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KILO OHMIO POR

DISTANCIA DEL CABLE DE


LA BUJIA
C

cables de bujasson llamados cables de alta tensin o cables de


ignicin secundarios,estn diseados para conducir el alto
voltaje producido por la bovina que varia de entre 8.000 a
12.000 voltios/pie. Hay varios tipos de cables de buja, por
diseos, colores formas, tamaos pero todos tienen la misma funcin
que es la de energetizar la buja para producir la chispa de ignicin.
Los cables para bujas estn compuestos de una fibra impregnada de
grafito entretejida, que forma el ncleo del cable, se encuentra
rodeada de aislante y esta cubierta por una trenza de vidrio y
algodn , algunos cables tienen un forro de cloro sulfuro de
polietileno (HYPALON) sobre la trenza y los cables de alta
temperatura, cuentan con un forro de silicn, en los extremos de los
cables cuentan con un aparte metlica cubiertas por un capuchn
aislante esto para evitar se formen arcos voltaicos al final de cada
cable.Los cables de bujas deben de revisarse cada 3 a 6 aos
o cada 40.000 KM.

Retire los cables con el motor fri esto por seguridad


Utilice pinzas adecuadas para retirar los cables para evitar daos al
cable y su aislante.
Evite perforar el cable o capuchn en cualquier punto.
No tire del cable para desconectarlo sujtelo del capuchn ` para
retirarlo.
No dobles los terminales del cable al desconectarlo.
Teniendo ya los cables desmontados procedemos a comprobar su
estado revisamos cada cable, observemos que no presenten danos
en el poncho o en el cable, los terminales no deben presentar
deformaciones, con un multimetro procedemos a probar su
resistencia (esto varias de acuerdo al fabricante) generalmente si
todos los cables marcan de igual forma estn bien pero si no hay
lectura en algn cable este se encuentra daado y se tiene que
cambiar.Para reemplazar los cables de bujas se debe elegir el de
mejor calidad.

COMO INTERPRETAR
LAS SEALES DE
UNA BUJA

La inspeccin de las Bujas pueden revelar lo que sucede dentro de un motor.


Analizando el color, la separacin y los depsitos encontrados en la zona de combustin
de una buja se puede determinar la "Salud" general de un motor y diagnosticar ciertos
problemas. Las Bujas deben inspeccionarse una vez al ao y reemplazarse cuando sea
necesario.(Consulte el manual del propietario del vehculo para obtener informacin
sobre los periodos recomendados para el remplazo de Bujas).

Sintomas:Las bujas que aparecen con un color entre grisceo y blanco normalmente
son bujas con la especificacin rango trmico los sistemas de combustin e ignicin
estn funcionando correctamente y las condiciones generales del motor son buenas
Recomendaciones:Remplace las bujas con bujas Champion cuya especificacin de
calor sea la misma

Sntomas:La presencia de una capa negra y aceitosa en la buja podra indicar un


control inadecuado del sistema de aceite. Normalmente, este tipo de problema indica un
avanzado estado de desgaste, del motor, causa de un desajuste total en el cilindro de
combustin.
Recomendaciones:Inspeccione el vehculo en busca de sntomas de desgaste en las
guas de las vlvulas y en los sellos de los vstagos, as como en los anillos de los
pistones. En algunos motores, este problema puede agravarse si hay una vlvula PCV
averiada.

Sntomas:La rotura o deformacin la zona de combustin de la buja o de los electrodos


son daos mecnicos provocados por la presencia de material exterior en la cmara de
combustin o por la instalacin incorrecta de la buja.
Recomendaciones:Saque cualquier objeto contaminante que pueda haber en el motor y
consulte el catlogo de Champion para obtener informacin sobre la seleccin correcta de
la buja y el mtodo apropiado de instalacin.

Sntomas:La buja muestra seales de recalentamiento o veteamiento, y/o los


electrodos interior y exterior estn derretidos.
Recomendaciones:Compruebe que la especificacin de calor de las bujas sea la
apropiada segn el catlogo del fabricante la buja ( no utilice otro manual de consulta ).
Asegrese de que el sistema de refrigeracin, el avance de la buja y la mezcla del
combustible se adecan a las especificaciones. Preste especial atencin a los sistemas
del EGR y del sensor de detonacin. El encaminamiento inadecuado de los cables de las
bujas pueden provocar una induccin cruzada y la consecuente preignicin y compruebe
las condiciones mecnicas del motor antes de reemplazar las bujas

Sntomas:La presencia de depsitos blandos, secos y de color negro indican el uso de una
mezcla de combustible con demasiado aire, ignicin dbil y bujas de incorrecta especificacin
de calor (demasiado fras). Estos problemas dan como resultado falsas explosiones del motor.
Recomendaciones: Compruebe que la especifiacin de calor de las bujas sea la apropiada. En
los motores de combustible inyectado, inspeccione el motor en busca de inyectores pegajosos o
vlvulas y circuitos de arranque en fro averiados. Compruebe tambin que la especificacin de
presin de combustible sea la correcta. En los vehculos de sistema de control por computadora,
el modo de funcionamiento "limp honre" siempre da como resultado este problema. En esos
casos ser necesario que compruebe el correcto funcionamiento y el buen estado de la
computadora del vehculo. En los vehculos carburados, compruebe el estado del estrangulador y
del resorte de la mariposa, del flotador indicador de nivel alto y de la aguja de la vlvula de paso.
En cualquier motor una fuga excesiva en el sistema de vaco puede afectar el distribuidor de
vaco y causar este mismo Problema