GENERALIDADES MANEJO DE

EQUIPOS

LAS PLATAFORMAS
LOGSTICAS
PORTUARIAS

GENERACIONES DE LOS PUERTOS

PUERTOS DE TERCERA
GENERACIN:

Nodo dinmico en las redes

internacionales de produccin y
distribucin.

Catalizadores fundamentales del

comercio internacional del pas.

Los puertos se convierten en los puntos

focales ms importantes de la regin y
el pas, donde se coordinan los
desarrollos comerciales e industriales.
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LOS PUERTOS COMO CENTROS

LOGSTICOS

Los puertos son lugares donde convergen dos

recursos muy valiosos: las mercancas y la
informacin sobre las mismas. El desarrollo de
sistemas de informacin portuaria da a los
puertos una posicin competitiva muy fuerte en
la cadena logstica
Puertos como Centros de Distribucin para
determinados flujos de cargas. Poseen
suficientes capacidades de almacenamiento.
Desarrollo de Plataformas Logsticas en los
puertos o sus inmediaciones.

EQUIPOS PORTUARIOS Y
ALMACENAMIENTO

Para mercanca a granel

PLATAFORMAS LOGSTICAS
PORTUARIAS

Aunque en ciertos puertos se llevan a cabo, dentro

de su territorio, actividades logsticas de valor
agregado, dedicando a esto, capacidades de
almacenaje disponibles, el incremento sostenido del
trfico de cargas condiciona una optimizacin del
rea disponible en el territorio portuario, lo que trae
consigo que dichas actividades se realicen fuera del
territorio, siendo una razn ms para el surgimiento
y desarrollo de las PL portuarias.
Las PL portuarias no forman parte de la expansin
del puerto, aunque el puerto puede aportar reas
para este fin.
No se trata de Zonas Francas (ZF), pero las ZF (o
una porcin de las mismas) se pueden adaptar para
convertirse en PL.

PLATAFORMAS LOGSTICAS
PORTUARIAS

Las PL portuarias pueden estar en el

rea portuaria o relativamente cerca (no
ms de un kilmetro).
ubicada a varios kilmetros del puerto,
considerndose igualmente un ante
puerto.
Usualmente, estn bajo rgimen
aduanal.
Las PL portuarias se relacionan
bsicamente con el trfico de cargas
contenedorizadas.

EJEMPLOS DE PL PORTUARIAS DE
BARCELONA

Caractersticas de los contenedores para carga refrigerada

Contenedo
r

Medidas
(m)

Volumen
(m3)

Peso
Max(kg)

Tipo de
Avin

Caractersticas

Refrigerados
LD3

1,46 x 1,43 x
1,41

3,5

1.400

B747, L-1011,
DC-10, A-300,
A-310,B 767

Sistema de
refrigeracin hielo
seco, CO2(56 kg)

LD7/9

2,94 x 2,02 x
1,43

8,6

5.450

B747, L-1011,
DC-10, B707,
DC-8

Sistema de
refrigeracin hielo
seco, CO2(91 kg)

LD5/11

2,94 x 1,43 x
1,43

3.200

B747, L-1011
y DC-10

Sistema de
refrigeracin hielo
seco, CO2(56 kg)

6,0

Con Aislamiento
LD3

1,45 x 1,45 x
1,55

4,3

1.400

B747, L-1011,
DC-10, A-300,
A-310, B767

Caractersticas de los Equipos para carga refrigerada

Vehculo Isotermo:
con paredes aislantes,
incluyendo puertas, piso y
techo, y que permiten limitar la
transferencia de calor entre el
interior y el exterior de la
unidad de transporte.
Vehculo Refrigerado:
Vehculo isotermo que posee una unidad
de
fro, la cual permite reducir la temperatura
del interior de la unidad de transporte o
contenedor a 20 C y de mantenerla
inclusive, para una
temperatura ambiental exterior media de
30 C.

TIEMPOS

Es recomendable verificar previo a

realizar cualquier envo tanto nacional
como internacional el tiempo que su
producto estar siendo transportado.
Conozca claramente la ruta que tendr
su producto y si tendr conexiones o
trasbordos.
Realice trazabilidad de estos tiempos,
dependiendo la modalidad de transporte
usted puede tener diversas opciones para
hacerlo.

ALGUNOSFACTORESPORLOQUESEROMPELA
CADENA
DEFRIO(1)
Ruptura Cadena Frio
Ruptura de la cadena de fro
en las operaciones de trnsito
de la mercanca.

Trazabilidad
Trazabilida

Ausencia de monitoreo de
temperatura a lo largo de la
cadena de abastecimiento

ALGUNOSFACTORESPORLOQUESEROMPELA
CADENA
DEFRIO(2)
Altos costos
Altos costos

Almacenamiento
Un cuarto o cava a temperatura controlada difiere
sustancialmente de un almacn convencional por su
propia esencia. Por ejemplo, el costo del metro cbico
convencional es claramente inferior al costo del metro
cbico a temperatura controlada, con lo que el costo del
almacenaje se encarece significativamente. Aunque
siempre depende del grado de fro que se requiere por
producto, el recubrimiento del almacn, los equipos de
fro y el gasto energtico son siempre relevantes.

Transporte
Los costos de operacin del transporte de carga refrigerada
fortalece la informalidad en el manejo de los productos
perecederos.
A los costos fijos en los cuales se incurren en el transporte
de carga como son: peaje, combustible, primas de seguros,
entre otras variables, es necesario sumar a todo lo anterior,
el sobrecosto derivado de los equipos de fro, el costo de
los furgones isotrmicos y los medidores de control de
temperatura.

EMPRESASPRESTATARIASDETRANSPORTE
MARTIMOYAREO
Transporte
Martimo

InformacinprocesadaporDireccindeInformacinComercial.ProexportColombia

Transporte Areo

Cadena Logstica:
Proceso continuo de flujo de materiales e
informacin entre proveedores y clientes.
Consistenteenelflujodeinformacindecliente
aproveedoryelflujodeproductosdeproveedor
a cliente, que conlleva en si las compras,
produccin, almacenaje, distribucin y ventas
entreproveedorycliente.

10.1 Red Logstica

La logstica comprende tres aspectos principales: la logstica de compras, la

logsticadeproduccinylalogsticadeventas(Martnez,s/f).

Laredlogsticaestcompuestapornodosyconectores.Losnodosrepresentan
losagentesdeunaorganizacin(fbricas,almacenes,centrosdedistribucin,
clientes, consumidores, etc.), y los conectores son los diferentes medios de
transporte entre nodos, por ejemplo, trenes, barcos, aviones, camiones,
gasoductos,poliductos,entreotros.

10.2 Cadena de Suministro, Transporte de Logstica: Mercancas y pasajeros.

LUGAR
ORIGEN

LUGAR
DESTINO

CADENA DE SUMINISTRO

CADENA TRANSPORTE

PUERTOS MARITIMOS Y FLUVIALES

CADENA LOGISTICA

SERVICIO
CONEXO

10.3 Trmite Previo de la carga

GENERADOR DE LA CARGA

ORIGEN

Tipo de producto
Garantas
Documentos
Negociacin
Tipo de moneda
Tipo de empaque
y embalaje

DESTINO

Empresa
Lugar de
Ubicacin
Condiciones de
Entrega
Leadtime

10.4 Relacin Puerto Cargue - Nave

10.1 Red Logstica

La logstica comprende tres aspectos principales: la logstica de compras, la

logsticadeproduccinylalogsticadeventas(Martnez,s/f).

Laredlogsticaestcompuestapornodosyconectores.Losnodosrepresentan
losagentesdeunaorganizacin(fbricas,almacenes,centrosdedistribucin,
clientes, consumidores, etc.), y los conectores son los diferentes medios de
transporte entre nodos, por ejemplo, trenes, barcos, aviones, camiones,
gasoductos,poliductos,entreotros.

MANEJO DE CARGA

CADENADEFRIO-GENERALIDADES

La Cadena de Fro es la sucesin de

procesos
logsticos
(produccin,
almacenaje, distribucin, embalajes,
transporte, carga y descarga, venta
directa)
con
una
temperatura
y
humedad relativa controlada, desde el
momento inicial de la produccin hasta
el punto de venta final.

QUIENESINTERVIENENENLACADENADEFRIO

Almacenes
frigorficos
situados en las
zonas
Productoras,
Comercializadoras
o Distribuidoras

Vehculos de Transporte
frigorficos

Almacenes
frigorficos

Supermercado
s

Consumidor
final

Aspectosparaelmanejoproductosrefrigerados(1)
Seleccione un Empaque y Embalaje ptimos
para el transporte, recuerde que este es su
apoyo en la proteccin del producto y su
primer impacto visual con el cliente.
Verifique que los materiales de empaque y
embalaje son los correctos para resistir la
humedad sin colapsarse y permitir que el aire
fluya.
estibacin correcto. Los materiales deben
ser los adecuados para proteger el producto
de la manipulacin desde el origen hasta el
destino final.

Aspectos Importantes en la Cadena de

Frio (1)

Es recomendable que los productos se

sometan a un proceso de Previo de
Refrigeracin o Congelacin segn la carga.
La correcta colocacin de la carga dentro
del contenedor afectara directamente la
calidad del producto, el correcto flujo del
aire y su correcta refrigeracin.
No exceda los limites de carga dentro del
contenedor.
Fije la temperatura de acuerdo con las
necesidades especificas de su carga.,
verifique la ventilacin, y el control de
humedad del contenedor.
Conozca los tiempos de transporte y el
tiempo de conservacin de su producto.

Aspectos Importantes en la Cadena de

Frio (2)
Verifique correctamente la Manipulacin de la Carga, Caractersticas del
Contenedor, y conocer exactamente los requerimientos del producto:

Verifique que la compaa de transporte

terrestre (Nacional, e Internacional) conozca
la temperatura a la cual debe estar su
producto .
Asegure el correcto tratamiento del producto
antes del cargue, para evitar envos de
mercanca sometida a procedimientos
inadecuados que afecten la calidad de la
carga.
Asesrese sobre el tipo de contendor que
requiere, las empresas de transporte
martimo ofrecen diferentes tipos de
contendores con tecnologas avanzadas que
le permitirn llevar su producto con la
calidad
y
temperatura
adecuada.
(Atmosfera Controlada, Alta Ventilacin,
Temperaturas Ultra Bajas,).
Asegrese de que el contenedor este en

BUQUES
PETROLEROS,AGRANEL,GASEROS,QUIMI
QUEROS
LA CONTENERIZACION DE LA CARGA ES
CONSIDERADA CARGA PELIGROSA, DEBE TRATARSE
CON CUIDADO, DEBIDAS NORMAS DE
SEGURIDAD
EL ALMCENAMIENTO,DEBE SER RIGUROSO

FIN
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