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Cadenas y Catarinas
Cadenas y Catarinas
Caractersticas
Relacin constante puesto que no se involucra al
deslizamiento ni el arrastre
Larga vida y capacidad de impulsar varios ejes a
partir de una sola fuente de potencia.
Sincronismo de velocidad angular
Tipos de cadenas
Casquillo
Eslabones perfilados
Dentadas
Cadenas de Rodillo
Son un medio altamente eficiente en transmisin
mecnica por lo que es la que mayor difusin
tiene.
Sus componentes principales son una placa
exterior, placa interior, rodillo y casquillo.
El Montaje De Piones
Que mantengan un paralelismo entre pin
conductor y pin conducido.
Que los piones adems de paralelos se mantengan
en un plano perfecto.
Que el eje o el rbol sobre el que se monten los
piones no tengan holgura ni estn descentrados lo
que hace que aparezcan brincos y tensiones
anmalas.
Diseo
Para
designar el paso de dimetro de la Catarina
(D) se designa por la frmula
Donde
N=nmero de dientes de la Catarina
p= paso de la cadena.
Velocidad de cadena
Donde:
N=numero de dientes de la Catarina
p= paso de la Catarina
n= velocidad de la Catarina, rpm
TABLAS.
CADENAS DE DIENTES
INVERTIDOS
Son comnmente llamadas cadenas silenciosas, y se
utilizan para transmisiones de potencia en las que se
requiera eliminar ruidos.
Estn constituidas por eslabones cuyas caras de
contacto son rectas y conectan con dientes rectos
tallados en piones.
CADENAS TRANSPORTADORAS
Son cadenas para arrastre y estn indicadas para
todo tipo de trabajos de transporte y elevacin de
productos.
CADENAS DE PLATILLOS
TENSORES
La aplicacin de tensores, en aquellas mquinas o
instalaciones que precisan para su funcionamiento
transmisiones de cadena y en las que no sea posible
desplazar sus elementos, es precisa, siendo necesario
prever la utilizacin del adecuado tensor.
ENGRASADORES
El empleo de engrasadores regulables es de gran
utilidad y eficacia, pues manteniendo las cadenas
constantemente
lubricadas,
adems
de
la
conservacin de las mismas, permite una mayor
facilidad de deslizamiento, una disminucin de la
potencia requerida y se evitan atascos y roturas.
Normalmente se emplea un depsito de plstico de
capacidad variable con salida de aceite regulable en
caudal.