Traccin las 4 ruedas

La gran mayora de los

vehculos son impulsados
por las ruedas traseras
Los vehculos de doble
traccin son impulsados por
sus cuatro ruedas.
Las trasera empujando y las
delanteras remolcando lo
que traduce en cuatro
puntos de traccin.

Funcionamiento
Posicin 2H:
Cuando arrancamos el vehculo con las
velocidades normales, de la caja de
cambios, y tenemos la palanca de transfer
en 2H, quiere decirse que hemos arrancado
el vehculo, solamente con traccin en las
ruedas del eje trasero, para una conduccin
normal. Produciendo movimiento, al rbol
trasero, el rbol de transmisin delantero,
no tiene movimiento, ya que aunque los
bujes estn rodando, no existe movimiento
en los palieres.

Posicin 4H:
Se pasa la palanca a la posicin 4L,
el sincronizado ha conectado con el
pin
(4x4),
que
transmite
movimiento, a la transmisin
delantera, esta comienza a girar y los
cubos delanteros, automticamente se
conectan
producindose
la
transmisin 4x4. Tenemos al
vehculo con traccin 4x4 con una
marcha normal (larga) o directa.

Posicin 4L:
Se pasa la palanca del transfer a la
posicin 4L, la traccin sigue estando
en las 4 ruedas, pero ahora entra en
funcionamiento el eje intermedio que
va ha reducir el numero de
revoluciones (marcha corta) que se
transmiten a las ruedas traseras y
delanteras, como contrapartida vamos
a tener un aumento de par que nos
sirva para salir de situaciones difciles
cuando el terreno as lo requiera.