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BUSES

El bus es un sistema digital que transfiere datos entre


los componentes de un computador o entre
computadores. Estn formados por cables o pistas en
un circuito impreso, dispositivos como resistencias y
condensadores adems de circuitos integrados.

USO BSICO DEL


Cuando un mdulo BUS
necesita enviar un dato a otro
mdulo:
1. Obtener el uso del bus
2. Transferir el dato a travs del bus

Cuando un mdulo necesita pedir un dato a otro


mdulo:
1. Obtener el uso del bus
2. Transferir la peticin al otro mdulo mediante las
lneas de control y direccin apropiadas
3. Esperar a que el segundo mdulo enve el dato

BUS DE DATOS
BUS DE DATOS
Mueve los datos entre los dispositivos del hardware de Entrada como el

teclado, el ratn, etc.; de salida como la Impresora, el Monitor; y de


Almacenamiento como el Disco Duro, el Disquete o la Memoria-Flash. Estas
transferencias que se dan a travs del Bus de Datos son gobernadas por varios
dispositivos y mtodos, de los cuales el Controlador PCI, Pripheral Component
Interconnect", Interconexin de componentes Perifricos, es uno
delos principales. Su trabajo equivale, simplificando mucho el asunto, a una
central de semforos para el trfico en las calles de una ciudad.

BUS DE DIRECCIONES
BUS DE DIRECCIONES
El Bus de Direcciones, por otra parte, est vinculado al
bloque de Control de la CPU para tomar y colocar datos en
el Sub-sistema de Memoria durante la ejecucin de los
procesos de cmputo. Para el Bus de Direcciones, el
"ancho de canal" explica as mismo la cantidad
de ubicaciones o Direcciones diferentes que el microproces
ador puede alcanzar. Esa cantidad de ubicaciones resulta
de elevar el 2 a la 32 potencia."2" porque son dos las
seales binarias, los bits 1 y 0; y "32 potencia" porque las
32 pistas del Bus de Direcciones son, en un instante dado,
un conjunto de32 bits. Nos sirve para calcular la capacidad
de memoria en el CPU.

BUS DE CONTROL
Este bus transporta seales de estado de las
operaciones efectuadas por la CPU.
El mtodo utilizado por el ordenador para sincronizar las
distintas operaciones es por medio de un reloj interno
que posee el ordenador y facilita la sincronizacin y evita
las colisiones de operaciones (unidad de control).Estas
operaciones se transmiten en un modo bidireccional.

ESTRUCTURA DEL BUS


Las lneas que componen un bus se pueden clasicar
en tres grupos funcionales:

ESTRUCTURA DEL BUS


Las lneas de datos del bus proporcionan el camino

para transmitir datos entre los mdulos del sistema. El


nmero de lneas del bus de datos determina el
nmero mximo de bits que es posible transmitir al
mismo tiempo.
Las lneas de direccin se utilizan para designar

(direccionar) la fuente o el destino de los datos


situados en el bus de datos. La anchura del bus de
direcciones determina la cantidad mxima de memoria
(y de dispositivos de E/S) direccionable en el sistema.

ESTRUCTURA DEL BUS


Las lneas de control se emplean para gestionar el

acceso y el uso de las lneas de:


Datos y direccin; sealizando peticiones y
reconocimientos e indicando qu tipo de informacin
pasa por las lneas de datos.

Algunas lneas de
control tpicas son:

Escritura en memoria (Memory Write)


Lectura de memoria (Memory Read)
Escritura de E/S (I/O Write)
Lectura de E/S (I/O Read)
Transferencia reconocida (Transfer ACK)
Peticin de bus (Bus Request)
Cesin de bus (Bus Grant)
Peticin de interrupcin (Interrupt Request)
Interrupcin reconocida(Interrupt ACK)
Reloj (Clock)
Inicio (Reset)

JERARQUIA DE BUSES
Si en un computador actual conectramos todos los

dispositivos a un mismo bus, tendramos dos problemas:


Disminucin el rendimiento global del sistema:
El bus debe ser largo y esto aumenta los retardos de

propagacin de las seales.


El bus se convierte en el cuello de botella del sistema porque
los dispositivos tendrn que esperar largos tiempos para
transmitir.
Hay que adaptarse a la velocidad de los dispositivos ms
lentos.

Incompatibilidad de los distintos dispositivos con el

bus (cada fabricante disea sus propios buses e interfaces


optimizados para la funcin que tengan que cumplir).

Bus del sistema:


Bus rpido y corto.
Propietario (no estandarizado), para estar

optimizado para una arquitectura especfica.


Se conecta un nmero fijo de dispositivos de
prestaciones conocidas.
Buses de expansin:
Buses ms largos y lentos.
Abiertos (estandarizados).
Accesibles por el usuario.
Se conecta un nmero indeterminado de
dispositivos de prestaciones desconocidas y muy
diferentes entre s.

La solucin a todos estos problemas es utilizar una

jerarqua de buses en lugar de un nico bus.

LAS VENTAJAS DE ESTE TIPO DE


JERARQUIA SON LAS SIGUIENTES:
El bus del sistema permite que la conexin entre el

procesador y el mundo exterior est optimizada


para su arquitectura especfica.
Distintos
componentes del sistema pueden
comunicarse entre s sin interferirse unos con otros.
No es necesario adaptarse al dispositivo ms lento,
de hecho se distinguen en la jerarqua una zona
rpida y una lenta.
El bus de expansin reduce notablemente el trfico
en el bus del sistema. Se elimina el problema de
incompatibilidad con los buses: los buses de
expansin suelen ser estndares.

LAS VENTAJAS DE ESTE TIPO DE


JERARQUIA SON LAS SIGUIENTES:
Para mejorar todava ms la eficiencia del sistema,

se puede utilizar una jerarqua con ms de un bus


de expansin.
As se separan los dispositivos perifricos segn
sus velocidades.
Un dispositivo rpido tiene la misma probabilidad
de acceder al bus del sistema que todos los
dispositivos lentos conjuntamente.

BUS
Es un sistema digital que
transfiere datos

USOS
Mdulo
que
necesita
enviar un
dato a otro
mdulo

TIPOS
Mdulo
que
necesita
pedir
un
dato a otro
mdulo

*Bus de
Datos
*Bus de
Direcciones
*Bus de
Control

ESTRUCTURA
DEL BUS
Lneas de Datos
Lneas de
Control
Lneas de
Direccin

JERARQUIA
DE BUSES
Bus de
Sistema.
Bus de
Expansi
n

Fuentes de informacin
BUSES
o www.itescam.edu.mx/principal/sylabus/fpdb/recursos/r82169.PPTX
USO BSICO DEL BUS
o http://www.portalhuarpe.com.ar/Medhime20/Sitios%20con%20Medhime/Computaci
%C3%B3n/COMPUTACION/Menu/modulo%208/curso/8-5.htm
o http://www.dirinfo.unsl.edu.ar/servicios/Materias/ResolucionDeProblemas/2012/PrimerCuatrimestre/Teoria
s/Hard-nuevo.pdf
TIPOS DE BUSES
Bus de datos
o http://es.wikipedia.org/wiki/Bus_(inform%C3%A1tica)#Tipos_de_bus
Bus de direcciones
o http://html.rincondelvago.com/bus-de-direcciones_dispositivo-dma.html
Bus de control
o http://es.scribd.com/doc/54456881/17/BUS-DE-CONTROL
o http://es.wikipedia.org/wiki/Bus_de_control
ESTRUCTURA DE BUSES
o http://es.scribd.com/doc/79436198/6/Estructura-de-Bus
LINEAS DE CONTROL
o http://www.authorstream.com/Presentation/aSGuest118751-1241698-buses/
o http://www.dte.us.es/tec_inf/itis/peri_int/temario/buses.pdf
o http://www.dte.us.es/tec_inf/itis/peri_int/temario/imp/buses2.pdf
ALGUNAS LNEAS DE CONTROL, JERARQUIA DE BUSES, VENTAJAS Y DESVENTAJAS
o http://icaro.eii.us.es/descargas/TRANSPARENCIAS_Tema_1_Buses_curso_04-05_V5.pdf
o http://www.fdi.ucm.es/profesor/ehuedo/EC_IE_0506/Tema5.pdf