UNIVERSIDAD CENTRAL DE VENEZUELA

FACULTAD DE CIENCIAS ECONOMICAS Y SOCIALES

ESCUELA DE ESTUDIOS INTERNACONALES
CTEDRA: ELEMENTO TERICO PRCTICO DEL COMERCIO
EXTERIOR

LA CARGA. CARACTERSTICAS,
MARCAS. EMPAQUE Y EMBALAJE. LA
UNITARIZACIN DE LA CARGA.

LA CARGA
Desde el punto de vista del transporte, es
un conjunto de bienes o mercancas
protegidas por un embalaje apropiado que
facilita su rpida movilizacin.
Existen dos tipos principales de carga:
General
A granel

LA CARGA
1.-TIPOS DE CARGA
2.-LA CARGA SEGN SU NATURALEZA

LA CARGA
1 . TIPOS
LA CARGA GENERAL
Es todo tipo de carga de distinta naturaleza que se transporta
conjuntamente, en pequeas cantidades y en unidades
independientes. La principal caracterstica es que se pueden
contar el numero de bultos y en consecuencia se manipulan
como unidades. Se consideran como carga general, por
ejemplo:

Cilindros
Cajas
Cartones
Botellas

Ya que se transportan y almacenan

juntas

LA CARGA
LA CARGA GENERAL
CARGA SUELTA SIN
EMBALAJE
Es la carga que no necesita
embalaje. Por ejemplo:

Plancha de hierro
Rieles
Tubos
Llantas
piezas

LA CARGA
LA CARGA GENERAL
CARGA CON EMBALAJE
Es
aquella
que
por
sus
caractersticas requiere de la
proteccin de un recipiente o
embalaje. Por ejemplo:
Cajas
de
conservas
alimenticias
Cajones de repuesto para
maquinaria
Tambores
con
aceites
comestibles

LA CARGA
LA CARGA GENERAL
CARGA UNITARIZADA
Es cuando determinada carga
general se agrupa y embala
haciendo un solo bulto para
manipularlo
en
una
sola
operacin con el propsito de
agilizar su movilizacin. Por
ejemplo:
Carga paletizada
Carga preeslingada
Carga contenedorizada

LA CARGA
LA CARGA GENERAL
CARGA UNITARIZADA PALETIZADA
Mercanca de una misma clase
con embalaje estandarizado,
agrupadas y aseguradas sobre
una paleta, formando un solo
bulto, listo para manipularlo
con mayor rapidez.

LA CARGA
LA CARGA GENERAL

CARGA UNITARIZADA PREESLIGADA

Tambin tienen un embalaje estandarizado. Es

cuando las cargas vienen lista solo para
engancharlas, general mente son parte de un gran
lote.

LA CARGA
LA CARGA GENERAL
CARGA UNITARIZADA CONTENEDORIZADA
Cualquier tipo de unidad
de carga, producto o
mercanca a granel que se
encuentre depositado o
consolidado
en
un
contenedor de transporte.

LA CARGA
LA CARGA A GRANEL
Es el conjunto de productos que son transportados
en grandes cantidades y cuyo nico recipiente es el
vehculo de transporte. Esta carga es usualmente
depositada o vertida con una pala, recipiente o
cangiln en ferrocarriles, camiones o buques.
Estos
productos
unitarizacin.

no

requieren

Pueden ser:
Slida (granos, minerales)
Lquida (petrleo, gasolina)
Gaseosa (gas, propano)

embalaje

TIPOS DE CARGA
CARGA GENERAL

NO UNITARIZADA

CARGA A GRANEL

UNITARIZADA
LIQUIDA

SUELTA

PALETIZADA

SLIDA (SECA)

CONTENERIZADA
FERROVIARIO

TODOS

SUPERFICIE

CARRETERO

ACUTICO

MODOS DE TRANSPORTE

LA CARGA
SEGN SU NATURALEZA
1. Perecedera (frutas, hortalizas, etc.)
2. Frgil (vidrio, cermica, televisores, etc.)
3. Valiosa (joyas, piedras preciosas, etc.)
4. Peligrosa (Dependiendo de su grado de

peligrosidad, la Organizacin de las Naciones

Unidas (ONU) la clasifica en 9 tipos)
5. De Dimensiones y Pesos Especiales

LA CARGA
MARCAS
Las marcas o smbolos son el conjunto de normas
que deben colocarse al empaque de la mercanca en
el transporte internacional.
Segn la Asociacin Latinoamericana de Integracin
(Aladi), la marca es la forma de identificar cada pieza
de la carga, de manera que esta llegue al destino
correcto en condiciones ptimas y as evitar
inconvenientes al momento de manipularlas.

LA CARGA
MARCAS
Estos smbolos fueron desarrollados por las normas
ISO 780-1983 e ISO 7000-1994 como un conjunto de
imgenes usadas convencionalmente para el
marcado de la carga a transportar, con el fin de
resolver problemas de idioma.
Las siguientes son las marcas ms utilizadas en el
comercio internacional:

Estas marcas indican caractersticas fsicas y qumicas de la

mercanca:

PICTOGRAMAS MAS UTILIZADOS

Estos pictogramas presentan instrucciones sobre las
precauciones que se deben tener en cuenta a la hora de
manipular la mercanca.

Empaque y embalaje
EMPAQUE (O ENVASE)
Se entiende como el material que contiene o
guarda a un producto y que forma parte integral
del mismo; sirve para proteger la mercanca y
distinguirla de otros artculos. Tambin se le conoce
como Embalaje Primario.

Empaque y embalaje
EMBALAJE
Son todos los materiales, procedimientos
y mtodos que sirven para acondicionar,
presentar,
manipular,
almacenar,
conservar y transportar una mercanca. El
embalaje en su expresin ms breve es la
caja o envoltura con que se protegen las
mercancas
para
su
transporte
y
almacenamiento.

Empaque y embalaje
EMBALAJE - OBJETIVOS
FACILITA:
MANIPULEO DE LA
CARGA
ALMACENAMIENTO
UNITARIZACIN
DISTRIBUCIN

UNITARIZACIN
Proceso por el cual, usando un elemento
transporte, se agrupa una cantidad de carga.

de

Son de medidas estandarizadas y permiten el uso de

elementos mecnicos e hidrulicos.
La unitarizacin otorga beneficios a la distribucin
fsica, debido a:
.- Mejora en rendimientos operacionales.
.- Menores costos.
.- Menos robos y daos a la carga.
.- Facilita la estiba de la carga.

UNITARIZACIN DE CARGA
MARTIMA Y TERRESTRE

UNITARIZACIN DE CARGA
MARTIMA Y TERRESTRE
Manejo de Parihuelas
Manejo de Containers/
Contenedores

Manejo de
Parihuelas

PARIHUELA
Dispositivo que permite agrupar determinada cantidad
de mercancas, con el fin de constituir una sola unidad
de transferencia, transporte o arrumaje, con la ayuda
de elementos mecanizados e hidrulicos.
Este dispositivo, consta de dos tarimas separadas por
soportes, su altura total es compatible con la
manipulacin mediante elevadores (gras horquillas) y
se presenta como una superestructura.

Uso de Contenedores
Son unidades (cajas) rectangulares de metal, que
poseen capacidad de sellado, para preservar
adecuadamente las mercaderas estibadas en su
interior a su vez permite movilizar mayor
cantidad de carga en el menor tiempo posible.

Uso de Contenedores
Ventajas:
1.- Embalaje de menor costo
2.- Disminucin de daos incidentales al transporte
(cadas, golpes, manipuleo)
3.- Disminucin de robos (garantas en plizas por las
Aseguradoras)
4.-

Puede considerarse como depsito transitorio

5.-

Son perdurable

TIPOS DE CONTENEDORES

UNITARIZACIN DE CARGA AREA

UNITARIZACIN DE CARGA
AREA
Se denominan ULDs. Existen:
Bandejas,
IGLOOS y
Contenedores ISO.

Contenedores Areos
Estn diseados para manejar la carga. Son elaborados
en materiales ligeros. Las dimensiones y formas de
algunos contenedores se adaptan a los espacios y
compartimentos de los aviones, con lo cual se
garantiza el aprovechamiento ptimo del espacio
disponible.
Se trata en la mayora de las veces de paletas
metlicas muy planas sobre las cuales se apilan las
cajas de cartn, luego rodeadas por una malla. Algunas
veces se tienen contenedores cuyo perfil se adapta a la
forma del avin. Los Igloo se denominan as, por su
forma, los contenedores especficos concebidos