25 AOS

RESEMIN

FABRICANDO EQUIPO DE PERFORACION DE ROCAS

PARA LA MINERIA SUBTERRANEA

MEXICO
RESEMIN
NICARAGUA
ZAMBIA
(RELIANT)
CONGO
(RELIANT)
LA INDIA
( RELIANT)

COLOMBIA

PERU
CENTRAL

CHILE
* STM

BOLIVIA

ARGENTINA
* JMC MINERIA

QUIENES SOMOS
RESEMIN ofrece la mejor alternativa de jumbos de perforacin para minera
subterrnea y obras civiles de tneles.
Nuestros equipos destacan por:
Su diseo simple pero robusto y con una automatizacin mnima pero
suficiente, evitando complejidades y sofisticaciones.
Equipos preparados para operar en los ambientes extremos de la minera
subterrnea, temperaturas mayores de 30 C, labores con absoluta ausencia
de agua, altitudes sobre los 4,800 msnm, excesiva humedad y ambientes
corrosivos.
El menor Costo/ Beneficio disponible en el mercado.
Los jumbos de taladros largos RAPTOR, los frontoneros TROIDON y los
jumbos empernadores BOLTER-88D se han posicionado fuertemente en el
mercado sudamericano y se distinguen claramente de otras marcas.
RESEMIN empez sus operaciones en 1989 y cuenta con Certificacin ISO
9001 desde el ao 2002

MISION
Disear,
fabricar
y
comercializar
equipos
de
perforacin de rocas, buscando satisfacer
las
necesidades del cliente, adems brindndole seguridad
y reduciendo los riesgos de accidentes en la minera
subterrnea.

VISION
Se debe saber que nuestro trabajo de perforacin forma
parte del diseo de la ingeniera minera, por lo tanto
debemos aprender el mismo lenguaje minero para
entender de una manera prctica cmo funciona el
mecanismo de la explotacin del mineral, que es lo que
cada empresa minera desea cumplir con su produccin
planificada.

BOLTER 88 JMC- 230

LONGITUD
ANCHO
ALTURA MAX
ALTURA MIN
PESO

: 9800 MT.
: 2,00 MT.
: 2,940 MT.
:
: 14,510.00Kg.

3. AMBITO TRABAJO
EQUIPO
EL BOLTER 88 ha sido diseado exclusivamente para trabajos
De empernado y enmallado para el sostenimiento de
labores , tajos
Y galeras para la minera subterrnea y tneles, el BOLTER 88
Es un equipo multifuncional en las operaciones de empernado
, con
Capacidad para instalar cartuchos de cemento y trabajo con
distintos
Tipos de PERNOS DE SOSTENIMIENTO como son: Pernos Split
Set,
Hydrabolt y pernos y pernos Helicoidales, contando con
accesorios
Para la instalacin de cada uno de los mencionados .
Las demisiones de las labores en la que puede trabajar el
BOLTER 88D
Son mayores a 3.5 mts. De seccin transversal.

CARACTERISTICAS TECNICAS
DESCRIPCION DEL EQUIPO:
Tipo:
EMPERNADOR
Modelo:
BOLTER 88
Tipo de Carrier:
C66
Cabina de Operado:
CANOPY
Block de Vlvulas de Estabilizacin:
CETOP 3

ELECTROHIDRAULICO

SISTEMA DE TRANSMISION (TREN DE POTENCIA) :

Tipo de Transmisin:
POWER SHIFT
Motor Diesel:
DEUTZ BF4L914 SAE 3 (POT. 75KW).
Caja de Transmisin:
DANA T-12000
Diferenciales:
DANA 112/367-368
Bomba Hidrulica:
ENGRANAJE DOBLE PARKER
P315B19
(POSICIONAMIENTO)
Block de Vlvulas de Direccin:
PARKER V-10 (1C)
Tipo de Neumticos:
12.00-R20
Marca:
POWER TRAX
Tipo de Aro:
ARO 20

1_DATOS TECNICOS
SISTEMA POWER PACK
Motor Eltrico:
Rev. / Frecuencia:
Bomba Hidrulica N1:
A10VO-71CC
Bomba Hidrulica N2:
(ROTACION)

ABB (ALUMINIO) 75HP / 55KW

1750 RPM / 60HZ
DE PISTONES AXIALES REXROTH
ENGRANAJE SIMPLE PARKER P315A19

SISTEMA ELECTRICO Y DE ALIMENTACION

Carga / Frecuencia:
Cable de Potencia:
Nivel de Seguridad:

440V AC - 60 HZ.
G-GC 3x2 AWG 2KVA
IP55

2_DATOS TECNICOS
SISTEMA DE PERFORACION
Sistema de Control:
MANDOS DIRECTOS
Block de Vlvulas de Perforacin:
PARKER DCS-12 (6C)
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO Y BARRIDO (AIRE / AGUA)
Compresor:
ATLAS GX11-P (POT. 15HP / 11KW - P MAX. 9.1
BAR/132 PSI).
Bomba Centrifuga:
GRUNDFOSS TIPO CR5-9 MOD.
A96518032P31244 (POT 3HP)
Intercambiador de Calor:
TUBULAR OLAER TP-C3
TORRETA DE EMPERNADO
Tipo :
T-88
Brazo Hidralico:
BOOM 14
Actuador Rotativo:
HELAC L30-95
Block de Vlvulas (Posicionamiento):
PARKER KA-18 (6C)
Tipo de Viga:
SOSTENIMIENTO (CADENA)
Modelo de Viga:
RE LH10 08
Aplicacin:
PERNO DE 8 PIES
Actuador (Perforadora):
MONTABERT HC-50 (X01) & HC-25
(X01)

3_DATOS TECNICOS

TIPO DE ADAPTADOR (Driver)

Pernos Helicoidales:
22
Pernos de Split Set:
Pernos Hydrabolt:
Sist. De Alimentacin:
ADICIONALES
Sist. De Seguridad:
LTA-101-30
Sist. De Lubricacin:
Manipulador de Malla:
330.3)
Sist. De Inyeccin:

MM
39 MM
NO APLICA
CARRUSEL DE PERNOS (X10)

SUPRESION DE FUEGOS "ANSUL"

AUTOLUBE SKF
ACMA ELECTROSOLDADO (GRUA ML
LANZADO DE CARTUCHOS

Sist. De Engrase (Auto Lube): BOMBA ELECTRICA DE ENGRASE

SKF
Sist. De Lubricacin y Lavado: BOMBAS SKF / CARRETE DE
LAVADO Y ENGRASE
Norma de Seguridad :
FOPS

5. CONTROLES DE MANDO
EQUIPO

CONTROLES DE MANDO
POSICIONAMIENTO
DE BRAZO

PANEL CONTROL
DE
PERFORACION

AREA DE
CONTROL
INTERMEDIO

PANEL
ESTABILIZADOR
TECHO, CABLE REEL

PANEL CONTROL
ENMALLADO
-EMPERNADO

PANEL
DESPLAZAMIENTO

PANEL DE POSICIONAMIENTO BRAZO Y PERFORACIN

4-Palanca de 3 posiciones
(Cilindro de Extensin de Viga
de Perforacin)
5- Palanca de 3 posiciones
(Cilindro de Extensin de
columna de Empernado)
6- Palanca de 5 posiciones
(Cilindro izquierdo y derecho
de Levante de Brazo Boom.)

7- Palanca de 3 posiciones
(Sistema de Rotacin)

8- Palanca de 3 posiciones
(Sistema de Percusin)
1- Palanca de 3 posiciones (Unidad
de Rotacin)

9- Palanca de 3 posiciones
(Sistema de Avance)

2-Palanca de 3 posiciones (Cilindro

de Giro Superior - Basculacin)

10- Manmetro
(Rotacin Perforacin)

3- Palanca de 3 posiciones (Cilindro

de Extensin de Brazo
Telescpico)

11-Manmetro
(Percusin Perforacin)

5.2 PANEL DE POSICIONAMIENTO BRAZO BOOM

15-Pulsador
(Lanzado de cartuchos
cementados)
16-Vlvula piloto
( Control de Presin
Avance)
17-Selector
( Barrido de agua)
18-Selector
(Barrido de aire)
12-Manmetro
(Avance Perforacin)
13-Manmetro
( Presin de Agua)
14-Selector
( Limpiador de
cartucho)

19-Vlvula de desfogue
(Presin lanzador
cartucho)
20-Vlvula de bola
( lavador de equipo).

5.3 PANEL DE POSICIONAMIENTO BRAZO BOOM

24. Palanca de
pivote

28. Palanca de
rotacin

29. Palanca de
percusin

30. Palanca de
avance

25. Cilindro
inyector

27. giro del carrusel

empernado Hydrabolt

6. CONTROL DIARIO

6.1 Generalidades
El optimo funcionamiento del equipo BOLTER 88, estar
garantizado por la buena prctica de inspeccin por parte
del operador de turno; Es necesario que la inspeccin se
realice antes de iniciar cada turno de trabajo y de acuerdo
a nuestras indicaciones, el operador de turno debe reportar
inmediatamente cualquier componente daado o con fallas
al rea de mantenimiento y no debe maniobrar el equipo
hasta que todas las incorrecciones hayan sido reparadas.
El objetivo a lograr con un control rutinario del equipo
perforador es:
Encontrar averas en fase temprana.
Facilitar la realizacin del servicio.
Posibilitar y planificar con antelacin el mantenimiento
rutinario.
Evitar costos de averas secundarias.
Evitar paradas operacionales.
Evitar lesiones personales.

7. PUNTOS DE CONTROL

7.1 Puntos de control

Tan pronto como se descubra una avera, antela e informe
sobre la misma al personal de mantenimiento.
Comience siempre realizando una inspeccin del contorno de
la mquina.
Controle los dispositivos de seguridad.
Controle las mangueras y los cables.
Controle los niveles de aceite.
Controle los puntos de lubricacin.
Compruebe que no existan fugas o desgaste.
Preste atencin a las posibles incorrecciones en el
funcionamiento de los mandos de control.

7.2 Trabajos de rutina

Al inicio de cada turno de trabajo, el operador debe de inspeccionar la mquina y realizar unos trabajos previos como se
menciono, est inspeccin incluye una revisin de la mquina y la lubricacin de ciertos sistemas, se incluye una tabla de
aceites y lubricantes recomendados para el equipo.

DESCRIPCION
TANQUE HIDRAULICO
MOTOR DIESEL
CAJA DE TRANSMISION
DIFERENCIAL
COMPRESOR
PEDAL ACELERACION
PERFORADORA (SIST.
LUBRICACION)
COMBUSTIBLE MOTOR DIESEL
BOMBA DE LUBRICACION
AUTOMATICA

CAPACIDA
D
ESPECIFICACION TECNICA
RESERVOR
IO
40 Gal.
ACEITE SHELL TELLUS 68
ACEITE MINERAL MULTIGRADO
SAE 15W 40
ACEITE MINERAL MULTIGRADO
SAE 30
ACEITE MINERAL MULTIGRADO
SAE 80W 90
ACEITE MINERAL SAE 15W 40

4 Gal.
7 Gal.
10 Gal.

ACEITE SHELL TELLUS 68

1/2 Gal.
0.25 L

ACEITE SHELL TORCULA 100

2 Gal.

DIESEL
GRASA UNIVERSAL CON ADITIVOS EP.
(Ver Tabla 5.2)

15Gal.
2L

7.3 Trabajos de rutina

APLICACIN

PUNTOS DE LUBRICACION
DEL EQUIPO EN GENERAL

TIPO DE GRASA

GRASA UNIVERSAL CON

ADITIVOS EP.

GRASA EM22 DE ALTA

TEMPERATURA, CON
AGENTE ESPESANTE Y
CAJA DE ENGRANAJES DE LA
ADITIVOS DE
PERFORADORA
PROTECCION CONTRA LA
OXIDACION Y
RESISTENCIA AL AGUA.

PROPIEDADES
Cifra NLGI: 2
Punto de fluidez: 180 C
Viscosidad del aceite base:
150cST/40 C
Temperatura de
funcionamiento:-30 a +110 C
Cifra NLGI: 2 color negro
Punto de fluidez: 250 C
Viscosidad del aceite base:
110cST/40 C

Temperatura de
funcionamiento:-20 a +110 C

7.3 Trabajos de rutina

Verificar el Nivel de aceite en la bomba de lubricacin.

Nivel de caja de trasmisin

full
low

Visor del aceite hidrulico

8. SISTEMA ELECTRICO

8.1 Tablero Elctrico 440 VCA

ITE DESCRIPCI
M
ON

FUNCION

Mide la tensin elctrica en la lnea de

suministro.
Hormetro Marca las horas de percusin de la
02
Empernador perforadora de la Viga de empernador.
Mide el amperaje que consume todo el
Ampermetr
03
equipo, este valor no debe superar los
o
95 Amperios a plena carga.
Piloto
indicador de Se enciende cuando la bomba
04
bomba
principal esta encendido.
Hidrulica
indica la sobrecarga del motor
Piloto
elctrico, al momento de funcionar el
indicador de
05
equipo debe mantenerse apagado, se
sobrecarga
enciende cuando el motor elctrico
de motor
presenta una avera.
Esta llave sirve para activar o
Llave
06
desactivar la llave principal de tablero
principal.
elctrico.
Piloto
Se enciende si el nivel de aceite
indicador
hidrulico est por debajo del nivel de
de nivel de
07
trabajo, tambin se enciende si la
aceite bajo ,
temperatura del aceite hidrulico
temperatura
supera los 70 C.
alta.
Piloto
Se enciende si la secuencia de fase
indicador de no es la correcta al momento de
08
fase
conectar al tablero elctrico de la
Invertida.
mina.
01 Voltmetro

8.2 Tablero Elctrico 440 VCA

ITE DESCRIPCI
M
ON
Hormetro
09 de
percusin
Hormetro
10 de Bomba
Hidrulica
Pulsador de
Arranque de
11
bomba
hidrulica.
Pulsador de
parada de la
12
bomba
principal.

FUNCION
Marca las horas de percusin de la
perforadora de la Viga de perforacin.
Mide las horas de funcionamiento de
la Bomba Hidrulica.
Al presionar este botn se enciende
la bomba principal del sistema
hidrulico.
Al presionar este botn se detiene el
funcionamiento de la bomba principal.

Al activarse detiene al equipo en su

totalidad, debe ser activado solo en
caso de emergencia ya que a su
Parada de
activacin se debe la llave principal
13
Emergencia del tablero elctrico, este pulsador
posee una lmpara de seal que se
enciende cuando se activa esta o
cuando hay falla a tierra.
Pulsador de Permite verificar el buen
14 probador de funcionamiento de las lmparas de
pilotos
seal del tablero elctrico.
Selector de Permite encender todos los
15
Reflector
reflectores del equipo.

9. ARRANQUE MOTOR
DIESEL

9.1 Verificaciones antes de Arranque

1.-

Verificar el nivel de aceite de Motor diesel,

llenar el depsito en caso de nivel bajo, la
eleccin del tipo de viscosidad (clase SAE) del
aceite a utilizar, depende de la temperatura
ambiente del lugar de trabajo del motor, para
las condiciones de trabajo normales (-15 a
40C) utilizar SAE 15W-40.

2.- Controlar el nivel de combustible, verificar el

nivel del combustible en el reloj indicador del
tablero de control automotriz, en la cabina de
control.

3.- Conecte el interruptor maestro (MASTER) de

la batera, a la posicin de encendido(ON).

4.- Activar el freno de parqueo, este se ubica a

lado del Panel de posicionamiento, comprobar
que se encienda la lmpara indicadora en el
tablero automotriz.

9.2 Arranque del Motor Diesel

5.- Energice el tablero de control

automotriz girando la llave de
contacto.
1.- Encienda la bocina (claxon)
presionando el pulsador.
2.- Encienda el motor diesel girando
la llave de contacto en posicin 2
(*Se debe de mantener el Motor
Diesel encendido durante 5
minutos sin carga, para luego
proceder a desplazar el equipo,
esto para nivelar y mantener la
temperatura homognea de las
piezas
internas
del
Motor
Diesel).

9.3 Arranque del Motor Diesel

3.- Compruebe que se apaguen las

lmparas de seal en el tablero de
control
automotriz,
solo
02
lmparas deben de permanecer
encendidas: 1. Lmpara indicadora
de Freno de parqueo, 2. Lmpara
indicadora de encendido de tablero
automotriz.
4.- Encienda las luces presionando
los selectores de luces delanteros
as como los selectores de luces
posteriores.

5.- Encienda la Circulina presionando

el selector.

10. SIMBOLOGA

10.1 SIMBOLOGIA
ITEM

SIMBOLOGIA

DESCRIPCION
Indica el nivel de combustible en el depsito de combustible.

01

02

Se enciende en caso de presin demasiado baja. De ocurrir esto, apague el

motor de inmediato. El personal de mantenimiento deber buscar la causa
y corregirla.

03

Se enciende si se suelta la faja del ventilador. En caso de rotura de faja se

deber montar inmediatamente una faja nueva, pngase en contacto con el
personal de mantenimiento.

04

Se enciende la luz roja verificar el nivel en el depsito de aceite hidrulico es demasiado

bajo, llenar en seguida el depsito con aceite hidrulico..

10.2 SIMBOLOGIA
ITEM

05

06

SIMBOLOGIA

DESCRIPCION

La lmpara se enciende si esta activado el freno de servicio.

Activa y desactiva el freno de parqueo. El freno de parqueo deber estar aplicado para
poder poner en marcha el motor diesel.

07

al encenderse la luz roja Indica alta temperatura o baja presin en que se

encuentra el motor diesel.

08

Durante el funcionamiento normal, la lmpara deber permanecer apagada

indicando que se carga la batera. La lmpara se enciende cuando la llave
de encendido se encuentra en la posicin de encendido sin estar arrancado
el motor diesel. Si la lmpara se enciende durante la conduccin, pngase
en contacto con el personal de mantenimiento.

10.3 SIMBOLOGIA
ITEM

09

10

11

12

SIMBOLOGIA

DESCRIPCION

En posicin A, permite seleccionar la marcha del desplazamiento en FORWARD,

posicin B permite seleccionar la marcha del desplazamiento en REVERSE, as mismo
selecciona la velocidad (1, 2, 3); El selector debe de encontrarse en la posicin "N" para
arrancar el motor diesel.

Activa y desactiva el freno de parqueo. El freno de parqueo deber estar aplicado para
poder poner en marcha el motor diesel.

En una posicin enciende solo los faros posteriores del vehculo portador, en la segunda
posicin enciende los faros posteriores del techo y vehculo.

En una posicin enciende solo los faros delanteros del vehculo portador, en la segunda
posicin enciende los faros delanteros del techo y vehculo.

10.4 SIMBOLOGIA
ITEM

SIMBOLOGIA

DESCRIPCION
Enciende la Circulina del vehculo.

13

14

15

Indicador de precalentamiento de motor diesel.

La lmpara se enciende cuando la llave de contacto se encuentra en la

posicin de encendido, indicando que el panel esta energizado y encendido.

Al presionarlo activa el sonido de la bocina. (s 35) (287)

16

10.5 SIMBOLOGIA
ITEM

SIMBOLOGIA

DESCRIPCION

17

Llave de contacto para encendido de tablero automotriz, precalentamiento y arranque

del motor diesel.

18

Permite verificar el buen funcionamiento de las lmparas de seal del panel

de control.

19

Indica la presin de aceite de la CAJA TRANSMISION T12000 LONG DROP, que debe
de oscilar alrededor de 17 - 20 bar.

20

Indica la presin del freno de parqueo (Est presin debe ser regulada de 30 - 35 bar).

11. PERFORACION

11.1 Ejes de Perforacin y Empernado

1.Eje de perforacin, Compuesto por la Viga de perforacin y la perforadora MONTABERT HC-50,

cuya funcin es la de perforar los taladros para luego colocar su perno de sostenimiento respectivo.
2.Eje de inyeccin de cartuchos de cemento, Compuesto por un cilindro hidrulico, cuya funcin es
la de direccionar el tubo inyector de cartuchos, para el inyectado de cartuchos de cemento al interior del
taladro perforado(solo se utiliza para sostenimiento de pernos helicoidales).
3.Eje de empernado, Compuesto por la Viga de Empernado y la perforadora MONTABERT HC-50,
cuya funcin es la de insertar los distintos pernos de sostenimiento mencionados anteriormente.
4.Eje de carrusel empernado, Compuesto por un sujetador de pernos spli set y helicoidal segn el
sostenimiento a utilizar.

11.2 Instalacin de Pernos de Sostenimiento

1. Posicionar viga en posicin horizontal a una altura considerable.

2. Colocar y enroscar la broca de perforacin R-32 en la primera barra de perforacin de 8 pies.
3. Colocar la barra con su respectiva broca en el SHANK de la perforadora MONTABERT HC-50 de la Viga de Perforacin, el
operador debe sujetar la barra y colocar la parte del acople en el SHANK, y enroscar el acople de la barra con el SHANK. El
operador debe de usar sus guantes de seguridad al momento de colocar la barra.
4. Colocar los pernos Split set y/o Helicoidal al carrusel del empernado, segn el sostenimiento a utilizar.
5. Elegir el acople adecuado de la perforadora del empernador de acuerdo al perno de sostenimiento
6. Girar el palanca ubicado en el carrusel hasta completar el colocado de los 8 pernos de sostenimiento.
7. Pulsar el botn de arranque 11 del panel de Viga de Empernado para activar los controles hidrulicos del equipo.
8. Activando la palanca 1 en la posicin "A" luego en "C" (1 y 2 Vstago de Cilindro pivote doble vstago), para ubicar los
brazos del carrusel en posicin de cargado de los pernos.
9. Activar la palanca 3 en posicin A para colocar el perno en los brazos del carrusel.

11.3 Emboquillado

1. Avance la perforadora usando la PALANCA 3 DE AVANCE posicin A hasta un poco antes que la broca
toque la roca.
2. Active la ROTACION de la perforadora usando la PALANCA 1 en la posicin A.
3. Conecte el BARRIDO DE AGUA abriendo la PALANCA 12(Fig. 10.3) en posicin B para suministrar agua
a una presin baja.
4. Inicie la PERCUSIN EN BAJA moviendo la PALANCA 2 en la posicin A (presin de percusin baja) y
avance hacia adelante con la PALANCA 3 DE AVANCE en posicin A, se obtiene automticamente una
presin baja de avance cuando est conectada la percusin en baja.
5. Para que no exista desviacin de taladro, se recomienda perforar aproximadamente medio metro en
percusin y avance en baja.

11.5 PERFORACION

ROTACION

PERCUSION

AVANCE

12. EMPERNADO

12.1 lanzado de Cartucho

1. Llenar con agua el recipiente para

hidratacin de cartuchos cementados.
2. Ubicar los cartuchos en el depsito el
Numero de cartuchos a tener disponible
para hidratacin para un taladro de 9 pies
es de 8 - 10 unidades dependiendo de la
calidad de roca.
3. Verificar en el manmetro , que la presin
del aire sea la adecuada para el Sistema
lanzador de cartuchos (9 - 12 bar).
4. Antes de culminar la perforacin del
taladro, se debe de hidratar los Cartuchos
Cementados en el recipiente para
hidratacin , para que adquieran la
pastosidad necesaria, el tiempo de
hidratacin debe estar entre 30 - 40 seg.
antes de su

5. Una vez perforado el taladro, cambiar el Eje de perforacin al Eje de

Inyeccin de cartuchos, activando la palanca 1 en la posicin A (1 Vstago
de Cilindro pivote doble vstago), para ubicar el eje de Inyeccin de
cartuchos en direccin del taladro perforado, verificar y hacer coincidir.
6. Activar el Cilindro Inyector de cartuchos con la Palanca 2 en la posicin A
para colocar el tubo inyector de cartucho a una distancia de 1 - 1.5 cm de la
roca y en direccin del taladro perforado .
7. Colocar un cartucho cementado (previamente hidratado) dentro del tubo
lanzador de cartuchos por su boquilla respectiva, una vez colocado el
cartucho introducir dentro del taladro, pulsando el botn 6 del panel de
perforacin para activar las vlvulas neumticas 4 y 5 para el ingreso de aire
y agua para el lanzador de cartuchos, repetir este proceso con todos los
dems cartuchos (8 - 10) hasta completar el taladro.
8. Una vez completado el taladro con cartuchos de cemento, retirar el Tubo
inyector de cartuchos del taladro, activando el Cilindro inyector con la
palanca 2 en la posicin B.

12.2 Colocado del perno helicoidal

Terminada la introduccin de Cartuchos de Cemento al taladro se procede a lo siguiente:

1. Cambiar el Eje de Inyeccin de cartuchos al Eje de empernado activando la palanca 1 en la posicin "C" (2 Vstago
de Cilindro pivote doble vstago), para ubicar el eje del Perno Helicoidal en direccin del taladro perforado, verificar y
hacer coincidir.
2. Avanzar la viga de empernado (Con el Cilindro de extensin de viga) hasta que la parte delantera del Perno Helicoidal
ingrese al taladro perforado.
3. Introducir el Perno Helicoidal en el taladro activando el avance y percusin de la perforadora con las palancas 4 y 6 en la
posicin A , introducir hasta que la placa 15x15 cm quede comprimida con la superficie del terreno.
4. Detener la rotacin y avance.
5. Hacer retornar la perforadora a la parte posterior de la viga con la palanca 6 en la posicin B , para luego colocar otro
Perno Helicoidal y repetir el procedimiento.
6. Al termino de la instalacin de cada perno helicoidal se debe de lavar con agua la lnea de lanzado de cartuchos de
cemento

12.3 Presiones de Empernado

DESCRIPCION
PRESION
ROTACION
VELOCIDAD DE
ROTACION
PRESION
AVANCE
PRESION
PERCUSION

PERFORADORA MONTABERT HC - 50
30 - 40 bar
80- 90 rpm
50 - 90 bar
50 -80 bar

Estas presiones son referenciales, pueden variar de acuerdo al TIPO DE

TERRENO en el que se realiza el sostenimiento y de acuerdo al TIPO DE
APLICACIN que se realiza (Sostenimiento con PERNOS SPLIT SET,
PERNOS HELICOIDAL , PERNO CONCAVO).

12-ACTUADORES DE
EMERGENCIA

REPOSICIN DE LA PARADA DE EMERGENCIA

Al presionar el botn de parada de emergencia, apaga el sistema elctrico
del
equipo, para reponer la parada de emergencia:

Si el extintor manual ya se ha usado, deber sustituirse

inmediatamente por uno nuevo.

Ubicacin de los dispositivos actuadores manuales:

El equipo cuenta con dos dispositivos actuadores manuales,
ubicados en la Cabina de mando y a lado de los Tanques de
agente qumico en la parte posterior del equipo.

En caso de incendio, se debe de seguir las normas y los

procedimientos de accin de acuerdo a los procedimientos de la
Mina.

GRACIAS POR LA ATENCION

PRESTADA

Calle Luis Galvani N 356 Ate Lima - www.resemin.com