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Proyecto construccin cavernas

para almacenar crudo en


Mongstad, Noruega.
INTEGRANTES:
-ALERI MATUS
-CAMILO ROS
-MANUEL VALENZUELA
-MATAS VIDAL

Introduccin

La empresa Statoil construyo desde marzo de 1985 a enero de 1988, en


Mongstad al oeste de Noruega, 6 cavernas para almacenar un volumen total
de 1.300.000 m3 petrleo crudo, las mas grandes de este pas.

Desde un embarcadero es bombeado el petrleo por una tubera de 2 Km de


largo.

Ubicacin

Geologa

Gneis con capas claras y oscuras alternadas

Actitud foliacin principal N 144o W/45-60o SE.

Eje cavernas N 72o E.

Capas de Pegmatitas y Anfibolitas

Algunas zonas con arcilla expansiva (Montmorillonita).

ORIENTACION ESFUERZO IN-SITU

Como se sabe las cavernas estarn


emplazadas en rocas metamrficas tipo
Gneis y adems existe una foliacin
local con direccin N160 y manteo 4560 SW.

El eje de las cavernas tienen una


direccin N280E.

La orientacin de esfuerzo horizontal


mayor (1) ser considera como
perpendicular a la foliacin, ya que
estas son estructuras compresionales
donde 1 se dispone
perpendicularmente al plano de
foliacin por lo tanto la direccin de 1
N250

Cavernas

Configuracin tpica para


cavernas de almacenamiento en
roca dura

Cavernas

Vista Longitudinal

Vista de planta

Equipos requeridos

Jumbo Atlas Copco (1981)


Perforacin Seccin Superior y Banco 1

Modelo Promec TH 170 con 3 brazos de perforacin (COP 1238 LP).

Capacidad perforadora 150 200 dm/hr.

Longitud perforado 4.3 m.

Dimetro 45 mm.

Cargador Cat (1982)

Modelo 988B.

Capacidad balde 39 ton.

Potencia 375 HP.

Velocidad mxima 41 km/hr.

Camin Volvo BM (1983)

Modelo kockum 442b

Capacidad de carga 32 ton.

Velocidad mxima 57 Km/hr.

Potencia 416 HP.

Equipos
Perforacin Banco 2

Diagramas de Disparo
Aplicacin software

Secuencia de excavacin

VISTA TRANSVERSAL
DESARROLLO DE CAVERNA

Perforacin y tronadura

Tnel de acceso.

Tipos de explosivos

Lneas de isotiempo

Diagrama de energa

Fases de tnel piloto

- En el grafico se muestra la mxima carga por retardo que es de 11,2 Kg. a los 3,4 segundos
.

- Posterior al disparo
central comienza la
expansin del tnel piloto
para alcanzar el ancho
de la caverna.
18x7,5 metros , diagrama
simtrico al lado
izquierdo.

Primer Banco

Vista frontal Banco 1

Segundo Banco

Soporte

Estabilidad Cavernas
Aplicacin Mtodo Grafico

N = Q * A * B * C
Q = Q de Barton modificado.
A = Factor de ajuste por esfuerzos.
B = Factor de ajuste por orientacin de fracturas.
C = Fatctor de ajuste gravitacional.

Q de Barton modificado
Concepto
RQD (calidad de la roca)
Jn (sistemas de fracturas)
Jr (rugosidades en la fisuras)
Ja (estados de fisuras)
Jw (estado del agua en fisuras)
SRF (reduccin de esfuerzos)

Q = 80* 3* 1 = 22,43
1 * 2 * 5,35

Q = __RQD . Jr .
Jn
Ja

Descripcion
80% Roca Buena
Masivo pocas fracturas
Rugoso
Ligeramente alteradas
Flujo pequeo
Presion de rocas moderadas

Clasificacin RMR
RMR=9*ln(Q) +44
RMR=9*ln(22,43) +44
RMR= 72

Rating
80
1
3
2
1
5,35
Clasificacin Macizo
Rocoso
I Roca Muy Buena
II Roca Buena
III Roca Regular
IV Roca Mala
V Roca muy mala

Q = (80/4) * (3/2) = 30

RMR
81-100
61-80
41-60
21-40
<20

Factor A

Ratio = 184/1.55 = 118

Analizando el grafico se obtiene un factor A igual a 1

Factor B

Afecta con un Angulo de 45- 60 a una


pared vertical

B=0,65
Fracturas: 50/70
Caverna: 90/10

Factor C
C= 5

N= 75

Determinacin soporte
Determinacin Radio Hidrulico (Rh)
rea
: 565 mt2
Permetro : (2*18+2*33)=102 mt
Rh
:565/102 = 5.54 mt

N = 75

Caverna estable no requiere


soporte segn la metodologa.

Soporte segn clasificacin Q de Barton

Sugiere Pernos sistemticos


, estos se dispondrn en
una malla de 3x3 , de
longitud 4 metros y una
delgada capa de
shotcrete entre 5 a 8 cm
de espesor.

Anlisis de Esfuerzos Inducidos


Aplicacin software

TUNEL DE ACCESO

TUNEL DE ACCESO

TUNEL DE ACCESO

TUNEL DE ACCESO

Planificacin de Construccin

Planificacin
Equipos: 3 jumbos y 3 perforadoras verticales
Eficiencia: 90%
Disponibilidad Fisica: 100%
Hora de trabajo cada equipo: 24 Hrs.

Nota: Las perforadoras verticales entran pasado 2 meses en cada fase

Carta Gantt

Jumbo N1
Jumbo N2
Jumbo N3
Vertical
Vertical
Vertical

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