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OBJETIVO

Asegurar que todo


personal Contratista y
Subcontratistas
el
en el manejo de cargas,
conozcan, entiendan
y pongan en
prctica
involucrados
normas seguras para el las uso de los
equipos
mecnicos
para levantamiento
y/o movimiento
de cargas con el fin
de prevenir
lesiones
a
las
personas, daos en los equipos, la
carga y las instalaciones al estar expuestos a peligros
generados en esta tarea.

EQUI POS MECNI COS


PARA MANEJO DE
CARGAS
Son mquinas dotadas con mecanismos
necesarios para facilitar el izaje y
desplazamiento
de
objetos
entre diferentes puntos o fases de un
proceso industrial .

INSPECCION DE ELEMENTOS DE IZAJE


PELIGROS POTENCIALES EN OPERACIN DE IZAJE
a) Actitudes Inseguras.
)Realizar una operacin de izaje sin un plan de izaje.
)Realizar una operacin de izaje sin un permiso de trabajo.
)Omitir normas de seguridad durante una operacin de izaje
)Izar carga sin considerar los factores ambientales.
b)Condiciones Inseguras.
) Operador de gra sin certificacin vigente.
) Usar un equipo de izaje defectuoso.
) Elementos de izaje defectuosos.
) No contar con los elementos de izaje.
c)
)
)
)

Factores Ambientales.
Lluvia.
Viento.
Terreno inestable, otros.

INSPECCIN Y OPERACIN DE GRAS MVILES


CERTIFICACIN DE OPERADORES DE GRAS
CRITERIOS DE CERTIFICACIN DE OPERADORES.
Cualquier organismo o individuo que tenga acreditacin de Training para
Certificacin de ASME B30.5, IRAM 3920-2-3, OSHA 1926. 550-601 u
otra norma similar, puede certificar un operador de gra o un auxiliar
de operador de gra.

INSPECCIN Y OPERACIN DE GRUAS MVILES


CERTIFICACIN DE OPERADORES DE GRAS
REQUISITOS DE ASME B30.5:

Evaluacin
fsica
(vista,
coordinacin, test drogas, etc.)

Habilidades aritmticas.

Uso de tabla de carga.

Evaluacin de seales manuales.

Interpretacin del manual de la gra.

Examen escrito.

Conocimiento tcnico.
Seguridad en operacin de izaje.
Operacin de izaje
Uso de tabla de carga.

Examen practico.

Con el tipo de gra a operar.

odo,

INSPECCIN Y OPERACIN DE GRAS MVILES


CERTIFICACIN DE OPERADORES DE GRAS

REQUISITOS DE ASME B30.5:


Ninguna operacin de izaje debe realizarse si
un operador no cuenta con la certificacin
respectiva vigente.
Todos los operadores y auxiliares de gra
deben ser calificados y certificados
anualmente y el supervisor del lugar de
trabajo debe asegurarse de que estos
requisitos se cumplan.

INSPECCIN Y OPERACIN DE GRAS MVILES


EQUIPOS DE IZAJE
Un equipo de izaje es cualquier elemento que sea capaz de levantar
y/o desplazar un volumen de carga como los que se citan a
continuacin:
Gras fijas.

Puentes gras.

Gras tipo Torre.

Otros.

Gras mviles.

Gras montadas sobre ruedas.

Gras ferroviarias.

Gras montadas sobre orugas.

Gras montadas sobre pontn.

Otros.

Tecles.
Trpodes.

INSPECCIN Y OPERACIN DE GRAS MVILES


Por su funcionamiento.

Mecnicas.

Hidrulicas.

Mixtas.

CLASIFICACIN DE GRAS MVILES

Por el tipo de pluma.

Viga cajn.

Reticulada.

Retrctil o articulada.

Por su desplazamiento.

Gras montadas sobre ruedas.

Gras montadas sobre camin en serie.

Gras autoportantes.

Gras montadas sobre rieles.

Gras montadas sobre orugas.

Gras montadas sobre pontn.

INSPECCIN Y OPERACIN DE GRUAS MVILES


CERTIFICACIN DE GRAS MVILES

CERTIFICACIN
MVILES.

DE

GRAS

Cualquier organismo o individuo que


tenga acreditacin de Training para
Certificacin de ASME B30.5,
IRAM 3923-1, OSHA 1926. 550601 u otra norma similar, puede
certificar una gra mvil.

INSPECCIN Y OPERACIN DE GRAS MVILES


CERTIFICACIN DE GRAS MVILES
CUANDO CERTIFICAR UNA GRA?

Todo equipo nuevo antes de su uso inicial.

Todo equipo que haya sido sometido a reparacin de envergadura o modificacin.

Cuando el equipo haya estado parado por mas de seis meses.

Todo equipo que haya vencido su certificacin anual.

INSPECCIN Y OPERACIN DE GRAS MVILES

CRITERIOS DE INSPECCIN DE GRAS MVILES

Para garantizar la seguridad en el funcionamiento de los equipos de


izaje, estos debern ser mantenidos en correctas condiciones de
trabajo. Para ello, sern inspeccionados con regularidad para
garantizar que las desviaciones se detecten y puedan corregirse.
PERSONAL CALIFICADO.
Aqul con experiencia en el diseo, fabricacin o mantenimiento de equipos de izaje,
con conocimiento de reglamentacin y normas para juzgar las condiciones de
seguridad del equipo.
PERSONAL DESIGNADO.
Aqul elegido por el empleador o su representante, que debido a su dedicacin y
experiencia posee conocimiento en el campo de equipos de izaje.

INSPECCIN Y OPERACIN DE GRAS MVILES

CRITERIOS DE INSPECCIN DE GRAS MVILES

INSPECCIN FRECUENTE.
Desde intervalos diarios a mensuales
establecidos
por
el
manual
de
mantenimiento del fabricante y realizada
por personal designado. Se debe generar
un registro.
INSPECCIN PERIODICA.
Desde intervalos comprendidos entre uno a
doce meses o como recomienda el
fabricante y realizada por personal
calificado.

INSPECCIN Y OPERACIN DE GRAS MVILES

CRITERIOS DE INSPECCIN DE GRAS MVILES

INSPECCIN FRECUENTE.

Los mecanismos de control que por mal


funcionamiento
interfieran
con
la
adecuada operacin.

Todos los dispositivos de seguridad


(bloqueadores, alarmas, guardas, otros).

Todas las mangueras de presin


particularmente las que se flexionan
durante la operacin.

Ganchos, tuercas y seguros por


deformacin, dao qumico, fisuras,
desgaste y corrosin para evitar cada de
la carga.

INSPECCIN Y OPERACIN DE GRAS MVILES

CRITERIOS DE INSPECCIN DE GRAS MVILES


INSPECCIN FRECUENTE.

El bobinado del cable debe estar de


acuerdo a especificaciones del fabricante
(evitar que estn mordidos).

Mal funcionamiento de los dispositivos


elctricos, signos de deterioro, suciedad y
humedad.

Nivel de los fluidos (agua, refrigerante,


aceite, liquido de frenos, otros)

El estado de las llantas y la presin de


inflado recomendado por el fabricante.

Esta inspeccin debe ser de forma diaria, en


caso de identificarse desviaciones
debern ser corregidas.

Llantas con presin baja

INSPECCIN Y OPERACIN DE GRAS MVILES

CRITERIOS DE INSPECCIN DE GRAS MVILES


INSPECCIN PERIODICA.

Todos los tem comprendidos en la


inspeccin frecuente.

Piezas
deformadas,
rajadas
o
corrodas de la estructura de la gra y
la pluma entera.

Bulones y remaches flojos.

Poleas, blocks y tambores rajados,


desgastados o soldados.

Piezas como: pernos, cojinetes, ejes,


engranajes, rodillos y dispositivos de
cierre y bloqueo gastados, rajados o
deformados

EQUI POS MECANI COS


PARA MANEJO DE
CARGAS
Retro
Gra mvil
excavador
a
Camin

Cargad
or

gra

Montacarg
as

Puente
Side
boom
gra

Carro
macho

MANTENI MI ENTO E
I NSPECCI N DE EQUI POS
PARA CARGA
MANTENIMIENTOS PERIDICOS
Inspecciones completas con rutina peridica
(anual, trimestral, etc.) de laspartes
mecnicas,
elctricas y
de instrumentos, efectuadas por tcnicos
especializados, que garanticen el
funcionamiento
ptimo de la mquina. Se debe dejar registro de esta
rutina. Para todos los equipos se
debe cumplir con
rutinas, mantenimiento
e inspeccin peridica. Se
debe seguir las instrucciones contenidas en el manual de
mantenimiento de cada equipo.

MANTENI MI ENTO E
I NSPECCI N DE EQUI POS
PARA CARGA
PRE OPERACIONALES
Chequeos que se realizan antes de efectuar
cualquier maniobra de manejo de cargas mecnico.
Verificacin de listas preuso especfica para cada uno de
los equipos
V erificacin

del funcionamiento de los lmites de fin de


carrera,
superiores, inferiores en gras
mviles,
longitudinales y transversales en puentes gra.
V erificacin

carga.

del estado del cable de izamiento de la

CERTI FI CACI N DE EQUI POS

Todos los equipos para carga como: Gras mviles,


Camin gra y side boom,
deben tener
certificacin
vigente emitida
por una
entidad competente que cumpla con la norma ASME
B30.5-1994.
Los Puentes gra,
Retroexcavadoras, Carros
macho, montacargas
y cargador debe
cumplir
con
la
inspeccin anual,
documentada y realizada por una
persona
idnea avalada y soportada por la compaa duea
del equipo.
Los registros deben permanecer disponibles en
el equipo.

SELECCI N DE LOS EQUI POS

Dependiendo del peso y el volumen de la carga elija


un equipo cuya capacidad de carga establecida por el
fabricante sea mayor o igual al peso de la carga.
Tenga en cuenta tambin el radio de accin
del equipo al ser ubicado en el rea de maniobra.

CABLES DE ACERO

Es un conjunto de alambres de acero,


retorcidos helicoidalmente, que constituyen una
cuerda de metal apta para resistir esfuerzos de
traccin con apropiadas cualidades de flexibilidad.
Componentes de un cable de
Torn
acero.

CABLES DE ACERO - ENROLLAMI ENTO

Cuando se hace un enrollamiento inadecuado sobre un


tambor de accionamiento de superficie lisa, se
generarn espacios dando lugar al aplastamiento y
deformacin del cable.
Evite lo anterior eligiendo el sentido de torsin del cable
con el fin de tener una capa de enrollamiento segura
(apretada y lisa).
Siga
la
prctica:
Dorso ma
mano
o dderecha
r c a
Cables
torsin
n
elahiz uie d
C bl s ccon
n to
si n eaala
izquierda
Enrollar
de aqdere
aE erollaro e
r i q ierd
r ha
izquierda
n
d a derecha
zu a
c a

regla
Palma
mano
Dorso
mano
P l a ma
o dderecha
r c a
D r om
no zizquierda
ui r a
Cables
a m
torsin
n eaalelahder c a Cables
s n to
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d uie d
C bles
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C bl os ccon
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derecha
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izquierda
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Enrollar
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E
e a id nr de
c aaaiz eu erd
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derecha
n
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d e h a q i a

Palma
mano
P l a ma
o zizquierda
uier a
Cables
con
torsin
nsi i n qaalala
diz uie d
C bl as cm
n to
izquierda
Enrollar
de aqdere
aE erollaro e
r i q ierd
r ha
izquierda
n
d a derecha
zu a
c a

CABLES DE ACERO - MANTENI MI ENTO

El mantenimiento de poleas y tambores es uno de los


factores ms importantes, que influyen en el estado del cable
de acero. El cable se debe inspeccionar peridicamente
controlando
los siguientes
puntos: Dimetro de la
canaleta, superficie de la canaleta sin desgaste, alineacin
con el cable y resto del equipo, libertad de giro (rodamiento) y
presencia de bordes filosos (tambores).
Para control del estado de peleas y canaletas se utilizan
galgas:

CABLES DE ACERO - LUBRI CACI N

Con el
uso,
la
lubricacin se
va
perdiendo, sobre todo
en
el
exterior
de cable, y
es necesario establecer una rutina de
lubricacin,
conregistro escrito.
Antes de proceder
a su
lubricacin
el
cable
debe
ser
eliminar
los restos
de
grasa
cuidadosamente
limpiado
cepillos de
adherida
anteriores,
de con
suciedad,
para mtodos
scerdas metlicas
polvillo,
etc.
cuerpos
Los
extraos, de
aplicacindel lubricante son varios, pero
el ms usado es el pincel.

CABLES DE ACERO - LUBRI CACI N

Use un lubricante especficopara cables de


acero. Los lubricantes no especficos, pueden
incluso daar el cable, tenga en cuenta las
recomendaciones del fabricante. La lubricacin
debe ser efectuada por el tcnico responsable del
mantenimiento e inspeccin.

CABLES DE ACERO - TERMI NACI ONES

Para las terminaciones de cables se usan las


grapas, estos accesorios estn compuestos por
el cuerpo y la u de ajuste.
Cuerpo de la
Grapa
Grap
a

Grapa bien
instalada

Ude
ajuste

Colocacin
correcta de una
grapa

Tuerca
s

Lnea muerta
Parte del cable que no hace
fuerza
Lnea viva
Parte del cable que hace la
fuerza

CABLES DE ACERO - TERMI NACI ONES

Para una aplicacin segura siga los pasos de la tabla para


colocacin de grapas. Use guardacabos con el fin de
suavizar el curvado y no permitir deformaciones que
afecten
la resistencia
del cableo eslinga
(guaya). Siempre el dimetro del cuerpo de la grapa debe ser
igual al dimetro del cable.
Determine exactamente la lnea viva (la que ejerce la
tensin) y la lnea muerta (que no va a tener ninguna
tensin). Coloque el cuerpo
de
la grapa sobre la lnea viva y la u de ajuste sobre
la lnea
Lnea muerta
muerta
y aprete
las correcta
tuercas
el ajuste
Colocacin
de una hasta lograr
Grapa
Parte del cable que
grapa
recomendado.
bien
no
instalad
a

hace
Lnea viva
fuerza
Parte del cable que
hace la fuerza

GRAPAS
TABLA PARA COLOCACI N DE
GRAPAS

CABLES DE ACERO
CRI TERI OS DE
DESCARTE
POR ANOMALAS LOCALIZADAS:
Aplastamiento.
Disminucin del dimetro del
cable. Roturas de alambres.
Deformaciones, dobleces y
enrollamiento. Colapso del alma.
Evidencias de quemado o
soldadura.
Prdida generalizada de dimetro,
CRITERIOPARA DESCARTE DEL CABLE
mximo
6 aROTOS:
8%.
POR admisible:
ALAMBRES
Tres o mas alambres rotos por cordn
(torn).

CANTIDAD
DE

ESLI NGAS

La eslinga es un tramo relativamente corto de un material


flexible y resistente tpicamente de guaya, fibra sinttica
o cadena, con sus extremos en forma de ojales
debidamente preparados para sujetar una carga y
conectarla al equipo de izaje que la v a levantar

CLASES DE ESLI NGAS

Metlica
s:
De
guaya
De
cadena

Sinttica
s:

ESLI NGAS - CARACTER STI CAS


Generale
s:
Toda eslinga debe tener impreso en una tarjeta metlica
la capacidad de carga certificada por el fabricante para uso
vertical, ahorcado o en canasta
Fecha de la ultima inspeccin (anual) impresa en la
misma tarjeta metlica.
Eslingas
Nylon:

de

Tienen un nmero suficiente de costuras con el fin de


desarrollar la capacidad mxima de la eslinga.
No deben ser usadas a temperaturas superiores a
180F.(82C)
No deben ser usadas en reas con
vapores.

ESLI NGAS - CARACTERI STI CAS

Eslingas de cadena:
No se deben usar a temperaturas
superiores a 600F( 315 C)
La longitud de los eslabones debe ser
uniforme.
No debe haber eslabones
con
ningn
tipo de pliegues.

ESLI NGAS - MANTENI MI ENTO

Cuando no estn en uso debern estar siempre


guardadas en sitios secos y cubiertos, protegidas de arena,
polvos y atmsferas corrosivas.
Las eslingas de las gras mviles no deben estar a la
intemperie. Deben estar en cajas metlicas.
No deben estar en contacto
directo con el
suelo,
deben ser suspendidas de soportes de
madera con perfiles redondeados.
No se deben exponer al rigor de sol ni a
temperaturas elevadas.
Los elementos que constituyen la eslinga. (ojetes,
ganchos
y
cuerpo)
deben
ser
inspeccionados
peridicamente
Como norma general se inspeccionarn diariamente por
el personal que las utilice y anualmente como mximo,
por personal especializado. Ver siguiente pgina
Las

eslingas de guaya y cadena se deben engrasar con

ESLI NGAS I NSPECCI ON


CRI TERI OS DE
DESCARTE
Sintticas:
Por presencia de quemaduras.
Por cortes o deterioro en alguno de los ojetes.
Costuras rotas o desgastadas.
Si en alguna de las cortadas o rasgadas de la
eslinga se ve fsicamente el hilo de color rojo.

ESLI NGAS I NSPECCI ON


De guaya: CRI TERI OS DE
DESCARTE
permanentes (Aplastamiento,
Deformacione
s
doblados,
alargamientos,
Puntos de oxidacin avanzada.
etc.)
Rotura de: Un torn o 3 o mas alambres por torn.
Evidencias de quemado o soldadura.
Deslizamiento del cable respecto a los terminales.
Terminales rotos o en mal estado.
Prdida generalizada de dimetro, mximo admisible:
6 a 8%.

ESLI NGAS I NSPECCI ON


CRI TERI OS DE
De cadena: DESCARTE
Puntos de oxidacin avanzada.
Alargamiento de mas del 5% de la longitud original
de un solo eslabn.
Desgaste de mas de la cuarta parte del grosor del
eslabn en los enlaces.
Grietas o soldaduras no certificadas.

CONECTORES PARA CARGA

Son los elementos requeridos para hacer la unin entre


la carga y el equipo. Los mas comunes para maniobras
con cargas son:
Ganchos
Grilletes
Barras estabilizadoras

CONECTORES PARA CARGA - GRI LLETES

Definicin: Son conectores de dos piezas,un


cuerpoy un pasador roscado flexible y resistente.
Uso: Se utiliza para hacer el acople entre la carga y una
eslinga. No reemplace el pasador por un tornillo.
Caractersticas: Todos los grilletes
debenser certificados
por el fabricante y llevar en alto relieve la
capacidad mxima de carga de diseo.
Mantenimiento: Inspeccionar que
el
roscado no
tenga daos ni desgaste visible. Inspeccionarlos antes de
cada conexin de carga. No aplicar ninguna clase de
pintura. No
deben ser almacenados a la intemperie.
Criterios de descarte: Aplicacin de soldadura,
excesiva
corrosin, grietas, seales de calentamiento, doblamiento
y desgaste superiores al 10% de las dimensiones de
cualquier seccin.

CONECTORES PARA CARGA - GRI LLETES

Definicin: Son conectores de dos piezas, un cuerpo y


un pasador roscado flexible y resistente.
Uso: Se utiliza para hacer el acople entre la carga y una
eslinga. No reemplace el pasador por un tornillo.
Caractersticas: Todos los grilletes
deben ser
certificados por el fabricante y llevar en alto
la capacidad mxima de carga de diseo.

relieve

Cuerpo del grillete


Pasante del
grillete Grillete

CONECTORES PARA CARGA - BARRAS


ESTABI LI ZADORAS
Mantenimient
o:
Inspeccionar que no haya grietas. Inspeccionar los ojetes o
ganchos de sujecin. No deben ser almacenados a la
intemperie.
Criterios
descarte:

de

Barras excesiva corrosin, grietas,


Aplicacin de soldadura,
estabilizadoras
seales
de calentamiento,
doblamiento
y
deformaciones en cualquierade sus secciones.

CONECTORES PARA CARGA - GANCHO

Definici
n:
Es un conector en forma de J donde se pueden
colocar otros conectores en su extremo abierto (asiento) y
donde se hace el acople de las argollas, ganchos y ojetes
de las eslingas al aparejo de una gra
Usos
:
Se utiliza principalmente para hacer el
acople entre la carga con su respectiva
eslinga y el aparejo de izaje ya sea de una
gra mvil, puente gra, camin gra o
side boom y va acompaado
de un
elemento giratorio. Tambin es usado como

CONECTORES PARA CARGA - GANCHO

Caracterstica
s:
Es fabricado en hierro fundido para mayor
resistencia. Debe de estar certificado por el
fabricante con su capacidad mxima de carga.
Partes
principales
Garganta, asiento, seguro (pestillo de seguridad)
cuello, punta y elemento giratorio.

PARTES DEL GANCHO

Elemento
giratorio del
gancho
Cuello del
gancho Garganta
del gancho

Seguro del
gancho o
pestillo
Punta del
gancho
Asiento del
gacho

CONECTORES PARA CARGA


MANTENI MI ENTO DEL
GANCHO
Mantenimient
o:
Antes de cada uso de debe hacer una inspeccin visual
con el fin de detectar, fisuras, elongaciones en la garganta,
desgaste en el asiento, verificacin del buen estado del
pestillo de seguridad, y desplazamiento suave del elemento
giratorio. No se les debe aplicar pintura por ningn motivo
con el fin de no ocultar posibles fracturas o grietas.
Anualmente se debe hacer una inspeccin donde se hagan
pruebas no destructivas como: tintas penetrantes,
ultrasonido y rayos X, con el fin de detectar grietas y
fracturas no detectables en la inspeccin visual.

CONECTORES PARA CARGA


CRI TERI OS DE DECARTE DEL
GANCHO
Criterios
descarte:

de

Presencia de fracturas. Desgaste del asiento superior al


10% de su tamao original. Apertura mayor al 15%
de
la forma original
de
la garganta. Cuando
el seguro pestillo
de seguridad no cierre
correctamente. Cuando el gancho presente trabajos de
soldadura en cualquiera de sus partes

RECONOCI MI ENTO DE LA CARGA

Determinar el peso de la carga es muy importante


para saber que clase de equipo para levantamiento
de carga `se debe seleccionar. Tenga en cuenta:
Determine con la mayor exactitud el peso, el tamao y
ubicacin de la carga a levantar.
La mayora de las cargas tienen impreso su peso
exacto en una placa, lea la instruccin.
Si la carga no tiene su peso impreso se debe consultar
el manual del fabricante. Si no hay manual se aplica la
frmula de Peso = Volumen x Densidad

RECONOCI MI ENTO DE LA CARGA

Para estar mas seguro del clculo correcto de la carga


use un factor de seguridad.
Verifique si la carga tiene puntos de anclaje instalados
por el fabricante para el izaje, si no, ubquelos de tal
forma que el centro de gravedad quede determinado
para que al izar la carga quede perfectamente
balanceada.
Est seguro de lo que va a mover y tenga en cuenta el
peligro que involucra. Ej sustancias qumicas,
gaseosas etc.

COLOCACI N DE CONECTORES A LA
CARGA ESLI NGAS

De acuerdo con el ngulo que forme la eslinga con la vertical, calcule


la tensin de la eslinga a usar as:
Tensin eslinga = Peso de la carga x factor del ngulo.
No. De eslingas

90

60

45

30

Angul Factor
o
del
Esling ngulo
a
90
1.000
85
1.003
80
1.015
75
1.035
70
1.064
65
1.103
60
1.154
55
1.220
50
1.305

Para una mayor seguridad no se deben usar eslingas con ngulos menores a 45 ya
que a menor ngulo, la tensin crece y el peligro de falla de la eslinga aumenta.

COLOCACI N DE CONECTORES A LA
CARGA ESLI NGAS

Los cables de las


eslingas no deben
hacer contacto
directo con otros
cables o ganchos.
Se les debe
colocar
guardacabos.
Las eslingas no se
deben apoyar
nunca sobre aristas
vivas, use
cantoneras,
escuadras o
cauchos de para su
proteccin.

Los ramales de dos


eslingas distintas
no debern
cruzarse sobre el
gancho de
elevacin. Puede
fallar por
aplastamiento.

COLOCACI N DE CONECTORES A LA CARGA


GRI LLETES
Grillete:
Una vez haya calculado la
tensin
que ser soportada por la
eslinga seleccione un grillete con
Capacidad mxima de tensin mayor o
igual a la tensin que soportar la eslinga.
Colquelo en los puntos de anclaje de la
carga (si los tiene)
Oriente el grillete de tal manera que el pasador quede
hacia arriba y el arco hacia abajo.
Use solo grilletes que estn certificados y en buenas
condiciones.
Nunca reemplace el pasador por un tornillo.

COLOCACI N DE CONECTORES A LA
CARGA BARRAS
ESTABI LI ZADORAS
Barra
estabilizadora:
Si es necesario su uso,
seleccinela de acuerdo con el
peso de la Carga.
Tenga en cuenta que la capacidad
de carga de la barra debe ser
mayor o igual al
y en
peso de la carga.
buenas
Una
colocados
losestabilizadoras
conectores, ubique la manila para
Use vez
siempre
barras
guiar
la carga
durante la maniobra de Izaje o movimiento.
certificadas
condiciones.

PLAN DE
I ZAJE

Es un paso a paso de
las act ividades de un
izaj e, j unt o con el
anlisis de peligros, con
el fin de definir las
medidas de mit igacin.

CLASES DE
I ZAJE
I zaj e crt ico:
Cuando se cumpla
cualquiera de los
parmetros siguientes de
debe diligenciar el formato
para izaje crtico
estipulado en la Guas
establecidas para el
levantamiento mecnico
de cargas, Plan de izaje
crtico.

I zaj e no crt ico:


Si no se cumple con
ninguno de los parmetros
del
izaje
crtico se debe diligenciar
el formato para izaje No
crtico estipulado en la
Gua para levantamiento
mecnico de cargas, Plan
de izaje no Crtico.

PARMETROS PARA EL I ZAJE


CR TI CO
Cuando la capacidad bruta a emplear del equipo
de izaje sea igual o mayor al 80 %
El valor de la carga es igual o mayor a
US$250.000.oo
El izaje se hace por encima de equipos o lneas
de flujo presurizadas
El levantamiento de una carga, se realiza con
dos gras
Contenido de la carga es de alto riesgo
(qumicos, lquidos, etc.)
El levantamiento de la carga se realiza cerca de
lneas areas elctricas.

PERSONAL PARA LA MANI OBRA

Operador:
Es la persona que opera y
maniobra
el equipo. Todo el
personal
opere
par
que
mover
cargas mecnicamente,
equipos
a
debe
recibir
un
entrenamiento y
cert ificacin
en
la operacin del
equipo
por una entidad competente y
cumplir con la norma
ASME B30.5- 1994 pargrafo 53.1.

PERSONAL PARA LA MANI OBRA


Aparejador/Sealero:
Es el complemento en tierra del
operador del equipo para movimiento de la
carga y al igual que el operador debe
estar certificado
por
una
entidad
competente. Debe utilizar un chaleco
reflectivo para
fcil
identificacin
por parte del operador.
Las certificaciones deben permanecer en el sitio de trabajo
y podrn ser requeridas por el personal de supervisin.
Todo el personal involucrado en las maniobras
de movimiento de carga, debe haber visto y
tener vigente
el mdulo de entrenamiento en
manejo mecnico de cargas.

SEALI ZACI N DE LA ZONA DE


MANI OBRA
Se entiende por zona de maniobra todo el
espacio que cubra el equipo para izaje y
movimiento de carga (Pluma,
uas
del cargador, Montacargas
y
puente
gra) en su giro
o
Trayectoria, desde el punto de cargue
hasta el sitiode colocacin de la
misma.
yEsta
previamente
con
zona debersealizada
estar libre de obstculos
cinta de del
peligro para evitar el
personal, que
paso durante
todo el
tiempo maniobra.
dure
la

REA DE MANI OBRA

Antes de cualquier trabajo de izaje de cargas es


obligatorio comprobar que el terreno tiene la
suficiente consistencia para que los
(orugas, ruedas estabilizadores apoyos de la
mquina
seleccionada, brazos estabilizadores) no
se hundan
durante la ejecucin de la maniobra y desestabilicen
la carga.

UBI CACI N DEL EQUI PO PARA I ZAJE


Los apoyos de la mquina deben ser
colocados
evitando
irregularidades las del terreno y
necesario
si es nivelarse
debe
rea.
Para
adecuadamente
el
conseguir
una ptimanivelacin
del equipo, se usan polines de
madera
de
almenos8 cm
de
espesor y 1 m de longitud.

UBI CACI N DEL EQUI PO PARA I ZAJE

Para

gras

mvi es
los
l
estabilizadores
su
deben
extenderse
mxima
longitud en ambos lados y
a
los
gatos
la
con
elevacin para
necesaria
quela gra
los
neumticos
de
queden totalmente separados
del suelo.

UBI CACI N DEL EQUI PO PARA I ZAJE


Peligros
elctricos:
Cuando
utilice gra mvil,
camin gra, retroexcavadora
o
side
boom,
verifique
previamente
la
presencia de lneas elctricas
areas y evite que
durante la ejecucin de la
maniobra el extremo de la
pluma, el cable o la carga, se
aproxime a menos de 5 m de
los cables
conductores
si
la tensin es igual o
superior a 50 KV y si la

Mnima distancia
con cuerdas
elctricas
3
m

34.5 KV

UBI CACI N DEL EQUI PO PARA I ZAJE

Si los requerimientos de distancia anteriores


son imposibles de cumplir se debe desenergizar la
lnea
elctrica. Si no se desenergiza,
la
maniobra no se debe ejecutar.
Si poralgn motivola pluma hace contacto con
la lnea elctrica, el operador debe permanecer
dentro de la gra hasta que la lnea sea sacada de
servicio.

UBI CACI N DEL EQUI PO PARA


I ZAJE
Ubicacin
macho:

del

carro

Ubiqueel carro macholo mas cercade


la carga, centrado y a una distancia no
mayor de
3.m. entre la carga y el rodillo de la
plataforma del equipo.
Ubicacin
del
montacargas:

cargador

Ubique el equipo a una distancia de 30


cm, de la carga,
nivele las uas a la
altura de la estiba o la
carga y
avance lentamente
hasta

I ZAJE Y MOVI MI ENTO DE LA CARGA

El encargado de la maniobra ser el aparejador/sealero


quien ser el responsable de la ejecucin correcta y podr
estar auxiliado por uno o varios ayudantes de maniobra si
su complejidad lo requiere.
El operador solo obedecer rdenes del sealero,
quien estar identificado con chaleco reflectivo.
Las rdenes
sern emitidas
por
sealero
teniendo
en cuenta
el
seales definido por la norma UNE 003.

el
cdigo

de

I ZAJE Y MOVI MI ENTO DE LA CARGA

SEALES PARA GRA


MOVIL

I ZAJE Y MOVI MI ENTO DE LA CARGA

SEALES PARA GRA


MOVIL

I ZAJE Y MOVI MI ENTO DE LA CARGA

SEALES PARA GRA


MOVIL

I ZAJE Y MOVI MI ENTO DE LA CARGA

SEALES PARA GRA


MOVIL

I ZAJE Y MOVI MI ENTO DE LA CARGA

SEALES PARA MANEJO DE CARGAS CON


PUENTE GRA

I ZAJE Y MOVI MI ENTO DE LA CARGA

SEALES PARA MANEJO DE CARGAS CON


PUENTE GRA

MANI OBRA DE DESCARGUE

Una vez la carga est en posicin


en el sitio
destino,
el
operador
del
equipo
debe bajar lentamente la carga.
El trabajador
quegua la carga
no debe tocarla
en ningn
momento. Si tiene que ayudar a
la ubicacin de la misma debe
hacerlocon
ayuda de la manila
gua.
La carga solo puede ser tocada por
el
personal hasta tanto esta
descanse totalmente en el sitio

N
O

MANI OBRA DE DESCARGUE

Cuando la carga est en el piso el operador de la


gra debe
bajar
el gancho hasta
que
las eslingas queden
totalmente flojas
para
que
el
ayudante
levante
el pestillo de seguridad y retire las eslingas.
Para puente gras luego de su utilizacin el
gancho debe dejarse en el sitio demarcado para ello.
Los montacargasy cargadores deben detenerse a
30 cm
del sitio donde van a ubicar
la
carga,
nivelar las uas y colocar la carga.

MANI OBRA DE DESCARGUE

En el carro macho el operador acciona el


winche desenrollando la guaya y al mismo tiempo
arranca
hacia delante
dejando
resbalar
cuidadosamente la
carga
por el rodillo de
la plataforma hasta que quede totalmente en el
piso.
Desenrolle la guaya hasta que quede
retire el amarre, luego recoja
en el winche y
asegrelaa
del
equipo.
Nunca toque
mientras esten movimiento
atraparle la mano

sin tensin y
la
guaya
la defensa
la guaya
pues puede

AYUDAS Y GU AS

Los siguientes documentos le servirn


de ayuda y referencia en el manejo
mecnico de cargas:

Tarea crtica: Movimiento Mecnico de Cargas.


Tarea crtica: Izaje Mecnico de Cargas.
Gua para Levantamiento mecnico de cargas.
Procedimiento operativo para Levantamiento
Mecnico de Cargas.