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CILINDROS HIDRULICOS

Integrantes: Bastian Magna Vergara


Nicolas Roa Urrutia
Kevin Montenegro Reinoso
Clarence Ponce Lazcano
Curso:3A
Asignatura: Oleo Hidrulica
Profesor: Segundo Miranda

TIPOS DE CILINDROS HIDRULICOS


Los cilindros hidrulicos tambin conocidos como
actuadores, al ser el ltimo elemento del circuito
que realiza mecnicamente por medio de
componentes hidrulicos.
Hay varios tipos de cilindros hidrulicos y vamos
a detallar los ms utilizados.

TIPOS DE CILINDROS

CILINDRO SIMPLE EFECTO


Empleados preferentemente en equipos mviles, cuya misin es
levantar la carga, bajando bien por su propio peso o con ayuda de
muelles.
El aceite a presin acta solo por una cara, haciendo que el pistn
y su vstago salga por la accin del aceite. Por el otro lado del
pistn no hay aceite, solo aire que entra y sale por un orificio de
respiracin, tapado por un filtro poroso. Una variante muy
empleada de este sistema es el llamado cilindro de embolo buzo o
cilindro ariente. Se caracteriza porque su vstago es mayor que el
de simple accin, teniendo un resalte para que no salga.

CILINDRO DE BUZO

Es un tipo de cilindro que solo tiene una cmara,


funciona como cilindro de simple efecto y retorna
normalmente por la gravedad o al actuar sobre
algn elemento mecnico como una palanca, etc.
Suelen ser de este tipo los gatos, elevadores.

CILINDRO TELESCPICO
En general, la longitud total del cilindro hidrulico con
vstago completamente retrado es siempre superior a la
mitad de la longitud desde el cabezal posterior al extremo del
vstago, cuando este esta completamente extendido. Cuando
la longitud de reposo de un cilindro debe ser menor que la
normal en igualdad de carrera, debe recurrirse a la utilizacin
de cilindros telescopios en los que los vstagos actan tambin
como cuerpos cuando el cilindro esta en posicin extendida.
Estos cilindros se utilizan cargas a modo de gato hidrulico.

CILINDROS DE DOBLE EFECTO


Se caracteriza por que el aceite acta sobre las dos caras
del pistn: por una acta y por la otra vuelve al deposito.
Debe hacer casi hermeticidad completamente entre el
vstago pistn y la tapa.
Hay dos tipos de estos cilindros: el diferencial
(corriente) en la extensin el movimiento es mas lento,
pero acta con mas fuerza. El otro tipo es el equilibrado
o de doble vstago.

CILINDROS DOS PASOS

Son cilindros que se emplean cuando se quieren


obtener dos velocidades: primero una rpida y, a
continuacin, otra lenta pero con mas fuerza.

CILINDRO DE PALETA

Para movimiento giratorio. El aceite hace girar la


paleta mvil unida al eje, girar en los sentidos
segn la entrada y salida de aceite a presin.
Llevan amortiguacin hidrulica mediante
pequeos orificios. Con estos cilindros se obtiene
un giro de menos de 360 empleado en maquinasherramientas y obras publicas.

CILINDRO OSCILANTE

El movimiento horizontal del pistn se transforma


en movimiento giratorio. El pistn lleva cremallera,
transmitiendo el movimiento a un pin el cual
puede ampliar el recorrido.

PARTES DE UN CILINDRO

Camisa o tubo. Es un acero estirado sin soldaduras


rectificadas y lapeadas.
Vstagos. Pueden ser normales o reforzados, son de
acero cromado y rectificado de gran precisin.
Normalmente rascadas al final.
Tapas. Son de acero soldaduras, atornilladas o roscadas.
Pistn de embolo. Son de aleacin de aluminio, acero o
fundicin al cromo-niquel.
Bocas de aceite. Por donde entra y sale el aceite.
Amortiguacin fin de carrera. Para frenar al pistn y que
no golpee las tapas.
Evacuacin de fugas de aire. En los cilindros de simple
efecto.
Empaquetaduras o retenes. Para estanqueidad de los
vstagos.
Juntas metlicas. Para estanqueidad entre el pistn y la
camisa.

GRACIAS POR SU ATENCIN