UNIVERSIDAD ALAS

PERUANAS
ESCUELA PROFESIONAL DE ARQUITECTURA

MORRO
PE
LAMBAYEQUE-PER

DISEO ARQUITECTONICO
VI ARQ. Ego-Aguirre Bazan Ivonne

Bellice
AEQ. Li Diaz Melissa Ivonne
ALUMNOS:
Acosta Rojas Carlos
Apolinario Gutirrez Mariel
Meja Cjumo Mara Elena
Pimentel Calmet, Rafael
Velaochaga Guerrero Giovanni
Wharton Vera Rosalyn

MORROPE LAMBAYEQUE

INDICE
1. DATOS GENERALES
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.7
1.8
1.9
1.10
1.11

UBICACIN (LAT. LONG. , M.S.N.M.)

TOPOGRAFA
HIDROGRAFIA
SUELO
VULNERABILIDAD
FLORA
ASPECTO CLIMATICO
DIAGRAMA DE CONFORT
CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES DE DISEO

3. CONCLUSION Y VISION

2. DATOS ESPECIFICOS
2.1
2.2
2.3

2.4

ESTUDIO URBANO
TERRAPUERTO O TERMINAL TERRESTE
REFERESNTES
2.3.1 CARACTERIZAR CLIMA
2.3.2 ANALIZAR SOLUCIONES
AMBIENTALES, VIALES
ZONAS Y AMBIENTES + RNE
2.4.1 DEFINICIN DE ZONAS Y LISTADO
DE COMPONENTES
2.4.2 RELACIONES ESPACIALES O
MATRICES DE RELACIN
2.4.3 U.E.F. (UNIDADES DE ESPACIO
FUNCIONAL) - ANTROPOMETRA
2.4.5 ANALISIS DE RNE

2.5
ORGANIFAMA POR ZONAS
2.6
MATRIZ DE PROGRAMACION
BIOCLIMATICA
2.7
APORTES TECNOLOGICOS

1. DATOS
GENERALES

ANALISIS GENERAL

UBICACION
DEPARTAMENTO :
CHICLAYO
PROVINCIA
:
LAMBAYEQUE
DISTRITO
:
MORROPE

ALTITUD
:. 23 M.S.N.M
LATITUD
: 63144 y 63217S
LONGITUD : 800038 y 800050 O

El Distrito de Mrrope el mismo que forma parte de la provincia de Lambayeque.

El Distrito de Mrrope presenta los siguientes lmites:

Por el Norte : Limita con los Distritos de Olmos y Pacora.

Por el Sur : Limita con el Distrito de Lambayeque.
Por el Este : Limita con los Distritos de Illimo, Tcume y Mochum,
Por el Oeste : Limita con el Ocano Pacifico.

ANALISIS GENERAL

TOPOGRAFIA
TOPOGRAFIA
Su
relieve
es
poco
accidentado
relativamente llano, con pequeas lomas y
planicies elevadas llamadas pampas,
formadas por los ros extra zonales que
nacen en los contrafuertes andinos. Es
eminentemente costero ya que el 94% de su
superficie se halla en la costa
La ciudad de Lambayeque y su rea de
expansin urbana, presenta una topografa
bastante regular, casi plana, con una ligera
pendiente negativa hacia el Oeste. El
entorno circundante esta conformado por
rea agrcola y por terrenos eriazos. Al
interior del ncleo urbano se presentan
zonas topogrficamente deprimidas que son
inundadas en pocas de lluvias intensas

ANALISIS GENERAL

TOPOGRAFIA
Cortes Topogrficos

ANALISIS GENERAL

HIDROGRAFIA

El sistema hidrogrfico lo constituyen un

conjunto de ros de corto curso y regular
caudal variable, los que forman la
Vertiente Occidental de los Andes, para
desembocar en el Ocano Pacfico. Entre
los principales ros que forman la cuenca
hidrogrfica
del
departamento
encontramos Ro Chancay , Ro Zaa,
Ro La Leche, Ro Motupe, Ro Cascajal
y Ro Olmos
La aguas de los ros, cubre ms del 95 %
del agua utilizada en la agricultura,
industria y uso domstico. El agua
subterrnea es abundante pero poco
empleada por el alto costo y la falta de
planificacin de los cultivos, deficiencia
que se est superando en Olmos con el
cultivo de maracay y limoneros.

REGIN
PIURA

Querp
on
Angustura
(Boca
Chica)
Casca
jal

19 Presas

Olmos
Ols
Cruz de
Colaya
Papayo

REGIN
LAMBAYE
QUE

El
Sauce

Cuenca
Cascajal
Cuenca
Olmos
Cuenca Motupe
Cuenca Ro
Salas
Cuenca La
Leche
Cuenca C
hancayLambayeque
Cuenca
OCEANO
Zaa

PACFICO

Yavis
REGIN
Calica
La
CAJAMA
ntro
Calzad
RCA
Chapar
a
Juana Rios
riAmplia
Majin
(Palo Blanco)
Rio
cin
Rio
Loco TinajonTinajonChancay
es
es
Monteria
Las Delicias

ANALISIS GENERAL

TIPO DE SUELO
REGIN YERMOSLICA:
En la Costa desrtica, que abarca unas
10,000,000 ha.

Los suelos buenos estn en

escasos valles costeros. En
valles irrigados predominan
suelos aluviales (fluvisoles), de
calidad.

En los desiertos predominan los

suelos arenosos (regosoles), los
salobres (solonchaks), y los aluviales
secos en los cauces secos
(fluvisoles secos).

los
los
los
alta

ANALISIS GENERAL

VULNERABILIDAD

Las zonas de Muy Alta Vulnerabilidad,

corresponden a zonas que registran
considerables afectaciones por la
ocurrencia de eventos anteriores,

Superficie y poblacin segn el

grado de vulnerabilidad

Fuente:INDECI

ANALISIS GENERAL

FLORA
la flora que rodea el sitio de Lambayeque y del
distrito de Morrope compone de especies
silvestres como:

SAPOTE
MOLLE

PALO VERDE

CARRIZO

ALGARROBO

ANALISIS GENERAL

ASPECTO CLIMATICO

ANALISIS GENERAL

CARACTERIZACION DEL USUARIO

Objetos caractersticos:
tejido /hombre con sombrero, agricultura /chicha
Sistemas constructivos:
Adobe
Albailera confinada
Estera
Animal representativo:
Iguana segn la leyenda sala de un pozo .
Trabajos comunes:
agricultura
textiles
procesamiento de marqueta de yeso
Visin al futuro:
Pueblo ordenado y con mejores servicios de agua potable y luz.

2. DATOS
ESPECIFICOS

ANALISIS ESPECIFICO

ENTORNO URBANO
UBICACIN DEL TERRENO
1 ESCALA

REGIONAL

3 ESCALA

DISTRITAL

ESCALA
DEPARTAMENTAL

-SE HA ENCONTRADO EN LA ZONA VEGTACION

-ESPACIO BALDIO
-LA TRAMA ES REGULAR EN LA ZONA RESIDENCIAL

ANALISIS ESPECIFICO

ENTORNO URBANO
ACCESIBILIDAD
EL ACCESO PUEDE SER POR:
PANAMERICANA NORTE
AV. LOS INCAS
AV. TUPAC AMARU
AV. TAHUANTISUYO
AV. MEXICO

Nacionales/regionales
(Panamericana Norte)
Vas colectoras
Vas terciarias

Vas de Acceso

PANAMERICANA
NORTE

AV. TUPAC AMARU

AV. TAHUANTISUYO

ANALISIS ESPECIFICO

ENTORNO URBANO
SECCION VIAL

ANALISIS ESPECIFICO

ENTORNO URBANO
USOS DE SUELOS

COMERCIO

EDUCACION

IGLESIA

SALUD

VIVIENDA

ANALISIS ESPECIFICO

REFERENTE
MODELOS DE REFERENCIA
Se busca identificar y conocer cualquier tipo de edificacin con
particularidades afines a la tipologa de seleccin y obteniendo
aspectos que sirven como base para la realizacin del diseo del
conjunto arquitectnico.
Criterios de seleccin de modelos anlogos
Terrapuerto de Trujillo

Por su ubicacin: punto de partida

Por radio de influencia: lugares de referencia
Por su carcter funcional: comportamiento de los ambientes
Terminal de Lima

Por su solucin constructiva estructural:

constructivos , estructurales y bioclimticos

Terminal Novo Rio Brasil

Terminal de Guayaquil, Ecuador

sistemas

Terminal de buses de Osijek (Croacia)

ANALISIS ESPECIFICO

REFERENTE
Uak Intercity Bus Terminal Complex
Los vientos corren
de norte a suroeste a 22 km/h

Clima Ocenico mediterrneo, la temperatura media del mes ms clido

no llega a los 23 C pero se superan los 10 C durante cuatro o ms meses
al ao. A diferencia del mediterrneo presenta un verano suave y seco.

ANALISIS ESPECIFICO

REFERENTE
Uak Intercity Bus Terminal Complex (Turquia)
El lugar est a 10 km de la carretera que conecta Usak y Afyon,
este proyecto logra combinar el espacio sobrante del terminal
para fines recreativos, de esta manera el edificio se vuelva la
parte ms importante de un paisaje como si fuera un oasis.

Es el punto de encuentro entre las ciudades que

une, es por eso que usa simbologa y formas
autctonas de la ciudad.
Diseado en base al anlisis climtico y
topogrfico del lugar.
Combina el espacio edificado del terminal con
reas de recreacin.
Los 12 metros de diferencia de nivel que hay en el
lugar ayudan a marcar la separacin de los
terminales de llegada y salida.

ANALISIS ESPECIFICO

REFERENTE
Uak Intercity Bus Terminal Complex
Proteccin solar
Aumento de humedad, mejora la
temperatura y el confort climtico

Proteccin de vientos

ANALISIS ESPECIFICO

REFERENTE
Cuenta con 2 vas de servicio separadas, una
para pasajeros y otra para los buses.
1) Paredes en diagonal y a
desnivel para proteccin contra
los vientos.

2) reas verdes y de recreacin

que aumentan la humedad,
sirven de barrera acstica,
absorben la contaminacin y el
polvo y generan proteccin
solar.

ANALISIS ESPECIFICO

REFERENTE
El complejo est separado funcionalmente en 3 partes mediante niveles que se
conectan visualmente.

1) Arboles que direccionan el viento.

2) Techos alargados que brindan proteccin solar

ANALISIS ESPECIFICO

REFERENTE

En el oeste del lugar en el nivel 0 se encuentra el terminal de salidas, en el medio a nivel +6.00
se encuentra el terminal de llegadas, por el este a nivel +12.00, se encuentra el terminal del
distrito y las oficinas administrativas.
Cada zona tiene su propia cafetera, boletera, oficina y zonas de espera-descanso y tiendas.

ANALISIS ESPECIFICO

REFERENTE

ANALISIS ESPECIFICO
DEFINICIN:

CONCEPTUALIZACION:TERRAPUERT
O

El Terrapuerto es un lugar apropiado en ubicacin y

tamao, que alberga a pasajeros y transportistas
actuales y futuros, permitiendo el desarrollo de
actividades complementarias necesarias para la
comodidad.
Caractersticas:
Edificaciones de grandes dimensiones.
Comprenden espacios semi-abiertos y cerrados.
Requieren espacios extensos para reas
exteriores (estacionamientos, reas de maniobra).
Edificaciones de actividad constante.

ANALISIS ESPECIFICO

CONCEPTUALIZACION:TERRAPUERT
se deduce que el Terrapuerto o terminal terrestre que se piensa disear deber contar
O
por lo menos con los siguientes servicios:
SALA DE ESPERA: ESPACIO DONDE LOS USURARIOS ESPERAN PARA ABORDE DE LOS BUSES .
SALA DE EXPOSICIN : PARA MOSTRAR EXPOSICIONES ROTATIVAS REPRESENTANDO LA
CULTURA DEL SITIO.
UNA ZONA ADMINISTRATIVA: CON OFICINAS PARA LA ADMINISTRACIN PROPIA DEL
TERRAPUERTO
UNA ZONA DE INSTALACIONES: QUE CONTAR CON EQUIPOS DE CISTERNAS, CUARTO DE
MAQUINAS VESTIDORES, DEPSITOS, ETC
ZONA COMERCIAL: QUE PRESTE SERVICIO DE RESTAURANTE, BAR ,CAFETERA SERVICIO
BANCARIO BOUTIQUES.
ZONA DE CONTROL: CONTARA CON OFICINAS DE MONITOREO DEL TERRAPUERTO
,CONTROL DE SEGURIDAD ,SERVICIOS
UNA ZONA DE ESTACIONAMIENTO: PARA EL SECTOR PUBLICO Y ESTACIONAMIENTO DE
SERVICIO, REA DE CARGA Y DESCARGA.

CONCEPTUALIZACION:TERRAPUERTO

MISION Y VISION

MISIN
convertir al distrito de Morrope como intercambio econmico
entre los centros poblados. incluyendo un terminal terrestre
con una infraestructura moderna, limpia y ordenada,
brindando un buen servicio tanto administrativo, de seguridad
y de mantenimiento contando con personal calificado,
eficiente y honrado. y mostrando los atractivos tursticos

VISION:
tenemos un Lambayeque consolidado y sostenible, este
Terrapuerto es un punto de encuentro donde todas las
actividades tursticas de la regin convergen de manera
ordenada con el comercio y los servicios, que transmite la
cultura lambayecana desde el momento en el que se
ingresa, entregndole un espacio paisajstico y natural a la
ciudad.

PROGRAMACION
Modelos de programacin de Terrapuerto

 Terminal de Ica

ANALISIS ESPECIFICO

MATRIZ DE RELACIONES

ANALISIS

ZONAS Y AMBIENTES +
RNE

ANALISIS

ZONAS Y AMBIENTES

ANALISIS

ZONAS Y AMBIENTES

ANALISIS

ZONAS Y AMBIENTES

ZONA
ZONADE
DE USUARIOS
USUARIOS

ZONA DE ESPERA

ZONA DE VENTAS

ZONA DE SERVICIO AL
USUARIO

Z. DESEMBARQUE

ZONA DE ENCOMIENDA

ANALISIS

EUF+ANTROPOMETRIA
PATRONES DE DISEO

Consideraciones para discapacitados

ANALISIS

EUF+ANTROPOMETRIA

Zonas Administrativas

ANALISIS

EUF+ANTROPOMETRIA

Zonas vehiculares

ANALISIS

EUF+ANTROPOMETRIA

Zonas de usuarios

ANALISIS

EUF+ANTROPOMETRIA

Zonas de servicio

ANALISIS

MATRICES DE RELACION

ANALISIS

MATRICES DE RELACION

ANALISIS

MATRICES DE RELACION

ANALISIS

MATRICES DE RELACION

ANALISIS

MATRICES DE RELACION

ANALISIS

ANALISIS RNE
ZONA DE MANIOBRAS Y OPERACIONES INTERIORES Y
EXTERIORES
Plataformas de ascenso:
Tiempo mximo de permanencia del autobs en la
plataforma 30 minutos.
Tipo de plataforma: inclinada 45.
Ancho de plataforma para autobuses se debe dar un
mnimo de 3.00 m.
Ancho de la baha de ascenso: 1.50 min.
RNE: La zona de abordaje a los buses debe estar bajo
techo y permitir su acceso a personas con discapacidad.
reas de reserva operacional y/o estacionamiento de
autobuses:
Factor de hasta 2 veces el nmero de plataformas de
ascenso en operacin.

Fuente: Reglamento Nacional de Edificaciones

Neufert
Referencias terrapuertos

ANALISIS

ANALISIS RNE
SERVICIOS PASAJEROS Y COMPLEMENTARIOS
Salas de espera:
Factor de ocupacin = 1.0, factor de circulacin y muros 1.0
por no contener muros en esta zona.
1.20 m2 por persona en promedio.
La circulacin entre filas de sillas debe tener una distancia
libre mnima de 1.50 m.
Punto de venta de boletos:
Los mdulos de estos puntos de venta tendrn una dimensin
mnima de 1.50 m de ancho x 2.50 m de fondo, y su altura
puede variar entre 2.60 m a 3.00 m.
Hall central :
Factor de ocupacin = 1.0, factor de circulacin y muros 1.0 por
no contener muros en esta zona.
Se tiene en cuenta la proyeccin futura del volumen de usuarios
en hora punta
rea promedio por usuario de 1.60 m2.
Fuente: Reglamento Nacional de Edificaciones
Neufert
Referencias terrapuertos

ANALISIS

ANALISIS RNE
SERVICIOS PASAJEROS Y COMPLEMENTARIOS
Centro de atencin al usuario:
El espacio utilizado por este servicio debe tener mnimo 15 m2.
Locales comerciales:
Se recomienda como mnimo un rea de 10 m2, y mximo hasta 40 m2.
Zona de comidas-cafetera :
30% de los pasajeros del rea de salas de espera en hora punta en el
escenario futuro.
Se puede considerar un rea de 8.5 m2 por mesa de cuatro sillas o 1.50 m2
a 2.00 m2 por usuario del servicio.
Su rea puede estar entre 8 m2 y los 20 m2.

Fuente: Reglamento Nacional de Edificaciones

Neufert
Referencias terrapuertos

ANALISIS

ANALISIS RNE
SERVICIOS PASAJEROS Y COMPLEMENTARIOS
Oficinas administracin de empresas:
Las reas asignadas a cada empresa de transporte para sus labores
administrativas se deben ubicar en la parte posterior o en la parte
superior de los respectivos puntos de venta de boletos. Debe
mantenerse el ancho de 1.50 m, y su fondo aumentarse en 2.00 m, o
ms, segn se requiera.
Servicios Higinicos pblicos:
RNE
Nmero de personas
Hombres
Mujeres
0 - 100
1L, 1U, 1I
1L, 1I
101 - 200
2L, 2U, 2I
2L, 2I
201 - 500
3L, 3U, 3I
3L, 3I
Cada 300 personas adicionales
1L, 1U, 1I
1L, 1I
Zona de parqueo vehculos particulares para clientes y empleados:
No deber ser menor del 30% del rea del patio de maniobras y
operaciones.
Fuente: Reglamento Nacional de Edificaciones
Neufert
Referencias terrapuertos

ANALISIS

CONCLUSIONES Y VISIN

Podemos concluir que para lograr un crecimiento y consolidar Lambayeque es

necesario implementar espacios donde se puedan transmitir los atributos de
este lugar de naturaleza generosa, lleno de cultura ancestral y costumbres que
lo vuelven un gran atractivo turstico y comercial.
Tenemos un Lambayeque consolidado y sostenible, este terrapuerto es un
punto de encuentro donde todas las actividades tursticas de la regin
convergen de manera ordenada con el comercio y los servicios, que transmite
la cultura lambayecana desde el momento en el que se ingresa, entregndole
un espacio paisajstico y natural a la ciudad.