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GRUPO D

TEMA:
Combustibles
Integrantes:
Hctor Ed Bustamante
Martn Monge Hervias
Daniel Gutarra

CMO SE HACE LA
GASOLINA?

EMISIONES DE CO2
El CO2 odixido de carbonoes uno de los
gases que se producen al quemar
combustible, y uno de los principalesgases de
efecto invernadero. La emisin de este gas
por un vehculo tiene relacin con el consumo
de combustible: los motores de gasolina
emiten 2,3 kg de CO2 por cada litro de
gasolina quemado y los motores disel 2,6 kg
de CO2 por cada litro de gasleo. Un coche en
marcha emitir una cantidad de CO2
proporcional por cada kilmetro que recorra
quemando combustible. Normalmente se mide
en gramos por kilmetro.

COCHES CONVENCIONALES
Un vehculo convencional adquiere la energa que se encuentra almacenada en un
combustible fsil, que se libera mediante la combustin en el interior de un motor
trmico convencional. Estos combustibles fsiles son primordialmente derivados del
petrleo: gasolina y disel; aunque tambin podran ser biocombustibles, de los que
hablaremos ms adelante.
Las emisiones de CO2 se producen por la quema del combustible y son expulsadas
a travs del tubo de escape. La cantidad de CO2 emitida, si atendemos nicamente
al tipo del vehculo y no a la forma de conduccin, depende de la cantidad de
energa necesaria para circular y de la eficiencia del motor. La cantidad de energa
necesaria depende del peso del vehculo y de su potencia. Por tanto, a mayor
potencia y mayor peso, mayor consumo de combustible y mayores emisiones de
CO2.

COCHES HIBRIDOS
Los coches hbridos son automviles con un doble motor: de
combustin interna y elctrico. Son coches que utilizan el motor
elctrico pero que disponen del motor convencional para
complementar las carencias, de potencia y de autonoma, del motor
elctrico, para conseguir unas prestaciones similares a la de un
coche convencional. Existen diferentes tipos en funcin de cmo se
recarga la batera y del papel desarrollado por cada uno de los
motores. En cualquier caso, son por lo general coches que
aprovechan bastante mejor la energa que los convencionales, y que
por tanto presentan unas menores emisiones de CO2.

Son las emisiones procedentes del consumo de energa para la circulacin del
vehculo.
La mejor forma para saber las emisiones de un automvil es fijarnos en la
informacin de emisiones de CO2 que da el fabricante. En la pgina web del
IDAE puede encontrarse informacin muy precisa de las emisiones y el
consumo de todos los automviles que estn a la venta.
Hay que tener en cuenta que el rango de emisiones es muy amplio y va desde
coches que emiten por debajo de los 100 gramos de CO2 por kilmetro hasta
los que emiten ms de 400 g/km. La media en los automviles espaoles en
2008 fue de 148 g/km. Utilcese la siguiente tabla como referencia:

g CO2 / km
ms de 200

excesivamente contaminante

200-160

muy contaminante

140-160

bastante contaminante

120-140

contaminante

100-120

poco contaminante

menos de 100 gr/km

los menos contaminantes

Por ltimo, conviene tener presente que al automvil es el


medio de transporte con mayores emisiones por viajero
transportado. Es decir, que el automvil es el medio de
transporte menos eficiente, y que cualquier viaje realizado
en transporte pblico supondr unas emisiones de CO2
inferiores que si se realizaran en coche. Asimismo, cuanto
menos ocupado vaya el automvil ms ineficiente
resultar.

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