UNIDAD 2

MOTOR DE COMBUSTIN INTERNA

CONFORMACIN DEL MOTOR

PARTES FIJAS
PARTES
MVILES

PARTES FIJAS
CILINDER BLOCK
BLOQUE DE CILINDROS
CULATA DE CILINDROS
CABEZOTE
CRTER
MLTIPLE DE ADMISIN
MLTIPLE DE ESCAPE

PARTES
MVILES
PISTN
BIELA
CIGEAL
VOLANTE DEL MOTOR
RBOL DE LEVAS
VLVULAS DE ADMISIN
VLVULAS DE ESCAPE

TIPOS DE MOTORES AUTOMOTRICES

POR SU UBICACIN
POR
EL
COMBUSTIBLE

TIPO

POR LA DISPOSICIN
NMERO DE CILINDROS
POR
EL
CICLO
FUNCIONAMIENTO

DE
Y
DE

POR SU UBICACIN

TRANSVERSAL

LONGITUDINAL

POR EL TIPO DE COMBUSTIBLE

GASOLINA
DIESEL
GLP
BIOCOMBUSTIBLE

DISPOSICN Y NMERO DE CILINDROS

CILINDROS EN LNEA
CILINDROS EN V
CILINDROS HORIZONTALES
OPUESTOS

CICLO DE FUNCIONAMIENTO

DOS TIEMPOS O CARRERAS

CUATRO TIEMPOS O

MOTOR DE CUATRO TIEMPOS

AUTO - IGNICIN
CHISPA ELCTRICA

MOTOR OTTO - CUATRO TIEMPOS

ADMISIN
COMPRESIN
IGNICIN - COMBUSTIN
ESCAPE

MOTOR DIESEL
ADMISIN
COMPRESIN
AUTO
IGNICIN
/COMBUSTIN
ESCAPE

CICLO TERICO

SISTEMAS DEL MOTOR

SISTEMA DE DISTRIBUCIN
SISTEMA DE ALIMENTACIN
SISTEMA DE ENCENDIDO
SISTEMA DE
REFRIGERACIN
SISTEMA DE LUBRICACIN

SISTEMA DE DISTRIBUCIN
OHV
OHC
DOHC
VVT-I (Variable Valve
Timing with Intelligence).
TOYOTA
CVVT HYUNDAI.
VTEC HONDA.

SISTEMA DE ALIMENTACIN
TANQUE DE COMBUSTIBLE
BOMBA DE COMBUSTIBLE
FILTRO DE COMBUSTIBLE
FILTRO DE AIRE

INYECCIN DEL COMBUSTIBLE

MULTIPUNTO (LE JETRONIC Y MOTRONIC).

MONOPUNTO (MONO MOTRONIC).
SISTEMA FLEX FUEL.

SISTEMA DE ENCENDIDO

ENCENDIDO
ELECTRNICO
ENCENDIDO D.I.S

SISTEMA DE REFRIGERACIN

CONDUCTOS
REFRIGERACIN.

DE

RADIADOR.
CONDUCTOS EXTERNOS
MANGUERAS.
BOMBA DE AGUA
VENTILADOR
TERMOSTATO.
LQUIDO REFRIGERANTE.

SISTEMA DE LUBRICACIN

CRTER
BOMBA DE ACEITE
FILTRO DE ACEITE
CONDUCTOS
INTERNOS

TIPOS DE LUBRICANTES
API - SAE
API: S (SPARK) GASOLINA / C (COMPRESIN)
DIESEL)
API SF / API SG / API SH / API SJ / API SL
API CC / API CD / API CF-4
SAE MONOGRADO / MULTIGRADO
SAE 15W40 = SAE 15W EN FRIO / SAE 40 A ALTA
TEMPERATURA (90 - 300).
SAE 40 / SAE 30 / SAE 20
SAE 10W40

TIPOS DE ACEITES SAE

MULTIGRADO

KM

RECOMENDADO

TEMPERATURA

10.000

VEHCULOS
NUEVOS/POCO USO

-30C y 30, 40 o 50C

10w40

7.000

MS UTILIZADOS
VEHCULOS NUEVOS

-20C y 40C.

15w40

5.000

VEHCULOS DIESEL

-10C y 40C

5.000

VEHCULOS CON
MAYOR DESGASTE

-10C a 40C.

5w30 5w40 5w50

20w50

GRACIAS POR SU ATENCIN