3.

Estudio de las redes urbanas

o Modelo de los Lugares Centrales de Christaller
Modelo matemtico para
buscar la ubicacin ideal
de las ciudades.
Principio de la atraccin
que ejerce la ciudad
sobre la zona
circundante
plasma de un modo
terico la distribucin en
el espacio de una serie
de ciudades organizadas
en un sistema de
jerarqua. De la ciudad
central, dependen una
serie de ciudades
menores, de las que, a
su vez, dependen en
algunos aspectos otras
ciudades aun menores.
Redes de Produccin de
bienes y servicios

3.Estudio de las redes urbanas

o Esquema Clsico

o Esquema Actual

Metrpoli
nacional

Si tomamos como ejemplo la funcin educativa,

una ciudad universitaria cuenta con un distrito,
ms o menos amplio, que depende de ella.
Dentro de ese distrito pueden existir otras
ciudades que carecen de universidad y que, en
este tema, seran dependientes de la ciudad
principal.

ya que las ciudades mayores reciben y producen

bienes y actan como puntos de distribucin. Los
bienes y servicios que pueden encontrarse en las
grandes ciudades se distribuyen a las de tamao
medio, que a su vez los distribuyen a las menores.

3.Estudio de las redes urbanas

Red de flujos
Reduccin de
costes de
transportes
Ruptura de las
barreras
espaciales
Cambio en las
relaciones de
dominio y
dependencia de
los centros
urbanos

3.Estudio de las redes urbanas

bienes y servicios

Conocimiento, informacin

3.Ejemplo de redes urbanas

Las metrpolis nacionales son
las reas metropolitanas de
Madrid y Barcelona. Ambas
superan los tres millones de
habitantes y ejercen gran
variedad de funciones (comercial,
industrial, poltica, etc.). La
influencia de estas ciudades se
extiende a toda Espaa.
Las metrpolis regionales,
como Valencia, Sevilla, Mlaga,
Bilbao y Zaragoza, superan los
500.000 habitantes. Suelen ser
capitales autonmicas. Sus
funciones variadas se proyectan
sobre un mbito de escala
regional.
Las metrpolis provinciales,
como Granada, Palma de Mallorca
o Alicante, tienen entre 200.000 y
500.000 habitantes. Su influencia
se extiende al mbito de la
provincia de la que suelen ser
capitales.
Las ciudades pequeas no
suelen llegar a los 200.000
habitantes. Pueden ser capitales
de provincia (Castelln, Burgos,
Pontevedra, etc.) o ciudades que

Red Urbana de Espaa

La ciudad de Madrid irradia

su influencia sobre toda
Espaa. Se nota mucho, por
ejemplo, en la organizacin
de la red de carreteras del
Estado.
Las ciudades principales, a excepcin de
Madrid, se sitan en la periferia, formando ejes
costeros que concentran la mayor parte de las
infraestructuras de transporte y las principales
actividades econmicas. Estos ejes rodean la
regin central de la pennsula, que est poco
urbanizada con la excepcin de la gran
aglomeracin de Madrid, que ocupa el espacio
central y sirve de conexin entre los principales
ejes urbanos de la periferia.
La red urbana espaola presenta importantes
irregularidades: en algunas zonas hay grandes
aglomeraciones urbanas mientras que en otras
zonas las nicas ciudades importantes son
pequeas capitales de provincia.
La red urbana espaola es un buen ejemplo de
red radiocntrica, centralizada por Madrid.

3.Ejemplo de redes urbanas

Brasil

Hasta 1950:
Fragmentada, esparza,
desarticulada
Concentrada en la faja del
litoral
Asociada a la herencia de la
economa agraria y
exportadora

Rio de Janeiro
Sao paulo
Rio de Janeiro
Sao paulo
Porto Alegre

La transicin de una sociedad agro-exportadora y esclavista a una sociedad urbana e industrial en Brasil empez a
realizarse en las ltimas dcadas del siglo XIX. Por esta poca, la acumulacin de capitales comerciales en las
principales ciudades posibilit un primer brote de industrializacin difusa en el territorio nacional (industrias
alimentarias y textiles, principalmente). En las primeras dcadas del siglo XX la industria se concentr con ms fuerza

3.Ejemplo de redes urbanas

Despus de 1950:
Mas compleja
Ciudades de diversos tamaos y varios centros
metropolitanos
Expansin sin precedente de vas de transporte
El proceso de industrializacin desencadenado
tras el segundo conflicto mundial gener grandes
concentraciones
industriales en las principales ciudades,
extendiendo la presencia de lo urbano
sobre el territorio brasileo. De un pas
esencialmente agrario y exportador de materias
primas en la primera mitad del siglo XX, Brasil se
convirti en una nacin urbana e industrial, con
una amplia red de ciudades integrada por redes
de carreteras y de comunicaciones. Este proceso
privilegi las capitales regionales, que se
consolidaron como los principales centros de la
red urbana brasilea. En Brasil no se repite el
mismo cuadro de macrocefalia urbana de otros
pases latinoamericanos, los cuales poseen una
nica gran ciudad. Dicha diferenciacin no ocurre
solamente por sus dimensiones continentales,
sino mucho ms por un proceso de constitucin

Brasil

Las metrpolis
nacionales: So Paulo,
consolidndose como la
metrpoli global de Brasil
y Sudamrica, Rio Janeiro:
condicin de centro turstico
y de portal de entrada
desde el exterior, es sin
duda la imagen urbana ms
internacional de Brasil
Las metrpolis
regionales: regiones
metropolitanas
institucionalizadas a
principios de la dcada de
los 70 (Belo Horizonte, Porto
Alegre, Recife, Salvador,
Curitiba, Fortaleza y Beln
do Par). Estas metrpolis
constituyen el centro de
concentraciones urbanas e
industriales
Las metrpolis
provinciales: reas
metropolitanas emergentes