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Instituto tecnolgico

superior de la
montaa.
Sistemas de transporte.

Transporte Urbano

Ing. Juan Castro Hurtado.

Transporte Urbano
Se refiere a todo tipo de transporte
en las ciudades urbanizadas, ya
sean particulares o de transporte
publico, al igual si son terrestres,
martimos o areos.

Funcin.
El transporte pblico urbano permite el
desplazamiento de personas de un punto a otro
en el rea de una ciudad y es, por tanto, parte
esencial
de
las
ciudades.
Disminuye
lacontaminacin,
ya
que
se
usan
menosautomvilespara
el
transporte
de
personas,
adems
de
permitir
el
desplazamiento de personas que, no tienen
auto y necesitan recorrer largas distancias.

Clasificacin.
por el tipo de trnsito:
Transportesde Carga: Cuando estn dedicados a
realizar los desplazamientos de mercancas, en vehculos
construidos para tal fin.
Transportesde Pasajeros: Cuando estn dedicados a
realizar los desplazamientos de las personas y sus
equipajes en vehculos construidos y acondicionados para
tal fin.
Transportesmixtos:
Cuando estn dedicados al
desplazamiento conjunto de personas y de mercancas en
vehculos especialmente acondicionados a tal fin, que
realicen el transporte con la debida separacin.

Por su naturaleza lostransportesse clasifican en:


TransportesPblicos: Los que llevan a cabo por
cuenta ajena mediante retribucin econmica, es
decir; percibiendo un precio a cambio a la
prestacin de servicio para un tercero.
La clasificacin de los sistemas generales del
transporte pblico urbano es:

Masivo
Selectivo

Masivo
Constituido por unidades de mediano y gran
volumen de capacidad y que circulan a travs de
rutas previamente establecidas, cuyo objetivo es la
aproximacin del pasajero hasta las proximidades
de su lugar de destino.
Selectivo
El servicio prestado por este grupo de transporte
urbano lo constituyen los taxis y radio-taxis, cuyo
servicio permite al pasajero trasladarse desde
cualquier punto hasta el lugar exacto de su destino
(puerta a puerta) y en condiciones de seguridad y
confort aceptables ytarifasvariables.

Los
sistemas
de
transporte
masivo
son
usualmente
definidos
como
urbanos, elctricos,
con gran capacidad
de usuarios y una
frecuencia
de
servicio, pueden ser
subterrneos,
elevados, o sobre el
nivel del suelo.

TransportesPrivados: Los que llevan a cabo por cuenta propia,


bien para satisfacer necesidades personales o domesticas del
titular
del
vehculo,
en
cuyo
caso
se
denominan
transportesprivados particulares, o bien por empresarios como
complemento de otras actividades principales distintas al
transporte, en cuyo caso se denominantransportes privados
complementarios.
Vas Frreas: Este modo utiliza la tecnologa adecuada para las
ruedas metlicas sobre rieles. Los ferrocarriles comunes entre las
ciudades, los vehculos de transporte rpido, tranvas, algunos
diseos de monorriel, los telefricos, transportes de automviles
y vehculos sobre vas de colchn de aire pertenecen a este
modo.
Carreteras: la caracterstica principal de la tecnologa que utilizan
los automviles es la rueda con llanta de hule que gira sobre
pavimento firme y liso. Esta tecnologa la comparten los
automviles con los camiones, autobuses, combinaciones de
tractor y remolque, bicicletas comunes y motorizadas, taxis,
sistemas de minibs.

Rutas Acuticas: Los canales y masas de agua,


naturales o artificiales, sirven tambin de
modo de transporte. Los barcos de diversos
diseos y para diversos propsitos, as como
barcazas remolques, chalanes, barcos para
viajes de recreo, hidroplanos, submarinos y
remolcadores, flotan sobre el agua o viajan por
debajo de ella.
Rutas areas: El uso del espacio areo a cierta
altura sobre el nivel del suelo es bsico para
este tipo de tecnologa. Losejemplosusuales
son los aviones comerciales jets y las
aeronaves de hlice, pero en este grupo
tambin se incluyen los globos, dirigibles y
helicpteros.

Ntese que ninguna


de
estas
clasificaciones
es
absoluta
o
exclusiva.Los
gruposno
estn
perfectamente
diferenciados y es