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ANALISIS

ESTRUCTURAL II
IDEALIZACION DE UN PUENTE
PEATONAL

PROFESOR: ING. OMAR TELLO


ALUMNO: LUNA LOPEZ

AMBOS LADOS TENIAN


UN APOYO DE
NEOFRENO DONDE IBA
APOYADA LA
ESTRUCTURA.

EN EL LADO DERECHO CUENTA CON CONCRETO


CON CANGREJERAS A LO LARGO DEL APOYO
CON LO QUE SE CONCLUYE QUE EN ESTE LADO
HAY APOYO FIJO.

NO CUENTA CON ESA CAPA DE CONCRETO


EN EL APOYO POR LO QUE SE CONCUYE QUE
ES UN APOYO MOVIL

En un primer momento ya tenemos los apoyos


de la estructura quedando as, sin considerar
aun la armadura.

20.8m

2.60m

2.25m

20.8m

ANALISIS DE LAS CARGAS


MUERTAS
PESO PROPIO DE LA PLANCHA ESTRIADA
Planchas Estriadas LAC
Norma ASTM A-36 A-1011 CS

Producto plano laminado en Caliente a una temperatura


aproximada de 1250 C. Esta plancha
posee resaltes en la superficie de una de sus caras. Entre
sus usos se pueden citar:
construccin de pisos, escaleras, plataformas y estructuras
en general.

AQU VEMOS LA PLANCHA ESTRIADA A LO LARGO DE LA ESTRUCTURA.

1.20 m

Considerando que el ancho de la plancha estriada es de 1.20 m

2.88m2 99.48Kg
1.2Xm2 ?

W=41.45
W=41.45 Kg/m
Kg/m

Peso propio de la plancha estriada

41.45 Kg/m

20.8
m

PESO PROPIO DE LAS BARANDAS

W=75Kg/m

eso propio de la baranda considerando que son dos


Una a cada lado es decir 2 x 75 Kg/m = 150 Kg/m
150 Kg/m

20.8
m

PESO PROPIO DE LA ARMADURA DE ACERO

CONSIDERANDO UN ESPESOR DE 6 mm . EL PESO ES W=26.4 Kg/m

Todo en Kg, corresponde a las cargas puntuales


debido al peso propio de las armaduras
distribuyendo el peso en cada nudo.
237.6

306.24

306.24

306.24

306.24

306.24

306.24

237.6

137.28

137.28

274.56

274.56

274.56

274.56

20.8
m

274.56

274.56

274.56

ANALISIS DE LAS CARGAS


VIVAS
1.2.1.1. Carga Viva de Peatones
Las 85 libras por pie cuadrado (Psf) 415,01 kilogramos fuerza
por metro cuadrado(Kgf/m) de la carga peatonal, es lo que
representa una persona promedio que ocupa 2 piescuadrados
(ft2) 0.19 (m2) de rea de cubierta de puente, se considera
una carga viva deservicio razonablemente y conservadora que
es difcilde superar con trfico peatonal. Cuando se aplica las
tensiones permisibles de la carga deservicio de AASHTO o el
grupo 1 de factores de carga para el diseo de factor de carga,
se proporciona una amplia capacidad de sobrecarga.

Q= 415Kg/m2

1m2 415Kg
1.2Xm2 ?

Q=498 Kg/m

CARGA PEATONAL
498 Kg/m

20.8
m

CARGAS DE
VIENTO
La norma AASHTO de presin del viento sobre los
elementos de superestructura, salvo laAASHTO de
carga mnima del viento por el pie de la
superestructura se omite. El valor de 35 libras por
metro cuadrado (Psf) 170,88 kilogramos fuerza
por metro cuadrado(Kgf/m) aplicado al rea vertical
proyectada de un puente de armadura

CALCULO DE LAS REACCIONES


EN LOS APOYOS
689.45 Kg/m

237.6

306.24

306.24

306.24

306.24

306.24

306.24

237.6

137.28

137.28

274.56

274.56

274.56

274.56

274.56

274.56

274.56

Por ser
simtrico:

R1=R2=9424.84
Kg

GRACIA
S