NTROL AUTOMATIZADO DE TRFI

PARA TRASPORTES DE CARGA

Juan Antonio Castillo Del Bosque

INTEC Don Bosco
TSU Mecatrnica
Asesor: Ricardo Torres Garcia

INTRODUCCIN

El presente proyecto es la integracin de semanas de

planeacin y desarrollo de la automatizacin de
semforos, para sealizar el trfico de trasportes de
carga, por la estacin de las basculas de pesaje de
materiales, en la planta DEACERO 3M Acera-Laminacin
Ramos Arizpe, como una herramienta ms para el
personal en operacin, la cual optimiza la logstica de
trfico y evita problemas de aglomeracin.
El sistema es completamente automtico e utiliza la
aplicacin de un control lgico programable SIEMENS S7
1200 como unidad central de procesamiento, y una
pantalla de HMI (Human Machine Interface) SIEMENS
BASIC COLOR KTP 600 PN para la visualizacin de las
acciones en el sistema y accionamiento de los mandos
de control.
Las instalaciones elctricas fueron rigurosas y apagadas
a normas internacionales ISO/IEC, para dar continuidad a

JUSTIFICACIN
Se conoce la importancia del control que debe mantener una
industria en sus sistemas de traslado de su produccin, de la
materia prima, de sus servicios generales y proveedores de
herramientas y refacciones. Dicha necesidad fue explotada
para generar un sistema de semforos que logro optimizar y
estandarizar el control de dichos accesos en la planta DEACERO
3M Acera-Laminacin Ramos Arizpe.
La reduccin de los tiempos de estancia de los camiones de
carga en los aparcamientos se redujo inmediatamente, gracias
al desarrollo de dicho proyecto de sealizacin automtica, en
modos de operacin anteriores los trasportes de carga con
materia prima tenan una estancia en los aparcamientos en
promedio de 5 horas, con los semforos en funcionamiento, en
los primeros das de prueba de redujo a un promedio de 35
minutos de estancia por camin de carga, desde su llegada,
hasta su acceso a planta. En cuanto a las salidas de camiones
con producto terminado de acero en barra, los datos arrojaban
un promedio de 1 hora con 30 minutos en espera para su salida
de planta, despus de la integracin de los semforos se logr
un promedio de 8 minutos por transporte, para su salida.

OBJETIVOS

OBJETIVOS
Generales
Optimizar la logstica en la planta DEACERO 3M Acera-Laminacin
Ramos Arizpe, de los trasportes de carga en el paso por la estacin de
bsculas, con materia prima y producto terminado.
Particulares
Sistema de automatizacin de semforos con la utilizacin de un PLC,
Siemens S7-1200 DC/DC/DC.
Visualizacin y mando, del sistema con una pantalla HMI Siemens Basic
Color, en la cual el personal de la estacin de bsculas puede controlar
el cambio de las luces del semforo para los accesos de vehculos.
Control automtico y digital del sistema.
Proceso de lazo cerrado.
Instalaciones elctricas con base a las normas ISO/IEC.

DESAROLLO

La alimentacin principal del sistema proviene de una

acomedida de un trasformador trifsico de 222 VCA/60
Hz de 50 KVA, del cual se conectan una fase, un neutro
y su respectiva tierra para alimentar el termo
magntico principal de proteccin del tablero elctrico
que requiere 110 VCA/60Hz.
Se utiliz cable OLLFLEX multiconductor 4G 2.5 mm2,
con respectivas terminales de conexin marca STARFIX
2.5 azules, y cable de tierra amarillo verde. La pastilla
principal de proteccin es una SIEMENS de 6 Amperes.
En
los
planos
de
las
ingenieras
elctricas
desarrolladas, los dispositivos se identifican con los
siguientes prefijos de nomenclatura:
-Q: Termo magntico o pastilla de proteccin de
alimentacin principal voltaje de corriente alterna o
directa.
-X: Regleta de clemas, borne de distribucin o puntos
de conexin.
-W: Para la designacin de tipos de cable.
El lugar de instalacin de la acomedida es llamado
M1/V1 en los diagramados, una fase de 110 VCA, un
neutro y tierra fsica, el termo magntico general del
tablero est identificado
como -QAC1,
soportando 6 amperes en corriente de pico y ajustado