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Automatizacin de faja transportadora de

carbn grueso para el ahorro de energa


elctrica

TECSUP Tecnologa Mecnica Elctrica

Egresado: Bringas Quesqun, Junior


Enrique

RESUMEN
La faja transportadora es utilizada para transportar carbn,
el cual forma parte del combustible de los hornos.
Esta faja opera las 24 horas del da. El 40% del tiempo sin
carga de material.
Debido a su permanente
funcionamiento, con carga o
sin carga, es que se genera un
consumo
innecesario
de
energa, as como el desgate
de todos sus componentes.

Importancia y Justificacin del estudio


La faja de carbn grueso, es la nica y principal faja que alimenta carbn
hacia el sistema de combustible para los hornos rotatorios, por ello su correcto
funcionamiento es de vital importancia para la empresa.

La faja opera un promedio de 14 horas con carga y 10 horas sin carga


por da. Un kVA para la empresa Cementos Pacasmayo S.A.A. tiene un
valor de 0.06 dlares
Faja Con
Total
carga

Faja Sin carga

(US$)
(US$)
Consumo
861, 09

614,13

246.96

10482, 65

7477, 97

3004, 68

mensual
Consumo anual

Objetivo General
Controlar el funcionamiento de la faja transportadora de carbn grueso mediante el
uso de un arrancador de estado slido y un sensor fotoelctrico; consiguiendo, con
ello, un 30 % de ahorro en consumo de energa elctrica comparada con el consumo
actual.

Objetivos Especficos
Disear un circuito para el accionamiento automtico de la faja
transportadora mediante un arrancador de estado slido y un sensor
fotoelctrico.

Disear un circuito secundario para la apertura y cierre


semiautomtico de la tolva que alimenta el carbn grueso.
Seleccionar los aparatos y componentes bajo criterio tcnico
econmico para que el sistema sea rentable y confiable.
Recuperar la inversin econmica dentro del primer ao de
aplicada la solucin.

Marco terico referencial


Carga no
nominal

Motor trabaja a menor eficiencia.

Corriente de
arranque

De 6 a 7 veces la corriente
nominal. Genera distorsin en la
red.

El par de
arranque

Motores de clase NEMA D es del


300 %.
Las tensiones mecnicas en los
componentes tiende a aumentar
durante el arranque, golpeteos,
desgaste,
desalineamientos,
excesiva vibracin y solturas.

Ventajas del uso de un arrancador de estado slido

Disminuye en gran porcentaje la distorsin generada en la red.

Requiere de poco mantenimiento, puesto que los componentes utilizados


para armar el circuito, son elctricos-electrnicos.

Se logra detener el motor en los momentos innecesarios de


funcionamiento.

Se evita las vibraciones, tensiones mecnicas y golpeteos, al momento del


arranque.

Bypass incorporado lo que permite un pequeo espacio, ahorro de energa


y aumento de la vida til del mismo arrancador.

Se requiere de menos componentes, como cables, rels contactores, etc.

Para seguridad de que el motor si arranca correctamente, el arrancador


proporciona un pulso alto de corriente por un perodo corto al momento del
arranque.

Proporciona seguridad contra sobrecargas y sobrecorriente.

Desarrollo de la solucin
Datos del
motor:

Datos de la faja:
Longitud de la banda = 220 m
Longitud del equipo = 100 m
Material que transporta = Carbn

Corriente de lnea:
Ilnea = P / (3 x V x cos x )
Ilnea = 22 000 W / (3 x 440 V x 0,9
x 0,895) Ilnea = 35, 87 A

Corriente del conductor:


Id = 1,25 x Ilnea
Id = 1,25 x 35,87 A
Id = 44,84 A

Cada de tensin L1:

U = (0, 0309 x L x Id x cos) / S

U = (0, 0309 x 80 m x 44,84 A x 0,9) /


13,3 mm
U = 7, 5 V

Cada de tensin L2:


U = (0, 0309 x 95 m x 44,84 A x 0,9) /
13,3 mm
U = 8, 9 V

Cilindro neumtico:
Carrera = 300 mm
Peso de la compuerta = 5 Kgf (49,05 N)
Paire = 5 bar
D = 33, 6 mm
d = 12 mm
Salida
Retorno
F (N) = Paire x x (D - d) / 40
F (N) = Paire x x D / 40
F (N) = 5 Bar x x (33, 6) mm / 40
F (N) = 5 Bar x x (33,6 - 12) / 40
F(N) = 443 ,34 N

F(N) = 386, 79 N

Lista componentes:

Diseo del circuito:


Para el
control de
la faja

Para el
control de la
compuerta
de la tolva

Circuito de fuerza:

A implementar

Recomendado por el
manual

Circuito de mando:

Clculo del ROI:


Ganancia Anual Neta = $ 3004.68
Inversin Total = $ 2996.45
ROI = (GANANCIA ANUAL NETA / INVERSIN
TOTAL) * 100 %
ROI = ($ 3004.68 / $ 2996.45) * 100 %
ROI = 100, 27 %

La inversin se recupera dentro del primer ao de implementado el


proyecto. Luego, en los siguientes aos, esto representar un ahorro
de dinero neto anual.

Conclusiones:

Se logr disear un circuito para el control automtico de la faja que lleva


consigo componentes elctricos (rel contactor, alambres y cables,
interruptor termomagntico, fusible), componentes electrnicos (Arrancador
suave, Sensor fotoelctrico, fuente de poder, rel temporizador); y
componentes neumticos (electro vlvula 5/2, vlvulas estranguladoras
antiretorno, cilindro neumtico).

Se dise un circuito para el funcionamiento semiautomtico de la


compuerta de la tolva, puesto que esta abre y cierra cuando se presiona uno
de los dos pulsadores.

Se seleccion el equipamiento necesario para los circuitos bajo criterio


tcnico (caractersticas, dimensiones, fcil configuracin, funcionamiento,
etc.), y comparando cada uno de ellos de acuerdo al precio o costo (criterio
econmico).

De acuerdo al ROI, el proyecto es rentable, ya que la inversin se recupera


dentro del primer ao de implementado el sistema, en un aproximado de 11
a 12 meses.

GRACIAS
SUS PREGUNTAS POR
FAVOR

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