Está en la página 1de 29

Portada

Energa y propulsin >

Mquinas >

Motor MTU 16V 956 TB 91


Combustible

ndice

Mapa

Ayuda

Pg. 1

Motor MTU 16 V 956 TB 91 - Combustible

Circuito de combustible I
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.

ndice

Filtros dobles.
Estrangulacin.
Inyector.
Bomba de inyeccin.
Vlvula de bloqueo.
Depsito combustible.
Desaireacin.
Bomba manual.
Prefiltro.
Conducto sifn.
Bomba transporte.

Mapa

M Medicin.
R Vlvula retencin.
Vlvula sobrepresin.
Llegada de combustible.
Retorno de combustible.
Combustible de fuga.
Suministro inyectores.
Salida de los filtros.

Ayuda

Pg. 2

ndice

Mapa

Ayuda

Pg. 3

Motor MTU 16 V 956 TB 91 - Combustible

Circuito de combustible II
La bomba transportadora de combustible est
adosada al motor siendo accionada por el cigeal
a travs de engranajes. sta aspira el combustible
del depsito de combustible a travs de un
filtro previo y lo impulsa a travs del filtro doble
conmutable a las bombas de inyeccin. El filtro doble de
combustible es desaireado continuamente.
El aire que posiblemente entre, junto con el combustible que
arrastre, se retorna a travs de vlvulas de retencin y un
estrangulador al conducto de retorno y a continuacin al
depsito de combustible. El estrangulador impide prdidas
de combustible demasiado altas en el conducto de retorno.
Las vlvulas de retencin han sido incorporadas para que
los elementos de filtro puedan cambiarse tambin con el
motor en marcha.
ndice

Mapa

Ayuda

Pg. 4

Motor MTU 16 V 956 TB 91 - Combustible

Circuito de combustible III


Segn la potencia exigida al motor, es
inyectada por las bombas de inyeccin
una cantidad de combustible dosificada
en las cmaras de los cilindros, a travs de los
inyectores.
Un canal de rebose en las bombas de inyeccin permite que
el combustible sobrante retorne al depsito de combustible.
En el conducto de retorno est dispuesta una vlvula de
retencin, presin de apertura 1 Kg/cm, que regula la presin
de entrada necesaria requerida para un funcionamiento
perfecto de las bombas de inyeccin.
El combustible de fuga de los inyectores es conducido, a
travs de un conducto, junto con el combustible de fuga de
las bombas de inyeccin, al depsito de combustible.
ndice

Mapa

Ayuda

Pg. 5

Motor MTU 16 V 956 TB 91 - Combustible

Diagrama de flujos sistema combustible


FILTROS
DOBLES

RETENCION Y
ESTRANGULADOR

RETENCION
BBA
APORT

BOMBILLO
CEBADO

INYECTORES

D
E
S
A
I
R
E
A
C
I
O
N

BBA INYECCION

F
U
G
A
S

RETENCION
FILTROS
PREVIOS

TANQUE

RETORNO

COMBUST

ndice

TANQUE DERRAME

Mapa

Ayuda

Pg. 6

Motor MTU 16 V 956 TB 91 - Combustible

Filtro previo de combustible I


1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

ndice

Tornillo de desaireacin.
Tapa.
Grifo de tres vas.
Tuerca de proteccin.
Tornillo de evacuacin.
Elemento filtrante.
Caja del filtro.
Junta.

Mapa

Ayuda

Pg. 7

Motor MTU 16 V 956 TB 91 - Combustible

Filtro previo de combustible II


El filtro previo de combustible es un
filtro doble. Va incorporado al conducto
de aspiracin de la bomba transportadora
de combustible para proteger la bomba contra las
partculas de suciedad ms grandes.
El combustible entra en la caja y atraviesa el elemento
filtrante desde fuera hacia dentro. Las impurezas
arrastradas por el combustible quedan pegadas a la
parte exterior del elemento filtrante.

ndice

Mapa

Ayuda

Pg. 8

Motor MTU 16 V 956 TB 91 - Combustible

Filtro previo de combustible III


El filtro doble conmutable consta de una
caja filtradora doble con conmutador
alternativo y 32 elementos filtrantes
de discos a tamiz. Segn se ajuste el grifo
de tres vas se pueden poner los filtros fuera de servicio
alternativamente. Esto permite limpiar los discos a tamiz de
una caja filtradora con el motor en marcha as como limpiar
la misma.
Segn la posicin del grifo de tres vas, el combustible pasa
a la cmara de alimentacin exterior de un filtro individual o
de ambos filtros. El combustible aspirado por la bomba de
combustible atraviesa los discos a tamiz y llega al grifo de
tres vas a travs de taladros de evacuacin. A dicho grifo va
conectado el conducto que abastece la bomba de
combustible.
ndice

Mapa

Ayuda

Pg. 9

Motor MTU 16 V 956 TB 91 - Combustible

Filtro previo de combustible IV

Filtros

ndice

Mapa

Ayuda

Pg.
10

Motor MTU 16 V 956 TB 91 - Combustible

Filtro doble de combustible I


1. Tornillo de cierre.
2. Tornillo desaireacin.
3. Conexin desaireacin.
4. Tapa de la caja.
5. Anillo de junta.
6. Caja.
7. Elem. filtrante.
8. Perno de montaje.
9. Anillo junta.
10. Resorte de pres.
11. Torn. desaireacin.
12. Grifo 3 vas.

ndice

Mapa

Ayuda

Pg.
11

Motor MTU 16 V 956 TB 91 - Combustible

Filtro doble de combustible II


El filtro doble de combustible est adosado
al motor. Filtra el combustible antes de
su entrada en el motor.
A travs del grifo de tres vas, el combustible pasa a la
cmara de admisin exterior en el filtro y atraviesa los
elementos filtrantes desde fuera hacia dentro.
Las impurezas arrastradas por el combustible se
adhieren a la parte exterior del filtro y quedan
recogidas abajo en el vaso del filtro. El lodo puede ser
evacuado a travs de un tornillo de descarga.
ndice

Mapa

Ayuda

Pg.
12

Motor MTU 16 V 956 TB 91 - Combustible

Filtro doble de combustible III


El combustible filtrado pasa por la
cmara interior de los elementos filtrantes
al grifo de tres vas. A dicho grifo va
conectado el conducto de admisin a los aparatos
bomba-inyectores y las bombas de inyeccin de
combustible.
Por el grifo de tres vas es posible poner los vasos de
filtro fuera de servicio alternativamente. Esto permite
cambiar los elementos filtrantes con el motor en
marcha.

ndice

Mapa

Ayuda

Pg.
13

Motor MTU 16 V 956 TB 91 - Combustible

Filtro doble de combustible IV


Filtros

Bomba agua dulce

ndice

Mapa

Ayuda

Pg.
14

Motor MTU 16 V 956 TB 91 - Combustible

Ejercicios de repaso (1 de 4)
Qu bomba se encarga de aspirar el combustible del
deposito de combustible? (haz clic en la respuesta
correcta)

a) La bomba transportadora de combustible.


b) La bomba de inyeccin de combustible.

ndice

Mapa

Ayuda

Pg.
15

Motor MTU 16 V 956 TB 91 - Combustible

Feedback
No es correcto. Las bombas de inyeccin reciben el
combustible de el filtro doble y se encarga de inyectar la
cantidad necesaria de combustible en las cmaras de los
cilindros.

Haz clic en Volver e intntalo de nuevo.

Volver

ndice

Mapa

Ayuda

Pg.
16

Motor MTU 16 V 956 TB 91 - Combustible

Feedback
Correcto. La bomba transportadora de combustible es la
encargada de aspirar el combustible a travs del filtro
previo del depsito de combustible e impulsarlo a travs
del filtro doble a la bomba de inyeccin.

Pulsa espacio o haz clic para continuar.

ndice

Mapa

Ayuda

Pg.
17

Motor MTU 16 V 956 TB 91 - Combustible

Ejercicios de repaso (2 de 4)
De las siguientes figuras, cul corresponde al filtro cuya
funcin es proteger a la bomba aportadora contra las
partculas de suciedad ms grandes? (haz clic en la
respuesta correcta)

ndice

Mapa

Ayuda

Pg.
18

Motor MTU 16 V 956 TB 91 - Combustible

Feedback
No es correcto. Recuerda que el filtro cuya funcin es
proteger a la bomba aportadora contra las partculas de
suciedad ms grandes, es el filtro previo de combustible.

Haz clic en Volver e intntalo de nuevo.

Volver

ndice

Mapa

Ayuda

Pg.
19

Motor MTU 16 V 956 TB 91 - Combustible

Feedback
Correcto. La figura corresponde a un filtro previo de
combustible, en l el combustible entra en la caja y
atraviesa el elemento filtrante desde fuera hacia dentro.
De

modo,

que

las

impurezas

arrastradas

por

el

combustible quedan pegadas a la parte exterior del


elemento filtrante.

Pulsa espacio o haz clic para continuar.

ndice

Mapa

Ayuda

Pg.
20

Motor MTU 16 V 956 TB 91 - Combustible

Ejercicios de repaso (3 de 4)
De las siguientes figuras, cul corresponde al filtro cuya
funcin es filtrar el combustible antes de su entrada al
motor? (haz clic en la respuesta correcta)

ndice

Mapa

Ayuda

Pg.
21

Motor MTU 16 V 956 TB 91 - Combustible

Feedback
No es correcto. Recuerda que el filtro cuya funcin es
filtrar el combustible antes de su entrada al motor, es el
filtro doble de combustible.

Haz clic en Volver e intntalo de nuevo.

Volver

ndice

Mapa

Ayuda

Pg.
22

Motor MTU 16 V 956 TB 91 - Combustible

Feedback
Correcto.

La

figura

corresponde

un

filtro

doble

de

combustible, en l el combustible pasa a la cmara de admisin


exterior en el filtro y atraviesa los elementos filtrantes desde
fuera

hacia

dentro.

Las

impurezas

arrastradas

por

el

combustible se adhieren a la parte exterior del filtro y quedan


recogidas abajo en el vaso del filtro. El lodo puede ser
evacuado a travs de un tornillo de descarga.

Pulsa espacio o haz clic para continuar.

ndice

Mapa

Ayuda

Pg.
23

Motor MTU 16 V 956 TB 91 - Combustible

Ejercicios de repaso (4 de 4)
Cul es la funcin del grifo de tres vas existente tanto
en el filtro previo como en el filtro doble de combustible?
(haz clic en la respuesta correcta)

a) Permite poner los filtros fuera de servicio


alternativamente, para cambiar o limpiar los elementos
de filtracin con el motor en marcha.
b) Permite elegir si el combustible pasar por un filtro,
por los dos o por el exterior.
ndice

Mapa

Ayuda

Pg.
24

Motor MTU 16 V 956 TB 91 - Combustible

Feedback
No es correcto. Recuerda que el combustible debe ser
filtrado antes de entrar en el motor, ya que las impurezas
podran deteriorar los inyectores.

Haz clic en Volver e intntalo de nuevo.

Volver

ndice

Mapa

Ayuda

Pg.
25

Motor MTU 16 V 956 TB 91 - Combustible

Feedback
Correcto. Segn se ajuste el grifo de tres vas se pueden
poner los filtros, en el caso del filtro previo, o los vasos
de filtro, en el caso del filtro doble, fuera de servicio
alternativamente, lo que permite cambiar o limpiar los
elementos de filtracin con el motor en marcha.

Pulsa espacio o haz clic para continuar.

ndice

Mapa

Ayuda

Pg.
26

Motor MTU 16 V 956 TB 91 - Combustible

Mapa de la presentacin

Motor MTU 956 Combustible


Circuito Combustible

Diagrama

Filtro previo

Filtro doble

Desde este mapa puedes ir a las distintas diapositivas de la presentacin, haciendo clic en la
caja con el concepto correspondiente.

Volver

ndice

Mapa

Ayuda

Pg.
27

Motor MTU 16 V 956 TB 91 - Combustible

Referencias bibliogrficas

BIBLIOGRAFA COMPLEMENTARIA:
Motor MTU 16 V 956 TB 91 (Manual tcnico).

ndice

Mapa

Ayuda

Pg.
28

Motor MTU 16 V 956 TB 91 - Combustible

Fin de la presentacin

Aqu finaliza esta presentacin. Puedes repasar cualquier


aspecto de la misma, si as lo deseas. En caso contrario,
haz clic o pulsa espacio para terminar.

ndice

Mapa

Ayuda

Pg.
29

También podría gustarte