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MAQUINARIA INDUSTRIAL
PRESENTADO POR:
ROQUE OROZCO
GRUPO: 3
PRESENTADO AL
INTRUCTOR:
GUILLERMO PRENS
25 DE MAYO DE 2016
GC-F-004 V.01
RODUCCION
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CALDERAS
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SUBDIVIDEN EN :
CALDERAS RESIDENCIALES
COMERCIALES
INDUSTRIALES GENERACION DE ENERGIA
ELECTRICA
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PLICACION
Las calderas modernas varan en tamao
desde las requeridas para proporcionar
vapor de agua caliente para calefacciones
domesticas, pasando por las unidades de
tamao medio que proporciona energa
para impulsar prensas, hasta las unidades
muy grandes establecidas como fuerza
motriz primaria para producir energa
elctrica
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CLASIFICACION
CALDERAS DE TUBO DE HUMO
CALDERAS DE TUBOS DE AGUA
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RENDIMIENTO
Incluye
Prdidas de velocidad por pequeas paradas.
Prdidas de velocidad por reduccin de
velocidad.
El Rendimiento resulta de dividir la cantidad
de piezas realmente producidas por la
cantidad de piezas que se podran haber
producido. La cantidad de piezas que se
podran haber producido se obtiene
multiplicando el tiempo en produccin por la
capacidad de produccin nominal de la
mquina
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CALIDAD.
Incluye
Prdidas por Calidad.
Disminuye la prdida de velocidad. El tiempo empleado
para fabricar productos defectuosos deber ser estimado y
sumado al tiempo de Paradas, Downtime, ya que durante
ese tiempo no se han fabricado productos conformes.
Por tanto, la prdida de calidad implica dos tipos de
prdidas:
Prdidas de Calidad, igual al nmero de unidades mal
fabricadas.
Prdidas de Tiempo Productivo, igual al tiempo empleado
en fabricar las unidades defectuosas.
Y adicionalmente, en funcin de que las unidades sean o no
vlidas para ser reprocesadas, incluyen:
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Potencia
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Tensin
TENSIN Es la diferencia
de potencial entre los
bornes de salida
elctrica en generadores
y transformadores, y
bornes de entrada en los
motores. En servicio
normal la tensiones
funcin de la carga, en
algunos casos dependen
de los rganos
reguladores adicionales.
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Amperaje.
El amperaje no es Otra
Cosa Que la fuerza o la
Potencia En Una
corriente elctrica
circulando entre dos
puntos.
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voltaje
El voltaje, la tensin, tambin Diferencia de
potencial, se le denominador a la fuerza
electromotriz (FEM) Que ejerce Una presure
o carga En un circuito elctrico cerrado
Sobre los electrones, completando con
ESTO ONU circuito elctrico . ESTO da Como
resultado m el Flujo de corriente elctrica.
Cuanto mar alcalde La Presin ejercida de
la Fuerza electromotriz Sobre los
electrones o cargas elctricas Que circulan
por el conductor, en ESA Medida Ser el
Voltaje o tensin Que existir en el circuito.
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Frecuencia
La Frecuencia Es La
Cantidad de Ciclos
completos En Una
corriente elctrica y se
calculan por Segundo,
por Ejemplo, La
Corriente Alterna oscila
o cambia con Una
Frecuencia de 50 60
Ciclos por Segundo.
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torque
El torque puede
entenderse como el
momento de fuerza o
momento dinmico. Se
trata de una magnitud
vectorial que se obtiene
a partir del punto de
aplicacin de la fuerza.
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Y HERRRAMIENTAS
El trmino mquina herramienta se suele
reservar para herramientas que utilizan una
fuente de energa distinta del esfuerzo
humano, aunque tambin pueden ser
impulsadas por personas si se instalan
adecuadamente o cuando no hay otra fuente
de energa. Muchos historiadores de la
tecnologa consideran que las autnticas
mquinas herramienta nacieron cuando se
elimin la actuacin directa del hombre en el
proceso de dar forma o troquelar los
distintos tipos de herramientas.
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RIALES E INSUMOS
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combustible
Combustible es cualquier material capaz de
liberar energa cuando se oxida de forma
violenta con desprendimiento de calor.
Supone la liberacin de una energa de su
forma potencial (energa de enlace) a una
forma utilizable sea directamente (energa
trmica) o energa mecnica (motores
trmicos) dejando como residuo calor
(energa trmica), dixido de carbono y
algn otro compuesto qumico.
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lubricantes
Pelcula lubricante
La pelcula del lubricante debe ser lo suficientemente gruesa
como para separar los componentes del mecanismo. El
espesor necesario de pelcula depende de la rugosidad
superficial, la existencia de partculas de suciedad y la
duracin requerida.
Lubricacin hidrodinmica
La lubricacin hidrodinmica o lubricacin de pelcula
gruesa, se obtiene cuando las dos superficies estn
completamente separadas por una pelcula coherente
del lubricante. El espesor de la pelcula excede as de
las irregularidades combinadas de las superficies. El
coeficiente del rozamiento es bastante menor que en la
lubricacin por capa lmite, y en ciertos casos puede
llegar a 0.005. La lubricacin hidrodinmica evita el
desgaste de las partes en movimiento, ya que no hay
contacto metlico entre ellas.
Lubricacin elasto-hidrodinmica
Esta condicin se obtiene en superficies en contacto
fuertemente cargadas (elsticas), esto es, superficies
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bles de proceso
Los parmetros a controlar en el proceso de inyeccin dependen
del material a trabajar, del diseo del molde y la pieza. Cada caso
es particular, las variables a controlar son: temperaturas;
velocidades, presiones; distancias y tiempos.
TEMPERATURAS
VELOCIDADES
Velocidad de cierre de molde: es la distancia que
recorre la platina mvil hasta hacer contacto con la
platina fija del molde (es importante mencionar que la
unidad de cierre se forma de parte mvil y parte fija)
en un tiempo determinado, la velocidad de cierre del
molde se realiza en varias etapas: Alta velocidad,
media velocidad y baja velocidad, esto con el fin de
evitar aceleraciones y frenados bruscos durante la
fase
de cerrado
plato mvil,
tambin
depender
de
Velocidad
dedel
apertura
de molde
: es
la
ladistancia
pieza a moldear.
que recorre la platina mvil del molde
hasta separarse de la platina fija y dejar el espacio
suficiente para la expulsin de las piezas en un
tiempo determinado. La velocidad de apertura del
molde se realiza al contrario de la fase de cierre de
molde: baja velocidad, media velocidad y alta
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Velocidad d inyeccin:
La velocidad de inyeccin
depender de los siguientes factores
A)
La viscosidad del polmero.
B)
Condiciones del molde.
C)
Tamao y nmero de puntos de entrada de
material.
D)
Tamao de los canales o venas de alimentacin
del material.
E)
Salidas de aire en el molde.
F)
Temperatura de la masa fundida
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PRESIONES
Primera presin de inyeccin: es la presin
requerida para vencer las resistencias que el material
fundido produce a lo largo de su trayectoria, desde el cilindro
de plastificacin hasta el molde, esta presin corresponde a
la fase de llenado del molde, con esta pretendemos llenar la
cavidad en un 90 95%, para despus terminar de llenar la
pieza con la segunda presin y velocidades.
TIEMPOS
Tiempo de inyeccin: es el tiempo en el que se lleva a
cabo el llenado de las cavidades del molde.
Tiempo de post presin: es el tiempo en que permanece
activa la post presin, o segunda presin.
Tiempo de plastificacin: es el tiempo requerido para
levarse a cabo la fusin del material, hasta llevarlo a un
estado lquido viscoso.
Tiempo de enfriamiento: es el tiempo para acabar de
solidificar la pieza, y este empieza despus de que termina el
tiempo de post presin y acaba cuando el molde se abre para
expulsar la pieza.
Tiempo de ciclo: es el tiempo en el que se llevan a cabo las
etapas del proceso de inyeccin: tiempo de cierre+tiempo de
inyeccin+tiempo de post presin+tiempo de enfriamiento
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ONCLUCION
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GRACIAS
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