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NORMATIVA Y

LEGISLACION
AERONAUTICA
UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS
15A SEMANA
JUNIO 2015
ING. CARLOS MARTELL FUENTES

Artculo 13.- Es obligacin de la DGAC el


control, vigilancia, supervisin,
inspeccin, fiscalizacin y sancin de
todas las actividades aeronuticas de
Aviacin Civil, tales como las actividades
de aviacin comercial o general,
aerdromos y aeropuertos, aeroclubes,
paracaidismo, ultraligeros, planeadores,
globos aerostticos, dirigibles, talleres de
mantenimiento aeronutico y estaciones
reparadoras, as como las escuelas de
aviacin de tripulantes tcnicos y centros
de instruccin de despachadores de
vuelo, controladores de trnsito areo y
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La suspensin de actividades aeronuticas y


la prohibicin del empleo de material de
vuelo, pueden ser dispuestas por dichas
direcciones ante el incumplimiento de los
requisitos para la circulacin previstos en la
Ley o su reglamentacin. En casos
debidamente justificados y cuando se trata de
situaciones en las que existe riesgo inminente
de la seguridad de las operaciones areas, las
facultades a que se refiere el prrafo anterior
pueden ser ejercidas, como medidas
preventivas, por los inspectores de la DGAC,
de acuerdo a los procedimientos establecidos
en el Manual del Inspector de Operaciones o
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de Aeronavegabilidad de la DGAC.

Artculo 14.- Los inspectores


debidamente identificados a
que se refiere el artculo 11.2
de la Ley son competentes,
segn su especialidad, para
verificar las capacidades
exigidas a los titulares de
autorizaciones para realizar
actividades de aeronutica
civil.

Artculo 15.- La obligacin de entregar toda


la informacin o documentacin a que se
refiere el artculo 11.3 de la Ley, comprende
a los titulares de todas las autorizaciones
para realizar actividades de Aeronutica
Civil otorgadas por la DGAC.
La informacin y documentacin a que se
refiere el prrafo anterior, tiene carcter
confidencial y reservado y es requerida
para acreditar, mantener y controlar las
capacidades tcnica, legal y econmico financiera de los explotadores. A estos
efectos, la DGAC establece los mecanismos
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de seguridad que sean necesarios.

Artculo 16.- A efectos de lo sealado


en el artculo 11.4 de la Ley, la DGAC,
emite el informe tcnico que sustenta
la delegacin a realizarse, sealndose
en l la conveniencia de la medida a
adoptarse.
Artculo 17.- La resolucin que expide
el Vice Ministro de Transportes, en
segunda y ltima instancia
administrativa, causa estado a efectos
de la accin contencioso administrativa
a la que se refiere el artculo 148 de la
Constitucin Poltica del Per.
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TTULO II
CIRCULACIN AREA
CAPTULO I
PRINCIPIOS GENERALES

Artculo 18.- El ingreso, trnsito y


salida de aeronaves del territorio
nacional se rige por lo establecido
en la Ley, su reglamentacin, el
Anexo Tcnico "Reglamento del
Aire" del presente Reglamento y
dems disposiciones que emita la
DGAC.

Artculo 19.- La restriccin, suspensin o


prohibicin del trnsito areo por razones de
seguridad de vuelo se disponen mediante
Resolucin Directoral de la DGAC,
comunicando lo pertinente al organismo de
control de trnsito areo, a los operadores y
cuando corresponda, a la OACI.
La Resolucin Directoral establece las
condiciones, alcances, modalidades y dems
caractersticas de estas limitaciones.
Artculo 20.- La DGAC puede exigir que toda
aeronave que penetre en zonas restringidas o
prohibidas, aterrice en el aeropuerto que se
le designe para tal efecto.
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Artculo 21.- Las aeronaves civiles


deben operar en aerdromos y
aeropuertos debidamente autorizados y
cumplir con los procedimientos,
condiciones y formalidades establecidos
por las normas correspondientes.
El explotador de la aeronave es
responsable frente al explotador del
aerdromo por los daos y perjuicios
que ocasione el incumplimiento de las
normas a que se refiere el prrafo
anterior.
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Artculo 22.- La DGAC puede autorizar el


uso de franjas de aterrizaje y despegue u
otras reas fuera de aerdromos
autorizados, por razones debidamente
justificadas y en atencin a la naturaleza y
necesidades de las operaciones que se
realicen.
En todos los casos, la autorizacin a que se
refiere el prrafo anterior tiene carcter
excepcional y se otorga por un perodo de
noventa das prorrogables por una sola vez
y exclusivamente para uso del titular de la
autorizacin y para los fines que en ella se
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indiquen.

Las aeronaves que operen en las


reas antes sealadas deben
contar con los permisos
correspondientes y la cobertura
de seguros adecuada al carcter
excepcional de estas
autorizaciones.
El incumplimiento de las
condiciones establecidas en la
autorizacin conlleva la inmediata
cancelacin de la misma.
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Artculo 23.- El propietario o


explotador de un aerdromo privado o
quien haga sus veces, no puede
oponerse al aterrizaje de una aeronave
que se encuentre en situacin de
emergencia, de caso fortuito o de
fuerza mayor, ni impedir la
continuacin del vuelo.
El aterrizaje en un aerdromo privado
otorga derecho al propietario para
reclamar la justa retribucin por el uso
de los servicios e instalaciones que de
dicha circunstancia se derive.
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Artculo 24.- El transporte de mercancas


peligrosas por va area, se rige por la Ley, su
reglamentacin, el Anexo Tcnico "Transporte
de Mercancas Peligrosas" del presente
Reglamento y dems disposiciones que emita
la DGAC y otras que resulten pertinentes.
El transportador puede bajo su cuenta, costo y
riesgo, exigir la verificacin del contenido de
la mercanca a ser embarcada a fin de
comprobar la veracidad de la declaracin
formulada por el embarcador. La falsedad en
la declaracin, tratndose de mercancas
peligrosas, ser puesta en conocimiento de la
DGAC para los fines legales pertinentes.
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Artculo 25.- Toda aeronave civil que circule


por el espacio areo nacional debe portar
sus respectivos certificados de matrcula, de
aeronavegabilidad y contar con seguros
vigentes. Las operaciones de las aeronaves
en territorio peruano y en todos los casos,
las aeronaves de matrcula peruana, se
realizan de conformidad con la Ley, su
reglamentacin, el Anexo Tcnico "Operacin
de Aeronaves" del presente Reglamento y
dems disposiciones que emita la DGAC.
Toda la documentacin antes indicada, as
como toda la que corresponda al vuelo, debe
estar debidamente actualizada y vigente. 14

Artculo 26.- Toda aeronave que


transporte pasajeros, equipaje o
carga, debe llevar a bordo la
relacin de nombres de los
pasajeros y sus lugares de
embarque y destino, as como los
documentos que correspondan al
equipaje y a la carga
transportada. Dicha
documentacin esta a disposicin
de las autoridades competentes.
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Artculo 27.- Las aeronaves civiles


deben llevar consigo el respectivo
libro de a bordo, tambin llamado
Bitcora o Informe Tcnico de Vuelo
(ITV).
El libro de a bordo puede ser
solicitado en cualquier momento por
los funcionarios competentes de la
DGAC. El explotador est obligado a
extender las copias del libro de a
bordo que le sean requeridas.
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Artculo 28.- El libro de a bordo


debe ser presentado a la DGAC
para su autorizacin, antes de ser
utilizado por el explotador. El
formato y caractersticas
especiales del libro de a bordo es
establecido por la DGAC.
Artculo 29.- Las aeronaves civiles
peruanas y extranjeras deben
contar con el respectivo permiso de
operacin o permiso de vuelo,
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Artculo 30.- La DGAC establece los


procedimientos para atender las
solicitudes y autorizaciones para el
ingreso, trnsito y salida del pas de
aeronaves civiles con la celeridad
que requieren las operaciones
areas. Toda autorizacin de
ingreso, trnsito o salida del
territorio nacional establece las
condiciones, rutas y aerovas a ser
utilizadas para tal efecto.
Artculo 31.- La importacin o
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Artculo 32.- La DGAC autoriza la


salida del territorio nacional de las
aeronaves y sus motores, siempre y
cuando no exista resolucin judicial
que lo impida. Tratndose de
aeronaves hipotecadas y motores
prendados se requiere el
consentimiento expreso del
acreedor.
Artculo 33.- El piloto al mando de
una aeronave que vuele sobre el
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Artculo 34.- Los tripulantes y


pasajeros de una aeronave dentro del
territorio nacional estn prohibidos de
tomar fotografas de zonas militares,
o cuando as le sea indicado por el
piloto al mando de la aeronave.
Artculo 35.- Las autorizaciones para
llevar a cabo trabajos de
aerofotografa y similares, son
otorgadas por la DGAC en
coordinacin con los organismos
competentes segn el caso.
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Artculo 36.- Esta prohibido arrojar de una aeronave


en vuelo objetos, sustancias o elementos que
puedan causar daos a las personas o bienes en la
superficie, excepto en caso sea necesario para
garantizar la seguridad de la aeronave, sin perjuicio
del resarcimiento de los daos que ello ocasione.
Artculo 37.- La DGAC puede ordenar el aterrizaje de
una aeronave civil en vuelo dentro del territorio
nacional si ingresa sin la autorizacin debida, viola
disposiciones relativas a la circulacin area o
cuando existan motivos razonables para determinar
que se utiliza con propsitos incompatibles con los
fines autorizados, disponiendo su inmovilizacin. A
tales efectos, las autoridades competentes harn
uso de todos los medios permitidos por la legislacin
nacional y en lo que corresponda, por el derecho
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internacional.

Artculo 38.- En los casos


contemplados en el artculo
anterior, el piloto al mando de
una aeronave civil que vuele
sobre el territorio nacional est
obligado a aterrizar cuando as
lo ordena la DGAC, a travs del
Organismo de Control de
Trnsito Areo.
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