MEZCLADO

La
funcin
del
mezclado de concreto
es
revestir
la
superficie
de
los
agregados con la
pasta de cemento, la
cual
dar
como
resultado una masa
homognea.
Para
asegurar
este
concreto de manera
uniforme se utilizan
mezcladoras.

TIEMPO DE MEZCLADO
El tiempo para producir de manera
continua una mezcla homognea es una
caracterstica de cada tipo de mezcladora.
Este valor, generalmente garantizado por el
fabricante, puede sufrir variaciones segn
la Trabajabilidad de la mezcla.
La duracin del mezclado se establece a
partir del instante en que los componentes
del concreto incluyendo el agua, se
introducen en la cuba, hasta la descarga de
la misma.
Los factores intrnsecos que modifican los
requerimientos del amasado son:
_
El tipo y tamao del agregado.
_
La cantidad de agua de mezcla.
_
El porcentaje de finos de la arena.

TEMPERATURA DE LA MEZCLA
Es importante que las temperaturas mximas y
mnimas del concreto sean controladas. Los concretos
mezclados, colocados y curados a elevadas
temperaturas, normalmente desarrollan una
resistencia inicial ms alta que los producidos y
curados a temperaturas normales, pero a los 28 das o
despus, la resistencia es, por lo general, ms baja
El agua tiene una gran influencia en las propiedades
del concreto, por consiguiente debe existir un cierto
control en la temperatura del concreto ya que se ha
visto que su cantidad est influenciada por el nivel de
temperatura.

RETEMPLADO
Podr agregarse pequeas cantidades de
agua de retemplado para lograr el
revenimiento deseado para compensar la
prdida de revenimiento como resultado de
demoras en la entrega o en la colocacin
pero sin excederse en la relacin aguacemento del diseo.

 Mezcladoras estacionarias
mezcladoras en obra como las mezcladoras en central de concreto
premezclado
Usadas para el mezclado completo o para mezclado corto

Tipos de mezcladoras hasta 9 m3

Basculante o fijo
tipo de pala rotatoria con abertura superior o del tipo paleta

Tiempo para el mezclado completo

Mnimo1 minuto para hasta 1 m3 o menor capacidad, ms 15
segundos para cada m3 adicional o una fraccin del m3

Concreto parcialmente mezclado

Se mezcla parcialmente en la mezcladora estacionaria y el mezclado se
completa en el camin mezclador

Concreto mezclado en el camin

se mezcla completamente en el camin mezclador

Concreto mezclado en central

Se mezcla completamente en la mezcladora estacionaria
Entrega en:
camin agitador
camin mezclador operando en la velocidad de agitacin
camin no agitado

TRANSPORTE
Algunas especificaciones limitan el tiempo de mezclado a partir del
momento en que el cemento haya entrado en el tambor y hasta
que termine la descarga, otro mtodo de especificacin es no poner
lmites, mientras no se exceda el agua de mezclado especificada, no
se agregue agua de retemplado o mientras el concreto conserve
propiedades fsicas plsticas satisfactorias, consistencia y
homogeneidad para su colocacin y consolidacin, esta manera es
preferida cuando el concreto tiene temperatura fresca o cuando no
hace calor.
TRANSPORTE DE CONCRETO MEZCLADO EN PLANTA
En este caso el camin slo sirve como unidad agitadora de transporte.
El tambor se gira a velocidad de carga durante la carga y luego se
reduce a velocidad de agitacin o se detiene despus de completar la
carga.

Transporte y Manejo
Carretillas Manuales y
Motorizadas
Usadas para: transporte corto y plano en
todos los tipos de obra, especialmente
donde la accesibilidad al rea de trabajo es
restricta.
Ventajas: verstiles - ideales en interiores y
en obras donde las condiciones de
colocacin estn cambiando
constantemente
Puntos a fijarse: Lentas y de trabajo
intensivo.

Transporte y Manejo

Bandas transportadoras

Usadas para: Para transportar

horizontalmente el concreto o a niveles
ms abajo o ms arriba.

Ventajas: alcance ajustable, desviador

viajero y velocidad variable.

Puntos a fijarse: Son necesarios arreglos

en los extremos de descarga para prevenir
la segregacin y para no dejar mortero en
la banda de regreso. En climas adversos
(calurosos y ventosos) las bandas largas
necesitan de cubiertas.

Transporte y Manejo
Banda transportadora
montada sobre camin
mezclador
Usada para : transportar el concreto
a un nivel inferior, al mismo nivel o a
un nivel ms alto.
Ventajas: Los equipos llegan con el
concreto. Tienen alcance ajustable y
velocidad variable.
Puntos a fijarse: Son necesarios
arreglos en las extremidades de
descarga para prevenirse la
segregacin y para no dejar mortero
en la banda de regreso.

Transporte y Manejo
Bachas (baldes o cubo)
Usados con: gras, cablevas

y helicpteros.
Ventajas: Permite el
aprovechamiento total de la
versatilidad de las gras,
cablevas y helicpteros.
Descarga limpia. Gran variedad
de capacidades.
Puntos a fijarse: Escoja la
capacidad del cubo de acuerdo
con el tamao de la mezcla y
la capacidad del equipo de
colocacin. Se debe controlar
la descarga.

Transporte y Manejo

Descarga trasera

Descarga delantera

Transporte y Manejo
Gra y bacha
Usados para: trabajo arriba del
nivel del terreno.
Ventajas: Pueden manejar
concreto, refuerzo de acero,
cimbra y artculos secos en
puentes y edificios con estructura
de concreto.
Puntos a fijarse: Tiene uno slo
gancho. Se hace necesario una
planeacin cuidadosa entre de su
operacin para mantener la gra
ocupada.

Transporte y Manejo
Bombas
Usadas para: transportar
concreto directamente desde en
punto de descarga del camin
hacia la cimbra (encofrado).
Ventajas: La tubera ocupa poco
espacio y se la puede extender
fcilmente. La descarga es
continua.
Puntos a fijarse: Se hace
necesario un suministro de
concreto fresco constante con
consistencia media y sin la
tendencia a segregarse.

Transporte y Manejo
Extremo de la tubera (Manguera flexible)

Transporte y Manejo
Extendedores de tornillo
Usados para: esparcir concreto
en reas grandes.
Ventajas: se puede esparcir el
concreto rpidamente sobre un
rea ancha con un espesor
constante.
Puntos a fijarse: se usan
normalmente como parte de tren
de pavimentacin. Se los deben
usar para extender el concreto
antes que la vibracin sea
aplicada.

ADITIVOS

DEFINICION
Los aditivos son productos que se adicionan en pequea proporcin
al concreto durante el mezclado en porcentajes entre 0.1% y 5% de
la masa o peso del cemento, con el propsito de producir una
modificacin en algunas de sus propiedades originales o en el
comportamiento del concreto en su estado fresco y/o en
condiciones de trabajo en una forma susceptible de ser prevista y
controlada.
Esta definicin excluye, por ejemplo, a las fibras metlicas, las puzolanas y
otros.

 la Norma ASTM C 125 definen al

aditivo como: Un material
distinto del agua, de los agregados
y cemento hidrulico que se usa
como componente del concreto o
mortero. Las dosis en las que se
utilizan los aditivos, estn en
relacin a un pequeo porcentaje
del peso de cemento, con las
excepciones en las cuales se
prefiere dosificar el aditivo en una
proporcin respecto al agua de
amasado.

IMPORTANCIA

La importancia de los aditivos es que, entre otras acciones, permiten la produccin

de concretos con caractersticas diferentes a los tradicionales y han dado un
creciente impulso a la construccin. Los aditivos pueden clasificarse segn las
propiedades que modifican en el concreto fresco o endurecido.

CLASIFICACIN
Debido a que sus efectos son muy variados, una clasificacin as es muy extensa,
adems debido a que un solo aditivo modifica varias caractersticas del concreto,
adems de no cumplir todas las que especifica.

Segn la norma tcnica ASTM-C497 es:

a) TIPO A: Reductor de agua
b) TIPO B: Retardante
c) TIPO C: Acelerante
d) TIPO D: Reductor de agua retardante
e) TIPO E: Reductor de agua acelerante
f) TIPO F: Sper reductor de agua
g) TIPO G: Sper reductor de agua retardante

CONCRETO FRESCO
Entre las caractersticas que tienen los aditivos frente al concreto fresco, estn las de incrementar la
trabajabilidad sin aumento de agua o similar trabajabilidad reduciendo el contenido de agua. El
retardar o acelerar el fraguado. Tambin modifican el revenimiento; disminuyen el sangrado;
reducen la segregacin y mejoran la bombeabilidad del concreto.
CONCRETO ENDURECIDO
Ante este concreto, la presencia de aditivos ayudan :

Acelerar la ganancia de resistencia temprana

A incrementar la resistencia;
A mejorar la durabilidad frente a exposicin severa
A disminuir la permeabilidad
A producir expansin o controlar la contraccin
A incrementar la adherencia con las barras de acero de refuerzo;
A impedir la corrosin de las barras de refuerzo, as como a controlar la reaccin lcali- agregado.

Cabe decir que, debido especialmente al desarrollo del concreto premezclado, se realizaron
investigaciones para una nueva generacin de aditivos con elevados niveles de reduccin de agua
en las mezclas de concreto, que fueron denominados superplastificantes o aditivos reductores de
agua de alto rango.
Por cierto, los aditivos denominados de segunda generacin fueron normalizados por la ASTM
incluyndolos como tipos E y G en la norma de aditivos qumicos, con propiedades de actuar como
reductores de agua y como retardadores de fraguado. A diferencia de los reductores de primera
generacin que permiten una reduccin del contenido de agua al 95%, los reductores de alto rango
llegan al 88% como mnimo.

PLASTIFICANTES E INCLUSORES DE AIRE

Se trata de aditivos que combinan los efectos de reducir agua de mezclado e
incluir levemente aire. Esos efectos otorgan una mayor vida til al tener mayor
resistencia al ciclo hielo-deshielo. Generalmente se evala previamente la
posibilidad de obtener el comportamiento requerido modificando el diseo de
mezclas, evaluando la opcin econmicamente ms favorable.

ADITIVOS PARA REDUCIR LA REACCIN LCALIAGREGADOS

Recientemente se han desarrollado diversos tipos de aditivos que incorporados al
concreto, permiten reducir la expansin causada por la reaccin lcali- agregados.
Los aditivos qumicos fueron aplicados inicialmente en la dcada de los sesenta y
recientemente han adquirido nueva presencia. Se emplean principalmente sales
de litio en porcentajes cercanos al 1% y sales de bario, entre 2 y 7 %, en relacin a
la masa de cemento. Cabe decir que su empleo es restringido debido a que la
informacin sobre experiencias an es escasa mientras que su costo resulta
elevado.

 ADITIVOS PARA CONCRETO AUTOCOMPACTANTE

Constituyen un nuevo tipo de aditivo reductor de alto
rango que modifica la plasticidad del concreto
dotndolo de acentuada fluidez sin producir
segregacin. Su empleo es requerido por la
industria de la prefabricacin para reducir el
tiempo de la puesta en molde y curado, adems
de eliminar en su totalidad los procedimientos de
compactacin

ADITIVOS PARA MEJORAR LA BOMBEABILIDAD

Es posible obtener en el mercado productos que
incrementan la productividad del concreto
bombeado, mejorando la cohesividad,
disminuyendo el sangrado y limitando la
segregacin. Estos aditivos mejoran las mezclas
deficientes en finos o de granulometra
incompleta de los agregados, reducen los
problemas de taponamiento y permiten mantener
la presin de suministro continuo. La destacada
evolucin de los aditivos qumicos en el mercado
como los fluidificantes reductores de agua y los
superplastificantes contribuyen en gran medida al
mejoramiento de las mezclas para bombeo.

ADITIVOS INHIBIDORES DE CORROSIN

La corrosin electroqumica ataca al acero de refuerzo disminuyendo su seccin, pero debido

a las caractersticas de esta patologa se ven afectados el concreto y su adherencia con el
acero, haciendo que el deterioro se produzca en tiempos menores que los esperados.
Mediante la aplicacin de aditivos inhibidores de corrosin que le permiten al concreto
reforzado hacer frente a concentraciones mucho mayores de estas sales. Los aditivos
inhibidores de corrosin modifican qumicamente la superficie del acero con el propsito de
disminuir o detener la corrosin. Estos aditivos son una solucin de nitrito de calcio, que se
mezcla en el concreto en estado fresco y permiten que todas las barras del acero de refuerzo
queden en contacto en toda la superficie de la barra, dando as una completa proteccin.

COLADO BAJO EL AGUA

Como se ha citado anteriormente, una de las principales aplicaciones de los aditivos
modificadores de viscosidad es el colado bajo agua, ya que proporciona la suficiente cohesin
en el concreto como para evitar la prdida de cemento en contacto con el agua,
Permitiendo incluso una cierta movilidad del concreto. En esta aplicacin, es necesario
proporcionar al concreto el suficiente contenido de finos que, junto con el empleo de aditivos
modificadores de viscosidad proporcionaran la suficiente cohesin para ello.

LECHADAS PARA INYECCIN

Otras aplicaciones en la que es fundamental el empleo de aditivos que modifiquen la viscosidad

son las lechadas para inyeccin en los cables de pretensado, ya que las diferencias de presin
pueden provocar una migracin del agua y, por tanto, se necesita proporcionar a la lechada una
elevada resistencia al sangrado. Asimismo, las lechadas de inyeccin en general, requieren de un
comportamiento pseudoplstico para facilitar la inyeccin, as como capacidad para retener la
humedad al estar en contacto con superficies que puedan absorber agua y la capacidad de
mantener las partculas de cemento en suspensin, una vez que la inyeccin cesa.

OBSERVACIONES
Los aditivos cuyo comportamiento se conoce por experiencia a temperatura normal del ambiente
pueden comportarse de manera diferente a temperaturas muy altas o muy bajas. Por su parte, los
aditivos cuyo comportamiento se conoce cuando se emplean separadamente, pueden no ser
compatibles cuando se utilizan juntos, por esta razn es esencial una prueba de mezcla para
cualquier combinacin de aditivos. Al ser descargados dentro de la mezcladora los aditivos, no solo
se han de medir exactamente, tambin es importante que sean descargados de manera adecuada
durante el ciclo de mezclado y en la dosificacin correcta. Los cambios en el procedimiento de
mezclado pueden afectar el comportamiento de los aditivos.

COLOCACION DEL CONCRETO

COLOCACION DE CONCRETO
Colocacin al colocar el
concreto
tenga
mucho
cuidado en no daar o
mover las cimbras y el acero
de refuerzo. Coloque el
concreto tan cerca de su
posicin final como sea
posible. Empiece colocando
desde las esquinas de la
cimbra o, en el caso de un
sitio con pendiente, desde el
nivel ms bajo. La CIMBRA
debe resistir la presin del
concreto que se VACE en
sta.

PREPARACIN DEL EQUIPO Y DEL

LUGAR DE COLOCACIN
Todo equipo de mezclado y transporte del
concreto. debe estar limpio;
Deben retirarse todos los escombros y el
hielo de los espacios que sern ocupados
por el concreto;
El encofrado debe estar recubierto con un
desmoldante adecuado.
Las unidades de albailera de relleno en
contacto con el concreto deben estar
adecuadamente humedecidas;
El refuerzo debe estar completamente
libre de hielo o de otros recubrimientos
perjudiciales;
El agua libre debe ser retirada del lugar de
colocacin del concreto antes de
depositarlo, a menos que se vaya a
emplear un tubo para colocacin bajo
agua o que lo permita la autoridad
competente

COLOCACION DEL CONCRETO EN

OBRA
El concreto debe depositarse lo ms
cerca posible de su ubicacin final
para evitar la segregacin debida a su
manipulacin o desplazamiento.

La colocacin debe efectuarse a una

velocidad tal que el concreto
conserve su estado plstico en todo
momento y fluya fcilmente dentro
de los espacios entre el refuerzo.
No debe colocarse en la estructura
concreto que haya endurecido
parcialmente, o que se haya
contaminado
con
materiales
extraos.

COLOCACION DEL CONCRETO EN

OBRA
Mantenga
concreto

la

calidad

del

Relacin agua-cemento
Revenimiento
Contenido de aire
Homogeneidad

Evite la separacin del agregado

y del mortero
Evite el movimiento horizontal
excesivo
Consolide adecuadamente
Mantenga suficiente capacidad
de colocacin
Escoja el equipo adecuado para
el concreto

PASOS PARA LA COLOCACIN

DEL CONCRETO
Transporte y manejo del concreto
(Evitar segregacin, endurecimiento)
Tcnicas de colocacin
Vaciado del concreto
Tipos de Juntas
(construccin, contraccin y
Expansin, entre otras)
Concreto en clima clido
Concreto masivo
Precauciones
Verificacin de rendimientos

EQUIPOS DE COLOCACIN
Tolvas de seccin circular y
rectangular.
2.
Carros manuales o
motorizados buggles .
3.
Canalones y tubos
de cada.
4.
BANDAS
TRANSPORTADORAS.
5.
Equipos de
pavimentacin.

MTODOS DE COLOCACIN.
1. CONCRETO DE
AGREGADO
PRECOLOCADO.
2. CONCRETO
VACIADO POR TUBOEMBUDO (TREMIE).
3.
BOMBEO DE
CONCRETO