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MINERA LOS QUENUALES

UNIDAD HIDRULICA
ESPESADOR DE 45 PIES

UNIDAD HIDRULICA ESPESADOR DE 45 PIES


La unidad hidrulica que acciona el Espesador de 45 pies, est compuesta por
una bomba de pistones axiales marca Vickers, modelo PVQ10, la cual entrega un
caudal de 4,5 gpm@1800rpm, y es la encargada de accionar el actuador de salida
rotativo (motor hidrulico de pistones radiales).
Esta bomba cuenta con un sistema sensor de carga (load sensing system), por el
cual entrega el caudal requerido por el actuador en todo momento, ahorrando
energa y sobre todo evitando la generacin de calor por incremento de prdidas
en las mangueras.
Cuando el sistema se encuentra encendido, y la vlvula direccional est en la
posicin central o neutra, la bomba se encuentra compensada a baja presin,
consumiendo la mnima potencia (0,5 HP), permaneciendo en stand by hasta que
sea requerida por el actuador, es decir se accione el motor hidrulico radial.
La presin del sistema est limitada a 2000 psi, con lo cual el consumo de
potencia alcanza los 6 HP como mximo, teniendo una reserva de potencia para
poder aumentar presin a 2500 psi, si el sistema lo requiera.

TABLERO DE CONTROL
En el tablero de control elctrico de la unidad hidrulica Espesador, cuenta con un
botn de arranque y parada de motor elctrico y lmparas de sealizacin
correspondientes.
SISTEMA HIDRULICO
El diseo hidrulico contempla el empleo de una vlvula direccional accionada
manualmente para accionar el siguiente actuador:
1. Motor de accionamiento paleta de agitador.

SECUENCIA DE FUNCIONAMIENTO
Para visualizar la secuencia de funcionamiento del sistema hidrulico de la unidad
del espesador de 45 pies, debemos recurrir al diagrama hidrulico HY-MP-949,
adjunto en este catlogo.
Secuencia de Operacin:
Arranque:
Se pulsa el botn de arranque, el motor elctrico se pone en marcha y la vlvula
(tem 11), se encuentra en neutro. La bomba (tem 5) se encuentra compensada a
baja presin (300 psi) y permanecer as, hasta que no se accione la vlvula
(tem 11), por medio de su palanca respectiva.
Modo Stand by para evitar calentamiento del sistema
Cada vez que se detenga la rotacin del motor hidrulico, y se tenga el sistema en
neutro por el lapso de algunos minutos, la bomba permanecer en stand by,
compensada a baja presin.
El operador puede darse cuenta, ya que la lectura del manmetro (tem 18) marca
300 psi y de esta forma se evita el aumento de calor en el sistema.
Si es que el espesador va estar inoperativo un lapso de tiempo considerable,
digamos a 1 hora, lo preferible es apagar el sistema.

REGULACIONES Y/O CALIBRACIONES


Para visualizar la secuencia de regulacin del sistema hidrulico de la unidad del
espesador de 45 pies, debemos recurrir al diagrama hidrulico HY-MP-949,
adjunto en este catlogo.
Velocidad de rotacin de motor hidrulico
Para variar la velocidad de rotacin del motor hidrulico (tem 15), que acciona la
pala del agitador, se debe manipular la perilla de regulacin de la vlvula
restrictora de caudal (tem 10), esta vlvula tiene un rango de ajuste de 5 vueltas,
es decir por cada vuelta de 360 en la direccin de las manecillas del reloj
(horario), aumentamos en 1/5 del rango de giro mximo del motor hidrulico.
Como este motor hidrulico (tem 15), alimentado por esta bomba (tem 5), puede
girar como mximo a 35 RPM, por cada vuelta completa en la perilla de regulacin
de la vlvula restrictora de caudal (tem 10), podemos aumentar o disminuir en 7
RPM la velocidad de rotacin del motor hidrulico (tem 15).
Una vez regulada la velocidad deseada, se fija la tuerca de ajuste y no se
manipula hasta que se necesite otro valor de velocidad que el sistema requiera.

REGULACIONES Y/O CALIBRACIONES


Presin del sistema (torque del motor hidrulico)
En primer lugar tenemos que tener presente que este sistema cuenta con 02
vlvulas de limitacin de presin; la primera es la de seguridad (tem 14), y est
ubicada en el manifold de montaje de la vlvula direccional. La segunda es la de
trabajo y est ubicada en la bomba hidrulica, formando parte de su compensador
de presin (tem 5).
Entre estas 2 vlvulas debe haber una diferencia de 200 psi de presin regulada,
es decir la vlvula de seguridad (tem 14) debe estar 200 psi mas elevada que la
de trabajo ubicada en el compensador de la bomba (tem 5).
Para variar la regulacin de presin del sistema de menor a mayor, se siguen los
siguientes pasos:

1. Poner en neutro el sistema colocando la palanca en la posicin central de la


vlvula direccional (tem 11).
2. Apagar el sistema, detener el motor elctrico.
3. Desconectar mangueras de alimentacin de motor hidrulico (tem 15), port
A y B y colocar tapones hembras de NPT.
4. Arrancar sistema y seleccionar palanca de vlvula direccional (tem 11) a
cualquiera de los lados, usted leer en el manmetro (tem 18) la presin
actual regulada.
5. Para aumentar la presin de trabajo girar el regulador del compensador de
la bomba (tem 5) en direccin horaria, hasta alcanzar el valor deseado; si
durante esta operacin observamos que la presin no se incrementa
conforme giramos el regulador, quiere decir que hemos alcanzado el valor
de regulacin de la vlvula de seguridad (tem 14), en este caso debemos
aumentar la regulacin de esta vlvula de seguridad de la misma forma
como procedemos con el compensador de la bomba, girando en sentido
horario aumentamos su regulacin. Una vez alcanzado el valor de
regulacin de la presin de trabajo, se procede a regular el valor de la
vlvula de seguridad, la cual debe de estar en 200 psi mas que la presin
de trabajo.

DIAGRAMA HIDRULICO

1. Teniendo en cuenta que por cada vuelta horaria de 360 en el tornillo de


regulacin de la vlvula de seguridad (tem 14), la presin se incrementa en
600 psi; se estima las vueltas que debemos dar para alcanzar el valor
deseado de 200 psi mas que la presin de trabajo y luego se verifica
actuando en el compensador de la bomba.
2. Tener en cuenta que siempre debe existir una diferencia de 200 psi entre la
presin de seguridad y la presin de trabajo, por ejemplo si queremos tener
una presin de trabajo de 2000 psi, la presin regulada en la vlvula de
seguridad debe ser 2200 psi.
Una vez terminado el proceso de regulacin, debemos de apagar el sistema y
retirar los tapones hembras colocados en los terminales de las mangueras y volver
a interconectar el motor hidrulico para su funcionamiento normal.

Inspeccin y cambio de filtros


(ver instrucciones generales de un sistema hidrulico)
En resumen, para esta aplicacin se tendr esta consideracin:
1. Filtros de succin o coladores (tem 02): limpiar una ves al ao, cuando se
realice el mantenimiento al tanque hidrulico (tem 01).
2. Filtros de retorno (tem 09): cambiar elemento filtrante, cada 1600 horas o 03
meses; lo que ocurra primero.
Filtro purificador de aire (tem 03): cambiar filtro cada 1600 horas o 03 meses; lo
que ocurra primero