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PREPARADO POR:

ING. MAURICIO VARGAS JEREZ


TEC. MEC. OTONIEL PALLARES BADILLO

CONTENIDO
BOMBAS: Centrifugas
De Desplazamiento Positivo
FALLAS EN LAS BOMBAS

Que son las Bombas ?


Las Bombas son equipos utilizados para transferir un
Lquido de un recipiente a otro, mediante la
conversin de energa externa en energa
hidrulica de un lquido.

BOMBAS
Las Bombas (incluyendo las partes auxiliares) estn
cubiertas por la norma API 610 8a. Edicin, son
diseadas y construidas para un servicio til mnimo de
20 aos (excluyendo algunas partes de desgaste normal)
y al menos para 3 aos de operacin interrumpida.

BOMBAS
CLASIFICACION SEGN EL PRINCIPIO
DE OPERACIN
(Principio de adicin de la energa al fluido)

Las bombas mas utilizadas en procesos industriales


son las Centrfugas, las de Pistn y las Rotatorias.
CENTRIFUGAS (DINAMICAS)
RECIPROCAS
DESPLAZAMIENTO POSITIVO
ROTATORIAS

BOMBAS CENTRIFUGAS
Son aquellas que tienen como elemento bsico
giratorio un elemento llamado IMPULSOR que
hace circular el lquido desde el centro de este
(ojo) hacia la periferia, transmitindole a la masa
del lquido la VELOCIDAD perifrica de los labes,
Determinando la PRESION de trabajo.
Se utilizan en servicios de Alta Capacidad y en
Servicios de Baja a Media Presin (o Cabeza).
Estas bombas son las mas ampliamente utilizadas
en la industria para la transferencia de lquidos de
todo tipo, suministro de agua, industria qumica,etc.

Tipos de Bombas Centrfugas


H o r iz o n ta l

V e r t ic a l

S e r v ic io G e n e r a l
P r o d u c to s Q u m ic o s ( A N S I)
A lt a T e m p e r a t u r a ( A P I )
E t a p a s M lt ip le s
P a s ta A g u a d a
A u to C e b a n te
F lu jo M i x to
H li c e
R o t o r S e lla d o

S e r v ic io G e n e r a l
T ip o T u r b in a
T i p o V o lu ta
T ip o S u m id e ro
E n L n e a , P r o d u c to s Q u m ic o s
E n L n e a , A l t a V e lo c i d a d
E n la t a d a ( B a j a N P S H )
F lu jo M i x to
H li c e

Corte tpico de bomba


(Dos etapas)
2
11

1 Empaquetadura
2 Descarga superior vertical permite
auto-venteo.

3 Conexin para cierre con agua externa

11

4 Sello mecnico

5 Cojinete a bolillas re-engrasable


6 Porta cojinete corto
7 Tapa con sello
8 Impulsor doble aspiracin (bronce)
disminuye empuje axial
9 Tapa con caja-empaquetadura

10
9

7
8

10 Deflector de agua
11 Eje reforzado de acero inoxidable
para defleccin mnima y resistente
a la corrosin

Partes de la Bomba

Eje de bomba una pieza pulida de


acero.
Acoplamiento con espaciador para
conectar bomba y accionador.
Anillo deflector externo para evitar la
contaminacin del lubricante con
producto, en caso de que falle el sello.
Empaque de cabeza para evitar
prdidas por la carcasa (carcasa
divida).
Chaveta (chavetero) del impulsor
para fijar el impulsor en el eje.
Impulsor para aplicar la fuerza al
lquido, tal como se discuti
previamente.
Carcaza para contener el lquido, tal
como se vio al principio
Cojinete de bolas radial para
equilibrar el empuje radial y retener el
eje en su posicin.
Base para bomba y accionador hecha
de acero y rellenada con cemento para
eliminar vibracin en la fundacin.
Sello de aceite para impedir prdidas
a lo largo del eje.

La camisa (manga) del eje es reemplazable e impide el desgaste del eje en la regin del sello.
Esta camisa est fabricada de tal manera que pueda alojar el sello
Anillo elevador de aceite transporta el aceite del sumidero de aceite a los cojinetes.
Cojinetes de bolas de empuje axial para balancear el empuje axial y fijar el eje en su posicin.
Anillo deflector interno para evitar que se roce aceite hacia fuera de la caja de cojinetes.
Caja de cojinetes donde se montan los cojinetes de empuje radial y axial para soportar el eje;
acta tambin como depsito de reserva del lubricante para la lubricacin de los cojinetes.
Anillos de desgaste para la carcasa y el impulsor stas son partes reemplazables lubricadas
por una pelcula de lquido de proceso; el espacio libre (tolerancia) entre los anillos de desgaste
controla el volumen de lquido que circula, desde la descarga hacia la succin, el cual ayuda a
equilibrar el empuje axial. Cuando los anillos de desgaste se deterioran pueden ser
reemplazados y la eficiencia de la bomba retorna a su estado original.
El sello mecnico impide las fugas de lquido a lo largo del eje.

Principales Caractersticas
Bombas Centrifugas

La energa de movimiento se transforma


en energa de presin en la bomba.

El lquido entra en el ojo del impulsor


aproximadamente a la presin de
succin de diseo. La rotacin del
impulsor entonces lanza el lquido
rpidamente hacia fuera del impulsor
para acumularse en la carcaza de la
bomba, llamada voluta. Este efecto
causado por la rotacin del impulsor a
su vez reduce la presin en el ojo del
impulsor facilitando la entrada de ms
lquido a la seccin donde se encuentra
el impulsor.

Bomba Tpica de Una Etapa

Puede
ser utilizada
para unaungran
variedad
En primer
lugar tenemos
impulsor
en de
la
lquidos tanto de elevado peso especifico (tales
carcaza (voluta). Cuando el impulsor gira, el
como crudo o agua) como de bajo peso especifico
liquido
es forzado
hacia la voluta.
La empleadas
curva de
(tales
como
butano o propano).
Puede ser
las aspas
sentido
opuesto
a la direcciny
dentro
de va
un en
amplio
margen
de temperaturas
de rotacin.
presiones.

Esta
bombas enpermiten
de una
agua
de
Su presin
la voluta,el seusocrea
carga
enfriamiento
en
camisas
(chalecos)
de
refrigeracin
desequilibrada en los cojinetes del eje
o la adicin de liquido de enfriamiento (quench) al
(empuje radial); para reducir este efecto se
sello. La bomba de la figura no est equipada ni con
utilizaniun
sistema
se
camisa
condivisor
quench,de
porflujo.
lo queEste
se puede
deducir
denomina
con para
volutaservicio
doble. caliente. La
que
no es carcasa
una bomba
conexin de barrido o lavado al sello tampoco est
conectada as que se supone que la bomba trabaja
con fluidos limpios. De hecho, es un tipo de bomba
La carcaza
tipo difusor constituye otro
utilizada
para condensados.

mtodo de contrarrestar el empuje radial. Se


puede ver que el difusor es un anillo
estacionario con aspas situado alrededor del
impulsor, el cual convierte la velocidad en
presin, a los largo de todo el impulsor sin
tener un alto empuje radial desequilibrado en

Bombas a Turbina o Perifricas

1- Descarga
2- 0,75 Presin descarga
3- 0,5 Presin descarga
4- 0,25 Presin descarga
5- Aspiracin

Las
La pequea
pequea
bombas tolerancia
a turbina
turbinaque
que
perifricas,
deja lala
- - Las
La
bombas
atolerancia
oo perifricas,
deja
turbina
ofrecen
con
muchas
sus anillos
anillos
ventajas
laterales,
frenteslo
a las
las
turbina
ofrecen
con
muchas
sus
ventajas
laterales,
frente
aslo
permite
bombas
el
centrfugas,
manejo
de
en
lquidos
la
zona
limpios.
de
bajo
Principio
operacin
permite
bombas
el centrfugas,
manejo
dedede
en
lquidos
la zona
limpios.
de bajo
Principio
operacin
Mayor
caudal
altura
y
moderada
de
aspiracin,
a de
de
alta
hasta
presin:
8.5
- Mayor
caudal
altura
y
moderada
de
aspiracin,
a
alta
hasta
presin:
8.5
La
bomba
a
turbina
o
perifrica
deriva
metros
Proveen
(al
nivel
mayor
del
mar).
altura
El
que
aumento
las
bombas
de susu
bomba
a turbina
o perifrica
deriva
metros
- La
Proveen
(al
nivel
mayor
del
mar).
altura
El
que
aumento
las
bombas
de
nombre
del
diseo
sula impulsor
impulsor
centrfugas
altura
deaspiracin
aspiracin
para
el mismo
mismo
deforma
dimetro
curva
de
nombre
del
diseo
dede dimetro
su
lalacentrfugas
altura
de
para
el
deforma
la
curva
de
rotativo,
con
labes
maquinados
en
toda
caracterstica,
impulsor.con
reduciendo
caudalpara
para
rotativo,
labes maquinados
en
toda
caracterstica,
impulsor.
reduciendo
elelcaudal
su
periferia.
la
Significa:
misma
a)
menor
altura
tamao
para
total.
las
su periferia.
la Significa:
misma
a) menoraltura
tamao para
total.las
Desarme
mismas
sencillo,
condiciones.
pueden
ocupan
retirar
menos
las de
La turbina
turbina
girasese
dentro
del
cuerpo
- -Desarme
mismas
sencillo,
condiciones.
pueden
b)b) ocupan
retirar
menos
las
La
gira
dentro
del
cuerpo
de
dos
espacio.
tapas
sin
c)
resulta
desconectar
ms
las
economico
caeras.
su
bombaentre
entre
dosanillos,
anillos,
que
tienencada
cada
dosespacio.
tapas
sin
c)
resulta
desconectar
ms las
economico
caeras.
su
bomba
dos
que
tienen
Todas
costo
las
ventajas
enumeradas
indican
inicial.
unolas
unventajas
canal
anular
enlalazona
zona
los
- -Todas
costo
enumeradas
indican
inicial.
uno
un
canal
anular
en
dedealos
su
adaptabilidad
Tiene
mejor
rendimiento.
para
ser
aplicadas
Significado:
labes,por
pordonde
donde
circula
ellquido
lquidodesde
su - labes,
adaptabilidad
Tiene
mejor
rendimiento.
paracircula
ser el
aplicadas
Significado:
adesde
diversas
menor
condiciones
costo
de
de
operacin:
funcionamiento.
la condiciones
entrada
hasta
salida.
diversas
menor
costo hasta
de
deoperacin:
funcionamiento.
la
entrada
lala desalida.
- La
La posicin
posicin
de la
la boca
boca
descarga
Instalacion
de
vapor,
alimentacin
de
de
de
descarga
Instalacion
de
vapor,
alimentacin
de
permite
el
venteo
normal
de
la
bomba,
calderas
decondensados.
condensados.
permitey yretorno
elretorno
venteo
normal
de la bomba,
calderas
de
cuando
trabaja
conlquidos
lquidos
que
incluyen
lquido
arrastrado
por
losincluyen
labesdede
cuando
trabaja
con
que
ElEllquido
esesarrastrado
por
los
labes
vapores
ode
gases
hasta
20%.
Instalaciones
refrigeracin
ydeslizamiento,
turbina,
por
efecto
vapores
ode
gases
hasta
elel 20%.
Instalaciones
refrigeracin
lalaturbina,
por
ununefecto
dedeydeslizamiento,
La
turbina
no
forma
bolsones
circulacin
de
lquidos
voltiles.
que
combinado
con
- que
La turbina
no forma
dede
circulacin
de lquidos
voltiles.bolsones
combinado
con
vapores
gases que
que
bloqueen
elda
accin
centrfuga
en los
los
labes,elda
vapores
oocentrfuga
gases
bloqueen
lala accin
ende
labes,
Pulverizacin
por
presin
agrosuministro,
lo
que
ocurre
en
el
impulsor
energa dede
presin
forma
paulatina
Pulverizacin
por
presin
de forma
agrosuministro,
lopresin
que
ocurre
en
el impulsor
energa
enen
paulatina
qumicos
y
lavados
de
autos.
de
las
centrfugas.
hasta
la
descarga.
qumicos
y lavados
de autos.
dehasta
las centrfugas.
la
descarga.

Bombas Horizontales
Adecuadaspara
paraindustrias,
industrias,
Adecuadas
riegos,minas,
minas,aire
aire
riegos,
acondicionado,abastecimiento,
abastecimiento,
acondicionado,
etc.
etc.

De Suspensin

Bombas de Alto Volumen

Bombas Verticales

Voladizas

Bombas de Alto Volumen

Las bombas
bombas verticales
verticales son
son para
para
Las
elevacin de
de lquidos
lquidos en
en
lala elevacin
industrias,
riegos,
industrias,
riegos,
abastecimientosde
deagua,
agua,minas,
minas,
abastecimientos
productos
petroqumicos,
productos
petroqumicos,
instalaciones contraincendios,
contraincendios,
instalaciones
aire acondicionado,
acondicionado, agua
agua
aire
marina,etc.
etc.
marina,

Bombas de Hlice
Bombas para
para elevar
elevar grandes
grandes
Bombas
caudales de
de agua
agua aa bajas
bajas
caudales
alturas, en
en elevaciones
elevaciones de
de
alturas,
agua de
de ro,
ro, riego,
riego, desages
desages
agua
de
lagos,
arrozales,
de
lagos,
arrozales,
desecacin de
de terrenos,
terrenos,
desecacin
refrigeracin
centrales
refrigeracin
centrales
elctricas,agua
aguamarina,
marina,etc.
etc.
elctricas,

Bombas de Cmaras Partidas


Estas bombas
bombas por
por su
su
Estas
robustez son
son idneas
idneas
robustez
para cualquier
cualquier trabajo
trabajo
para
intensivo de
de bombeo.
bombeo.
intensivo
Son aptas
aptas en
en industrias,
industrias,
Son
agricultura, municipios,
municipios,
agricultura,
minas,etc.
etc.
minas,

Bombas Sumergidas
Estas bombas
bombas se
se emplean
emplean en
en
Estas
abastecimiento
de
agua,
abastecimiento
de
agua,
agricultura, industria,
industria, minas,
minas,
agricultura,
etc., en
en fuentes
fuentes yy surtidores
surtidores
etc.,
pblicos. Indispensables
Indispensables para
para
pblicos.
elevacin de
de aguas
aguas en
en pozos
pozos
elevacin
profundos
de
reducido
profundos
de
reducido
dimetro.
dimetro.

Bombas de Presin

Bombas de Contraincendio

Bomba de Agotamientos
Bombas sumergidas
sumergidas diseadas
diseadas
Bombas
especialmente para
para trabajos
trabajos
especialmente
duros en
en elevacin
elevacin de
de aguas
aguas
duros
sucias yy fangosas.
fangosas. Idneas
Idneas para
para
sucias
conservarexcavaciones
excavacionesen
enseco,
seco,
conservar
enobras
obraspblicas,
pblicas, construccin,
construccin,
en
minas, inundaciones,
inundaciones, industrias,
industrias,
minas,
marina,etc.
etc.
marina,

BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO
POSITIVO
Son bombas giratorias o de movimiento alterno, con
Una o varias cmaras que se llenan o vacan en forma
Cclica, desplazando paquetes de flujo a intervalos
Regulares, de tal forma que desalojan un volumen
Constante de lquido.
Primero atrapan un volumen de lquido dentro de un
Cilindro o caja y luego una pieza mvil desaloja dicho
Volumen.
Se deben CEBAR al ponerlas en operacin a fin de
Reducir el desgaste de las piezas mviles.
Estas bombas proporcionan altas presiones de
descarga.

Tipos de Bombas de
Desplazamiento Positivo
R o ta to r ia

R e c ip ro c a n te

V o l u m e n C o n tr o l a d o

E n g r a n a je s
T o rn il l o
C a v id a d C re c ie n te
L b u lo s

T ip o A c c i n D ire c ta
T ip o B a s tid o r d e P o te n c i a
m b o l o o P is t n
H o r iz o n ta l o V e r ti c a l

T ip o d e m b o l o
T ip o d e D ia fr a g m a
N m e r o d e A l i m e n ta c io n e s
T ip o d e A ju s te d e l a C a rre ra

Partes de la Bomba

Eje de bomba una pieza pulida de


acero.
Acoplamiento con espaciador para
conectar bomba y accionador.
Anillo deflector externo para evitar la
contaminacin del lubricante con
producto, en caso de que falle el sello.
Empaque de cabeza para evitar
prdidas por la carcasa (carcasa divida).
Chaveta (chavetero) del impulsor para
fijar el impulsor en el eje.
Impulsor para aplicar la fuerza al
lquido, tal como se discuti
previamente.
Carcaza para contener el lquido, tal
como se vio al principio
Cojinete de bolas radial para equilibrar
el empuje radial y retener el eje en su
posicin.
Base para bomba y accionador hecha
de acero y rellenada con cemento para
eliminar vibracin en la fundacin.
Sello de aceite para impedir prdidas a
lo largo del eje.

FALLAS EN LAS
BOMBAS

Sintoma No 1
La Bomba no envia liquido
CAUSAS:
PROBLEMAS DE SUCCION

La bomba no esta cebada


La tuberia no esta completamente llena de liquido
Insuficiente NPSH disponible
Bolsa de aire en la linea de succin
Tuberia de succin insuficientemente sumergida
Vlvula de succin cerrada parcial o totalmente
Filtro de succin sucio
Obstruccin en la linea de succin
Impulsor sucio

OTROS PROBLEMAS HIDRAULICOS

Velocidad de la bomba muy baja


Sentido de giro inverso
Diametro del impulsor ms pequeo del especificado
Cabeza estatica mayor que la cabeza de apagada (altura del liquido que
la bomba resiste en la succin
Cabeza total del sistema mayor que la del diseo
La operacin en paralelo de las bombas no es la adecuada
Viscosidad del liquido diferente a la de diseo

Sintoma No 2
Capacidad insuficiente de la Bomba
CAUSAS:
PROBLEMAS DE SUCCIN

La tuberia no est completamente llena de liquido


Insuficiente NPSH disponible
Excesiva cantidad de aire o gas en el liquido
Bolsa de aire en la linea de succin
Fuga de aire en la linea de succin
El aire entra a la bomba a traves de empaquetaduraras o sellos mecnicos
Aire en el liquido de sellado
Tuberia de succion insuficientemente sumergida
Formacin de vrtice en la succin

Vlvula de succin cerrada parcial o totalmente


Filtro de succin sucio
Obstruccin en la linea de succin
Prdidas excesivas por friccin en la linea de succin
Impulsor sucio
Codo de succin en plano paralelo al del eje (para bombas de doble
succin)
Dos codos en la linea de succin a 90 uno del otro creando remolino
y pre-rotacin
OTROS PROBLEMAS HIDRAULICOS

Velocidad de la bomba muy baja


Sentido de giro inverso
Mal montaje del impulsor de doble succin
Instrumentos descalibrados

Diametro del impulsor ms pequeo del especificado


Prdida de friccin en la descarga mayor que la calculada
Cabeza total del sistema mayor que la del diseo
Viscosidad del liquido diferente a la del diseo
Desgaste excesivo de los internos
PROBLEMAS MECNICOS

Materia orgnica en los impulsores


Inadecuado material de los empaques de la carcaza
Inadecuada instalacin del empaque

Sintoma No 3
Presion insuficiente de la Bomba
CAUSAS:
PROBLEMAS DE SUCCION

Excesiva cantidad de aire o gas en el liquido


Fuga de aire en la linea de succin
El aire entra a la bomba a travs de empaquetaduras o sellos
mecnicos
Aire en el liquido de sellado
Tubera de succin insuficientemente sumergida
Formacin de vrtice en la succin
Vlvula de succin cerrada parcial o totalmente
Filtro de succin sucio

Obstruccin en la linea de succin


Prdidas excesivas por friccin en la linea de succin
Impulsor sucio
Dos codos en la linea de succin a 90 uno del otro creando remolino
y pre-rotacin
OTRO PROBLEMAS HIDRAULICOS

Velocidad de la bomba muy baja


Sentido de giro inverso
Mal montaje del impulsor de doble succin
Instrumentos descalibrados
Dimetro del impulsor ms del especificado
Operacin de la bomba a flujo demasiado alto (para bombas de baja
velocidad especificada)

Gravedad especifca del liquido difiere de las condiciones de diseo


Viscosidad del liquido diferente a la del diseo
Desgaste excesivo de los internos
PROBLEMAS MECANICOS

Materia orgnica en los impulsores


Inadecuado material de los empaques de la carcaza
Inadecuada instalacin del empaque

Sintoma No 4
La Bomba Pierde Capacidad Despus de la
Arrancada
CAUSAS:
PROBLEMAS DE SUCCION

La tubera no est completamente llena de liquido


Excesiva cantidad de aire o gas en el liquido
Fuga de aire en la linea de succin
El aire entra a la bomba a travs de empaquetaduras o sellos
mecnicos
Aire en el liquido de sellado
Tubera de agua de sello obstruida
Mal montaje de sello

Sintoma No 5
La Bomba Requiere Potencia Excesiva
CAUSAS:
OTROS PROBLEMAS HIDRAULICOS

Velocidad de la bomba muy alta


Sentido de giro inverso
Mal montaje del impulsor de doble succin
Instrumentos descalibrados
Dimetro del impulsor ms grande del especificado
Cabeza total del sistema mayor que la del diseo
Cabeza total del sistema menor que la del diseo
Viscosidad del liquido diferente a la del diseo

Operacin de la bomba a flujo demasiado alto (para bombas de


baja velocidad especifica)
Gravedad especifica del liquido difiere de las condiciones de
diseo
Desgaste excesivo de los internos
PROBLEMAS MECANICOS

Materia orgnica en los impulsores


Desalineamiento
Partes rotatorias rozan contra las estacionarias
PROBLEMAS MECANICOS AREAS DE SELLO

Tipo incorrecto de empaque para las condiciones de operacin


Instalacin del empaque del sello inadecuado
Brida demasiada ajustada, impide flujo de liquido

Sintoma No 6
La bomba vibra o Emite Ruidos a Todos los Flujos
CAUSAS:
PROBLEMAS DE SUCCIN
La tubera no esta completamente llena de liquido
Impulsor sucio
OTROS PROBLEMAS HIDRAULICOS
Tolerancia demasiado pequea entre el impulsor y la voluta o el
difusor
Alteracin en la succin (desbalanceo entre la presin en la
superficie del liquido y la presin de vapor y la brida de succin)

PROBLEMAS MECNICOS
Materia orgnica en los impulsores.
Desalineamiento.
Insuficiente rigidez de la fundacin (base).
Tornillo de anclaje flojos.
Tornillo de bomba o del motor flojos .
Grauting no adecuado.
Excesiva fuerzas de la tubera en las boquillas de las bombas.
Juntas de expansin mal montadas .
Arrancada de la bomba sin un adecuado calentamiento.
Superficie de los montajes de los internos no estn perpendiculares
con respecto al eje.
Pandeo de eje
Rotor desbalenceado.
Partes flojas en el eje.
Eje descentrado por desgaste de las chumaceras.

Operacin de la bomba cerca a la velocidad critica.


Luz del eje demasiado larga o dimetro del eje demasiado pequeo
Resonancia entre la velocidad de operacin y las frecuencias
naturales de la base, baseplate o tubera.
Partes rotatorias rozan contra las estacionarias.
Acoples faltos de lubricacin.
PROBLEMAS MECNICOS CHUMACERAS
Excesivo empuje axial acusado por desgaste excesivo de los internos
o
falla de los mismos, o , si se usa, excesivo desgaste del
elemento de balanceo.
Grasa o aceite errneos.
Excesiva grasa o aceite en las cajas de rodamientos.
Falta de lubricacin.
Instalacin inadecuada de la chumacera antifriccin, como dao en la
instalacin, montaje incorrecto o del tipo inadecuado.

Sintoma No 7
La Bomba vibra o Emite Ruidos a Bajos Flujos
CAUSAS:
PROBLEMAS DE SUCCIN
La tuberia no esta completamente llena de liquido
Insuficiente NPSH disponible
Codo de succin en plano paralelo al del eje para bombas de doble
succin
Seleccin de la bomba con velocidad especifica de succin demasiado
alta
OTROS PROBLEMAS DE SUCCION
Seleccin del impulsor con coeficiente normal de la cabeza alta.
Operacin de la bomba con vlvula de descarga y cerrada sin abertura del
bypass.
Operacin de la bomba por debajo del flujo minimo.

Operacin de la bomba a flujo demasiado bajo (para


bombas de alta velocidad espacifica).
La operacin en paralelo de las bombas no es la adecuada.
PROBLEMAS MECNICOS CHUMACERAS

Excesivo empuje radial en bombas de voluta simple.

Sintoma No 8
La Bomba vibra o Emite Ruidos a Altos Flujos
CAUSAS:
PROBLEMAS DE SUCCIN
La tuberia no esta completamente llena de liquido.
Insuficiente NPSH disponible.
Tubera de succin Insuficientemente sumergida.
Formacin de vrtice en la succin.
Vlvula de succin cerrada parcial o totalmente.
Filtro de succin sucio.
Obstrucin en la linea de succin.
Prdidas excesivas por friccin en la lnea de succin.
Impulsor sucio.

Codo de succin en plano paralelo al del eje (para bombas


de doble succin).
Dos codos en la lnea de succin a 90 uno del otro creando
remolino y pre-rotacin.

OTROS PROBLEMAS HIDRAULICOS

Cabeza total del sistema menor que la del diseo.


Operacin de la bomba a flujo demasiado alto (para bombas de
baja velocidad especifica).
Desgaste excesivo de los internos.

Sintoma No 9
El Eje Oscila Axialmente
CAUSAS:
PROBLEMAS DE SUCCIN

Codo de succin en plano paralelo al del eje (para bombas de doble


succin)
Dos codos en la linea de succin a 90 uno del orto creando remolino y
pre-rotacin.
Seleccin de bomba con velocidad especifica de succin demasiado alta.
OTROS PROBLEMAS HIDRAULICOS

Seleccin del impulsor con coeficiente anormal de la cabeza alta.


Operacin de la bomba por debajo del flujo minimo.
Operacin de la bomba a flujo demasiado bajo.
La operacin en paralelo de las bombas no es la adecuada.

Sintoma No 10
Los Alabes del Impulsor estn Erosionados en el lado
visible
CAUSAS:
PROBLEMAS DE SUCCIN
La tubera no est completamente llena de liquido.
Vlvula de succin cerrada parcial o totalmente.
Filtro de succin sucio.
Obstrucin en la linea de succn .
Prdidas excesivas por friccin en la linea de succin.
Impulsor sucio.
Codo de succin en plano paralelo al del eje .
OTROS PROBLEMAS HIDRAULICOS
Desgaste excesivo de los internos.

Sintoma No 11
Los Alabes del Impulsor estn Erosionados Cerca de la
Carcaza
CAUSAS:
PROBLEMAS HIDRAULICOS

Tolerancia demasiado pequea entre el impulsor y la


voluta o el difusor.

Sintoma No 12
Los Alabes del Impulsor estn Erosionados Cerca de los
Refuerzos de la Descarga
CAUSAS:
PROBLEMAS HIDRAULICOS

Seleccin del impulsor con coeficiente anormal de la


cabeza alta.

Operacin de la bomba por debajo del flujo minimo.

Sintoma No 13
Los Refuerzos del Impulsor estn Fraccionados
CAUSAS:
PROBLEMAS HIDRAULICOS

Seleccin del impulsor con coeficiente anormal de la


cabeza alta.

Operacin de la bomba por debajo del flujo minimo.

Sintoma No 14
La Bomba se Sobrecalienta
CAUSAS:
PROBLEMAS DE SUCCIN
La bomba no est cebada
Insuficiente NPSH disponible
Vlvula de succin cerrada parcial o totalmente.

PROBLEMAS HIDARULICOS
Operacin de la bomba con vlvula de descarga y cerrada sin abertura del
bypass
Operacin de la bomba por debajo del flujo minimo.
La operacin en paralelo de las bombas no es la adecuada.
Obstrucin en la linea de balanceo.
Alteracin en la succin (desbalanceo entre la presin en la superficie del
liquido y la presin de vapor y la brida de succin).

PROBLEMAS MECNICOS
Desalineamiento.
Excesivas fuerzas de la tuberia en las boquillas de las bombas.
Juntas de expansin mal montadas.
Arrancada de la bomba sin un adecuado calentamiento.
Superficie de los montajes de los internos no estn perpendiculares con
respecto al eje.
Pandeo del eje.
Rotor desbalanceado.
Eje descentrado por desgaste de las chumaceras.
Operacin de la bomba cerca de la velocidad critica.
Luz del eje demasiado larga o diametro del eje demasiado pequeo.
Resonancia entre la velocidad de operacin y als frecuencias naturales
de la base, Baseplate o tubera.
Partes rotatorias rozan contra las estacionarias.
Incursin de particulas slidas duras en las tolerancias.

PROBLEMAS MECNICOS CHUMACERAS

Excesivo empuje radial en bombas de voluta simple.

Excesivo empuje axial acusado por desgaste excesivo de los


inernos o fallas de los mismos, o, si se usa, excesivo desgaste del
elemento de balanceo.

Instalacin inadecuada de la chumacera antifriccin, como dao en


la instalacin , motaje incorrcto o del tipo inadecuado.

Sintoma No 15
Los Internos se Corroen Prematuramente

CAUSAS:
PROBLEMAS MECNICOS

Los materiales de la bomba no son los adecuados.

Sintoma No 16
Desgaste de Tolerancias Internas Demasiado Rpido
CAUSAS:
PROBLEMAS SUCCIN
Insuficiente NPSH disponible.
PROBLEMAS HIDRAULICOS
Operacin de la bomba con la vlvula de descarga y cerrada sin
abertura del bypass
Operacin de la bomba por debajo del flujo minimo.
PROBLEMAS MECNICOS
Desalineamiento.
Excesivas fuerzas de la tuberia en las boquillas de las bombas.
Juntas de expansin mal montadas.
Arrancada de la bomba sin un adecuado calentamiento.

Superficie de los montajes de los internos no estn


perpendiculares con respecto al eje.
Pandeo del eje.
Rotor desbalanceado.
Eje descentrado por desgaste de las chumaceras.
Luz del eje demasiado larga o diametro del eje demasiado
pequeo.
Partes rotatorias rozan contra las estacionarias.
Incursin de particulas slidas duras en las tolerancias.
Los materiales de las bombas no son los adecuados.
PROBLEMAS MECNICOS CHUMACERAS
Excesivo empuje radial en bombas de voluta simple.

Sintoma No 17
La Carcaza de Particin Axial est rota a lo Largo de la
Lnea de Divisin
CAUSAS:
PROBLEMAS MECNICOS

Inadecuado material de los empaques de la carcaza.

Inadecuada instalacin del empaque.

Inadecuado apriete de los tornillos de la carcaza.

Sintoma No 18
Juntas Internas Estacionarias estn Rotas a lo largo de la
Lnea de Particin
CAUSAS:
PROBLEMAS MECNICOS

Superficie de los montajes de los internos no estn perpendiculares


con respectoal eje.
Inadecuado material de los empaques de la carcaza.
Inadecuada instalacin del empaque.
Inadecuado apriete de los tornillos de la carcaza.

Sintoma No 19
Los Empaques tienen Corta Vida o Fuga Excesiva
CAUSAS:
PROBLEMAS SUCCIN
Tuberia de agua de sello obstruida
Mal montaje del sello.
PROBLEMAS MECNICOS
Desalineamiento.
Pandeo del eje.
Rotor desbalanceado.
Eje descentrado por desgaste de las chumaceras.

Sintoma No 20
Los Empaques se Aflojan
CAUSAS:
PROBLEMAS SUCCIN
Tubera de agua de sello obstruida.

Mal montaje del sello

Sintoma No 21
Sello Mecnico tiene Fuga Excesiva
CAUSAS:
PROBLEMAS MECNICOS
Desalineamiento.
Pandeo del eje.
Rotor desbalanceado.
Eje descentrado por desgaste de las chumaceras.
Operacin de la bomba cerca de la velocidad critica.
Incursin de particulas slidas duras en las tolerancias.
PROBLEMAS MECNICOS AREAS DE SELLOS
Tipo incorrecto de sello mecnico para las condiciones previstas.
Sello mecnico inadecuadamente instalado.

Sintoma No 22
Dao por Parte del Sello Mecnico
CAUSAS:
PROBLEMAS MECNICOS
Desalineamiento.
Pandeo del eje .
Rotor desbalanceado.
Eje descentrado por desgaste de las chumaceras.
Operacin de la bomba cerca de la velocidad critica.
Incursin de particulas slidas duras en las tolerancias.
PROBLEMAS MECNICOS AREAS DE SELLOS
Tipo incorrecto de sello mecnico para las condiciones previstas.
Sello mecnico inadecuadamente instalado.

Sintoma No 23
Los Rodamientos Tienen Corta Vida
CAUSAS:
PROBLEMAS DE SUCCIN
Insuficiente NPSH disponible.
PROBLEMAS HIDRAULICOS
Operacin de bomba por debajo del flujo minimo.
Desgaste excesivo de los internos.
Obstruccin en la lnea de balanceo.
PROBLEMAS MECNICOS
Desalineamiento.
Excesivas fuerzas de la tuberia en las boquillas de las bombas.
Juntas de expansin mal montadas.
Pandeo del eje.

Rotor desbalanceado.
Operacin de la bomba cerca de la velocidad critica.
PROBLEMAS MECNICOS CHUMACERAS
Excesivo empuje radial en bombas de voluta simple.
Excesivo empuje axial acusado por desgaste excesivo de los internos
o falla de los mismos, o , si se usa, excesivo desgaste del elemento de
balanceo.
Grasa o aceite errneos.
Excesiva grasa o aceite en las cajas de rodamientos.
Falta de lubricacin.
Instalacin inadecuada de la chumacera antifriccin, como dao en la
instalcin, montaje incorrecto o del tipo inadecuado.
Entrada de suciedad a los rodamientos.
Humedad contaminando el lubricante.
Excesivo enfriamiento de los rodamientos.

Sintoma No 24
Falla el Acople
CAUSAS:
PROBLEMAS MECNICOS
Desalineamiento.
Excesivas fuerzas de la tuberia en las boquillas de las bombas.
Juntas de expansin mal montadas.
Pandeo del eje.
Acoples faltos de lubricacin.