CRCULO DE CALIDAD LOS LAMINADORES NTL

PROYECTO DE MEJORA:
ELIMINACIN DEL ONDULADO EN LA FABRICACIN DE
BARRAS CORRUGADAS DE 6MM EN LA PLANTA DE
LAMINACIN N 2

PROBLEMA

3. Tren Continuo
16 cajas
1 2 3

5 6

CV
1

7 8

10

11

12

CV
2

13

14

CT

CC
C

15

16

QQTT
BB

2. Horno de
Recalentamiento
120 t/h

4. Lnea de Alta Velocidad

2 BGV x 6 pasadas

BB
QQTT
C
T

1. Mesa de Carga
MP: Palanquilla
130x130 mm

LAYOUT PLANTA DE LAMINACIN N2

BG
V

BG
V

Q
QT
TB
B

Q
QT
TB
B

Arrastrado
res
Frenacola
s

QT B
B
Q
B QT
TB
QT

C
T

7. Mesa de
Evacuacin

5. Placa de Enfriamiento
78m x 8m

CV
3

6. CCF

cabi
na

PESO:

PRODUCT O:

1994

BARRA DE CONSTRUCCIN
MEDIDA:

PIEZAS:

1 X 9.00M

58

NORMA:

ASTM A615/A615M G60

LOTE:

400022

cabin
a

HU: 1000205507
O/P:
322300000041
Colada:
256702

8. Atadoras
automticas

9. Pesaje y
etiquetado

KG
VAR

0000151721

C DIG O:

PROBLEMA
Palanquilla

FUNCIONAMIENTO DEL HORNO DE LAMINACION

SALIDA DEL HORNO

MESA DE CARGA
HORNO

PROBLEMA

3. Tren Continuo
16 cajas
1 2 3

5 6

CV
1

7 8

10

11

12

CV
2

13

14

CT

CC
C

15

16

QQTT
BB

2. Horno de
Recalentamiento
120 t/h

4. Lnea de Alta Velocidad

2 BGV x 6 pasadas

BB
QQTT
C
T

1. Mesa de Carga
MP: Palanquilla
130x130 mm

LAYOUT PLANTA DE LAMINACIN N2

BG
V

BG
V

Q
QT
TB
B

Q
QT
TB
B

Arrastrado
res
Frenacola
s

QT B
B
Q
B QT
TB
QT

C
T

7. Mesa de
Evacuacin

5. Placa de Enfriamiento
78m x 8m

CV
3

6. CCF

cabi
na

PESO:

PRODUCT O:

1994

BARRA DE CONSTRUCCIN
MEDIDA:

PIEZAS:

1 X 9.00M

58

NORMA:

ASTM A615/A615M G60

LOTE:

400022

cabin
a

HU: 1000205507
O/P:
322300000041
Colada:
256702

8. Atadoras
automticas

9. Pesaje y
etiquetado

KG
VAR

0000151721

C DIG O:

PROBLEMA
TREN LAMINADOR

PROBLEMA

3. Tren Continuo
16 cajas
1 2 3

5 6

CV
1

7 8

10

11

12

CV
2

13

14

CT

CC
C

15

16

QQTT
BB

2. Horno de
Recalentamiento
120 t/h

4. Lnea de Alta Velocidad

2 BGV x 6 pasadas

BB
QQTT
C
T

1. Mesa de Carga
MP: Palanquilla
130x130 mm

LAYOUT PLANTA DE LAMINACIN N2

BG
V

BG
V

Q
QT
TB
B

Q
QT
TB
B

Arrastrado
res
Frenacola
s

QT B
B
Q
B QT
TB
QT

C
T

7. Mesa de
Evacuacin

5. Placa de Enfriamiento
78m x 8m

CV
3

6. CCF

cabi
na

PESO:

PRODUCT O:

1994

BARRA DE CONSTRUCCIN
MEDIDA:

PIEZAS:

1 X 9.00M

58

NORMA:

ASTM A615/A615M G60

LOTE:

400022

cabin
a

HU: 1000205507
O/P:
322300000041
Colada:
256702

8. Atadoras
automticas

9. Pesaje y
etiquetado

KG
VAR

0000151721

C DIG O:

PROBLEMA
LINEA DE ALTA VELOCIDAD

PROBLEMA

3. Tren Continuo
16 cajas
1 2 3

5 6

CV
1

7 8

10

11

12

CV
2

13

14

CT

CC
C

15

16

QQTT
BB

2. Horno de
Recalentamiento
120 t/h

4. Lnea de Alta Velocidad

2 BGV x 6 pasadas

BB
QQTT
C
T

1. Mesa de Carga
MP: Palanquilla
130x130 mm

LAYOUT PLANTA DE LAMINACIN N2

BG
V

BG
V

Q
QT
TB
B

Q
QT
TB
B

Arrastrado
res
Frenacola
s

QT B
B
Q
B QT
TB
QT

C
T

7. Mesa de
Evacuacin

5. Placa de Enfriamiento
78m x 8m

CV
3

6. CCF

cabi
na

PESO:

PRODUCT O:

1994

BARRA DE CONSTRUCCIN
MEDIDA:

PIEZAS:

1 X 9.00M

58

NORMA:

ASTM A615/A615M G60

LOTE:

400022

cabin
a

HU: 1000205507
O/P:
322300000041
Colada:
256702

8. Atadoras
automticas

9. Pesaje y
etiquetado

KG
VAR

0000151721

C DIG O:

PROBLEMA

PLACA DE ENFRIAMIENTO Y CORTE DE MEDIDA

Cortes en placa 72m

Cortes a medida comercial 9m

PROBLEMA
ONDULADO EN BARRAS CORRUGADAS DE 6MM

PROBLEMA
72 m

9m

corte 1

corte 2

corte 3

corte 5

corte 4

9m
72 m

Corte 6

Corte 7

corte 8

PROBLEMA

PROBLEMA

FUENTE :INDICADORES DE PRODUCTIVIDAD PCP-LAMINACIN 2013

PROBLEMA
IMPACTO

EFECTO
Elevados costos de
fabricacin

MOTIVO
Por el reproceso de enderezado

Desaprovechamiento de No se llega a los ritmos programados

la capacidad de la
por la cadencia lenta en la separacin
produccin
de estratos ondulados.
ECONMICO Bajo rendimiento
metlico

Incumplimiento de los
objetivos trazados

Por regulaciones de parmetros de

trabajo de los equipos y generacin de
producto no conforme
Demoras en la entrega de la
produccin a los almacenes por la
inspeccin y reproceso de material
ondulado .

SEGURIDAD

En la actividad de separar y retirar

Condiciones inseguras y
material ondulado en la lnea de
riesgos de accidentes
produccin.

MEDIO
AMBIENTE

Generacin de residuos
slidos

Por el incremento de material no

conforme.

PROBLEMA

OBJETIVO DEL PROYECTO

Valor actual: 6.25% de material ondulado.

Valor meta: 0% de material ondulado.

Produccin Anual 50,000 t

SOLUCIN
CAUSA RAIZ

SOLUCIONES

Arrastrador PR 4 habilitado para

cabeza de barras.

Deshabilitar el accionamiento del arrastrador PR4

para las cabezas de las barras.

Inadecuada desaceleracin de
ltimo tramo de barra

Variando parmetros de desaceleracin

del ltimo tramo de la barra.

Guas de entrada y salida

inadecuados en el frenacolas.

Implementando el uso de guas de menor dimetro interno :

Entrada : 10 mm
Salida
:12 mm

Creando una hoja de check list:

Para la determinacin de diferencia de luces en los extremos de
Descarga de 4 barras por diente de
los cilindros de laminacin antes del inicio de una produccin.
rastrillo.
Para la revisin de luces de anillos en el BGV lnea 1 y 2
Para las presiones de arrastradores y frenacolas
Nmero de movimientos de ciclos
inadecuados en la placa de
enfriamiento.

Variando parmetros de descarga de una

a dos varillas por diente

Efecto de dilatacin-contraccin de Implementando deflectores en los rastrillos fijos de la placa de

la barra.
enfriamiento en ambos extremos
Forma de canal de los
arrastradores y frenacolas
inadecuados.

Modificando el diseo inicial por anillos

con canales de forma para arrastradores
y frenacolas.

SOLUCIN
HAB. /DES. MODO DE TRABAJO PR4

Arrastrador PR4 modo abierto

Arrastrador PR4 habilitado

Arrastrador PR4

SOLUCIN
MODIFICAR DISEO DE
ANILLOS DE FRENACOLAS

ANTES

PERFIL PLANO

AHORA

PERFIL DE FORMA
SEMICIRCULAR

SOLUCIN
Velocidad

(m/s)

ANILLOS DEL FRENACOLAS

TORQUE: 10 15%

V: 28 m/s

ARRASTRADOR

2/3*VELOCIDAD=DESACELERACION
DE COLAS
DESACELERACION > DESACELERACIN DE
DE COLAS
ULTIMO TRAMO
Tang ()

a: 18
m/s2

>

ANILLOS DEL FRENACOLAS

a: 8 m/s2

Velocidad final de frenado: 3.5 m/s

MODIFICANDO LOS VALORES DE DESACELERACIN

DEL LTIMO TRAMO DE LA BARRA EN EL OWS.

Distancia

(m)

SOLUCIN
GUIAS DE ENTRADA Y SALIDA DEL FRENACOLAS

GUIAS AZUL
DISEO ANTERIOR
DIAMETRO ENTRADA 18 mm
DIAMETRO DE SALIDA 20 mm

GUIAS BLANCO
DISEO ACTUAL
DIAMETRO ENTRADA 10 mm
DIAMETRO DESALIDA 12 mm

SOLUCIN
Efecto de dilatacin-contraccin de la barra.

DEFLECTORES

DEFLECTORES

SOLUCIN

CARTILLA DE INSPECCIN PARA INICIO DE PRODUCCIN

IMPACTO

TE : SAP - CONTROL DE CALIDAD LAMINACIN AO 2014

IMPACTO

TE :INDICADORES DE PRODUCTIVIDAD

PCP-LAMINACIN 2014

IMPACTO

LAS MEJORAS IMPLEMENTADAS TAMBIEN LOGRARON:

1) Mitigar riesgos de accidentes porque ya no se realiza el
trabajo separacin de barras en lnea.
2) Incrementar los ritmos de produccin debido al aumento de la
velocidad de evacuacin de las barras porque ya no se separan
barras en lnea.
3) Eliminar el proceso de enderezado, reduciendo costos de
reprocesado de enderezado.
4) Mejorar la calidad del producto ya no hay enderezado de
Producto.

IMPACTO

Produccin
2014 (t)

% ondulado

2014
(antes de la mejora)

6.25%

2014
(despus de la mejora)

0%

Ondulado
generado
(ton)

Costo por
reproceso
(40 $/t)

3,121

124,840

155

6,200

49,943

Ao

Ritmo
(t/h)

2013

30.72

2014

33.86

Ao

Rendimiento
(%)

2013

89.2

2014

94.3

Prod. (t)

Tiempo
Produccin (h)

Reduccin de
tiempo
(h)

1625

49,943

151

1474

Prod. (t)

Ahorro en Tonelaje
(t)

49,943

2,848

Ahorro por reproceso

$ 118,640

Beneficio por disponibilidad de planta

(margen de ganancia: 100 $/t)
151 h x 2,048 $/h = $

Ahorro por
incremento de
rendimiento
(630 350) $/t

$ 797,440

309,248

IMPACTO
ANLISIS DE COSTOS
BENEFICIO ECONMICO
1) Disminucin del ondulado

$ 118,640

2) Aumento ritmo y oportunidad produccin

$ 309,248

3) Aumento de rendimiento de produccin

$ 797,440

INVERSIN
1) Guiado y anillos frenacolas

$ 3,540

BENEFICIO NETO

$ 1221,788

IMPACTO
RESULTADOS DE % ONDULADO DE BARRAS CORRUGADAS DE 6 mm

VALOR INICIAL = 6.25 %

VALOR OBTENIDO =0%

VALOR OBTENIDO POR

EL PROYECTO

0%