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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL


SECCION DE POST GRADO
MAESTRIA EN GESTION Y ADMINISTRACION DE LA CONSTRUCCION
GERENCIA DE LA INFORMACION

TEMA DE TESIS
HERREMIENTAS DE GESTION PARA LA ADMINISTRACION DE
CONTRATOS DE PROYECTOS VIALES UNI 2015

Docente : M.Sc. Wilfredo Ulloa Velsquez


Alumno : Ing. Dan Jonatan yupanqui Tunque
Ciclo - 2015

INTRODUCCION
El Presente trabajo de Tesis est orientado a la Innovacin Tecnolgica en el
campo de la Gestin y el Mantenimiento de Carreteras, sector en el que el
Estado Peruano viene orientando decididos esfuerzos tanto para reducir la
brecha de infraestructura vial del pas como de polticas dentro del Plan de
Estimulo Econmico para enfrentar la crisis financiera mundial, donde la
participacin del sector privado y empresarial es cada da ms relevante,
reflejndose en los nuevos modelos de Participacin Publico Privada de los
contratos de Concesin de Infraestructura de Transporte. Todo esto dentro de
un marco de ejecucin de inversiones y de crecimiento econmico que hacen
muy atractivo a nuestro pas.
En tal sentido, existe un ambiente de cambios normativos as como un
deficiente esfuerzo en asuntos de gestin y mantenimiento de la
infraestructura vial tal como lo refieren algunos autores, sobre todo en la
disponibilidad de informacin del IRI , la cual es considerada onerosa y
requiere del empleo de instrumentacin no disponible en el pas por lo que se
demanda de la contratacin de empresas extranjeras para cubrir este vaco.
Asi mismo, es evidente que la Normatividad y leyes que rigen el Concepto
Carretero en nuestro Pais, no Permiten Implantar Tecnologias de Ultima
Generacion, en la Concepcion de la Calidad que Muchos Paices Adelantados
Bienen Desarrollando, y que estan al Alcance tan Solamente esperando a que
Los Organismos rectores de Gestion Vial en Nuestro Pais puedan Adoptarlos.

EL PROBLEMA
FORMULACIN Y DEFINICIN DEL PROBLEMA
La existencia de infraestructura vial en una economa genera una serie
de efectos positivos (externalidades) para el desarrollo de las
actividades privadas, puesto que esta se constituye en un conjunto de
activos pblicos que influyen en las decisiones de produccin y de
consumo de las empresas y de los hogares. As, por ejemplo, las
actividades privadas en las regiones de un pas no se desarrollaran
adecuadamente si la infraestructura vial no fuera provista de manera
eficiente, ya sea por el sector pblico o por el privado, evitando la
duplicidad y desperdicio de recursos escasos.
La Normatividad vigente y los Manuales de Proyectos Viales en Nuestro
Pas, tienen sus Races en aquellas Planteadas en otros Pases
Desarrollados, hace mas de 40 aos.
En la Actualidad dichos Pases vienen Desarrollando Tecnologas mucho
mas Sofisticadas, siendo necesario su Implementacin en Nuestro Pas.
Los modelos de Gestin de la Calidad, Seguridad y Medio Ambiente;
vienen siendo Practicadas por Empresas Extranjeras en Nuestro Pas.

EL PROBLEMA
El presente Trabajo de Investigacin, surge en Respuesta a las
tantas Limitaciones que Existe en nuestra Normatividad y
Legislacin en el Tema de Proyectos Viales.
Escasa Difusin acerca del Modelo de Gestin Integrado en los
Proyectos Viales.

OBJETIVOS
OBGETIVO GENERAL
Formular las Herramientas de gestin para Mejorar
Administracin de Los contratos de proyectos Viales

la

OBJETIVOS ESPECIFICOS
Uniformizar un Plan de Gestin Integrado en Proyectos
Viales.
Implementar Modelos Normativos, tal que permitan la
Implantacin de Tecnologas Modernas en la Elaboracin y
Ejecucin de Proyectos Viales.
Establecer un modelo de Legislacin Consistente con
aspectos Tcnicos Inherentes a los Proyectos Viales.

HIPOTESIS
HIPOTESIS GENERAL
Determinar Mecanismos y Herramientas de Gestin para la
Implementacin de Normas Asociadas a la Adaptacin de
Tecnologas Modernas en Proyectos Viales.

HIPOTESIS ESPECIFICOS
Establecer un Sistema de Gestin Integrado para Proyectos
Viales.
Concebir Nuevos Reglamentos Incluyendo Criterios y
Tecnologa Moderna
Planteamiento de Ideas que permitan Canalizar la Viabilidad
en la Inclusin de Tecnologas Modernas dentro de la
Legislacin Nacional.