza a girar el motor elctrico, suministrando la presin requerida por el sistema de combustible que puede variar desde 14,5 hasta 55 libras por pulgada cuadrada dependiendo del tipo de vehculo y el sistema de inyeccin que utiliza.
BOMBA DE GASOLINA INTERNA
Normalmente se encuentra dentro del tanque de
combustible, debe ejercer una doble funcin: impulsar el combustible del tanque a los inyectores, y crear la presin suficiente para que los inyectores entreguen la cantidad correcta de combustible en todas las condiciones de funcionamiento.
TIPOS DE BOMBAS DE COMBUSTIBLE
IMPORTANCIA DE LA BOMBA DE GASOLINA
La bomba de gasolina elctrica es un elemento de gran
importancia en nuestros vehculos. Aparece por primera vez en la dcada de los 80, cuando llegaron los sistemas de inyeccin electrnicos. Desde entonces se equipa en la mayora de coches y tendr una funcin primordial. Es la encargada de bombear el combustible que est en el depsito hacia los inyectores, para que despus sea pulverizado por stos y se mezcle con el aire.
PARTES DE UN BOMBA DE GASOLINA
BOMBA EXTERNA DE GASOLINA
BOMBA DE COMBUSTIBLE EXTERNA
Una bomba externa mecnica de combustible es
accionada por el rbol de levas o por un eje especial, accionado a su vez por el cigeal. A medida que el eje gira, una leva pasa por debajo de una palanca giratoria y la fuerza sobre un extremo hacia arriba.
El otro extremo de la palanca, que est unido
levemente a un diafragma de goma formando el suelo de una recmara en la bomba, baja y tira del diafragma hacia sta.