UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA ACADMICA PROFESIONAL DE
INGENIERA GEOLGICA

GEOTECNIA I
FACTORES DE SEGURIDAD

Docente: ING. REINALDO RODRIGUEZ C.

Cajamarca, Setiembre 2012

El Coeficiente de Seguridad
en Geotecnia
El concepto del coeficiente de
seguridad en geotecnia fue utilizado
por Blidor en el siglo XVIII.

INTRODUCCIN
Todo debate, respecto a coeficientes de
seguridad, parte de la concepcin ideal :
Son
Estructuras
con
excelentes
caractersticas, obtenidas al ms bajo
costo y con el mnimo de inseguridad.

Qu se espera de un proyecto, en cuanto a

sus caractersticas?
El proyecto adecuado de una estructura,
exige que sus componentes soporten las
mximas fuerzas que tienen una
probabilidad razonable de presentarse
durante un periodo de vida tambin
razonable.
Adems que cumpla una funcin adecuada,
dentro de la mxima economa.

Para obtener el proyecto con esas

caractersticas, que debemos
emplear?

Los Coeficientes de Seguridad.

Los valores calculados de las

variables, difieren de los reales?

SI !
Definimos entonces
Coeficiente de Seguridad = Factor de Seguridad?

Qu significado tiene el coeficiente de

seguridad en la practica?

COEFICIENTE

Relaciona las causas

que producen efectos

SI

FACTOR

Cualquiera de los
elementos que
contribuyen a un
resultado.

Como han sido determinados los

coeficientes de seguridad ?
La magnitud del coeficiente de seguridad
depender de la confianza que se tenga
* En los datos del proyecto y su interpretacin

* En especial en los datos de resistencia y las

cargas previstas
* En la exactitud del anlisis estructural
* En la calidad de la construccin y de la
conservacin, y
* En los efectos dainos de una rotura.
8

La resistencia y la deformacin del terreno

ante las cargas aplicadas requiere un
reconocimiento y ensayos de dicho terreno.
Como el reconocimiento del terreno puede no
revelar las condiciones mas desfavorables del
subsuelo, se requiere un margen de seguridad
para tener en cuenta la existencia de posibles
zonas inestables y sus variaciones con el
tiempo.

Existen
diferentes
definiciones
de
coeficientes de seguridad pero especialmente
se da mayor importancia a problemas de
rotura y deformacin ocasionados por las
tensiones .
En terrenos de rotura mas o menos dctiles
suelen producirse deformaciones importantes
antes de llegar a una rotura total.

10

En
proyectos
de
taludes,
Muros
de
Contencin y Cimentaciones suelen haber
mas incertidumbres, debido a la complejidad
del comportamiento del terreno y al
conocimiento incompleto de las condiciones
del subsuelo
El Coeficiente de Seguridad debe cubrir las
diferencias con la realidad.

11

DEFORMACIN
Definimos deformacin como cualquier cambio
en la posicin o en las relaciones
geomtricas internas sufridas por un cuerpo como
consecuencia de la aplicacin de un campo de
esfuerzos.

12

Una deformacin puede constar de hasta

cuatro componentes:

Translacin.
Rotacin.
Dilatacin.
Distorsin.

13

 Es necesario indicar que los esfuerzos se

definen y se analizan para un instante
dado, mientras que las deformaciones
miden cambios producidos en un intervalo
de tiempo y se analizan comparando un
estado final con un estado inicial.

14

 Un criterio que se utiliza para clasificar la

deformacin interna es el de los resultados
fsicos, segn esto se clasifican en frgil y
dctil.
La primera es la que produce rotura,
mientras que la segunda se realiza sin que
el cuerpo se fracture.

15

Es obvio que la deformacin frgil es discontinua y

que la dctil es continua. La deformacin dctil
puede subdividirse en elstica y permanente.
16

Deformacin elstica: el material se deforma, pero

cuando cesa el esfuerzo, la deformacin desaparece (por
ejemplo una goma elstica). Es, por tanto, una
deformacin reversible.

Deformacin plstica: la deformacin se mantiene

aunque el esfuerzo desaparezca (como ocurre con la
plastilina). La deformacin es irreversible.
Deformacin frgil: el material se fractura como
respuesta al esfuerzo (sera el caso de un vidrio roto).
Al igual que la anterior, tambin es irreversible.

17

18

Curva esfuerzo-deformacin

19

20

El valor mnimo del coeficiente de seguridad

para edificaciones suele hacerse variar
entre 1.5 y 6, dependiendo del grado de
confianza del valor obtenido de la carga de
rotura, entre otras cosas.
En problemas de deslizamiento de taludes o
de la base de cimientos, el valor mnimo del
coeficiente de seguridad definido de este
modo suele hacerse variar entre 1,1 y 1,5.

21

El Coeficiente de Seguridad
en Geotecnia

Cuando se estudia la carga de rotura

de una cimentacin.

Qr
F
Q

F = Coeficiente de Seguridad.
Qr= Carga de rotura.
Q = Carga real.

22

El Coeficiente de Seguridad
en Geotecnia

f
FSs
d
FSs

f
d

Cuando se estudia la
Estabilidad de taludes.

= Factor de seguridad con respecto a la

resistencia.
f
FSs
= Resistencia cortante promedio del suelo
d

FSs

f
d

= Esfuerzo cortante promedio

Desarrollado a lo largo de la superficie
Potencial de falla.
23

El Coeficiente de Seguridad
en Geotecnia

f c tan

Resistencia cortante
promedio del suelo

f c tan = Cohesin.

f c tan = Esfuerzo normal efectivo sobre

la superficie potencial de Falla.

f c tan = ngulo de friccin drenada.

24

El Coeficiente de Seguridad
en Geotecnia

d cd tan d

Esfuerzo cortante promedio

Desarrollado a lo largo de la
superficie Potencial de falla

d cd tand

= Cohesin efectiva.

d cd tand

= ngulo de friccin que se desarrolla a

lo largo de la superficie potencial de
falla.
25

 Como los componentes de la resistencia

del terreno y las cargas aplicadas son
hasta cierto punto independientes, es
evidente que se conseguir un margen de
seguridad
ms
uniforme
aplicando
coeficientes de seguridad parciales.

26

Dichos coeficientes se
definen del siguiente modo:

c
Fc
ca

tg
F
tga

Siendo
Ca y a los valores
minorados de la cohesin y del
ngulo de rozamiento interno que
conducen a la situacin de rotura.
27

VALORES FRECUENTES DE LOS COEFICIENTES DE

SEGURIDAD PARCIALES MINIMOS
Tipo de obra.

TALUDES.

CIMENTACIONES

EMPUJE DE
TIERRAS

Parmetro de la
Resistencia al corte

Coeficiente de
seguridad.

Cohesin
ngulo de rozamiento Interno.
Resistencia al corte.
Cohesin.
ngulo de rozamiento Interno.
Cohesin
ngulo de rozamiento Interno.
Resistencia al corte.

1.5 2.0
1.2 1.5
1.3 1.5
2.0 2.5
1.2 1.3
1.0 1.5
1.0 1.2
1.0 1.5
1 1.2

PRESIONES DE
AGUA
SOBRECARGAS
MOVILES

28

1.2 1.5

COEFICIENTE DE SEGURIDAD

En definitiva, un factor de seguridad es

un concepto probabilstico.

29

El coeficiente de seguridad debera definirse

de manera que el coste probable de una
estructura sea mnimo. Este coste probable
es la suma del coste inicial y del factor que
supondra asegurar la obra a todo riesgo:
Ref. Eduardo Torroja

Cp = C i + P r . D
Ci
Pr
D

= coste inicial
= probabilidad de rotura
= daos ocasionados por la rotura,
indemnizaciones, vidas humanas,
valores morales, etc.
30

Cuanto mayor sea el coeficiente de

seguridad, menor ser la probabilidad
de rotura.
En cualquier caso, esta probabilidad de
rotura debera ser fijada por las
autoridades ms que por los
proyectistas.

31

La probabilidad de que se produzca la rotura es

igual a la probabilidad de que R sea menor o igual
que Q, es decir:

1
Pr
S .S r

Q1

Q0

Qi

Q0

f r .dQ f Qi .dQi

32

Se deduce de lo anterior que los

coeficientes de seguridad no suponen una
seguridad absoluta de la estructura, sino
que incluyen un pequeo riesgo de
accidente o probabilidad de rotura de la
estructura durante su vida de servicio.

33

Relacin entre el coeficiente de

seguridad calculado y la probabilidad
de deslizamiento de excavaciones en
arcilla.

Ref : Wu y Kraft 1970

34

ESTABILIDAD

35

B. Pilotes

D. Losa Continua

TIPOS DE ESTRUCTURAS DE CIMENTACION

36

Es decir, que al introducir un cambio en el

estado de tensiones del terreno, debido a
la construccin de una obra, se llega
como resultado a nuevas condiciones de
equilibrio.
La rotura ocurrir si la magnitud de los
esfuerzos resultantes excede a la que el
terreno puede sostener.

37

CONSIDERACIONES GENERALES
QUE SE DEBEN DE TENER EN
CUENTA PARA HABLAR DE
ESTABILIDAD

38

A veces el tipo de suelo sobre el que se

proyecta construir vara tanto a lo largo
de toda la superficie prevista que no
resulta viable desde el punto de vista
econmico o no es posible edificar con
seguridad.

39

Por tanto, los anlisis geolgicosgeotcnicos, del suelo o roca, son

necesarios para saber si una edificacin
proyectada
se
puede
mantener
adecuadamente y luego hallar los
mtodos ms eficaces y econmicos.

40

Si hay una capa rocosa firme a corta

distancia bajo la superficie de la obra, la
resistencia de la roca permitir que la
extensin sobre la que descanse el peso
de la construccin no tenga que ser
demasiado grande.
A medida que se van encontrando rocas
y suelos ms dbiles, la extensin sobre
la que se distribuir el peso deber ser
mayor.
41

ESTABILIDAD
A CORTO PLAZO

42

Se denomina calculo de estabilidad a corto

plazo a la determinacin del coeficiente de
seguridad al cabo de un periodo de tiempo
lo suficientemente corto, con relacin a la
permeabilidad del terreno para que no
haya prcticamente drenaje producido por
el cambio de tensiones.

43

Dentro de los problemas de estabilidad a

corto plazo distinguiremos dos posibilidades:
Primero: El suelo no ha sufrido drenaje entre la
toma de muestras y el instante cuando
necesitamos conocer la estabilidad: tal es el caso
de una construccin ejecutada con gran rapidez
en arcilla saturada.
Segundo:
Se produce el drenaje total
correspondiente a unas determinadas cargas,
pero luego se produce un cambio en el estado de
tensiones con gran rapidez; es el caso de un
desembalse rpido en una presa.
44

ESTABILIDAD
A LARGO PLAZO

45

La aplicacin de las cargas sobre un terreno

no es instantnea, sino que se va haciendo
paulatinamente al ir progresando el proceso
de construccin.

Al llegar a actuar la carga mxima, es decir

cuando la construccin se ha terminado, ha
transcurrido un cierto tiempo, y pudo existir un
drenaje parcial.

46

A medida que transcurre el tiempo, las condiciones

de equilibrio van variando, pueden cambiar las
tensiones intersticiales, que tienden a las de una
red de corriente en equilibrio con las nuevas
condiciones en los limites o a una situacin
hidrosttica, denominndose estabilidad a largo
plazo.
Se manifiesta cuando las presiones intersticiales y
la resistencia han llegado a estabilizarse o a un
estado de equilibrio.
47

METODO DE LAS
PRESIONES EFECTIVAS Y
LAS PRESIONES TOTALES

48

En el mtodo de las presiones efectivas se

emplea un criterio de rotura en funcin de las
presiones efectivas.

Por el contrario, en el mtodo de las presiones

totales se emplea una lnea de resistencia en
tensiones totales.

49

El estudio de la estabilidad a largo plazo se suele

realizar por el mtodo de las presiones efectivas,
introduciendo las presiones intersticiales obtenidas
a partir de una red de corriente o bien medidas in
situ .
Lo mismo
se puede decir respecto a la
consideracin de un estado intermedio; en tal caso
habra que calcular las presiones intersticiales
inducidas y su disipacin, o bien habra que
recurrir a su medicin.
50

PRESIN TOTAL
Son todas las presiones que actan en
una determinada estructura.
Se relaciona directamente con la presin
efectiva y con la presin del fluido.

51

PRESIN EFECTIVA
La fraccin del esfuerzo normal a una
profundidad dada en una masa de suelo o
roca, es tomada por el agua en los espacios
vacos (poropresin o presin de poros) y la
otra fraccin es tomada por el esqueleto del
suelo en los puntos de contacto de las
partculas del suelo (presin efectiva).

52

ESFUERZOS TRANSMITIDOS POR LOS GRANOS

Y PRESIN DE FLUIDOS.

Terzaghi propuso, y despus se ha comprobado

experimentalmente, que la presin que es til para
fracturar los materiales, es de hecho, la presin
efectiva.
53

P1( v ) P 2 ( v ) P 3( v ) Pn ( v )
At

A
P1
a

P2

P3

Sean P1, P2, P3, ... Pn las

presiones que actan en
los puntos de contacto de
las partculas del suelo.
La suma de las componentes
verticales de todas aquellas
presiones sobre el rea de la
seccin transversal unitaria
es igual a la presin
efectiva.
54

 La presin normal efectiva en una direccin se denota

como:

Pf
Y es igual a la presin normal real, en esa direccin
menos la presin de Fluidos.

Pf
55

 1 1 Pf

3 3 Pf

ESTABILIDAD DE OBRAS CONSTRUIDAS

SOBRE ARCILLAS BLANDAS Y MEDIAS

Al cargar estas arcillas suelen originarse

presiones intersticiales; por consiguiente, el
momento mas critico para la estabilidad suele
ser el momento de aplicar la totalidad de la
carga de modo rpido, es decir, a corto plazo.

57

Si del clculo resulta un coeficiente de

seguridad adecuado, el problema puede
darse por terminado, ya que al ir pasando el
tiempo las presiones intersticiales irn
disipndose.

58

Si el coeficiente de seguridad de este modo

fuera inadecuado, ya no fuese fcil o
econmico el mejorarlo, se puede intentar la
disipacin de las presiones intersticiales
durante la fase de construccin mediante los
mtodos apropiados, para ello la estabilidad a
largo plazo ser el ms adecuado.

59

ESTABILIDAD A CORTO PLAZO

EN ARCILLAS BLANDAS Y MEDIAS

Si revisamos los deslizamientos ocurridos a

corto plazo en cimentaciones o taludes en este
tipo de arcillas, encontramos que, en un gran
numero de casos, el coeficiente de seguridad en
presiones totales ha estado comprendido entre
0.88 y 1.11, es decir, prximos a la unidad.

60

En la mayora de estos casos la resistencia de

la arcilla se haba determinado en el laboratorio,
en general mediante ensayos de compresin
simple. En un caso descrito por Lambe (1973) el
coeficiente de seguridad lleg a 0.73 sin que se
produjera deslizamiento.

61

ARCILLAS SOBRECONSOLIDADAS,
LUTITAS Y ROCAS

En todos estos terrenos las tensiones horizontales

iniciales pueden ser muy fuertes, debido a la
descarga de tensiones verticales y a la existencia
de tensiones tectnicas.

Debido a cualquiera de ambas causas, el terreno

puede haber llegado a un estado de rotura por
empuje pasivo, y puede existir debilitamiento en
las zonas de cizallamiento o de fracturacin en
general, en las que se ha sobrepasado la
resistencia de pico.
62

Adems estos terrenos estn cruzados, con

frecuencia, por una red de fisuras o de
diaclasas, a lo largo de las cuales la
resistencia se encuentra disminuida.

63

Estos terrenos en los que existe una diferencia

notable entre las resistencias de pico y
residual (no es siempre as), presentan con
frecuencia fenmenos de rotura progresiva.

Una excepcin notable esta constituida por las

arcillas intactas no cementadas, en las que
parece que los fenmenos de rotura
progresiva tienen menos importancia.

64

ESTABILIDAD DE OBRAS CONSTRUIDAS

SOBRE ARCILLAS FIRMES Y DURAS

En estas arcillas se podran producir presiones

intersticiales negativas durante el corte sin
drenaje, por lo cual hay que comprobar
tambin la estabilidad a largo plazo, que en
zapatas pequeas y superficiales puede ser
mas desfavorable.

65

En arcillas y lutitas fisuradas conviene

investigar la influencia del tamao de la
muestra en la resistencia sin drenaje, que en
general es muy importante, aunque en algn
caso no influye.

La rotura progresiva hace que se produzca a

veces deslizamientos bastante posteriores a
la construccin.

66

TERRAPLENES

Frente a la gran cantidad de datos existentes

sobre el comportamiento
de terrenos
naturales, puede afirmarse que los datos
sobre comportamientos de terraplenes son
muy escasos.

67

Cuando se decide emplear como terrapln

arcillas firmes y magras, es corriente que
durante la fase de excavacin se obtenga
terrones o bloques de estos materiales que los
equipos de compactacin no suelen romper
con facilidad. Ello hace que pueda infiltrarse
agua que reblandezca el terrapln. En tal caso
cuando se produzca el deslizamiento, el
coeficiente de seguridad calculado a partir de la
resistencia sin drenaje de las muestras
compactadas puede ser superior a la de la
unidad.
68

Cualquier esfuerzo que se haga durante la

excavacin para obtener una granulometra
mas continua de los bloques y terrones, o
durante la compactacin para obtener un
terrapln mas denso, disminuir dicho
reblandecimiento.

69

En diques de ros sometidos a inundaciones o

a lluvias intensas, constituidos por mezcla de
arenas y arcillas, parece ser que la cohesin
efectiva desaparece automticamente al
humedecerse.

70

REFLEXIONES
Desde el instante mismo que se
planea, proyecta y ejecuta una
estructura; debe tenerse en cuenta que
los usuarios directos son seres
vivientes. Es por ello que debe ponerse
mucho nfasis en este criterio de
seguridad.

71

 En segundo lugar debe considerarse el

costo econmico que representa la
estructura, sin dejar de lado ensayos
necesarios para determinar la durabilidad
y seguridad de la obra garantizando as su
estabilidad y buen desempeo.

72

En numerosos casos no existe la

estabilidad a corto plazo, pues el drenaje
es prcticamente instantneo; tal caso
suele ocurrir en los terrenos permeables:
suelos de grano grueso y roca
diaclasada.

73

CONSTRUCCIN
DE UNA PRESA

PRESA DE CONTRAFUERTES

PUENTE DE TIRANTES

PUENTE DE TIRANTES

79

LO QUE EMPIEZA BIEN

ACABA BIEN"

80