UNIVERSIDAD NACIONAL DEL

CENTRO DEL PER

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL

PATOPOLOGAS DE DETERIOROS DE
LOS PAVIMENTOS ASFLTICOS.

La durabilidad potencial es la resistencia de la

mezcla asfltica a las combinaciones de cambios
de temperatura y efectos de agua.

Los deterioros se producen por :

el medioambiente ,materiales
inadecuados, procesos de elaboracin
de las mezclas inapropiados, tcnicas de
construccin deficientes, frmula de
trabajo deficiente.

DETERIOROS COMUNES EN MEZCLAS ASFALTICAS

1 ) Fallos en la construccin.
La segregacin de la mezcla del pavimento, que
a su vez se puede clasificar en los tipos
siguientes:
Segregacin aleatoria.
Segregacin transversal
Segregacin longitudinal, bien sea en el
centro o en los lados.

2) Exudaciones.
Las causas de las exudaciones son las siguientes:
Exceso de ligante asfltico.
Escaso contenido de vacos.
Migracin

de los ligantes asflticos de las capas

inferiores debido a partes exudadas en las capas
inferiores, dotaciones irregulares en los tratamientos de
adherencia entre capas asflticas y ligante asfltico libre
por mala adhesividad con los agregados ptreos.

3) Segregaciones.
Las causas de este defecto son las siguientes:
Esfuerzos cortantes horizontales en la superficie de rodadura,
debidos a la accin de los neumticos de los vehculos.
Entrada de agua en el pavimento a travs de los huecos de la
propia mezcla. La presin hidrosttica considerable creada
por las solicitaciones del trfico puede causar la separacin
de las partculas minerales de la capa superficial. Este tipo de
disgregacin ocurre inmediatamente despus de la puesta en
obra de la capa asfltica, con malas condiciones
climatolgicas o compactacin escasa. La extensin de la
disgregacin puede limitarse con el tiempo.
Emisiones y vertidos de carburantes de los vehculos con el
tiempo, de forma que los disolventes actan contaminando
los ligantes asflticos.

La segregacin en la superficie puede clasificarse en los tipos

siguientes:
Segregacin aleatoria, que tiene un origen ms difcil de

determinar.
Segregacin transversal, se pone de manifiesto con una
peculiar mancha en la superficie. El grado de segregacin se
cuantifica por los cambios de textura y es fcilmente
reconocible.
Segregacin longitudinal, bien sea en el centro o en los lados,
se puede producir en el centro de la banda extendida o en los
bordes, y puede deberse a defectos en los husillos o a una
velocidad inadecuada de la extendedora.

4) Desplazamiento de los agregados

ptreos.
Se identifica de la forma siguiente:
La desenvuelta por el agua puede observarse
visualmente cuando afecta a las partculas del rido
grueso.
Tambin puede afectar a la cohesin del mortero. La
observacin directa es difcil debiendo recurrirse a
ensayos de estabilidad y resistencia al agua.
El desplazamiento o desenvuelta por el agua, en
algunos casos, comienza en la interfase de dos capas
asflticas consecutivas siendo difcil de identificar
visualmente en la superficie.

5) Textura superficial inadecuada.

Las causas de una textura inadecuada son
las siguientes:
Pulimento de los agregados, por ser
blandos.
Y/o granulometra con excesivos finos.
Exceso de ligante en superficie.
Segregaciones de la mezcla en la puesta
en la puesta en obra.
Contaminaciones de la superficie.

6) Agrietamientos y Fisuras.
Las causas son las siguientes:
Las grietas se producen por unas tensiones mayores que la tensin de
rotura de la mezcla
Las grietas comienzan en la zona donde la traccin por flexin es mxima y
progresan bajo
las cargas repetidas.
El uso del asfalto de alta viscosidad puede ocasionar que las mezclas sean
menos resistentes
al efecto acumulado de las flexiones.
Los cambios extremos de temperaturas pueden causar en un
pavimento cambios de
volumen que producen grietas trmicas que, usualmente son transversales.

7) Bombeo de finos.
si el soporte tiene exceso de finos,
humedad u otras contaminaciones.

8) Deformaciones plstica
Las causas de las deformaciones plsticas son las
siguientes:
Contenido inadecuado de vacos en las mezclas
convencionales (menos del 3%).
Excesivo contenido de vacos (mayor del 8%) en
estas mismas mezclas.
Baja viscosidad de los ligantes asflticos.
Insuficiente estabilidad del material todava
caliente cuando se ha permitido el paso
anticipado del trfico.

OTROS MAS :
Ondulaciones superficiales
Las ondulaciones se producen por un exceso de asfalto, en especial
en aquellas mezclas con elevado porcentaje de agregados, sto puede
originar la formacin de ondulaciones en la superficie de rodadura.
Agrietamiento o desintegracin de la capa superficial
Los agrietamientos o desintegracin del material pueden deberse a
un contenido insuficiente de asfalto en la mezcla.
Pavimento quebradizo
El agrietamiento por fatiga puede deberse a una deflexin excesiva
del pavimentoo que la mezcla sea quebradiza. El pavimento
quebradizo puede aparecer cuando el asfalto se ha endurecido
excesivamente por cualquier causa o porque el contenido del asfalto
ha sido insuficiente.
Accin del agua
Una de las principales causas de averas en la estructura de un
pavimento es el agua.
Los pavimentos asflticos pueden averiarse por defecto de la
resistencia de la cimentacin debido con frecuencia a un mal drenaje.

ASFALTO

SLURRY

Es un material viscoso,
pegajoso y
de color negro
presente en el petrleo
crudo y compuesto usado
como aglomerante .

Mezclas en frio de ridos

naturales o chancados com
emolucion asflticas, agua,
aditivos, de consistncia
semifluida.

Usado
impermeabilizante.

como Se pueden usar para

prevenir o corregir la
superficie del pavimento.

SE USA EN :
SE USA EN:
Revestimiento
de
carreteras
Autopistas
Autovas
Depsitos,
Techos o tejados, y en la
Fabricacin de baldosas,
Fabricacin de pisos y tejas

Ayuntamientos
Estacionamientos
Escuelas
Canchas
Calles o avenidas
Patios de maniobra

A D ITIV O S O R G A N IC O S
Las culturas prehispnicas de Mxico
haban llegado a elaborar morteros de gran
calidad en los que empleaban aditivos
orgnicos en sus mezclas (Sickels, 1981).
Albmina, casena, urea y aceites naturales
son otros de los aditivos que se supone
fueron utilizados por los romanos en la
preparacin de sus morteros.

S U P ER P LA S TIFIC A N TES
Derivados de melanina y naftaleno y ms
recientemente, se han comercializado los
superplastificantes basados en polmeros
sintticos, como los copolmeros vinlicos y
policarboxilatos. Permiten reducir en una elevada
proporcin la relacin agua/cemento de una
mezcla, mejorar la trabajabilidad. Estos aditivos
pueden reducir hasta un 40% la relacin
agua/cemento.

R ED U C TO R ES D E LA
R ETR A C C I N
Se utilizan en sistemas de cemento
portland, disminuyen la tensin
superficial del agua en los poros del
concreto, disminuyendo las tensiones
capilares en la estructura porosa
cuando el agua se evapora, y
reduciendo
la retraccin.

 GRACIAS POR SU

ATENCIN