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TRANSFORMADORES

DE POTENCIA
Grupo 4
Integrantes:
Andrs Barba
Andrea Fernndez
Christian Ortega

Partes de un transformador de
Potencia

Generalidades

Diseo y fabricacin

Suministro de potencia

Nivel de ruido

Efectos trmicos y mecnicos de cortocircuitos exteriores

Rendimiento elevado

El tipo de aceite aislante

Terminales adecuados

Parmetros elctricos del sistema


-

Altura sobre el nivel del mar (m):


Temperatura ambiente Promedio (C):
Temperatura ambiente mxima (C):
Humedad Relativa (%):
Sismicidad :

1000 msnm
28
40
95
Baja (Aa=0.10)

Caractersticas de Diseo

Aumento de Temperatura
Devanados
Ncleo
Prdidas Elctricas de Potencia
Cambiador de tomas bajo carga
Bujes
Tanques
Vlvulas de Aceite
Sistema para alivio de presin
Aceite
Placa de Datos
Sistema de Puesta a Tierra

CARACTERSTICAS TCNICAS
Numero

de fases
Numero de devanados
Potencia nominal
Frecuencia
Tensin nominal primaria
Tensin nominal secundaria
Relacin de transformacin del tap
Grupo de conexin-conexin de los devanados(Y-D)
Tipo de refrigeracin
Rango de variacin de voltaje
Medio aislante refrigerante
Perdida en vacio
Perdida con carga
Presin
Radiadores
eficiencia

Prueba de equipos
Pruebas de materiales
Pruebas de componentes de los transformadores
aisladores pasatapas
Ensayos dielctricos
Se har pruebas en todos dispositivos y rels.
Pruebas individuales sobre los transformadores
Anlisis de descargas parciales
Anlisis de respuesta en frecuencia
Anlisis de respuesta dielctrica

Pruebas en el Sitio

Pruebas dielctricas en muestras de aceite


Verificacin de fugas en los recipientes de aceite
Medicin de las prdidas (factor de potencia) del
aceite
Mediciones de resistencia y chequeo de continuidad
de las conexiones de los devanados
Verificacin de que el transformador y sus
pararrayos estn conectados al sistema de puesta a
tierra de la subestacin.
Verificacin del funcionamiento y calibracin de los
rels

Operacin y mantenimiento

Mantenimiento e inspeccin de lneas y barrajes


Aflojamiento de las piezas de fijacin y de las vlvulas.
Normas de mantenimiento del aceite aislante
Evaluacin del deterioro del aceite dielctrico
Mantenimiento e inspeccin de los bujes
Mantenimiento e inspeccin de los termmetros
Mantenimiento e inspeccin del indicador de nivel de
aceite
Mantenimiento e inspeccin de los rels de proteccin

PROTECCIONES
PARA
TRANSFORMADORES
DE POTENCIA

PARA QUE PROTEGEMOS UN


TRANSFORMADOR..??

Los transformadores se protegen para


evitar
cambios en sus parmetros elctricos porque
estos llegan causar daos en los equipos.
Entre los mas importantes daos a evitar son:

Tensin por encima o por debajo de la nominal.


Sobrecorrientes.
Aumento de temperatura.
Aumento de presin.
Aumento o disminucin de la frecuencia.

La proteccin principal comnmente


utilizada para proteger transformadores
de potencia es la (a)PROTECCION
DIFERENCIAL.
Esta proteccin se complementa con
(b)RELS DE SOBRECORRIENTE tanto
de Fase como Residuales.
Adicionalmente se tienen las
protecciones propias del transformador,
como la (c)TRMICA , contra (d)SOBRE
CARGAS, entre otras.

FALLAS EN UN TRANSFORMADOR

FALLAS INTERNAS: Cortos circuitos internos


(rel diferencial o de porcentaje
diferencial ).

FALLAS EXTERNAS: Sobrecargas (rel de


sobrecargas).

Otros dispositivos de proteccin son:


Rel Buchholz.
Rel de imagen trmica.
Rel de alivio de presin.

a) PROTECCION DIFERENCIAL

En principio, la proteccin diferencial de


transformadores se basa en la comparacin de la
corriente entre el lado de la tensin superior y el
lado de la tensin inferior del transformador.
Si consideramos idealmente, al transformador como
un punto de interseccin, la suma de todas las
corrientes entrantes tiene que ser igual a la suma de
las corrientes salientes.
En funcionamiento normal o tambin en caso de
cortocircuito fuera de la zona de proteccin, las
corrientes secundarias del transformador en el
circuito de corriente diferencial se diferencian unas
de otras de forma importante. El hecho de
producirse una corriente diferencial Id permite
deducir entonces la existencia de un fallo interno

ESQUEMA
BASICO DEL
REL DE
PROTECCION
DIFERENCIAL

b)

PROTECCIONES DE
SOBRECORRIENTE
Uno de los fenmenos ms comunes que se
presentan durante las anormalidades en un
sistema elctrico de potencia y en especial
en los cortocircuitos, es el aumento de la
corriente por sobre los valores normales de
operacin.
Este aumento se utiliza para discriminar la
ocurrencia de fallas, ya sea como proteccin
principal o de respaldo y el rel se
denomina de sobrecorriente.

El funcionamiento de un rel de
sobrecorriente es simple ya que su
operacin depende de dos variables
bsicas:

El nivel de corriente mnima de operacin


(o corriente de pickup), que es aquel valor
que produce el cambio de estado del rel.
La caracterstica de tiempo de operacin,
es decir la forma en que el rel responde
en cuanto al tiempo.

De acuerdo a la caracterstica de tiempo


de operacin, los rels pueden
clasificarse, en general, tal como se
muestra en el siguiente cuadro:

c) PROTECCIONES Y ACCESORIOS
PROPIOS DEL TRANSFORMADOR
1)

INDICADOR DE LA TEMPERATURA DEL DEVANADO.


Este dispositivo nos sirve para simular la temperatura
que tiene el devanado del transformador. Es
bsicamente un indicador de temperatura con una
resistencia.

FUNCIONAMIENTO:
La resistencia es alimentada de una corriente de
magnitud proporcional a la que circula en el devanado a
travs de un transformador.

El valor de la
corriente que circula
a travs de la
resistencia es tal
que eleva la
temperatura a un
valor igual que el
punto caliente
dentro del
devanado. As, la
temperatura es
simulada dentro del

2.

INDICADOR DE TEMPERATURA
DEL ACEITE.
Este instrumento indica la temperatura actual
del aceite en la parte superior del tanque.
Estos instrumentos incluyen la cartula, bulbo
sensor, y el medidor con aguja de mxima
temperatura alcanzada, la cual se puede
reestablecer. Los contactos elctricos se
utilizan para poder mandar alarma o disparo
en el nivel de ajuste que se determine.

3)

INDICADOR DE NIVEL DE ACEITE.


Es un instrumento que se coloca
directamente sobre el tanque para indicar
el nivel de aceite. El flotador que se
encuentra dentro del tanque le manda la
seal al indicador de cartula.

4)

VENTILA DE EXPLOSIN.

Este instrumento nos sirve


para dar proteccin en caso
de una presin muy alta en el
tanque derivada de una falla
interna.
El tubo de este dispositivo
cuenta con dos diafragmas,
uno a la altura del tanque y
otro en el extremo de la
ventila. Si se presenta una
presin excesiva, los dos
diafragmas se rompern
dejando libre el paso para que
el aceite pase a travs de la
ventila.

5) VLVULAS DE DESCARGA DE
SOBREPRESIN
Cada transformador estar equipado con una
vlvula de descarga de sobrepresin.
Esta vlvula deber dejar escapar cualquier
sobrepresin interna mayor de
0.5 [kg/cm2]
aproximadamente, causada por perturbaciones
internas y volver a cerrar despus de haber
actuado. La vlvula estar equipada con
contactos de disparo para indicar la actuacin
del dispositivo y tendr indicacin visible.

6)

INSTRUMENTOS INDICADORES
Todos los instrumentos indicadores sern
de lectura clara con nmeros de color
negro y agujas de color rojo/negro en
fondo blanco y sern calibrados en
unidades mtricas.

7) PLACAS DE IDENTIFICACION

Placas de identificacin indicando capacidades,


voltajes nominales, diagramas de conexin de
los devanados incluyendo tomas de voltaje,
caractersticas del aceite aislante, diagrama de
conexin para el circuito de control del
cambiador
automtico de taps, instrucciones especiales
para operacin, mantenimiento y prueba,
datos importantes y nombre del fabricante y
en general, conteniendo los datos que sealan
las normas.

8) CAJAS DE TERMINALES Y ARMARIOS


Para cada uno de los transformadores sern
suministradas cajas de terminales convenientemente
instaladas adyacentes al tanque. Las cajas tendrn
compartimentos separados para circuitos de potencia
y circuitos de mando, con regletas de bornes.
Todos los interruptores, contactores y ms
dispositivos de control del transformador se
instalarn en un armario metlico, separadamente
para cada transformador. El armario dispondr de
cerradura en la puerta y grado de proteccin IP55.

9) HERRAJES PARA ELEVACIN Y

ALZADO CON GATOS


En los tanques de los transformadores
estarn situados convenientemente los
estribos de asiento que sean necesarios
para levantar con gatos el transformador.
Cada uno de los estribos de asiento estar
calculado para soportar, por lo menos, la
mitad del peso total del transformador
completamente lleno de aceite.

REL BUCHHOLZ

En el campo de la distribucin y transmisin


de la energa elctrica, el rel de Buchholz,
tambin llamado rel a gas o rel de presin
repentina, es un dispositivo de seguridad
montado sobre algunos transformadores y
reactores que tengan una refrigeracin
mediante aceite, equipado con una reserva
superior llamada "conservador". El rel de
Buchholz es usado como un dispositivo de
proteccin sensible al efecto de fallas
dielctricas dentro del equipo.

FORMAS DE DETECCIN
Por presencia de una pequea sobrecarga

Por presencia de arco elctrico

El rel de Buchholz tiene una compuerta de


pruebas, que permite que el gas acumulado sea
retirado para realizar ensayos. Si se encuentra gas
inflamable en el rel es seal de que existieron
fallas internas tales como sobre temperatura o
produccin de arco interno. En caso de que se
encuentre aire, significa que el nivel de aceite es
bajo, o bien que existe una pequea prdida.

MODO DE
FUNCIONAMIENTO
La proteccin Buchholz protege al transformador
contra todo efecto producido en el interior de la
cuba del mismo. Se basa en el hecho de que las
irregularidades en el funcionamiento de los
transformadores dan lugar a calentamientos
locales en los arrollamientos y consiguientemente
a la produccin de gases de aceite cuya cantidad
y rapidez en su desarrollo crecen sensiblemente a
medida que se extiende la avera.
Los gases que pueden producirse en el interior de
la cuba suben por el cao en el cual est instalado
el rel Buchholz (esquema 1) quedando atrapado
en este.

La disposicin esquemtica del rel aparece


en el esquema 2. La caja del rel est llena
de aceite conteniendo ste los flotadores a1
y a2 mviles. Cuando por causa de un
defecto se producen pequeas burbujas de
gas, stos se elevan en la cuba hacia el
tanque de expansin y son captadas por el
rel y almacenados en la caja cuyo nivel de
aceite baja progresivamente. El flotador
superior se inclina y cuando la cantidad de
gases es suficiente, cierra los contactos (c1)
que alimenta el circuito de alarma.

En el caso de no tomar medidas entre la


aparicin de una alarma o que por la
importancia del defecto haya una formacin
tumultuosa de gas, cae el flotante a2
cerrndose
c2
y
producindose
el
desenganche del transformador. En caso de
deterioro de gran magnitud que d lugar a un
arco en el interior de la cuba, se producir un
flujo violento de aceite hacia el tanque de
expansin que cerrar el contacto c2
sacando el transformador de servicio en
accin rpida de manera tal de que el
transformador no se avere por la sobrecarga.

El rel tambin acta cuando el nivel de aceite


desciende por debajo de un lmite determinado.
Sobre la tapa del rel se encuentra un grifo b1
que permite la salida de los gases acumulados
en la caja. Otro grifo b2, permite comprobar que
los contactos flotadores y conexiones se hallan
en buen estado.
El rel detecta cortocircuitos entre espiras,
entre
arrollamiento
y
ncleo
y
entre
arrollamientos, interrupcin de una fase,
sobrecargas excesivas, prdidas de aceite, etc.
La gran ventaja de este rel es su elevada
sensibilidad para advertir deterioros o fallas
incipientes cuando los ms sensibles sistemas
de proteccin no seran capaces de detectarlas.

Las caractersticas de los gases acumulados en el


Buchholz pueden dar una idea del tipo de desperfecto y
en qu parte del transformador se ha producido. El
ensayo ms simple es la verificacin de la
combustibilidad del gas. En caso de arco elctrico el
aceite se descompone produciendo acetileno que es
combustible.
El color de los gases puede brindar tambin idea de la
naturaleza del desperfecto, obtenindose de acuerdo a
ello:
Gases de color blanco provienen de la destruccin del
papel
Gases amarillos de la destruccin de piezas de madera
Humos
negros
o
grises
provienen
de
la
descomposicin del aceite
Gases rojos del aislamiento de los bobinados

1.- Caja de bornes


2.- Grifo de descarga
3.- Pulsador para prueba
mecnica
4.- Indicador de pruebas
5.- Conexin para tierra
6.- Conexiones de alarma
y apertura
7.- Tapa
8.- Indicador de contactos
9.- Salidas de cables

1.- Juego de
contactos (Material
de acero)
2.- Interruptores
3.- Flotadores
(alarma y apertura)

EL FACTOR K
La potencia equivalente de un transformador es la
correspondiente a la sinusoidal que provoque las
mismas prdidas que las producidas con la corriente
no sinusoidal aplicada. Esta potencia equivalente es
igual a la potencia basada en el valor eficaz de la
corriente no sinusoidal multiplicada por el factor
K.

Este factor K se define como aquel valor numrico


que
representa
los
posibles
efectos
de
calentamiento de una carga no lineal sobre el
transformador.

El factor K, segn la norma UNE, se obtiene por la siguiente frmula.

Donde:
e: prdidas por corrientes de Foucault debidas a la corriente sinusoidal a la frecuencia
fundamental, divididas por las prdidas debidas a una corriente continua igual al valor
eficaz de la corriente sinusoidal, ambas a la temperatura de referencia. Este valor lo
proporciona el fabricante del transformador y suele valer 0,3.

n: orden del armnico

I: valor eficaz de la corriente sinusoidal y, en el otro caso, la de la corriente no sinusoidal,


conteniendo todos los armnicos.

In: es la corriente del ensimo armnico (amplitud o valor eficaz).

I1: es la corriente fundamental (amplitud o valor eficaz).

q: es una constante exponencial que depende de los arrollamientos y de la frecuencia.

Pueden usarse los siguientes valores:

1,7 para transformadores con conductores redondos o


rectangulares en los arrollamientos de baja y alta tensin

1,5 Para transformadores con conductores de lmina en


baja tensin.

A veces distintas distribuciones de carga llevan a idnticos


factores K.

Existen en el mercado analizadores de armnicos que


proporcionan tanto la distorsin armnica como el factor K.
En la tabla 1 se muestra el clculo de la K de una carga
conociendo su contenido en armnicos.

Este factor K vara en las instalaciones


dependiendo si se ha tomado de da con un nivel
de carga prximo al 100% o por la noche donde
tan slo suelen existir cargas de iluminacin.
Adems las industrias tienen ciclos estacionales,
provocando gran variacin en la demanda.

TRANSFORMADORES DE
FACTOR K
Aparecen entonces los transformadores de factor K para evitar los
anteriores inconvenientes. Presentan algunas peculiaridades constructivas
respecto de los convencionales.

Sobredimensionamiento de los conductores primarios para soportar las


corrientes de circulacin reflejadas de los armnicos triplen.
Las secciones del neutro y sus conexiones se dimensionan para una
corriente doble de la de lnea.
El ncleo est diseado para una menor densidad de flujo. Se emplea
menor cantidad de material, pero de mejor calidad, por ejemplo acero
magntico M6.
Las prdidas por corrientes de Foucault en los conductores de los
transformadores se pueden reducir empleando varios conductores
paralelos aislados entre s. A veces se utilizan conductores de tipo fleje y
otras tcnicas de interpolacin y transposicin de conductores.
Tienen una capacidad trmica especial.

EL FACTOR K DE LAS CARGAS


Habitualmente los transformadores se desclasifican o se
eligen con un factor K correspondiente a la media
ponderada del factor K de los distintos receptores. Dicho
valor suele valer entre 14 y 20. La prctica ha demostrado
que al medir la K de varias ramas en paralelo el valor total
de K se reduce considerablemente.
Aunque algunos comerciales aconsejen transformadores de
factor K20 e incluso 30 en aplicaciones de oficina, los
valores ms recomendables despus de experiencias en las
que se mide el verdadero valor eficaz son de K13 para baja
tensin y de K 9 4 para media tensin. Un transformador
con una K superior a la necesaria slo beneficia al
vendedor.