COSTOS DE LA

INFRAESTRUCTU
RA
Andrea Yineth Barn
William Orlando Pabn
Francisco Javier Lpez
Giovanni Edgar Rincn
Edinson Antonio Torres

Identificacin, Clasificacin
y Valoracin

1. La Infraestructura en el
Marco General.
Proceso estratgico
y sistemtico de
proporcionar,
mantener y mejorar
los bienes fsicos
con un enfoque de
Ingeniera y Anlisis
Econmico.

Necesidad de Inversin
Competitividad Global
En 2012 Colombia ocupo
el puesto 69 entre 155
pases y el puesto 93 en
materia de infraestructura.

Integracin Modal
En Europa mas del 60% de
transporte es INTERMODAL
en Colombia apenas el
15%

RE-EVALUAR

las Inversiones

El pas ha venido realizando esfuerzos por mejorar la infraestructura.

!PERO
Las deficiencias normativas,
Tcnicas y financieras
Ocasionan Retrasos,
sobre-costos y menores ingresos de los inversionistas

Referentes Internacionales

Modos de infraestructura alternativa

Red va por milln de habitantes

Banco mundial - Fededesarrollo

COSTOS DE INFRAESTRUCTURA

HDM-4
MEJOR
ALTERNATIVA

Anlisis
de costos
durante
el ciclo de
vida

ACCV

Herramienta
Comportamiento
deseado
Menor costo
Durante el
periodo de
estudio

Costo de
rehabilitacin
Costo de
Mantenimiento
Costo de los
Usuarios
ALTERNATIVA
S

Costos y Beneficios cuantificables

y posibles de convertir en $$$

Econmica
Cumple las
necesidades
tcnicas
Se ajusta a las
restricciones

COSTO CAPITAL
Es

la tasa de
rendimiento
que
una empresa debe
obtener sobre sus
inversiones
en
proyectos.

FACTORES DEL COSTO CAPITAL

Factores Econmicos y especficos de la empresa que

influyen en el costo de capital:

Riesgo de Negocio:
Riesgo de que la
empresa no sea
capaz de cubrir sus
costos operativos.

Riesgo Financiero:
Riesgo
de que la
empresa no sea capaz
de cumplir con las
obligaciones
financieras requeridas:
intereses, pago de
arrendamiento,
dividendos
de
acciones preferentes.

EL COSTO DE
DIFERENTES

CAPITAL

AGRUPA

LOS

COSTOS
DE
OPORTUNIDAD DEL CAPITAL DE LAS
DIFERENTES
ALTERNATIVAS
FINANCIAMIENTO COMO:

DE

Financiamiento Externo

PRSTAMOS BANCARIOS
BONOS (Intereses)

(Tasas Activas)

Financiamiento Interno

ACCIONES (Dividendos)
UTILIDADES RETENIDAS

(Rendimientos)

Tipos de capital

Los inversionistas de
capital accionario
toman un riesgo
mayor que los
inversionistas de
deuda y, por
consiguiente, se les
debe compensar con
rendimientos
esperados mas altos

Distribucin del costo capital

COSTOS DE OPERACION
Se asocian
fundamentalmente a:
Infraestructura
Equipos
Externalidades

Obras
complement
arias /
temporales

Congestin
durante la
construccin

OTROS
COSTOS
ASOCIADOS
A LA
OPERACIN

Mitigacin
de
impactos

INFRAESTRUCTURA Y EQUIPOS
Costo
de
mantenimiento
de
infra.
y
equipos:
Generalmente se
establecen (para
el
caso
de
concesiones)
como
un
porcentaje
del
valor
de
la
construccin de

INFRAESTRUCTURA Y EQUIPOS
$
$
$
$
$
$

Caso Concesin
Bogota-Villavicencio
El costo aproximado
de
Inversin
en
equipos,
infraestructura
y
mantenimiento para
la operacin de la
concesin (19 aos),
es superior al costo
de mantenimiento y
conservacin de va.

350,000.00
300,000.00
250,000.00
200,000.00
150,000.00
100,000.00
$ 50,000.00
$ 0.00

Millones de pesos

$
$
$
$
$
$

350,000.00
300,000.00
250,000.00
200,000.00
150,000.00
100,000.00
$ 50,000.00
$ 0.00

Millones de pesos

Fuente: Anlisis de los componentes de Mantenimiento y

Operacin de la Concesin CORREDOR DOBLE CALZADA
BOGOT VILLAVICENCIO.

INFRAESTRUCTURA Y EQUIPOS

Costo reposicin de equipos para la operacin:

Para los equipos se define una vida til y as poder

concretar el costo de reposicin de cada uno de estos.

Fuente: Anlisis de los componentes de Mantenimiento y

Operacin de la Concesin CORREDOR DOBLE CALZADA
BOGOT VILLAVICENCIO.

INFRAESTRUCTURA Y EQUIPOS
Costo de operacin peajes, servicios al usuario
y sistemas de control de trfico:
Personal

operativo
y
gastos
administrativos.
Costos
de
comunicaciones.
Equipos
y
vehculos
de
asistencia
mecnica y de
control de trfico.

INFRAESTRUCTURA Y EQUIPOS
Costo

de operacin
complementarias:

Personal

de

instalaciones

operativo de un centro de control

operacional.

Estaciones

de pesaje.

COSTOS DE MANTENIMIENTO
La recuperacin del nivel de servicio de la
estructura en uso, por medio de obras de
rehabilitacin.
Incomodidad para la circulacin
vehicular.
Exceso de defectos superficiales.
Reduccin de la adherencia entre la
calzada y los neumticos de los
vehculos.
Necesidad excesiva de servicios de
mantenimiento rutinario.
Costos de operacin elevados para los
usuarios.
Capacidad estructural inadecuada para
las solicitaciones del trnsito previsto.

Costo de la Preservacin de
Pavimentos
nfasis
de
preservacin
de la inversin
inicial
mediante
tratamientos
adecuados de
mantenimient
o
y
rehabilitacin

MANTENIMIENTO RUTINARIO
El
mantenimiento
rutinario
es
el
conjunto
de
actividades que se
ejecutan en forma
permanente
y
sistemtica a lo largo
de la calzada y en las
zonas aledaas.
Debe ser de carcter
preventivo
y Se
aplica con regularidad
una o ms veces al
ao, dependiendo de
las
condiciones
especficas de la va

MANTENIMIENTO PERIDICO
actividades que se
ejecutan
en
perodos,
por
lo
general, de ms de
un ao y que tienen
como fin el evitar la
aparicin de daos
importantes en la
estructura.
Evitar
y
corregir
baches,
agrietamientos,
asentamientos
y
deformaciones
en
general .

OBJETIVOS DEL
MANTENIMIENTO VIAL
Las acciones de prevencin siempre sern mucho
ms econmicas que las acciones de correccin ,
es decir, debern actuar no para reparar lo daado
sino actuar para prevenir los daos.

METODOLOGA PARA EL PRESUPUESTO

DEL MANTENIMIENTO
Se

procesa el inventario vial y se calcula la

cantidad de trabajo necesario (A).
Clculo de costos y precios unitarios en base a
rendimientos de trabajadores y maquinara
(B).
Costos por tems (A x B). Gastos directos
Agregacin de gastos Generales. Gatos
indirectos
Calculo de impuestos y estimacin total por
ao.

FINANCIACIN Y PARTICIPACIN EN LOS PRESUPUESTOS

ESTATALES DE INVERSIN Y MANTENIMIENTO

ACTORES QUE INTERVIENEN EN LA CONSTRUCCIN DE UN

PY DE INFRAESTRUCTURA Y ALTERNATIVAS DE
FINANCIACIN DISPONIBLES

SITUACIN ACTUAL DEL FINANCIAMIENTO

DE PROYECTOS DE TRANSPORTE

MARCO NORMATIVO Y LEGAL

La situacin actual

Naturaleza de las empresas pblicas

Funcionamiento de las entidades

sectoriales

DEPRECIACIN DE LA
INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE
Es: la baja de valor
que
sufre
la
infraestructura,
por el uso y el
transcurso
del
tiempo

Fsicas

Disminucin paulatina de su
capacidad para prestar el
servicio a que est destinada

Funcionales

Por motivos de obsolescencia

resulta insuficiente el servicio
que presta determinada
infraestructura.

C
a
u
s
a
s

Elementos para el calculo de

la depreciacin

PORCENTAJES DE DEPRECIACIN

Algunos elementos de esta se depreciaran

con respecto al uso que se le d al mismo,
ya que el desgaste puede variar.

En pases de Latinoamrica, la depreciacin

se realiza mediante la inclusin de
porcentajes de depreciacin, lo cual puede
que algunos activos de la infraestructura
del transporte que estn en uso, se estn
depreciando en libros y viceversa.

La depreciacin de la infraestructura del

transporte es aplicar la depreciacin
contable en base al uso de los bienes, es
decir unidades de produccin, horas
trabajadas, kilometraje, aos de prestacin
de servicio, entre otros.

GRACIAS