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Teora Bsica de Sellos

Mecnicos
Relator: Sr. Rodrigo Vega Andler

Teora Bsica de Sellos Mecnicos


Problema Bsico de Sellado:
Prevenir el escape de fluidos.

Atmsfera

Pared del
Recipiente

EJE
Fluido de
Proceso
Fuga

Dispositivos de sellado
Dispositivos de sellado
Sellado Esttico

Sellado Dinmico
Movimiento Rotativo

Sellos Interfaciales

Movimiento Reciprocante

Sellos Intersticiales
(Laberinticos)

Sellos Axiales

Sellos Radiales

Sello Mecnico

Empaquetadura

Empaquetaduras

Sello Mecnico
Bomba Centrfuga

Descarga

Sello Mecnico

Impulso
r

Succin

Cavidad de Sellado

Rodamientos

Acoplamiento

Empaquetadura vs. Sello


Mecnico

Funciona ms como un dispositivo


de restriccin que como un
dispositivo de sellado. Requiere
de cierta fuga para evitar la friccin
excesiva.

Sella
con
fuga
invisible.
En
aplicaciones crticas la relacin de
fuga entre una empaquetadura y un
sello es de 1 a 100 o mejor.

Produce desgaste en ejes y


camisas.

Alto consumo de potencia debido


al efecto de friccin.

Ahorros monetarios que van desde


pequeas prdidas de producto
hasta cero fugas. Ahorro en
consumo de agua y de energa.

Muy poco mantenimiento requerido


despus de la instalacin.

Los
sellos
ofrecen
mayores
condiciones de seguridad cuando se
trabaja con productos peligrosos o
dainos para la salud.
Desarrollo tecnolgico constante.

Prdida de producto.

Requiere altas cantidades de agua.

Altos costos de mantenimiento en


instalacin y ajuste.

Daos al equipo y entorno debido


a la fuga.

Sello Mecnico Bsico


Simplemente un sello mecnico es:
1.

Un elemento de sellado primario desgastable y estacionario.


(Asiento)

2.

Un elemento de sellado primario desgastable y rotativo.


(Anillo Primario o Insert)

3.

Elementos de sellado secundario y terciario. (Empaques)

4.

Uno o varios elementos de empuje para mantener los


elementos de sellado primario 1 y 2 en contacto permanente
uno contra el otro. (Resortes o fuelle), y por ultimo,

5.

Componentes auxiliares para completar el sello mecnico.


(Componentes Metlicos)

Sello Mecnico Bsico


Sellado Terciario (3)
Sellado Primario
Sellado Secundario (3)
Resorte (4)
(Fuerza del Resorte)

Componentes
metlicos (5)

Cara de contacto o
Anillo Primario (2)

Cara Estacionaria
Asiento (1)

Sello Mecnico Bsico


Ejemplo de un sello bsico completo.
2. Anillo Primario
3. Sellante Secundario

3. Sellante Terciario

(O-Ring)

(O-Ring)

4. Elementos de Empuje
(Resortes)

1. Asiento

5. Elementos de Arrastre
(Retenedor)
(Prisioneros)

Eje

Funcionamiento Sellado Primario


Anillo Primario

Asiento

Resortes

Mayor presin en el dimetro externo.


Presin mantiene las caras cerradas.
El fluido es forzado entre las caras para lubricar.
Los resortes mantienen las caras cerradas cuando
no hay presin.

Sellado Primario

Sellado Primario

Componentes del Sello

Caras de Contacto

Dispositivos de Empuje (resortes, fuelles)

Elementos Sellantes Secundario y Terciario

Mecanismo de Arrastre

Eje

Componentes del Sello

Caras de Contacto

La mayora de los sellos poseen caras planas. Para


conseguir el grado de planitud necesario se recurre a un
proceso de LAPEADO.
Caras planas
Anillo Primario
Asiento

Seccin Transversal

Vista Frontal

Componentes del Sello

Dispositivos de Empuje

Suministran la fuerza inicial de cierre.

Su funcionamiento se hace ms crtico a bajas


presiones (vaco).

Cuando se utilizan resortes en aplicaciones a altas


presiones disminuye su carcter de elemento crtico.

Componentes del Sello

Dispositivos de Empuje

Tipos

Resorte Helicoidal nico

Mltiples Resortes Helicoidales

Fuelle

Resorte de Ondas

Componentes del Sello

Dispositivos de Empuje
- Resorte Helicoidal nico

Espiras con alambre de seccin transversal grande, ms


resistente al ataque por corrosin.

Carga No-Uniforme en las caras del sello.

Tendencia a daarse por accin de la fuerza centrfuga.

Gran longitud axial.

No pueden ser rotados bidireccionalmente

Componentes del Sello

Dispositivos de Empuje
- Mltiples Resortes Helicoidales

Carga uniforme en las caras del sello.

Un mismo resorte puede usarse en diferentes tamaos de


sellos.

Se puede aumentar o disminuir la carga.

Mejor resistencia a la fuerza centrfuga.

Pequea seccin del alambre incrementa la sensibilidad a la


corrosin.
Se atascan fcilmente con lquidos muy viscosos y con
partculas abrasivas.

Componentes del Sello

Dispositivos de Empuje
- Fuelle

Comportamiento de Resorte.
Sujeto a los mismos modos de falla de un resorte.
Fatiga debido a vibracin.
Constante de resorte lineal en su longitud de operacin.
No necesita escaln en el eje o camisa.
Transmite el torque del collar de arrastre a la cara rotativa.

Componentes del Sello

Dispositivos de Empuje
Se utilizan Sellos con dispositivos de empuje
estacionarios para aplicaciones a altas velocidades.
(Mayores de 3600 RPM).

Componentes del Sello

Elemento Sellante Secundario y Terciario


Dos grupos
Empuje
Orings
Empaques de PTFE

No empuje
Fuelles

Componentes del Sello

Elemento Sellante Secundario y Terciario

Fuelle
Elastomrico

Anillos
en V

Media
Convolucin

Copa en
U

Fuelle
de Tefln

Cua

Fuelle de
Metal Soldado

ORing
Encapsulado

O Ring

Componentes del Sello

Elemento Sellante Secundario y Terciario


- Sello de Empuje

Eje

Oring, Empaque o Junta Trica

Componentes del Sello

Elemento Sellante Secundario


- Cua

Componentes del Sello

Elemento Sellante Secundario


- Fuelle Elastomrico (no empuje)

No hay contacto
El fuelle Elastomrico se adhiere al eje

Componentes del Sello

Elemento Sellante Secundario


- Fuelle de Tefln

Componentes del Sello

Elemento Sellante Secundario


- Fuelle Metlico Soldado (no empuje)

Componentes del Sello

Elemento Sellante Terciario


Orings
(Elastmeros)

Anillos de Copa
(Elastmeros)

Anillos de seccin cuadrada


o rectangular.
(PTFE, Grafito flexible)

Empaques o juntas planas


(PTFE, Fibras comprimidas)

Elementos de Sellado Secundario


Rangos de Temperatura
287C /
550F

287C /
550F

600F
400F
121C /
250F

149C /
300F

316C

204C /
400F

204C /
400F

204C

200F

93C

-18C
-54C /

-200F

-45C / -50F

-29C / -20F

-40C / -40F

-29C / -20F

-129C

-65F

-400F

-212C / -350F

Buna-N EPDM Viton

TM

Kalrez

TM

Aflas

TM

Teflon

TM

-240C

Componentes del Sello

Mecanismos de Arrastre

Deben Transmitir Torque


Deben permitir movimiento axial (Anillo Primario)

Componentes del Sello

Mecanismos de Arrastre

Dentado

Con Cua

Con
Prisioneros

Con Pin
Con Aletas

Fuelle
Elastmerico

Resortes

Componentes del Sello

Mecanismos de Arrastre
-Arrastre por Resorte

Resorte Izquierdo o Derecho?


Utilizar Regla del pulgar!

Tipos de Sellos
Clasificacin de Sellos Mecnicos
Arreglo Posicional

Sencillo

Montaje
Interior

Balanceado

No Balanceado

Cabezal en
Rotacin

Asiento en
Rotacin

Mltiples
Resortes

Mono
Resorte

Empuje

No Empuje

Empaques
Deslizantes

Fuelles

Mltiple

Montaje
Exterior

Dual
Presurizado

Caractersticas de Diseo

Dual No
Presurizado

Tipos de Sellos
Caractersticas de Diseo

No Balanceados

Monoresortes
Multiresortes
Fuelle elastomrico
Fuelle de tefln

Balanceados

Monoresortes
Multiresortes
Fuelle elastomrico
Fuelle metlico soldado

Caractersticas
de Diseo
Sello Balanceado vs. No-Balanceado

Relacin de Balanceo

La relacin de Balanceo es utilizada para controlar el


balance de fuerzas entre las caras.

Fuerza de
Cierre

Fuerza de
Apertura

Caractersticas
de Diseo
Sello Balanceado vs. No-Balanceado

Relacin de Balanceo

Un Sello Balanceado
Ac

Aa

Fuerza de
Cierre

Ac < Aa

Caractersticas
Empuje vs. No Empuje de Diseo
Empuje

vs.

El O-ring como sellante


secundario debe deslizarse
sobre el eje o camisa tanto
como se desplace el eje o
se desgasten las caras de
contacto.

No Empuje

El fuelle como sellante


secundario
permanece
esttico en el eje y como
elemento de empuje debe
expandirse para compensar
el desplazamiento del eje o
el desgaste de las caras de
contacto.

Caractersticas de Diseo
Arreglos

Sencillo

Montado Internamente
Montado Externamente

Dual

Cara contra cara


Espalda contra espalda
Cara contra espalda (Tndem)

Caractersticas de Diseo
(Montaje)
Sello Sencillo
Montado
Externament
e

Montado
Internamente

Caractersticas de Diseo

Sello Dual en Arreglo Cara contra Cara

(Face to Face)

Caractersticas de Diseo

Sello Dual en Arreglo Espalda contra Espalda

(Back to Back)

Caractersticas
de Diseo
Arreglos

Sello Dual en Arreglo Cara contra Espalda antes


Tandem

(Face to Back)

Operacin de Equipos con Sellos


Mecnicos
Arreglo Dual No Presurizado, Planes API 52

Presin

Dual No Presurizado
(Doble)

Fluido de
Proceso

Barrera

Atmsfera

Operacin de Equipos con Sellos


Mecnicos
Arreglo Dual Presurizado, Planes API 53 A/B/C, 54

Presin

Dual Presurizado
(Doble)

Fluido de
Proceso

Lquido Atmsfera
Barrera

Tipos de Sellos Mecnicos

De caras contactantes lubricadas por pelcula lquida.

De caras contactantes no lubricadas.

De caras no contactantes lubricadas por gas.

Tipos de Sellos
- Sello de caras contactantes lubricadas por pelcula
lquida

Tipos de Sellos
- Sello de caras contactantes no lubricadas

Sello ECS
(Plan API 76)

Tipos de Sellos
- Sello de caras no contactantes lubricadas por gas
Inyeccin de nitrgeno
a 2 bar / 30 psi sobre la
presin de la caja del
sello

LADO
INTERNO
PROCESO

Rotacin de eje
Horaria

LADO EXTERNO
ATMOSFERA

Sello tipo 2800

Rotacin de eje
Anti-Horaria

Tipos de Sellos
- Sello de caras no contactantes lubricadas por gas
Rotacin de eje Horaria
ranura
espiral
Dimetro
Interno
de la ranura

Zona de
expansin

Dimetro
Interno de la
Cara opuesta

Asiento Rotativo

Dimetro
externo

Ejemplo de Aplicaciones

Ejemplos de Aplicaciones

Ejemplo de Aplicaciones

Ejemplo de Aplicaciones

Ejemplo de Aplicaciones

Ejemplo de Aplicaciones
Camisa
con
mltiples
posiciones de montaje
Modo de Falla es el Montaje
de Sello
Se evita instalando Sello
Mecnico Cartucho.

Ejemplo de Aplicaciones

Ejemplo de Aplicaciones

Ejemplo de Aplicaciones

Ejemplo de Aplicaciones

Ejemplos de Aplicaciones

Ejemplo de Aplicaciones

Ejemplo de Aplicaciones

Sello Mecnico Seco

Gracias por su atencin!


Merecemos un descanso!
Algunas preguntas?

Instalacin de
Sellos Mecnicos

Parmetros a Inspeccionar

Concentricidad del Eje (Shaft Runout)

Verificar que el eje no tenga zonas donde haya sufrido


flexin.
Eje no concntrico con respecto a la carcasa (Mximo
0.002 TIR).

Juego Radial

Verificar el estado de los rodamientos (Mximo 0.002 TIR).

Parmetros a Inspeccionar
Concentricidad de la camisa
Verificar el ajuste de la camisa
Verificar ovalamiento de la camisa (Max. 0.002 TIR)

NOTA: Si la camisa ajusta con el impulsor,


ste debe estar posicionado correctamente y ajustado.

Parmetros a Inspeccionar
Movimiento axial del eje
Verificar el juego axial de los rodamientos (Max. 0.003)
Empuje el eje hacia adelante y hacia atrs, sin utilizar
excesiva fuerza !!

Parmetros a Inspeccionar
Perpendicularidad de la cara de la caja
La perpendicularidad de la cara de la caja debe estar dentro de
una medida del indicador de no ms de 0.002.
Valores superiores al arriba indicado, causar movimientos
irregulares de las caras de contacto y reducir la vida til del
sello.

Las caras de
la caja deben
ser paralelas

Cuidados al Instalar
Sellos Mecnicos

Leer y entender suficientemente


instrucciones de montaje.

el plano

del

sello

Conocer los materiales con los que se va a trabajar, algunos


componentes de los sellos son fabricados con materiales
frgiles.

Verificar que el eje, camisa y cara de la caja de estopas estn


libres de rebabas, filos y otros defectos que podran daar los
empaques. El acabado superficial recomendado donde
trabajaran empaques es 63 RMS.

Proteger las caras de contacto de suciedad, golpes, etc. Evitar


el contacto de las manos con las caras de contacto, de ser
necesario limpie las caras con alcohol y papel muy suave.

Cuidados al Instalar
Sellos Mecnicos

No lubrique las caras de contacto.

Evite al mximo la sustitucin de componentes del sello por


componentes usados, caseros o suplidos por terceros.

El rea de trabajo donde se ensamblan y desensamblan los


sellos debe ser tan limpia como la mesa en que se alimenta.

Verificar las dimensiones de la caja de estopas ensamblada


contra las dimensiones del plano del sello, de esta manera
evitara errores o problemas de montaje.

Antes de instalar el sello, lubrique con grasa siliconada los


empaques de la camisa o cabeza rotativa que van a deslizar
sobre el eje.

Cuidados al Instalar
Sellos Mecnicos

Utilice el plano para tomar la correcta posicin de trabajo de un


sello no cartucho, utilice los espaciadores de un sello tipo
cartucho para garantizar la longitud de operacin.

Los extremos de ejes, escalones o resaltes por los que se


desplazaran los empaques secundarios debern tener un bisel
para facilitar su instalacin.

Las secciones roscadas y cueros de los ejes debern ser


cubiertos o engrasados para evitar daos a empaques
secundarios.

Los sellos deben ser empujados no torsionados, no use


martillo.

Verifique que la posicin de las conexiones de la brida


coincidan con el plano y a su vez sea posible conectar las
tuberas.

Conecte las tuberas de los planes auxiliares.

Instalacin de Sellos Mecnicos


Sello No-cartucho

Camisa

Instalacin de Sellos Mecnicos


Sello No-cartucho

Posicionar la camisa en el eje

Instalacin de Sellos Mecnicos


Sello No-cartucho

Ajustar el cabezal de la bomba

Instalacin de Sellos Mecnicos


Sello No-cartucho

Instalar y ajustar el impulsor


Verificar la claridad del impulsor con el cabezal luego de
ajustados

Instalacin de Sellos Mecnicos


Sello No-cartucho

Hacer una marca en la camisa que


coincida con la cara de la caja.
Esta es la lnea de referencia para instalar el sello
mecnico.

Instalacin de Sellos Mecnicos


Sello No-cartucho

Desarmar la bomba nuevamente


Verificar la marca realizada sobre la camisa

Instalacin de Sellos Mecnicos


Sello No-cartucho

Desarmar la bomba nuevamente


Verificar la marca realizada sobre la camisa

Instalacin de Sellos Mecnicos


Sello No-cartucho

Verificar dimensiones en plano


1.750

Brida

2.062

Instalacin de Sellos Mecnicos


Sello No-cartucho

Hacer segunda marca en la camisa con la


dimensin obtenida en el plano de instalacin
para posicionar el sello mecnico.

1.750

1.750

Instalacin de Sellos Mecnicos


Sello No-cartucho

Posicionar el sello mecnico a partir de la segunda lnea


de referencia.
Ajustar los prisioneros sin sobreapretar. El ajustarlos con
demasiada fuerza puede deformar la camisa.

Instalacin de Sellos Mecnicos


Sello No-cartucho

Si no se cuenta con el dibujo de instalacin, pero si con


un catalogo del sello que indique su longitud de
operacin, es posible efectuar clculos matemticos para
localizar la posicin de la instalacin del ensamble.

Brida

2.062

Instalacin de Sellos Mecnicos


Sello No-cartucho

Clculo para sello montaje interno donde el asiento no


se encuentra en la brida.
A

Ejemplo:
A=B+C-D
B = 2.062 (Long de trabajo)
C = 0.625 (Long de Asiento)
D = 0.937 (medido en campo)

A = 1.750 (Ref. de Inst.)

A
B

Instalacin de Sellos Mecnicos


Sello No-cartucho

Clculo para sello montaje interno donde el asiento se


encuentra confinado en la brida.
C

Ejemplo:
A=B-C
B = 2.062 (Long de trabajo)
D = 0.312 (medido en campo)

A = 1.750 (Ref. de Inst.)

A
B

Instalacin de Sellos Mecnicos


Sello No-cartucho

Clculo para sello montaje interno donde el asiento


sobresale de la brida.
A
C

Ejemplo:
A=B+C
B = 2.062 (Long de trabajo)
C = 0.312 (medido en campo)

A = 2.375 (Ref. de Inst.)

A
B

Instalacin de Sellos Mecnicos


Sello No-cartucho

Posicionar el sello mecnico a partir de la segunda lnea


de referencia.
Ajustar los prisioneros sin sobreapretar. El ajustarlos con
demasiada fuerza puede deformar la camisa.

Instalacin de Sellos Mecnicos


Sello No-cartucho

lnstalar la brida con el asiento ya ensamblado


Brida
Asiento

Brida

Instalacin de Sellos Mecnicos


Sello No-cartucho

Instalar la camisa en el eje.


- Levante la brida con el asiento en el momento en que
est instalando la camisa.
- Ajuste el cuero, los prisioneros o cualquier mecanismo
de arrastre.
- Ajuste fuertemente los prisioneros del retenedor.

Instalacin de Sellos Mecnicos


Sello No-cartucho
Instale el cabezal

en la caja de rodamientos.

Tenga cuidado de no golpear el sello.


Ajuste las piezas cuidadosamente.

Instalacin de Sellos Mecnicos


Sello No-cartucho

Instale el impulsor en el
empacadura (si se requiere).
Ajuste el impulsor.

eje

con

nueva

Instalacin de Sellos Mecnicos

Sello No-cartucho
Posicione la

brida del sello en su lugar y apriete

los pernos
Verifique el paralelismo de la cara de la brida.
Verificar con galgas la separacin entre brida y cabezal
o contacto metal contra metal segn lo indicado en el
plano.

Instalacin de Sellos Mecnicos


Sello No-cartucho

Instale la carcasa de la bomba y ajuste.


Verifique la perpendicularidad y paralelismo de la
carcasa de la bomba una vez instalada.

Instalacin de Sellos Mecnicos


Sello No-cartucho

Instale la carcasa de la bomba y ajuste.


Verifique la perpendicularidad y paralelismo de la
carcasa de la bomba una vez instalada.

Instalacin de Sellos Mecnicos


Sello Cartucho

Instalacin de Sellos Mecnicos


Sello Cartucho

Instalacin de Sellos Mecnicos


Sello Cartucho

Desarme la bomba

Sello

Instalacin de Sellos Mecnicos


Sello Cartucho

Instale la camisa de la bomba si es


requerido.
normalmente las camisas tipo gancho (hook) no se
utilizan en estos casos.

Sello

Instalacin de Sellos Mecnicos


Sello Cartucho

Instale el sello en el eje o la camisa de la


bomba.
No apriete los prisioneros del cartucho en este momento.

Instalacin de Sellos Mecnicos


Sello Cartucho

Instale el cabezal.
Tenga cuidado de no golpear el sello con la caja de
estoperos.
Ajuste los pernos fuertemente.

Instalacin de Sellos Mecnicos


Sello Cartucho

Ajuste los pernos de la brida con la caja


de la bomba.
Verifique el paralelismo de la brida con la caja de la
bomba.

Instalacin de Sellos Mecnicos


Sello Cartucho

Instale el impulsor y ajstelo.


Realice cualquier ajuste requerido en los cojinetes para
mantener la claridad entre el impulsor y el cabezal.

Instalacin de Sellos Mecnicos


Sello Cartucho

Apriete los prisioneros del collar de


arrastre del cartucho al eje o camisa de la
bomba.
Remover los espaciadores del cartucho.
Espaciadores

Prisioneros
del collar

Cartucho

Instalacin de Sellos Mecnicos


Sello Cartucho

Instalar la carcasa de la bomba con su


empacadura.
Ajustar los pernos.
Hacer una prueba de deteccin de fugas.

Cuidados al Desmontar

Sellos Mecnicos
Leer y entender suficientemente el plano del sello.

Conocer los materiales con los que se va a trabajar, algunos

componentes de los sellos son fabricados con materiales


frgiles.

Proteger las caras de contacto de golpes.


En los equipos en los que se manejan fluidos viscosos o
slurries es conveniente realizar un lavado
desmontaje para facilitar la extraccin.

previo al

Utilice los espaciadores de un sello tipo cartucho para


garantizar la longitud de operacin.

Cuidados al Desmontar

Sellos Mecnicos
En los equipos en los que se manejan cidos o lcalis deben
ser neutralizados y lavados antes del desmontaje por razones
de seguridad.

Los extremos de ejes, escalones o resaltes por los que se

desplazara debern tener un bisel para facilitar su extraccin.

Los sellos deben ser halados no torsionados, no use martillo.


El rea de trabajo donde se ensamblan y desensamblan los

sellos debe ser tan limpia como la mesa en que se alimenta.

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