PERFORADORAS COP 1838

Mantencin y funcionamiento

FUNCION DE LA PERFORADORA

La misin de la perforadora es penetrar la roca con el menor tiempo posible

reiteradas veces hasta completar el diagrama de disparo el cual ser cargado y
posteriormente tronado, para realizar esta tarea est dispone de una seria de
dispositivos los cuales deben facilitar la perforacin, estos sistemas serian . El
de percusin, rotacin, amortiguacin, lubricacin, barrido, avance, y
sistemas de seguridad ( RPCF, Antijaminn).
Los sistemas de seguridad estn relacionados entre ellos y reaccionan en
funcin a la presin de rotacin y actan sobre el avance. Las vlvulas que
forman estos sistemas se ubica en el tablero de perforacin.
Los sistemas que trabajan directamente en la perforadora son los de
percusin, rotacin, amortiguacin, lubricacin y barrido y comandados
por el tablero de perforacin.
La perforadora tiene una frecuencia establecida de fabrica la que se puede
modificar segn requerimientos del usuario ( con un kit de modificacin )

SISTEMA DE PERCUCION
Funcionamiento de la vlvula de carrete

Este es el sistema encargado de percutir

el Bit contra la roca de tal manera que
la barra se comience a clavar el cerro,
esta percusin tiene una frecuencia
determinada para esta funcin, est
determina la cantidad de veces que
golpeara el Bit contra el cerro logrando
que penetre la roca pero este sistema
tiene un problema, que debe girar para
que el golpe no se pierda y la barra no
se pegue en el cerro, para ello se
adiciono el sistema de rotacin.

Pistn
percutor
Vlvula de
carrete

Regulador de la frecuencia
de percusin

SISTEMA DE ROTACION

Este sistema se encarga de la rotacin del

barreno en la cual se logra desgarrar la
roca y optimizar la percusin de la
perforadora, pero estos 2 sistemas
presentan otro problema que despus de
percutir y girar en el mismo lugar se pierde
su efectividad si no se produce el avance del
barreno y es all donde entra en funcin el
otro sistema, l de avance de perforacin, el
que esta incorporado en el equipo y se
encarga de
hacer avanzar
la perforadora
durante la
perforacin.
Dato: La
relacin del
engranaje es
de 2,19:1
Caja de
engranajes

Pieza de
arrastre

Pistn
percutor

Culatin

Reduccin de
engranajes

Eje de
rotacin

Unin de ejes

Motor de rotacin

SISTEMA DE AMORTIGUACION
Acumulador de baja

El sistema de amortiguacin es el
encargado de amortizar el reflejo del
cerro por un hecho fsico (toda accin
tiene una reaccin). Esto es debido a que
cuando se produce la percusin sobre el
cerro este responde en forma refleja con la
misma intensidad, y para evitar que la
percusin refleja repercuta sobre el equipo
en forma directa se adiciono este sistema
de amortiguacin , en el caso de la Cop
1838 que es una maquina de gran potencia
se agrego una bomba adicional para
entregar entregar presin al pistn
amortiguador.
Cmara
de amortiguacin

Pistn
amortiguador

SISTEMA DE LUBRICACION

El sistema de lubricacin de la
perforadora tiene una real importancia
ya que gracias a l se aumenta la vida
til de las piezas en contacto adems
que se evita la corrosin de ests.
El control de la lubricacin debe ser
incluido en cada pauta de la perforadora
debido a que de ella dependa la
prolongada vida o no de las piezas, la
lubricacin depende tambin del lugar
de trabajo ya que si es una zona rida se
necesitara mas lubricacin.

Conductos de lubricacin

Pernos
laterales

Lubricacin de cuerpos

Principales piezas a lubricar

Buje
gua

Pieza de
arrastre

Superficie
de Dp

SISTEMA DE BARRIDO
Sellos de agua cabezal boomer

El sistema de barrido es fundamental en

la perforacin ya que permite la
extraccin del detritus producido, para
ello existen varios sistemas de barrido
como ejemplo, por agua, aire o mixto
(semi-hmedo).Los elementos de mayor
desgaste son los sellos de agua los que se
ven afectados directamente por la
temperatura de trabajo, la falta de barrido
, desgaste del buje gua y otros factores
que dependen del lugar de trabajo.

Sellos de agua Cabezal Simba

Cmara de agua
Ducto de barrido

Anillo de
tope

Buje gua
Placa de conexin

CLASIFICACION DE MOTORES DE ROTACION

Los motores de rotacin tienen una clasificacin la que los especfica donde darn mejor
resultado en el tipo de perforacin a aplicar, es decir uno de velocidad alta no servir en una
perforacin de barrena ancho.

MOTOR DE
ROTACION

RANGO
RPM

MAXIMO
TORQUE

OMS 100-05
OMS160-07
OMS250-09
OMS315-10

0- 340
0-210
0-140
0-110

545
740
980
1190

DIAMETRO
DEL TIRO mm PULGADAS
38 - 102
45 - 89
64 - 102
102 -127

1 1/2" - 4"
1 3/4" - 3 1/2"
2 1/2" - 4"
4" - 5"

CONTROL DE DESGASTE EN LA PERFORADORA

En los controles diarios del equipo se debe

controlar la lubricacin y el correcto
funcionamiento de los distintos sistemas del
equipo sobre todo los de seguridad.
En el caso de la perforadora se recomienda
que cada 2 torque de la perforadora se
revis la pieza de arrastre en forma
visual para anticipar algn dao mayor, el
buje gua se debe controlar todas las pautas
de 20.000 mts.junto con el anillo de tope.
Cada pauta de 20.000 mts. Es una
oportunidad de prevenir cualquier dao
a futuro si se tiene control sobre las piezas
de contacto( metal con metal), y especial
cuidado en la caja de engranajes dado
que esta es fundamental junto con el
pistn percutor y amortiguador.

UBICACIN DE LOS ACUMULADORES

Acumulador de baja se ubica siempre

en el lado opuesto al de retorno