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TACNA

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15.0 MEZCLADO, TRANSPORTE, COLOCACIN Y CURADO

DEL CONCRETO

MEZCLADO

El mezclado del concreto tiene por finalidad cubrir la

superficie de los agregados con la pasta de cemento,
produciendo una masa homognea.
Equipo usado
El equipo empleado en el mezclado
de concreto, son mezcladoras de ejes
horizontales y, ejes verticales que
existen de diferentes capacidades, las
ms empleadas son aquellas de
tamao medio, entre 7 pie3 y 16
pie3.
Las mezcladoras ms usadas para la
preparacin de concreto son:
Mezcladoras de tolva y o tambor: 7
pie3
9pie3,
11 pie3 y 12 pie3
ING. CESAR
CRUZ
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Procedimiento para cargar las mezcladoras

Generalmente se acepta que se coloque inicialmente en el
tambor una pequea porcin del agua de mezcla,
aproximadamente 10%, aadiendo luego los materiales slidos
(piedra, cemento, arena, en este orden) conjuntamente con el
80% del agua.
El 10% restante se termina de introducir cuando todos los
materiales se encuentran en la mezcladora.

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Tiempo de mezclado
La duracin del mezclado se establece a partir del instante
en que los componentes del concreto, incluyendo el agua,
estn en el tambor, hasta la descarga misma.
El tiempo mnimo de mezclado depende en gran parte de la
eficiencia de la mezcladora, pero un tiempo de minuto y
medio se considera satisfactorio

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En la incorporacin de aditivos a la mezcladora se tendr en

consideracin lo siguiente:
a) Los aditivos qumicos debern ser
incorporados a la mezcladora en
forma de solucin empleando de
preferencia,
equipo
dispersante
mecnico. La solucin deber ser
considerada como parte del agua de
mezclado.
b)
Los aditivos minerales podrn ser
pesados o medidos por volumen, de
acuerdo a las recomendaciones del
fabricante.
c)
Si se van a emplear dos o ms
aditivos en el concreto, ellos debern
ser incorporados separadamente a
fin
de evitar reacciones qumicas
que
puedan
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CRUZ afectar la eficiencia de

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El concreto deber ser transportado desde la mezcladora

hasta su ubicacin final en la estructura tan rpido como
sea posible y empleando procedimientos que prevengan la
segregacin o prdida de materiales y garanticen la calidad
deseada para el concreto.
El concreto deber ser mezclado
en cantidades adecuadas para su
empleo inmediato. El concreto cuyo
fraguado ya se ha iniciado en la
mezcladora
no
deber
ser
remezclado ni utilizado. Por ningn
motivo deber agregarse agua
adicional a la mezcla.

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El concreto premezclado deber ser dosificado, mezclado,

transportado, entregado y controlado de acuerdo a la
Norma ASTM C94. No se podr emplear concreto que
tenga ms de 1.5 horas mezclndose desde el momento en
que los materiales comenzaron a ingresar al tambor
mezclador.
Se deber anotar en el
Registro de Obra:
a) El nmero de tandas
producidas.
b) Las proporciones de los
materiales empleados.
c)
La
fecha, hora y
ubicacin en el elemento
estructural
del
concreto
producido
d) Cualquier condicin especial
de los proceso de mezclado
CESAR CRUZ
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yING.
colocacin.

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TRANSPORTE

El concreto deber ser transportado desde la mezcladora hasta su ubicacin final

en la estructura tan rpido como sea posible y empleando procedimientos que
prevengan la segregacin o prdida de materiales y garanticen la calidad deseada
para el concreto

Equipo Utilizado para el transporte

El concreto puede ser transportado por varios mtodos:
carretillas, canaletas, elevadores, latas, fajas, bombas, etc.
La decisin de qu mtodo emplear depende sobre todo de:
La cantidad de concreto a transportarse
La distancia y direccin (vertical u horizontal) y
Las consideraciones econmicas.
El abastecimiento de las carretillas, tolvas, baldes, deber
ser vertical, dentro de lo posible. Cuando la descarga de
concreto se realiza en ngulo, la piedra tiende a
desplazarse hacia un extremo produciendo segregacin
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Las exigencias bsicas de un buen

transporte son:
No debe ocurrir segregacin, es decir separacin de los
componentes del concreto. La segregacin ocurre cuando
se permite que parte del concreto se mueva ms rpido
que el concreto adyacente, por ejemplo: El traqueteo de
las carretillas con ruedas metlicas tienden a producir que
el agregado ms grande se hunda mientras que la lechada
ascienda a la superficie, cuando se suelta el concreto
desde
No debe
prdidas
una ocurrir
altura de
3m.
de
materiales,
especialmente
de
la
pasta de cemento.
La
capacidad
de
transporte debe estar
coordinado
con
la
cantidad de concreto a
colocar, debiendo ser
suficiente
para impedir la
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Carretillas
No
deben
utilizarse
las
ruedas
metlicas, de tener que usarse este
equipo es recomendable que tengan
ruedas de jebe, deben ser conducidas
sobre superficies suaves y rgidas, lo
que se consigue colocando tablas por
donde se correr la carretilla.
Canaletas
Deben ser metlicas, deben tener una
pendiente adecuada para que resbale el
concreto (60 con la horizontal).
Si tuvieran ms de dos metros de longitud,
deben protegerse del viento y/o del sol para
evitar efectos sobre la consistencia. Al
extremo de ellas se debe instalar un
dispositivo para que el concreto caiga
verticalmente.
Fajas transportadoras
Presenta similares defectos que las
canaletas.
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Elevadores
Llamados tambin montecargas o winches, existen varios
tipos, unos permiten subir el concreto en carretillas, otras
ms pequeas, suben solamente un cubo con el concreto.
De acuerdo al tamao y condiciones de la obra, se puede
escoger el sistema ms apropiado
Bombeo
El bombeo es un mtodo satisfactorio
para transportar concreto, al utilizar
este sistema, debe tenerse en cuenta
las siguientes consideraciones:
No se puede bombear concreto con
de 3 de asentamiento (slump);
segregar y la tubera se obstruir.
No se puede bombear concreto con
menos de 7 bolsas por m3 de
concreto. El cemento trabaja como
lubricante y por debajo de esta
cantidad
es insuficiente, se obstruir
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Antes de iniciar el bombeo del concreto, debe lubricarse la

tubera, bombeando una mezcla muy rica en cemento o,
alternativamente, una lechada de cemento y arena con un
tapn que impida el flujo descontrolado.
La obstruccin de la tubera puede ocurrir por:
Bolsa de aire
Concreto muy seco o muy fluida
Falta de arena en el concreto
Concreto dejado demasiado tiempo en la tubera
Escape de lechada por las uniones de la tubera
Latas
El transporte de concreto, con
este
equipo,
solo
debe
efectuarse en obras pequeas,
donde
existen
volmenes
pequeos
de
concreto.
Es
adecuado par el vaciado ce
columnas en albailera.
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15.3

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CONCRETO
PREMEZCLADO

Se denomina as al concreto preparado en planta, en

instalaciones fijas y transportado hasta el lugar de
utilizacin por camiones mezcladores o agitadores, segn el
caso.
No se podr emplear concreto que tenga ms de 1.5 horas
mezclndose desde el momento que los materiales
comenzaron a ingresar al tambor mezclador.

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Ventajas del concreto premezclado

Entre las ventajas que posee el concreto premezclado,
sobre aquel que se fabrica en obra, podemos sealar:
La capacidad de produccin de una central del concreto
premezclado, es muy superior a cualquier instalacin
clsica de produccin en obra; de esta manera se
puede incrementar la colocacin diaria de concreto y
disminuir los plazos de ejecucin
El constructor puede dedicarse a su actividad
fundamental; la construccin, sin aumentar su personal
innecesariamente.
El costo del m3 de concreto premezclado es
plenamente conocido por el usuario, mientras que el
costo de fabricacin del concreto producido en obra es
difcil de conocer previamente con precisin.
Economa en materiales de fabricacin en el
almacenamiento y en gastos para almacenamiento del
concreto
en obra.
ING.
CESAR CRUZ
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Recomendaciones
para
el
uso
de
concreto
premezclado:
Cuando el concreto es premezclado, requiere tomar
ciertas providencias; por el equipo de transporte y la
organizacin del personal debe ser compatible con el
volumen y rapidez de provisin del concreto con que
abastecen los camiones concreteros.
Es preciso determinar anticipadamente el volumen
requerido para efectuar el pedido y en mitad de jornada o
faltando
algunos
viajes,
establecer
con
mayor
aproximacin el volumen necesario para evitar que falte o
que sobre el concreto.
Debe especificarse al proveedor de concreto premezclado
la resistencia a la compresin, el tamao mximo del
agregado grueso, el asentamiento.

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Cuando se requiera concreto que contenga aire

incorporado, se deber especificar el contenido de aire
promedio y su tolerancia.
Adems se debe dar informacin relacionada con la
organizacin en obra, se debe especificar el da hora de
remisin, intervalo de llegada de los camiones a la obra,
etc., acondicionar adecuadamente el acceso, tener los
encofrados listos en nmero y capacidad suficiente de
acuerdo al volumen solicitado.
No debe permitirse la adicin de agua en obra para
soltar la mezcla sin autorizacin del ingeniero

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TECNOLOGA DEL

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15.4 COLOCACIN,
CONCRETO
15.4

CONSOLIDACIN

.1
Colocac
in
concreto
deber ser colocado

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PROTECCIN

DEL

El
tan cerca como sea
posible de su ubicacin final, a fin de evitar segregacin
debida a re manipuleo o flujo.
El concreto no deber ser sometido a ningn
procedimiento que pueda originar segregacin.
El proceso de colocacin deber efectuarse en una
operacin continua o en capas de espesor tal que el
concreto no sea depositado sobre otro que ya haya
endurecido lo suficiente para originar la formacin de
juntas de planos de vaciado dentro de la seccin.
La operacin de colocacin deber continuar hasta que se
complete un pao o seccin definido por sus lmites o
juntas predeterminadas. Si la seccin no pudiera ser
terminada
en un vaciado continuo, se generaran
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TECNOLOGAjuntas
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El concreto que ha endurecido parcialmente o haya

sido contaminado por sustancias extraas no deber
ser colocado. Igualmente no ser colocado el concreto
retemplado o aquel que haya
sido remezclado
despus de iniciado el fraguado.
Los separadores temporales internos de los
encofrados podrn ser retirados cuando el concreto
colocado haya
alcanzado el nivel que
haga su
permanencia
innecesaria.
Pueden
permanecer
embebidos en el concreto nicamente si no son
dainos a ste y se cuente con la autorizacin del
Inspector.

ING. CESAR CRUZ

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15.4

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.2
Consolida
mejor
cin sistema

El
actualmente conocido para la
consolidacin es la vibracin. La vibracin por s mismo,
no hace al concreto ms fuerte, ni ms resistente a los
agentes externos, pero permite el uso de mezclas ms
secas y menos trabajables.
No debe concentrarse la vibracin en un solo sitio por
ms tiempo del necesario que se recomienda, no
sobrepasar ocho segundos. Una referencia de orden
prctico es retirar el vibrador cuando comienza a aflorar
lechada de cemento en la superficie. Vibrados excesivos
en un solo sitio generan segregacin.

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La aguja o cabezote del vibrador de inmersin debe ser

introducida verticalmente, evitando movimientos bruscos
que podran ocasionar bolsadas de aire.
En la vibracin interna, debe evitarse el vibrado de los
encofrados o armaduras, pues se puede producir fallas en
aquellos y prdida de adherencia en stas.
En losas (veredas) que no llevan refuerzo de acero, no es
tan necesario el uso de la vibradora, la consolidacin se
puede dar mediante el uso de reglas de madera o
aluminio dando compactacin al concreto.

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15.4

.3
Protecc
A menos in
que se emplee mtodos de proteccin adecuados

autorizados por el Inspector, el concreto no deber ser

colocado durante lluvias, nevadas o granizadas.
No se permitir que el agua de lluvia incremente el agua
de mezclado o dae el acabado superficial del concreto.
La temperatura del concreto al ser colocado no deber
ser tan alta como para causar dificultades debidas a
prdida de asentamiento, fragua instantnea o juntas
fras. Adems, no deber ser mayor de 32C.
Cuando la temperatura interna del concreto durante
el proceso de hidratacin exceda el valor de 32,
debern tomarse medidas para proteger al concreto,
las
mismas
que
debern ser aprobadas por
el
Inspector.
La temperatura de los encofrados metlicos y el acero
de refuerzo no deber ser mayor de 50C.
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15.4

.4 Frecuencia
ensayos

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de

Las muestras para ensayos de resistencia en

compresin de cada clase de concreto colocado
cada da debern ser tomadas:
a) No menos de una muestra de ensayo por da.
b) No menos de una muestra de ensayo por cada 50
metros cbicos de concreto colocado.
c) No menos de una muestra de ensayo por
cada 300 metros cuadrados de rea superficial
para pavimentos o losas.
d) No menos de una muestra de ensayo por cada
cinco camiones cuando se trate de concreto
premezclado.
Si el volumen total de concreto de una clase dada
es tal que la cantidad de ensayos de resistencia
en compresin ha de ser menor de cinco, el
Inspector ordenar ensayos de por lo menos cinco
tandas tomadas al azar, o de cada tanda si va a
haber menos de cinco.
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15.4 CURADO DEL CONCRETO

El curado es el proceso que consiste en mantener hmedo

el concreto por varios das despus de su colocacin, con el
fin de permitir la reaccin qumica entre el cemento y el
agua (hidratacin del cemento).
Si el concreto se seca muy rpidamente se producen
rajaduras superficiales y adems se le impide alcanzar la
resistencia especificada. Los agentes ms perjudiciales son
el sol y el viento, debe evitarse que estos lleguen al
El concreto alcanza el 70% de su
concreto fresco.
resistencia especificada a los siete das del
vaciado. La resistencia final del concreto
depende de gran manera de las
condiciones de humedad y temperatura
durante este periodo inicial.

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El 30% o ms de la
resistencia, puede perderse
por un secado prematuro del
concreto o si la temperatura
baja a 5 o menos durante
los primeros das, a menos
que
se
mantenga
el
concreto
continuamente
hmedo durante un largo
tiempo
despus
del
descenso de temperatura. la
congelacin del concreto
fresco puede reducir su
resistencia hasta en 50%.

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Para evitar estos peligros, el

concreto debe protegerse de
las prdidas de humedad al
menos durante siete das y
en trabajos ms delicados
hasta 14 das. Cuando se
utilizan cementos de alta
resistencia
inicial,
los
periodos de curado pueden
reducirse a la mitad.
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15.4.1 Mtodos de curado

Existen diversos materiales, mtodos y procedimientos para

el curado del concreto, pero el objetivo es el mismo;
garantizar el mantenimiento de un contenido satisfactorio
de humedad y temperatura para que desarrolle las
propiedades requeridas.
Los sistemas para mantener un contenido satisfactorio de
humedad, son los siguientes:
La continua y frecuente aplicacin de agua
por anegamiento, aspersin, vapor o
materiales de cubrimiento saturados, como
carpetas de yute o algodn, alfombras,
tierra, arena, aserrn, paja o heno.
Evitar la prdida excesiva de agua en la
superficie del concreto, mediante el empleo
de materiales tales como hojas de plstico o
papel impermeable, o bien mediante la
aplicacin de compuestos de curado
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formadores de membrana sobre el concreto.

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En todoTACNA
proceso de curado se debe extremar los cuidados
en los siguientes puntos:
Suministrar plena humedad y acuosidad necesaria, para
la relacin de hidratacin en su primer periodo; conservar
la temperatura adecuada para el endurecimiento del
concreto
Se deber evitar la desecacin repentina de la superficie,
hasta que el concreto haya endurecido plenamente.
Eludir la exposicin directa de los rayos solares, a los
vientos y las lluvias, de manera que no originen cambio
de temperatura.
Evitar las vibraciones y la sacudidad (choque) en la etapa
inicial de endurecimiento. No adicionar exceso de peso.

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15.4.1.1 Curado con agua

Cuando se elige este sistema, se debe considerar la

economa del mtodo que se utilizar en cada obra, pues la
disponibilidad de agua, mano de obra, materiales en el
curado, influirn en el costo. El mtodo elegido debe
proporcionar una cubierta de agua continua y completa
libre de cantidades perjudiciales de materias deletreas o
de otras que ataquen, manche o decoloren el concreto. Se
debe evitar el impacto trmico debido al empleo de agua
A continuacin describimos varios mtodos de
fra.
curado ocon
agua:
Anegamiento
inmersin
Se emplea cuando se trata de losas como pisos de
puentes, pavimentos, techos planos, es decir en
cualquier lugar donde sea posible crear un charco de
agua mediante un borde de arena. El agua de curado
no debe ser de 11C ms fra que el concreto, ya que
el posible desarrollo de esfuerzos de temperatura en
la superficie puede causar agrietamiento.
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Rociado de niebla o aspersin

El rociado de niebla o aspersin
mediante boquillas o aspersores
proporciona un curado excelente,
Los aspersores de jardn son
efectivos, cuando no hay que
preocuparse por el consumo de
agua. Este mtodo es especial en
el
curado
de
elementos
prefabricados producidos en serie,
reducen el uso de mano de obra
Costales,
carpetas de algodn y alfombras
para este proceso.
Los costales, carpetas de algodn, alfombras y otras cubiertas
de material absorbente retendrn agua sobre la superficie del
concreto, sea esta horizontal o vertical. Estos materiales deben
estar libres de cantidades dainas de azcar o fertilizantes, para
la cual se lavarn con anticipacin y despus de cada uso.
Mientras ms pesado sea el costal, ms agua retendr y ser
necesario mojarlo con menos frecuencia.
Es ventajoso
colocarlo
doble, lo cual proporcionar una mejorTECNOLOGA
retencinDEL
de
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CONCRETO

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Curado con tierra

El curado con tierra mojada se emplea con
xito en losas y pisos pequeos. Lo principal
es que la tierra est libre de partculas
mayores de 1 y que no contenga
cantidades de peligrosas de materia
orgnica
Arena y aserrn
La arena limpia y el aserrn mojados se
emplean para el curado de la misma forma
que la tierra. El aserrn
noo debe
Paja
henocontener
cantidades excesivas de
cido tnico.
Pueden
emplearse la paja o el heno
mojados, pero se corre el riesgo de que el
viento los levante, a menos que se cubran
con tela de alambre. Tambin existe el
peligro de incendio si se dejan secar. La
paja y el heno suelen causar, una
descoloracin en la superficie del
concreto que se aprecia hasta varios
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TECNOLOGA
DEL
meses despus de haber sido
retirados.

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15.4.1.2 Curado con materiales selladores

Los materiales selladores son hojas o membranas que se

colocan sobre el concreto para reducir la perdida de agua
por evaporacin. El empleo de materiales selladores para el
curado representa ventajas que hacen preferible su empleo
en
muchos casos.
Pelcula plstica
La pelcula plstica es de peso ligero y
est disponible en hojas transparentes,
blancas o negras. La pelcula debe
cumplir con los requisitos de la norma
ASTM C-171, que especfica un espesor,
mnimo de 0.10 mm. Las blancas para
climas clidos y las de color negro par
climas fros.
Cuando la apariencia es de gran
importancia, el concreto debe ser
curado por otros medios, ya que el
empleo de la pelcula plstica lisa
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generalmente
da como resultado una

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La pelcula plstica debe colocarse sobre la superficie mojada del

concreto fresco lo ms pronto posible, sin daarla y cubriendo
todas las partes expuestas
Papel impermeable
Debe cumplir con los requisitos
de la norma ASTM C-171. Est
compuesto por dos hojas de
papel kraft unidas entre s
mediante un adhesivo bituminoso
e impermeable con fibras y
debidamente
tratados
para
reducir su grado de expansin y
contraccin al mojarse y secarse.
Las hojas pueden unirse entre s
mediante material bituminoso.
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Compuestos lquidos para formar membrana

Estos compuestos consisten esencialmente en ceras,
resinas naturales o sintticas, as como solventes de
volatilidad elevada a la temperatura atmosfrica y debe
cumplir con los requisitos de la norma ASTM C-309.
Deben formar una pelcula que retenga la humedad poco
despus de haber sido aplicados. Se sugiere que, cuando
sea posible, se hagan dos aplicaciones, perpendiculares
una con respecto de la otra, para lograr un cubrimiento
El completo.
proceso de curado
debe iniciarse tan pronto
como sea posible sin
causar maltrato a la
superficie del concreto.
Se puede utilizar la
siguiente referencia:
Climas clidos: 2 a 3 horas; Templados: 3.0 a 5 horas y Fros: 5.0 a 7 horas.
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15.5 REQUISITOS GENERALES PARA

CONCRETO EN CLIMAS FRIOS

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LA

UTILIZACIN

DEL

Para los fines de esta Norma se considera como clima fro a

aquel en que, en cualquier poca del ao, la temperatura
ambiente pueda estar por debajo de 5C.
Durante el proceso de colocacin, adems de lo indicado
en las secciones correspondientes de esta Norma, se tomarn
las siguientes precauciones:
El concreto deber fabricarse con aire incorporado.
Deber tenerse en obra equipo adecuado para calentar el agua y/o el
agregado, as como para proteger el concreto cuando la temperatura
ambiente est por debajo de 5C.
En el caso de usar concretos de alta resistencia, el tiempo de proteccin
no ser menor de 4 das.
Todos los materiales integrantes del concreto, as como las barras de
refuerzo, material de relleno y suelo con el cual el concreto ha de
estar en contacto debern estar libres de nieve, granizo y hielo.
ING. CESAR CRUZ

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En climas fros, la temperatura del concreto al momento de ser

entregado en el punto de colocacin, deber estar dentro de
los siguientes lmites:
TEMPERATURA
AMBIENTE (C)

5 a -1
-1 a -18
bajo (-18)

TEMPERATURA MNIMA DEL CONCRETO (C)

Secciones cuya menor
Secciones cuya menor
Dimensin es menor de 30 cm dimensin es mayor de 30 cm
16
10

18
21

13
16

Si el agua o el agregado son calentados, el agua deber ser combinada

con el agregado en la mezcladora antes de aadir el cemento.
Cuando la temperatura del medio ambiente es menor de 5 C,
la temperatura del concreto ya colocado deber ser mantenida sobre 10
C durante el perodo de curado.
Se tomarn precauciones para mantener al concreto dentro de la
temperatura requerida sin que se produzcan daos debidos a la
concentracin de calor. No se utilizar dispositivos de combustin durante
las primeras 24 horas, a menos que se tomen precauciones para evitar
la exposicin del concreto a gases que contengan bixido de carbono.
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15.5 REQUISITOS GENERALES PARA

CONCRETO EN CLIMAS CLIDOS

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LA

UTILIZACIN

DEL

Para los fines de esta Norma se considera clima clido

cualquier combinacin de alta temperatura ambiente
(28C), baja humedad relativa y alta velocidad del viento,
que tienda a perjudicar la calidad del concreto fresco o
endurecido o que de cualquier otra manera provoque el
desarrollo de modificaciones en las propiedades de ste.
Durante el proceso de colocacin del concreto en climas
clidos, deber darse adecuada atencin a la temperatura
de los ingredientes, as como a los procesos de
produccin, manejo, colocacin, proteccin y curado, a fin
de prevenir en el concreto, temperaturas excesivas que
pudieran impedir alcanzar la resistencia requerida o el
adecuado comportamiento del elemento estructural.
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A fin de evitar altas temperaturas en el concreto,

prdidas de asentamiento,
fragua instantnea o
formacin de juntas, podrn enfriarse los ingredientes
del concreto antes del mezclado o utilizar hielo, en
forma de pequeos grnulos o escamas, como sustituto
de parte del agua del mezclado.
En climas clidos se debern tomar precauciones
especiales en el curado para evitar la evaporacin del
agua de la mezcla

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0 SEGURIDAD DURANTE LA CONSTRUCCIN

16.1 ACCIDENTES, TIPOS
Y CAUSAS

La construccin es uno de los

sectores de mayor importancia en la
actividad econmica del pas, tanto
por su contribucin al desarrollo,
cuanto por los puestos de trabajo que
genera. Al mismo tiempo, sin
embargo, es uno de los sectores
donde el riesgo y el nmero de
accidentes ocurridos ha alcanzado
cifras preocupantes. El 2014 el
nmero de fallecidos por accidente de
Por
lo tanto,
importante fue
abordar
el tema de la seguridad
trabajo
en laes
construccin
de 16
y
la salud de los trabajadores por ser la construccin una
personas.
actividad especialmente peligrosa.
ING. CESAR CRUZ

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ACCIDENTES
Es todo acontecimiento sbito y violento ocurrido en la
ejecucin de un trabajo, que puede producir un dao fsico
leve, grave o a veces la muerte, no slo a ti, sino tambin a
otras personas.
Los accidentes originan adems retrasos en la ejecucin de la
obra, as como daos a instalaciones y equipos
TIPOS DE ACCIDENTES
La prdida de salud de los trabajadores, ya sea debido a
lesiones, incapacidades permanentes o muertes ocurre debido
a:
a. Golpes recibidos por:
- Materiales transportados.
- Materiales proyectados.
- Cada de materiales, herramientas o equipos desde altura
b. Accidentes por contacto:
- Con la electricidad.
- Con los clavos.
- Con objetos punzantes o cortantes.
ING. CESAR CRUZ
ESPINOZA

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c. Atrapamiento por:
- Maquinas de transmisin polea
correa.
- Derrumbes.
d. Cadas del trabajador:
- Desde el andamio.
- A travs de aberturas en los
techos.
- Desde el elevador de plataforma.
- Desde escaleras, techos y
pasarelas.
e. Atropellos con:
- Vehculos que avanzan.
- Vehculos en retroceso.
- Maquinaria.
f. Sobreesfuerzo por:
- Posicin incorrecta al levantar
una carga.
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- Exceso de carga.

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CAUSAS DE LOS ACCIDENTES

Cuando un accidente sucede, no se debe a la mala suerte.
Tampoco es producto de la casualidad. Un accidente es el
resultado de una o varias causas que lo producen; por lo tanto,
estas situaciones pueden ser identificadas y controladas. Es
necesario investigar la causa principal de un accidente para
evitar su repeticin.
Las principales causas de accidentes son:
a. Actos inseguros
b. Condiciones peligrosas
c. Factores externos
Analicemos ahora cada uno de estos
factores:
a.
Actos Inseguros:
Son actos que realizas o que dejas
de realizar y con los que generas
un riesgo para ti y para otras
personas.
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Figura 74
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Ejemplos:
- Trabajar sobre una escalera inestable (Ver figura 74).
- Usar arns sin estar enganchado a un punto seguro.
- Distraccin (bromas en el trabajo, falta de concentracin en
tu trabajo).
- Cargar materiales, equipos y herramientas en forma
insegura.
- Trabajar en estado de ebriedad.
- Cansancio.
- Desconocimiento.
b.Condiciones Peligrosas:
- Malos hbitos de trabajo
Las condiciones peligrosas dependen de los equipos, de las
instalaciones o de las tareas mismas que realizas, por medio
de las cuales se genera un riesgo para ti o para tus
compaeros de trabajo.
Ejemplos:
- Cables de acero con mordeduras, retorcidos o con
alambres cortados
- Iluminacin escasa durante los trabajos nocturnos
-ING.
Falta
orden
CESAR
CRUZy limpieza
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c.
Factores externos:
Son situaciones ocasionadas por factores ajenos a la
obra, que pueden generar un riesgo para ti. Estas
situaciones especiales no pueden ser controladas, pero
debes estar atento.
Ejemplos:
- Lluvias repentinas, cada de granizo, etc.

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16.2 TU Y LA SEGURIDAD
EN OBRA

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El xito de tu trabajo es muy importante para ti y para tu

cliente; es por ello que para ser verdaderamente exitoso no
slo tienes que controlar la calidad de la construccin, sino
tambin las condiciones de seguridad en las que trabajas. De
esta manera evitars en gran medida los indeseados,
lamentables y costosos accidentes de trabajo.
16.2.1 SEGURIDAD
Es el control de los accidentes y daos a los equipos o materiales.
Las normas de seguridad son indispensables para la ejecucin
exitosa del trabajo.
16.2.2 COMPROMISO Y RESPONSABILIDADES
- La seguridad en obra es tan importante como la calidad de la
construccin,
los costos y el avance de obra.
- La prevencin de accidentes debe ser un compromiso de todos
los trabajadores.
- Se debe integrar a toda prctica laboral, la preservacin de vidas
y bienes.
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16.2.3 LO QUE SE ESPERA DE TI:

Que trabajes siempre respetando las Normas de
Seguridad.
- Que veles por tu seguridad y la de tus compaeros de
trabajo
- Que cuides tus equipos y herramientas mantenindolos en
16.2.4 EN OBRA, NO DEBES:
buen estado de conservacin.
Correr, salvo en el caso de una
emergencia justificada.
Fumar o hacer fuego en reas
prohibidas.
Ingresar a trabajar en estado de
ebriedad.
Ingresar al trabajo con bebidas
alcohlicas o drogas.
Realizar tareas con el torso desnudo.
Usar cadenas en el cuello, llaveros
colgantes o cabello largo sin recoger,
cuando se deban operar mquinas
rotativas
o existan puntos de enganche.
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Tomar medicamentos que produzcan

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16.2.5 CONDUCTAS QUE DEBES APLICAR SIEMPRE:

- Usa los equipos y/o elementos de
seguridad adecuados.
- Si t o alguno de tus compaeros ha sufrido cualquier lesin
durante la realizacin de sus tareas, es tu obligacin
informar de inmediato a tu superior.
- Realiza tus tareas de modo tal que NO te expongas al
peligro, ni expongas a tus compaeros. (Ver figura 76).

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EQUIPOS DE PROTECCIN
INDIVIDUAL

Son de uso obligatorio para todas

las personas que trabajan en
construccin y estn diseados
para protegerlos de lesiones que
puedan ocurrir durante la jornada
de trabajo. El equipo bsico que
se debe tener es: casco, botas,
lentes y guantes (ver figura 12).
Casco: Es de plstico y tiene
como
funcin
proteger
la
cabeza, el rostro y el cuello de
objetos que puedan caer. No
debe perforarse, ya que se
puede debilitar el material del
que est hecho.
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Botas de seguridad: Deben ser de cuero con punta de

acero. De esta forma, se protege los pies de lesiones que
pueden ocurrir por pisar clavos y de la cada de objetos.
Asimismo, las suelas antideslizantes evitan resbalones.
Lentes de seguridad: Evitan que ingresen partculas o
polvo, producto del trabajo con herramientas.
Guantes: Protegen las manos de astillas, cortes o de la
manipulacin de materiales que puedan daar la piel,
como cemento, cal, ladrillos de concreto, etc

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MANEJO MANUAL DE MATERIALES

Muchos accidentes que ocasionan lesiones en obra, se

deben a formas incorrectas de levantar y transportar
cargas. Es importante tener en cuenta que no todas las
personas tienen la misma fuerza y capacidad para
manipular estas cargas, por ello es necesario saber la
capacidad de los operarios y no sobrepasarla en ninguna
situacin. Por regla general, una persona no debe levantar
ni cargar ms del peso equivalente a una bolsa de cemento
(42.5 kg.).
loscargas
siguientes
puntos allalevantar
No levantar
manteniendo
espalda cargas:
curva o
Considerar
inclinada hacia adelante, ello origina problemas en la
columna vertebral. Por esta razn, es importante
mantener en todo momento la espalda recta (ver figura
13).
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Si se desea cargar al
hombro, primero levantar la
carga hasta la cintura, luego
impulsarla mediante brazos
y piernas, manteniendo los
pies apoyados
el piso. puntos al
Considerar
los en
siguientes
transportar
cargas:
Si se trata de
cargas voluminosas, no
dejar que stas obstruyan la visin,
ello evitar posibles cadas.
El cuerpo debe permanecer erguido y
la carga pegada al pecho, pues
permite
levantarla
sin
mucho
esfuerzo.
Al transportar sobre el hombro tubos,
maderas y fi erros, mantener siempre
la mirada hacia delante y tener
cuidado al doblar las esquinas
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TRABAJOS EN EXCAVACIONES

Las excavaciones de zanjas y cimientos son muy

peligrosas. Si no se toman medidas de seguridad, pueden
producirse derrumbes, cadas de los trabajadores, de los
materiales excavados, etc. Algunas recomendaciones que
se deben seguir cuando se haga este tipo de trabajo son
(ver fi gura 14):

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Antes de excavar, se deben eliminar los objetos que

pueden caerse, como rocas, herramientas cercanas,
tablones, etc.
El material excavado debe ser colocado por lo menos a
60 cm. del borde de la excavacin. Si no se pueden
colocar a esta distancia, el material debe ser reubicado.
Si la profundidad de excavacin es mayor a 2.0m., se
deben usar escaleras para salir.
Cuando se realizan excavaciones en espacios pblicos
(lmite de propiedad con la calle), no debe descartarse la
probabilidad de que existan tuberas de agua, de
desage o cables elctricos enterrados. Es muy
importante estar atentos ante esa eventualidad.

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USO DE HERRAMIENTAS

Los
accidentes
tambin
pueden
producirse por el uso inadecuado de
herramientas, como picos, lampas,
combas, martillos, escaleras, etc. A
continuacin, se dan recomendaciones
para el uso de las principales
Escaleras (ver
herramientas
de figura
trabajo:15):
Se deben construir con madera en
buen estado. Adems, el ancho de la
escalera debe ser como mnimo 60
cm.
Debe apoyarse y asegurarse sobre
terreno firme. Nunca se debe apoyar
sobre ladrillos, bateas u otros
elementos. La parte superior deber
sujetarse en el lugar donde se apoya
yING.
debe
sobresalir
por lo menos 60 cm.
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Antes de subir o bajar por una escalera, verificar que los

zapatos estn libres de lodo, de aceite o de grasa.
No llevar materiales pesados en las manos.
Slo debe bajar y subir una persona a la vez. Se debern
tomar con ambas manos los peldaos y nunca bajar de
espaldas a la escalera.
Lampas,
combas
y
martillos:
No usarlos con mangos rotos
o rajados.
En el caso de los martillos,
deben
cargarse
en
un
cinturn porta herramientas
y nunca en los bolsillo

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ORDEN Y LIMPIEZA

El desorden y la falta de limpieza, tales como

almacenamiento
desordenado
de
materiales
y
desperdicios, herramientas tiradas, clavos en el piso, etc.,
son causas de muchos accidentes. Por lo tanto, es
necesario mantener limpio y ordenado el lugar de trabajo,
para
lo
cual
se
deben
seguir
las
siguientes
Las superficies de trabajo deben
recomendaciones:
estar libres de desperdicios o de
desechos
de
materiales,
de
obstrucciones
o
de
elementos
punzantes
o
cortantes
(fierros
sueltos, alambres, etc.) grasas,
aceites u otras sustancias que
puedan causar resbalones y cadas.
Colocar los desperdicios en lugares
apropiados, es decir, fuera de las
reas
de trabajo
y de almacenaje de
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Sacar los clavos que sobresalgan de las maderas, al

pisarlas podran causar accidentes (ver figura 16).
Ordenar los materiales y las herramientas en lugares
adecuados al finalizar la jornada de trabajo.
Las rampas de madera estarn provistas de listones del
mismo material en su superficie para evitar resbalones, y
de barandas, para evitar cadas (ver figura 17).
Las aberturas en pisos, techos o paredes como pozos para
escaleras o ventanas con alfeizares bajos, debern estar
provistos de tapas resistentes o de barandas, para evitar
cadas al vaco (ver figura 18).

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Limpia los aceites y grasas derramados en los pisos.

Apila los materiales en forma segura y estable. No le des
mucha Altura.
Almacena las varillas correctamente
para evitar
tropiezos.
En jornadas nocturnas, las zonas de trabajo y las vas de
circulacin, deben permanecer bien iluminadas.
Asegrate que los lquidos inflamables se guarden en
recipientes y lugares adecuados.

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