LAS PLATAFORMAS

LOGSTICAS PORTUARIAS:
FACTOR DE COMPETITIVIDAD DEL
COMERCIO EXTERIOR

Objetivos de la CONFERENCIA
Definir el concepto de Plataforma Logstica y sus partes
componentes.
Relacionar las ventajas de las Plataformas Logsticas para los
dueos de la carga (importadores y(o) exportadores) y operadores
logsticos y del transporte.
Establecer las particularidades que tienen las Plataformas
Logsticas vinculadas con terminales portuarios.

Contenido de la CONFERENCIA

Las Plataformas Logsticas.

Plataformas Logsticas Portuarias.

LAS PLATAFORMAS LOGSTICAS

Concepto de Plataforma Logstica (PL)

Puntos o reas de ruptura de las
cadenas de transporte y logstica, en los
que se concentran actividades y
funciones tcnicas y de valor aadido.

Definicin de PL establecida por

EUROPLATFORMS

Es una zona delimitada, en el interior de la

cual se ejercen, por diferentes operadores
logsticos, todas las actividades relativas al
transporte, a la logstica y a la distribucin de
mercancas, tanto para el trnsito nacional
como para el internacional.

EUROPLATFORMS: Asociacin Europea de Plataformas Logsticas

Definicin de PL establecida por

EUROPLATFORMS

Una plataforma debe tener un rgimen de

libre concurrencia, para todas las empresas
interesadas por las actividades anunciadas.
Estos operadores pueden ser propietarios o
arrendatarios de los edificios, equipamientos
e instalaciones que en el centro estn
construidos.
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Definicin de PL establecida por

EUROPLATFORMS
Debe tambin estar provista de todos los
equipamientos colectivos necesarios para el
buen funcionamiento de las actividades descritas
anteriormente y comprender servicios comunes
para las personas y para los vehculos de los
usuarios.
Estar obligatoriamente gestionada por una
entidad nica, pblica, privada o mixta.
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Necesidad actual de las PL

Las cadenas logsticas y multimodales puerta a puerta requieren
de instalaciones fsicas adecuadas (las PL) en las que se lleven
a cabo los intercambios modales y las rupturas de carga.
Se aprovechan esos puntos de ruptura de cargas para realizar
una serie de operaciones a la mercanca que rentabilicen el
proceso e incrementen el valor de la misma: etiquetados,
envasados, pequeos montajes, etc.
La competitividad de estos puntos" en cuanto a su eficacia y
nivel de servicios favorecer el que sean elegidos por una
cadena logstica determinada.
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REAS FUNCIONALES DE LAS PL

PL

REAS O CENTROS
DE SERVICIO

REAS
LOGSTICAS

REAS
INTERMODALES

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REAS O CENTROS
DE SERVICIO

REAS DE
SERVICIOS
GENERALES

REAS DE
SERVICIOS
ESPECIALIZADOS

REAS DE
SERVICIOS
CENTRALES

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rea de Servicios a las Personas

rea de Servicios a los Vehculos

REAS DE
SERVICIOS
GENERALES

rea Administrativa y Comercial

rea de Contratacin de Cargas

rea de Servicios Aduaneros

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rea para Cargas Peligrosas

REAS DE
SERVICIOS
ESPECIALIZADOS

rea para Cargas Perecederas

rea para Cargas de alto valor

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Edificio Administrativo de la PL

REAS DE
SERVICIOS
CENTRALES

Bomberos

Seguridad Fsica

Mantenimiento de Instalaciones

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REAS
LOGISTICAS

REAS LOGSTICAS
NO
ESPECIALIZADAS

REAS LOGSTICAS
ESPECIALIZADAS O
MONOFUNCIONALES

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REAS LOGSTICAS NO
ESPECIALIZADAS
OPERADORES
LOGSTICOS

EMPRESAS DE
MANIP. Y ALM.

EMPRESAS DE
TRANSPORTE

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REAS LOGSTICAS ESPECIALIZADAS O

MONOFUNCIONALES
Plataformas Plataformas
Areas
Plataformas
Agro
Logsticas Logsticas de en Rgimen
alimentarias de Graneles Automviles Aduanero

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REAS INTERMODALES

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Ejemplos de PL
Centro de Transportes

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Ejemplos de PL
Centro de Transportes

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Ejemplos de PL
Centro de Transportes

21

Ejemplos de PL Interporto de Boloa (Italia)

22

Ejemplos de PL Interporto de Parma (Italia)

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Proyectos de PL - PLAZA

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Proyectos de PL ARASUR

25

Proyectos de PL ARASUR

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Servicios de la PL

Servicio fundamental: Arriendo de instalaciones logsticas (bodegas,

patios, etc.).
Servicios complementarios.

Mantenimiento constructivo.
Arriendo de oficinas.
Vigilancia y proteccin.
Aseo y manejo de desechos.
Servicios tele - informticos

Servicios conexos

Servicios bancarios
Servicios para los vehculos (parqueo, suministro de combustible, talleres).
Servicios de pesaje.
Servicios de cafeteras y alojamiento.
Establecimiento de oficinas de autoridades como la Aduana.

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CLIENTES Y USUARIOS DE LA PL
CLIENTES

Dueos de las cargas, es decir, las

Empresas Manufactureras y de
Distribucin que generan y operan
Cadenas de Suministros
OPERADORES LOGSTICOS

USUARIOS

EMP. DE TRANSPORTE
EMP. DE MANUTENCIN Y ALM.
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Ventajas de las PL
Instalaciones fsicas de diseo idneo para las
actividades logsticas y comerciales que en ellas se
desarrollan.
reas de maniobra y viales de acceso con la suficiente
amplitud para la cmoda circulacin y maniobra de los
vehculos.
Excelente localizacin respecto a las reas poblacionales
e industriales y con posibilidades de utilizar otros modos
de transporte
Capacidad
suficiente
de
infraestructuras
de
telecomunicaciones y con disponibilidad inmediata de
conexiones teleinformticas.

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Ventajas de las PL
Alto grado de vigilancia y seguridad de las instalaciones,
lo que permite prescindir de sistemas de seguridad
individuales.
Prestacin de servicios colectivos: mantenimiento,
alumbrado externo, limpieza, etc. Se generan economas
de escala.
Disponibilidad de servicios complementarios: talleres de
vehculos, repuestos, restauracin, seguros, entidades
financieras, etc.
Ubicacin conjunta con empresas del sector, lo que
permite la interrelacin entre ellas.
Dos o ms modos de transporte disponibles en la PL.

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Impactos de las PL en la
Cadena de Suministros
Incremento de la capacidad de respuesta y mayor
flexibilidad lo que redunda en un servicio al cliente ms
personalizado.
Sinergia en el transporte, la manipulacin y el
almacenamiento. Tarifas ms econmicas.
Economas de escala.
Disminucin de los costos logsticos;
Liberacin de recursos humanos, materiales y
financieros.
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PLATAFORMAS LOGSTICAS
PORTUARIAS

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Generaciones de los Puertos

PUERTOS
DE
GENERACIN:

TERCERA

Nodo dinmico en las redes internacionales de

produccin y distribucin.
Catalizadores fundamentales del comercio
internacional del pas.
Los puertos se convierten en los puntos focales
ms importantes de la regin y el pas, donde se
coordinan los desarrollos comerciales e
industriales.
Se estructura mejor la Comunidad Portuaria y se
fortalecen los vnculos Puerto Ciudad
Clientes.
Se establecen Centros Logsticos.

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Los Puertos como Centros Logsticos

Los puertos son lugares donde convergen dos recursos muy
valiosos: las mercancas y la informacin sobre las mismas. El
desarrollo de sistemas de informacin portuaria da a los
puertos una posicin competitiva muy fuerte en la cadena
logstica. Port tracking & tracing.
Puertos como Centros de Distribucin para determinados flujos
de cargas. Poseen suficientes capacidades de almacenamiento.
Estrategia del Postponement, aprovechando instalaciones
logsticas portuarias.
Desarrollo de Plataformas Logsticas en los puertos o sus
inmediaciones.

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Estrategia del Postponement

El Postponement (retardo) consiste en
demorar al mximo ciertas actividades tales
como
etiquetaje,
acondicionamiento,
ensamblaje, envase, etc., de tal modo que el
producto final corresponda perfectamente
a la demanda real. Se trata de diferenciar el
producto al ltimo momento y de disminuir el
lead time.
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Ejemplo de la industria automotriz

Exportacin de vehculos japoneses a Amrica Latina.
Determinados atributos del vehculo, como el color, cojinera,
accesorios son atributos de ltimo momento.
Estos atributos son ms inherentes a los dismiles gustos del
cliente y logran la diferenciacin del producto.
El cliente tiene pocas opciones de diferenciacin en base a los
dems atributos del producto (por ejemplo, tipo de motor,
direccin, caja de cambios, etc.), pero si dispone de muchas
opciones de diferenciacin para los atributos de ltimo
momento.
El cliente arma el vehculo a su gusto y medida, pero adems,
no desea esperar mucho tiempo para disfrutar de l.
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Estrategia
La estrategia del fabricante de vehculos es ubicar
inventarios de productos casi terminados (que significa
que los productos solo les falta incorporar atributos de
ltimo momento para ser considerados como terminados)
en la parte ro abajo de la cadena logstica, es decir, lo
ms cerca, desde el punto de vista logstico (que no
significa exclusivamente cercana fsica) de los clientes
potenciales del mismo. Todo esto, con el propsito de
disminuir el lead time y aumentar la capacidad de
respuesta.
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Ejemplo de la industria automotriz

(distribucin del vehculo terminado desde Japn)

Desde que el cliente solicita el vehculo, hasta que este le llega

puede transcurrir un perodo entre 30 y 45 das.

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Plataformas Logsticas Portuarias

Aunque en ciertos puertos se llevan a cabo, dentro de su
territorio, actividades logsticas de valor agregado, dedicando a
esto, capacidades de almacenaje disponibles, el incremento
sostenido del trfico de cargas condiciona una optimizacin del
rea disponible en el territorio portuario, lo que trae consigo que
dichas actividades se realicen fuera del territorio, siendo una
razn ms para el surgimiento y desarrollo de las PL portuarias.
Las PL portuarias no forman parte de la expansin del puerto,
aunque el puerto puede aportar reas para este fin.
No se trata de Zonas Francas (ZF), pero las ZF (o una porcin
de las mismas) se pueden adaptar para convertirse en PL.
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Plataformas Logsticas Portuarias

Las PL portuarias pueden estar contiguas al rea
portuaria o relativamente cerca (no ms de un
kilmetro). Sin embargo, hay casos donde la PL est
ubicada a varios kilmetros del puerto, considerndose
igualmente un ante puerto.
Usualmente, estn bajo rgimen aduanal.
Las PL portuarias se relacionan bsicamente con el
trfico de cargas contenedorizadas.
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Ejemplos de PL Portuarias

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Ejemplos de PL Portuarias

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Ejemplos de PL Portuarias

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FIN
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