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Monoblock del motor

El bloque del motor, bloque


motor, bloque de cilindros o
monoblock es una pieza fundida
en hierro o aluminio que aloja los
cilindros de un motor de
combustin interna as como los
soportes de apoyo del cigeal.
El dimetro de los cilindros, junto
con la carrera del pistn,
determina la cilindrada del motor.

Funciones:
La funcin del
bloque es alojar el
tren
alternativo,
formado por el
cigeal, las bielas
y
los
pistones

El bloque tiene conexiones y


aperturas a travs de las cuales
varios dispositivos adicionales son
controlados a travs de la rotacin
del cigeal, como puede ser la
bomba de agua, bomba de
combustible, bomba de aceite y
distribuidor

Material
Los materiales ms usados
son el hierro fundido y el
aluminio, este ltimo ms
ligero y con mejores
propiedades
disipadoras,
pero
de
precio
ms
elevado.
Resistiendo peor al roce de
los pistones, los bloques de
aluminio tienen los cilindros
normalmente
revestidos
con camisas de acero

Crter
El crter es una de las piezas
fundamentales
de
una
mquina,
especialmente de un motor. Tcnicamente,
el crter es una caja metlica que aloja los
mecanismos operativos del motor . Es el
elemento que cierra el bloque, de forma
estanca, por la parte inferior, y que cumple
adicionalmente con la funcin de actuar
como depsito para el aceite del motor.
Simultneamente, este aceite se refrigera
al ceder el calor exterior.

El crter tambin se fabrica con


aleaciones ligeras de aluminio que sin
aportar demasiado peso, y debido a su
buena conductibilidad trmica, disipan
una gran cantidad de calor, a lo que
contribuye en muchos casos la presencia
de aletas de refrigeracin. El empleo de
este material presenta la ventaja aadida
de que disminuye el nivel acstico del
motor.

En este caso la palabra crter se usa


para diferenciarlo del bloque del motor ,
que es el elemento esencial del motor. El
crter aloja al tren alternativo constituido
por cigeal, pistn, y biela, cierra al
bloque por la parte del cigeal, la
opuesta a la culata, y tradicionalmente su
funcin es, adems de cerrar el bloque y
aislarlo del exterior (aunque tericamente
podra funcionar sin l), cumplir con la
importantsima misin de albergar el
aceite de lubricacin del motor.

Crter superior, crter intermedio o crter


del cigeal:
Parte del crter, que es estructural con el
bloque , y que est en contacto directo con el
mismo , y ms concretamente con el conjunto
cilindros - cigeal. . A esta pieza se une el
bloque de los cilindros, y lleva integrados los
cojinetes de bancada o apoyos del cigeal que
son de acero integrados en el aluminio, sobre los
que gira el cigeal, que queda sujeto ms
rgidamente que en el caso anterior.

Crter inferior o crter de aceite:


Parte no estructural, y como su propio nombre
indica, es la parte inferior de la carcasa del crter, y
se encuentra fijada mediante tornillos especiales al
block Acta a modo de bandeja donde cae el aceite.
Y es que el crter inferior tiene una funcin
primordial: contener el aceite para la lubricacin del
motor, y conseguir su ptimo funcionamiento. El
lubricante se deposita en el crter inferior, y desde
all es aspirado por la bomba de lubricacin, para
ser directamente bombeado de nuevo a todas las
piezas del motor que requieren engrase a presin,
especialmente los apoyos del cigueal