Sistema elctrico

Generalidades
El sistema electrnico, tiene como misin disponer de
energa elctrica suficiente y en todo momento a travs de
los circuitos que corresponden reglamentariamente de
alumbrado y sealizacin, etc., que siendo optativos,
colaboran en comodidad y seguridad en el buen
funcionamiento del vehculo.
Se compone de los siguientes circuitos:
Batera.
Circuito

de encendido.

Circuito

de arranque.

Circuito

electrnico de inyeccin de gasolina.

Circuito

de bujas de caldeo (motores diesel).

Circuito

de alumbrado, sealizacin, control y accesorios.

LA BATERA
La batera es el corazn del sistema elctrico
del vehculo.la batera es un acumulador de
energa que cuando se alimenta de corriente
continua, transforma energa qumica en energa
elctrica; su principal componente es el plomo y
su electrolito esta hecho a base de cido
sulfrico.

Funcin
Tiene la funcin de proveer la energa
necesaria para arrancar el motor del vehculo.
Tambin suministra la energa elctrica
necesaria para el correcto funcionamiento de
todos los elementos elctricos usados en el

Cmo detectar si una bateria

esta en mal estado?
Si en el momento del arranque, el motor del vehculo no
se enciende rpidamente y se oyen ligeros chasquidos del
motor de arranque, posiblemente la batera esta parcial o
totalmente descargada.

Cundo cambiarla?
La duracin media de una batera es de 2
aos. El hecho de que dure 2 aos se
debe al continuo ciclo de cargas y
descargas que sufre la batera durante su
funcionamiento que deteriora poco a
poco los componentes internos.
Es recomendable controlar el estado de
la bateria y el sistema de carga cada

CONSEJOS PRCTICOS
El

soporte de la bateria debe estar libre de corrosin

para evitar descargas.
Revise peridicamente el alternador rele. De su
estado depende la duracin de la bateria.
No deje su bateria inactiva por mas de 60 das.
Mantenga el nivel del agua un centmetro mas alto de
los separadores.
Utilice nicamente agua desmineralizada.
Nunca aumente cido sulfrico.
No manipule objetos metlicos alrededor de la bateria.
Si algn liquido salpicara a su cara u ojos, lvese
inmediatamente con agua y jabn, y consiga atencin
medica urgente.
No trate de abrir la bateria ya que tiene sustancias
toxicas.

CIRCUITO DE ENCENDIDO
Es el encargado de producir la chispa en las
bujas para que inflame la mezcla carburada en
los cilindros

Funcionamiento

El motor transforma la energa contenida en el

combustible en energa mecnica gracias a la
explosin de la mezcla aire-combustible en los
cilindros.

Dicha explosin es producida por una chispa que

salta en las bujas en el momento adecuado

La

funcin del sistema de encendido

consiste en generar la energa que
hace saltar las chispas en las bujas.
Averas
Ralent irregular.
El motor de falsas explosiones.
El motor falla.

Causas
Contactos defectuosos del ruptor.
Bujas sucias o desgastadas.
Puesta a punto incorrecta.
Tapa del distribuidor o cables mojados.
Buja quemada.
Defectos en el encendido.

CIRCUITO DE CARGA
Para recuperar la energa de la bateria que
consume el vehculo, se recurre a un generador
de energa movido por el cigeal mediante una
correa que a su vez mueve la bomba de agua.

Funcionamiento
El generador de corriente utilizado en el
automvil se denomina alternador. El alternador
produce corriente alterna y tiene las siguientes
caractersticas:

 Produce

suficiente corriente para

abastecer todos los sistemas elctricos
del vehculo o bajas revoluciones.
Se auto refrigera, en su giro unas aspas
incorporadas a su estructura generan una
corriente de aire que lo refrigera.
No tiene un desgaste excesivo, por lo que
su vida til es muy prolongada.
Reguladores
Para que la tensin e intensidad
producida por el generador
alcancen un valor adecuado y
constante, se emplean los
reguladores. El alternador carece
de regulador de intensidad.

Disyuntor

Se emplea para evitar que cuando el

dinamo no funciona, la bateria se
descargue sobre el dinamo. En el
alternador esta funcin la hace el
rectificador o los diodos.
Averas
La luz testigo permanece encendida en
marcha.
Carga irregular.
Causas
Correa rota.
Escobillas desgastadas.
Nivel del agua en la bateria muy bajo.

CIRCUITO DE
ARRANQUE
Para arrancar el motor del vehculo es
preciso hacerlo girar a unos 50 rpm, lo
cual se consigue con el motor elctrico
de arranque al recibir corriente
directamente de la bateria. No se debe
insistir demasiado en su utilizacin,
pues, se podra descargar la bateria

Procedimiento:

Coloque la bateria auxiliar en un lugar seguro y cerca de

la bateria del vehculo.
Utilice una bateria que tenga el mismo voltaje que la del
vehculo.
Primero conecte entre si los bornes positivos de las
bateras. El terminal negativo de la bateria auxiliar a
tierra del chasis que no este cerca de la conexin a tierra
de la bateria del vehculo.
Proceda a arrancar el vehculo.

 Apague

el motor y retire los cables utilizados

en la conexin entre las bateras.
Proceda a encender el vehculo solo con la
bateria del mismo.
Averas
No gira el motor de arranque o lo hace muy
despacio.
No gira el motor de arranque y cuando
funciona o gira muy despacio, las luces se
Causas
extinguen.
Bateria con muy poca carga.
Bateria con poca carga. Circuito cortado en
el interior. Mala conexin.

CIRCUITO DE ILUMINACIN
Las luces, radios, bocinas, etc., toman la
corriente de la bateria, por lo que no hay
que abusar de ellos cuando no funciona el
motor, para evitar la descarga de la bateria.
Averas
No enciende una lmpara o el juego
completo.
Causas
Lmparas fundidas.
Interruptor defectuoso.
Fusibles fundidos.