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sitio de la instalacin
Altura sobre el nivel del mar. (por encima de los 1000 m.s.n.m)
Problema
En el motor de combustin interna se tiene una reduccin del
rendimiento debido con la presin atmosfrica disminuida se tendr
una menor presin en el cilindro y a lo largo de todo el ciclo del
motor.
En el alternador elctrico hay menor presin el aire tiene menor
rigidez dielctrica.
Solucin
Recomiendan un turbo-cargador que incrementa el flujo de aire en el
ingreso a los cilindros y consigue mejorar la mezcla aire-combustible.
Inyectar combustible de acuerdo a la presin atmosfrica, ayudando
a que la mezcla aire-combustible se realice en la proporcin correcta
Ampliarse las distancias donde el aire es aislante.
La temperatura ambiente.
Problema
las altas temperaturas tambin se asocian con una menor densidad
del aire y puede causar problemas de ignicin en los generadores
elctricos similares debido a un suministro inadecuado de aire.
Solucin
Alejar motores de fuentes de calor externas (hornos, radiacin
solar directa, etc).
Mantener limpias las carcasas de las mquinas. El polvo, grasa y
otros elementos dificultan la transferencia de calor desde la
mquina al medioambiente.
Mantener en buenas condiciones los ventiladores acoplados a los
rotores.
No permitir operaciones de motores con desequilibrios
importantes de tensiones.
Pintar las superficies de los motores con colores claros.
En casos extremos, ventilar de forma adicional el motor.
Solucin