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UNIVERDAD NACIONAL DEL

CENTRO DEL PER


FACULTAD DE INGENIERIA QUIMICA

PROPIEDADES FISICAS Y QUIMICAS


DE LOS PRODUCTOS DE REFINERIA
CTEDRA
CATEDRTICO
VELASQUEZ
ALUMNO
SEMESTRE

: PETROQUIMICA BASICA I
: ING. Dr. Sc. ABRAHAM PALACIOS
: CASTILLON QUISPE Gabriela
: IX
HUANCAYO PER
2015

La industria de refinacin de petrleo encierra una serie de


procesos fsicos y qumicos a los que se somete el petrleo
crudo para obtener de l por destilacin y transformacin
qumica, los diversos hidrocarburos o las familias de
hidrocarburos.

PRODUCTOS DE LA REFINERA
La clasificacin en productos de punto de ebullicin incluye
compuestos que
Los procesos bsicos de la refinera se basan es productos de
gran escala, tales como la gasolina , combustible para
reactores, y combustible disel.
Para comprender la necesidad de los diversos procesos de la
refinacin es necesario un conocimiento de las propiedades
fsicas y qumicas de los productos del petrleo.
PRODUCTOS DE BAJO PUNTO DE EBULLICION
estn en fase gaseosa a temperatura ambiente y presin
atmosfrica : metano, etano, propano, butano y las

El metano se utiliza normalmente como combustible de


refinera, pero puede utilizarse como materia prima para
la produccin de hidrogeno por craqueo pirolitico.
Generalmente se mide en pies cbicos estndar (scf) a
15.6 C (60F) y a una presin absoluta de 1 atm .
O tambin en barriles EFO (barriles equivalentes de
fuelleo, con el mismo poder calorfico )
El etano se utiliza como combustible de refinera o como
materia prima para producir hidrogeno o etileno, las
cuales se utilizan en procesos petroqumicos. En algunas
ocasiones el etileno y el hidrogeno se recuperan en la
refineras.
El propano se utiliza generalmente como combustible de

GENERALIDADES:
El punto de ebullicin se eleva con el aumento en el
peso molecular .
El punto de ebullicin de un hidrocarburo de cadena
ramificada es inferior a la de cadena lineal con el mismo
peso molecular .
El punto de fusin aumenta con el peso molecular.
El punto de fusin de un hidrocarburo de cadena
ramificada es inferior a la de cadena lineal con el mismo
peso molecular.
La densidad aumenta con el peso molecular .

Los butanos presentes en el crudo y los


producidos en los procesos de refinera se
utilizan como componente de la gasolina, y en el
procesado de la refinera asi como tambin en el
GLP.
Debido a que su presin de vapor es inferior a la
del isobutano , el butano normal se utiliza
preferentemente para la mezcla en gasolina para
regular su presin de vapor y dar lugar a un
mejor arranque en tiempo frio.El butano normal
tiene una presin de vapor de 3.54 atm
comparado con los 4.83 atm del isobutano.

El isobutano alcanza su mximo valor cuando se


utiliza como materia prima en las unidades de
alquilacin, donde reacciona con compuestos
insaturados (propanos , butanos y pentenos )
para formar compuestos de elevado octanaje.
El isobutano no utilizado en la unidad de
alquilacin puede venderse como GLP o
utilizarse como materia prima para la fabricacin
de propileno.
El butano como GLP posee la desventaja de un
punto de ebullicin claramente elevado (32F o
0C) a 760mmHg y en invierno no resulta

GASOLINA
Son
una mezcla compleja
de hidrocarburos con
intervalo de ebullicin de 100 a 400F tal como seala el
mtodo ASTM
Los componentes se mezclan una elevada calidad
antidetonante,
un
fcil
arranque,
un
rpido
calentamiento, una baja tendencia a la formacin de
bolsas de vapor y un bajo contenido de depsitos en el
motor
Las gasolinas ligeras directas (LSR) constan de la fraccin
C5- 190F de los cortes de nafta del crudo de la columna.

Los aditivos se utilizan para mejorar el rendimiento de la


gasolina y proporcionar proteccin frente a la oxidacin y la
corrosin. La gasolina empleada en aviacin es un producto
de alto ndice de octano, una mezcla especialmente
estudiada para ofrecer buen rendimiento a grandes
altitudes
La gasolina polimera se fabrica r polimerizacin de los
hidrocarburos olefinicos para producir parafinas en el
intervalo de ebullicin de la gasolina .
La gasolina alquilada es el producto de la reaccin del
isobutano con el propileno, butileno o pentileno para
producir hidrocarburos de cadena ramificada en el intervalo
de ebullicin de la gasolina

ESPECIFICACIONES DE LA
GASOLINA

El intervalo de ebullicin determina la facilidad de


arranque, la intensidad de la asceleracion, las perdidas
por dilucin en el carter y la tendencia a la formacin de
bolsas de vapor
La tendencia a la formacin de bolsas de vapor esta
relacionada directamente con la presin de vapor reid
(PVR) de la gasolina. Para controlar la formacin de
bolsas, la presin de vapor de la gasolina no deberia
exceder los siguientes limites

La altitud a varis propiedades de la gasolina , la mas


importante de las cuales es la perdida de por
evaporacin y la demanda de octanaje .La demanda
de numero de octano viene afectada grandemente por
la altitud (3 unidades inferior para cada 304.8m de
altura )
El NOI (ASTM D-908) representa el funcionamiento
durante una conduccin a baja velocidad, cuando la
aceleracin es relativamente frecuente
El NOM (ASTM D-357) Es una guia para el
funcionamiento del motor a altas velocidades o bajo
condiciones de elevada carga

COMBUSTIBLES DESTILADOS
Los combustibles pueden dividirse en tres tipos : combustibles para
reactores , disel y aceites de calefaccin
Estos productos se mezclan apartir de diversas corrientes de la
refinera para satisfacer las especificaciones deseadas .

COMBUSTIBLES PARA REACTORES


los dos tipos bsicos de combustibles para reactores son la nafta y el
keroseno
La nafta para combustible constituye un amplio intervalo de
ebullicin que abarca los intervalos de la gasolina y keroseno
El amplio intervalo es de (150F-550F) permite una granflexibilidad
en el mezclado, pudindose utilizar kerosene nafta y gasolina de bajo
octanaje

Combustibles para motores


disel de automviles
Volatilidad, calidad de ignicin y viscosidad son las
propiedades mas importantes de los combustibles de
automviles disel
El combustible disel n1 (llamada super disel)se
fabrica a partir de reservas vrgenes poseyendo numero
de cetano por encima de 50. tiene un intervalo de
ebullicin de 360 -600F
El combustible disel n2 es muy similar al fuelleo n2
y posee un intervalo de ebullicin (350-650f), punto de
inflamacion (120-125f), contenido en azufre (mximo
0.5%)y un punto de fluidez (mximo de -10 a +10)

Gas Licuado de Petrleo


(GLP)
constituido por mezclas de hidrocarburos parannficos y
olefnicos, como el propano y el butano, se produce para
utilizarlo como combustible, y se almacena y manipula
en fase lquida a presin. El GPL tiene puntos de
ebullicin que van desde aproximadamente 74 C Hasta
+38 C, es incoloro y sus vapores son ms pesados que
el aire y extremadamente inflamables. Las cualidades
importantes del GPL desde la perspectiva de la salud y
seguridad en el trabajo, son la presin de vapor y el
control de los contaminantes.

FUEL OIL (RESIDUAL


La composicin qumica de estas fracciones son molculas grandes con
ciclos de doble enlace, pobre en hidrgeno, que se oxidan fcilmente,
con tendencia a formar resinas y asfltenos. Las resinas y compuestos
asflticos le confieren el color negro y alta viscosidad.