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ALBAILERIA ESTRUCTURAL

SEGUNDA UNIDAD:ANALISIS
Y DISEO ESTRUCTURAL DE
ALBAILERIA CONFINADA.

Ing. LUZ E ALVAREZ ASTO


Leaa210@gmail.com/ leaa_2@hotmail.com

Octubre 2015

ALBAILERIA ESTRUCTURAL
Semana 07: Capacidad de Ductilidad. Tipos de Fallas.
Semana 08: Estructuracin: Predimensionamiento, Metrado de Cargas.

Semana 09: Obtencin de los esfuerzos debido a solicitaciones Ssmicas.


Cargas y dimensionamiento.

Semana 10: Diseo de muros. Basado en nuestra Norma E-070

Semana 11: Examen de Segunda Unidad. (Presentacin de Trabajo 02)

Octubre 2015

ALBAILERIA ESTRUCTURAL

Capacidad de
Ductilidad.
Tipos de Fallas
Ing. LUZ E ALVAREZ ASTO
Leaa210@gmail.com/ leaa_2@hotmail.com

ALBAILERIA ESTRUCTURAL

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Ing. CIP LUZ E. ALVAREZ ASTO

ALBAILERIA ESTRUCTURAL
La ductilidad es la capacidad de un elemento estructural
cualquiera para sufrir deformaciones plsticas sin perder
su resistencia.
Ductilidad es la habilidad
de una estructura, de sus
componentes o de sus
materiales de sostener, sin
fallar, deformaciones que
excedan el lmite elstico, o
que excedan el punto a
partir
del
cual
las
relaciones esfuerzo vs.
deformacin ya no son
lineales.

Ing. CIP LUZ E. ALVAREZ ASTO

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Lo que debes saber y tener en cuenta

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FORMAS DE CUANTIFICAR LA DUCTILIDAD
a)DUCTILIDAD

POR

DEFORMACION:

deformacin o desplazamiento experimentado en el rango plstico


reduccin sustancial de la resistencia es la principal fuente
manifestar la ductilidad de los materiales constituyentes.
confinamiento del concreto juega un papel muy importante
incrementar.

La
sin
de
El
en

b)DUCTILIDAD POR CURVATURA:

El parmetro de mayor y mas


conveniente uso para medir las deformaciones inelsticas de las rotulas plsticas son las
rotaciones por unidad de longitud que se relacionan con los momentos actuantes sobre el
elemento. A esto le llamamos relacin Momento-Curvatura:
El establecimiento o definicin de los lmites de las curvaturas de fluencia y mximas sern temas para otro artculo. Por ahora solo
basta decir que la de fluencia no necesariamente coincidir con la fluencia del material y la mxima depender del lmite que
impongamos a la deformacin mxima lo que tiene relacin con el confinamiento. Se le imponen lmites para evitar la perdida del
recubrimiento de la seccin.

c) DUCTILIDAD
POR
DESPLAZAMIENTO: Esta es
la forma ms efectiva de evaluar la foma
en que un sismo puede afectar la
ductilidad de una estructura o como una
estructura
puede
desarrollarla.
Normalmente esta ductilidad en prticos
se mide en el tope.

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De que depende la
Ductilidad ?
La ductibilidad de una estructura depende de la planificacin estructural bsica, tales como
el mecanismo de cedencia de al estructura y la distribucin de rigidez y de ductibilidad del
miembro.

Como definicin del trmino ductilidad podemos decir que es la propiedad que define la
posibilidad de la estructura o algunos de sus componentes estructurales de experimentar
deformaciones ms all del lmite elstico sin reducir de manera significativa su resistencia
o rigidez.

Ing. CIP LUZ E. ALVAREZ ASTO

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Desde que un elemento sobrepasa el lmite de fluencia o elstico, la curva que define su comportamiento empieza
a cambiar su inclinacin acercndose a la orientacin del eje horizontal. Esto puede interpretarse como:
1.-Las deformaciones ya no son proporcionales a la magnitud de los esfuerzos aplicados (Fuerzas, Momentos, etc.) y su
relacin Desplazamiento-Fuerza es mayor que antes de entrar en el lmite elstico.
2.-Una parte de la energa (rea bajo la Curva esfuerzo-Deformacin) se
transforma en deformacin permanente.

3.-Se inicia una progresiva degradacin en el modulo de elasticidad


(La pendiente de la curva disminuye) y por tanto, la rigidez.

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Acerca de la Ductilidad:
Disear estructuras capaces de ingresar a una etapa plstica, sin perder su resistencia y sin llegar
a la falla.
Prevenir la formacin de rtulas plsticas en elementos que afecten menos la estabilidad de la
estructura (antes en vigas que en columnas)
Disear conexiones entre elementos, de manera que se permita desarrollar la ductilidad.
Proporcionar adecuadas longitudes de anclaje
Considerar que la falla por corte es frgil y causa prdida repentina de resistencia sin suficiente
disipacin de energa.
De ah que podemos dividir las propiedades en dos:
1.-Elasticas, antes del lmite de fluencia . La energa que se produce al aplicar las cargas y obtener una deformacin se recupera tan
pronto se retira la carga.
Si aplico una carga de 1 unidad y obtengo una deformacin de dos unidades cuando aplique 2 unidades de carga obtendr 4 de
deformacin reversible. A esta proporcionalidad se le llama linealidad.
La energa la puedo calcular como el rea bajo la curva esfuerzo-deformacin y la pendiente a la curva es el modulo de elasticidad E, que es
la relacin entre Fuerza y desplazamiento. No existe deformacin permanente.
2.-Inelasticas, despus de la fluencia. Una parte de la deformacin es permanente por lo que la energa la energa que se recupera es
una parte y la otra se queda como deformacin permanente.
A diferencia de lo que muchos pensaran, la ductilidad no se obtiene per se usando materiales con propiedades especiales, sino que existen
otros factores que ayudan. Entre ellos: Contenido qumico y proceso de fabricacin de componentes, geometra de las secciones,
localizacin del refuerzo, uso de confinamiento adecuado, detallado, etc.

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RECORDANDO
TIPOS DE CARGAS INTERNAS

TRACCION O
TENSION

COMPRESION

FLEXION

Esfuerzo: Fuerza aplicada a un rea conocida.

CORTANTE O
CIZALLAMIENTO

TORSION

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Qu son
fallas y que
tipo existen en
las
estructuras?..

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Tipos de Fallas.
Falla es una condicin no deseada que hace que el elemento estructural no
desempee una funcin para la cual existe. En otras palabras cuando una estructura
deja de cumplir su funcin de manera adecuada, se dice que ha fallado.

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Una falla no necesariamente significa el colapso total, pero tambin puede aplicarse a una limitacin, como
cuando una construccin no puede desempearse de acuerdo con la intencin original (ASCE, pp. 49).
Para ser ms provechosa, la discusin de fallas debe incluir problemas de desempeo que son menos
catastrficos. Muchas deficiencias en el desempeo no atentan contra la vida pero conducen a prdidas
econmicas significativas para la sociedad (Carper, 2001, pp. 18).
Una falla de un elemento estructural ocurre cuando cesa de desempear su funcin en forma satisfactoria
(Kaminetzki, 1991, pp. 42).
La falla [de materiales en ingeniera] puede definirse como la incapacidad de una componente de funcionar
adecuadamente, y esta definicin no implica fractura (Brooks and Choudhury, 2002, pp. 2).
Note que las palabras clave en la mayora de esos comentarios son desempeo y funcin.
Nuestra definicin operativa ser la provista por ASCE Technical Council on Forensic Engineering:
Falla es una diferencia inaceptable entre el desempeo esperado y observado.
De acuerdo con esta definicin, hay desempeos esperados y observados, y hay
diferencias entre ellos. Alguien debe especificar lo que es aceptable y lo que no lo es.
A menudo en juicios legales, las partes no se ponen de acuerdo en que es una
diferencia aceptable.

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CUALES SON LAS FORMAS MAS COMUNES DE FALLA?
Colapso
una construccin se rompe en partes
:

Por qu ocurre eso?


Una estructura colapsa porque sus resistencias internas no estn ya disponibles.
Otra forma de decir eso es: La estructura colapsa porque no hay un camino para
direccionar las cargas aplicadas hasta los apoyos.
Colapso progresivo: En un colapso progresivo, hay un efecto domin. Primero colapsa parte de la estructura, a
consecuencia de eso, las fuerzas se redireccionan hacia otras partes. Sin embargo, esto ocasiona un nuevo
colapso parcial y una nueva redistribucin de fuerzas, hasta que no existe un camino alternativo que las cargas
pueden seguir en la estructura.

Falla
funcional:

Ocurre cuando el uso normal de la estructura no puede continuar. Por ejemplo, deformaciones
excesivas pueden causar que una construccin deba abandonarse, aunque no se prevea una forma
de colapso.
https://www.youtube.com/watch?v=h_hORdUoPGA

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CUALES SON LOS PRINCIPALES CONCEPTOS INVOLUCRADOS
EN UN ANALISIS DE FALLA?
Mecanismo de falla.

Se refiere a las consecuencias de eventos que ocurrieron y que llevaron a la


falla o colapso de la estructura. Por ejemplo, El viento indujo esfuerzos de
compresin muy altos en la zona A y esto condujo al pandeo local de esta
parte de la estructura

Se refiere a la deformada o a la configuracin que adopta la estructura al inicio de la


falla, o en un estado avanzado o final de la falla. Modos tpicos de falla pueden incluir
grandes deformaciones, vibraciones con grandes amplitudes, temperaturas altas, etc.
Kaminetzki (1991) clasifica los modos de falla en: pandeo elstico, fractura,
deformacin plstica, creep, desgaste, corrosin e inestabilidad (falta de
equilibrio).

Causas de falla.

Modo de falla.

Esta es la razn por la que se inici un modo de falla. Este concepto apunta a
alguna deficiencia en el sistema estructural. Por ejemplo, Con un espesor de
0.25m, la estructura no pudo soportar los vientos fuertes como los que ocurrieron
ese da.

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Fuentes de las
causas de falla.

Las estructuras no se construyen a si mismas, as que debe haber una causa por la
que la estructura estuvo en una situacin vulnerable. Este concepto apunta a una
accin humana: que parte del diseo, construccin, mantenimiento u operacin
fue deficiente de modo que permiti que ocurriera un modo de falla. Por ejemplo,
una falla debido a una falencia en la construccin: El espesor de la cscara fue
especificado correctamente en los documentos de diseo, pero no fue construido de
acuerdo a las especificaciones. O la falla debido a un diseo deficiente: Las
dimensiones de las componentes estructurales A y B no fueron diseadas
apropiadamente de acuerdo a los estndares actuales.

Alguien tom algunas decisiones equivocadas durante alguna etapa, o tiene


responsabilidades en este caso. Este tema es ahora parte del sistema legal . Por
ejemplo: La empresa constructora decidi disminuir el espesor debido a que supona
que eso no iba a afectar las rigideces.
Razones detrs de malas decisiones. Este concepto apunta a una accin personal. Por
ejemplo, falta de experiencia, negligencia, falta de conocimiento, incompetencia, falla de
destrezas de comunicacin.

Responsable
de una falla.

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TENER PRESENTE QUE: Las estructuras tienden a fallar de diferentes maneras de acuerdo
a la carga, o la situacin en que dicho elemento se encuentra
Plasticidad:
Se manifiesta con deformaciones en la forma del elemento. En una plasticidad local, se hace una redistribucin de cargas a zonas con menores
tensiones. Los materiales dctiles son capaces de desarrollar grandes deformaciones. La plasticidad fluye por una parte considerable del elemento.
Los factores que influyen principalmente son los procesos de carga y descarga, estados multiaxiales y las altas temperaturas.

Fatiga:
Se manifiesta por medio de una fractura progresiva. La causa son estados tensionales o cclicos. Influyen la concentracin de tensiones, cambios
abruptos de seccin, fisuras, entre otras.

Desplazamientos:
El origen es la esbeltez del objeto estructural. Se da en diferentes modos:
-Desplazamientos grandes con equilibrio estable.
-Pandeo (equilibrio inestable), falla en la forma estructural. No se consideran dentro las fallas por modos de pandeo, los dominados por la geometra y
no por el material.
-Vibraciones: por consecuencias de ruido, golpes entre partes que se mueven, grandes desplazamientos transitorios.
-Modelos: constitutivas elsticas, cinemticas no lineales.
-Reduccin de desplazamientos: modificacin de la forma, redimensionar secciones. No influye tanto cambiar el material.
Los factores que influyen principalmente son las relaciones geomtricas. Las consecuencias pueden ser: problemas operativos, colapso, inseguridad
del usuario.

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Fractura:
Cuando un material se rompe, antes de tener deformaciones grandes, se llama fractura. Esta falla se origina por defectos locales en el
material a nivel microestructural. La fractura se puede propagar de manera continuada. El modo de falla es una separacin de la
estructura en partes. Los factores principales que influyen para ocasionar una fractura son las bajas temperaturas, cargas dinmicas, y
depende tambin de la habilidad que tiene el material para absorber energa.

Creep:
Se manifiesta por medio de desplazamientos diferidos en tiempo.
El origen, en metales y cermicos ocurre una difusin de vacancias, con cambio de forma en los granos. Deslizamiento de granos,
formacin de cavidades a lo largo de los bordes de granos.
La causa para dicha falla son tensiones actuando durante tiempos largos.
Influyen factores como la temperatura, problemas de material.

Corrosin:
Se manifiesta como la perdida de material en el espesor de un elemento y la reduccin de dimensiones de una seccin.
Se origina por una accin qumica o ambiental.
Influye la agresividad del medio.

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En general, se clasifican en:

Falla Por Deformacin Elstica Excesiva.


Falla Por Deformacin Permanente
Falla Por Separacin Parcial.
Falla Por Separacin Total.

Ing. CIP LUZ E. ALVAREZ ASTO

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Falla Por Deformacin
Elstica Excesiva.
La falla por deformacin elstica tiene
que ver con el funcionamiento de la
estructura, puede causar vibracin
excesiva, edificios muy altos y flexibles,
causando problemas constructivos
como rotura de vidrios, grietas en los
cielos rasos y desajustes de puertas y
ventanas. Adems, hay ocasiones en
que dicha deformacin excesiva origina
esfuerzos secundarios que ocasionan
fallas ms graves.

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Falla Por Deformacin
Permanente

La deformacin permanente, que se


presenta cuando el material se ha sometido a
un esfuerzo superior a su lmite elstico, en
las estructuras de la Ingeniera civil dichas
deformaciones impiden su funcionamiento
normal la mayora de las veces.

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Falla Por Separacin
Parcial.
En algunas partes del elemento estructural el
material
presenta
separaciones
considerablemente mayores que las normales
entre partculas. Se dice, que se han
presentado fisuras o grietas. Las primeras son,
en muchos casos, imposibles de evitar en
algunos materiales como el Concreto, sin
embargo, si se las descuida, pueden adquirir una
gravedad que inicialmente no era muy obvia. Por
ejemplo, estructuras de croncreto reforzado
localizadas en zonas costeras o en ambientes
industriales corrosivos han fallado por la
reduccin en el rea del acero de refuerzo,
producida por la oxidacin que facilitan las
grietas.

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Falla Por Separacin
Total.
El ms grave desde el punto de vista de la seguridad, es la falla por separacin total o colapso de la
estructura. Al producirse ocasiona considerables perdidas econmicas y de vidas. Un material o
estructura que falla de un modo sbito o explosivo, requiere mayor margen de seguridad que
cuando el tipo de falla permite tomar a tiempo medidas correctivas.

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Causas de fallas
En forma generala tenemos:

Fallas en estructuras de concreto reforzado y mampostera

Errores de diseo
La localizacin
Las cargas.
Fallas en la instalacin por procesos inadecuados
Falta de mantenimiento o mantenimiento inadecuado
Causas naturales
Dao humano
Abusos por parte del usuario
Cambios en el uso del edificio
Deterioro natural en el sistema de techos
Falla en otros componentes del edificio
Falla en el propio sistema debido a algn componente

ALBAILERIA ESTRUCTURAL
En forma especifica tenemos: Fallas en estructuras de concreto reforzado y mampostera
a.
b.
c.
d.
e.
f.
g.
h.
i.

Una inadecuada resistencia al cortante de los entrepisos debido a la escasez de elementos estructurales como
columnas o muros.
Grandes esfuerzos de cortante y tensin diagonal en columnas o en vigas.
Falla por adherencia del bloque de unin en las conexiones viga-columna debida al deslizamiento de las varillas
ancladas, o a falla de cortante.
Grandes esfuerzos en muros de cortante, sin o con aberturas, solos o acoplados.
Vibracin torsional debida a la falta de coincidencia en planta del centro de masas con el centro de rigidez.
Punzonamiento de la losa de edificios construidos a base de losas planas
Variacin brusca de la rigidez a lo alto del edificio
Golpeteo entre edificios
Amplificacin de los desplazamientos en la cspide de los edificios.

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Grandes esfuerzos de cortante en columnas acortadas por el efecto restrictivo al desplazamiento causado
por elementos no estructurales.
Falla por inadecuada resistencia al cortante de los entrepisos debido a la escasez de elementos
estructurales como columnas o muros.
Falla frgil en muros de cortante, con o sin aberturas, ya sea acoplados o solos.
Vibracin torsional debida a la falta de coincidencia en planta del centro de masas con el centro de rigidez.
Falla por punzonamiento de la losa de edificios construidos a base de losas planas.
Falla por variacin brusca de la rigidez a lo alto del edificio
Falla por golpeteo entre edificios
Falla por grandes esfuerzos de cortante en columnas acortadas por el efecto restrictivo al desplazamiento
causado por elementos no estructurales

ALBAILERIA ESTRUCTURAL

Fallas en Estructuras
Edificaciones

ALBAILERIA ESTRUCTURAL
Falla Por Flexin
Este tipo de falla se presenta cuando la
capacidad de resistencia a la fuerza
cortante (proporcionada por el refuerzo
horizontal y el concreto) supera a la de
flexin (generada por el refuerzo vertical y
la carga axial). Esta falla se caracteriza
por el balanceo del muro en torno a sus
extremos, transmitindose gran parte de la
carga vertical por el extremo comprimido,
lo que puede originar la trituracin del
concreto con el subsiguiente pandeo del
refuerzo vertical, en caso de que no exista
confinamiento en los extremos

ALBAILERIA ESTRUCTURAL
Falla Por Corte
La falla por corte se produce en
los muros de concreto armado
cuando su capacidad resistente a
fuerza cortante es inferior a la de
flexin. Esta falla se caracteriza

presencia de grietas
diagonales al igual que en una
por la

falla por flexin, los talones del


muro pueden triturarse con el
subsiguiente pandeo del refuerzo
vertical, si es que el extremo
carece
de
estribos
de
confinamiento

ALBAILERIA ESTRUCTURAL
Falla por corte-cizalle
(Deslizamiento)

Por lo general, este tipo de falla es una


derivacin de la falla por flexin, producida al
conectarse las dos grietas formadas por
flexin en ambos extremos del muro. Esta
falla se produce generalmente en las juntas
de construccin del muro; se agrava cuando
existe segregacin del concreto, cuando las
juntas son lisas o cuando los traslapes del
refuerzo vertical son realizados en la misma
seccin transversal. Tambin, cuando se
disea al refuerzo vertical slo por flexin, sin
considerar que en simultneo acta la fuerza
cortante, adoptando sus valores mximos al
mismo instante durante el sismo.

ALBAILERIA ESTRUCTURAL
Tipos de fisuras producidas por las cargas
externas

ALBAILERIA ESTRUCTURAL

ALBAILERIA ESTRUCTURAL

Fisuras por calor de hidratacin en un muro

ALBAILERIA ESTRUCTURAL

Fallas En :
Vigas
Losas
Columnas
Muros

ALBAILERIA ESTRUCTURAL

Fallas relacionadas con la SIMETRA


Torsin en planta
Asimetra en planta
Asimetra en elevacin

ALBAILERIA ESTRUCTURAL

Pon en manos del Seor todas


tus obras, y tus proyectos se
cumplirn. Proverbios
16:3

GRACIAS
Ing. Luz E. Alvarez Asto
leaa210@gmail.com/leaa_2@hotmail.com