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Metodos de arranque y control

de Motores Elctricos
Por qu se usan diferentes
mtodos de arranque? Qu
dispositivos se utilizan?

MEC 382 INSTALACIONES DE BAJA TENSION ING. RAUL DEL ROSARIO Q.

Introduccion al Arranque y
Control de los motores

Los sistemas de arranque y control


de motores se representan
mediante diagramas
esquemticos.
Los diagramas se dibujan usando
las normas de la IEC (oficial) y de
NEMA de acuerdo a la procedencia
de la planta.
Las reglas de dibujo y los smbolos
usados en los diagramas
presentan diferencias que deben
ser revisadas.

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Diagramas de Potencia y Mando


Qu representamos en un sistema
industrial?
Alimentacin, Cargas, Mando y control

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Sistema Industrial Tipico


cmo se
representan?

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Sistema Industrial
Proceso automtico

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Partes de un diagrama
Industrial (IEC)

Circuito de
potencia
Trifsico
Circuito de
mando o
circuito
auxiliar Monofsico

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Circuito de Potencia
o Principal
Alimentacin

Caractersticas de la lnea
de alimentacin, voltaje,
numero de fases,
frecuencia, etc.
Carga elctrica principal,
motor
Dispositivos de maniobra
y proteccin, por ejemplo
fusibleso contactores.
La numeracin utilizada
para los terminales.

Dispositivo de
Proteccin

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Dispositivo
de
maniobra
Contactor
Carga Motor
elctrico

Circuito de mando o
Auxiliar

Este circuito muestra los


dispositivos de maniobra
y control del motor, como
son los sensores,
pulsadores,
interruptores, etc.
Las bobinas de los
contactores y rels
auxiliares de proteccin.

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Dispositivos
de maniobra
y control

Bobina del
contactor

El Contactor

El contactor es un
interruptor de
accionamiento
electromagnetico.
A.

B.

C.

Contactos
principales, 3 o 4
Nas.
Contactos
auxiliares, NA o
NC, normalmente 1
NA.
Electroiman (Bobina
y nucleo
magntico).

CONTACTOS DE
POTENCIA
(PRIMARIOS)

CONTACTOS
DE MANDO
(AUXILIARES)

ELEMENTO DE
ACCIONAMIENTO

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Representacin del contactor


Que representa cada parte
del simbolo?

Contactos
principales

Contacto Bobina
auxiliar NA

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Circuito de arranque directo (IEC)

Autosostenimiento

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Circuito de Arranque Directo


(NEMA)

Smbolos NEMA
Contactos NA y
NC.
bobina del
contactor.
Pulsadores.
Rels termicos.
Disposicin
horizontal del
circuito, similara a
una escalera
(LADDER)

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Circuito con Inversin de Giro

Enclavamiento
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Representacin
descompuesta

Los niveles de
identificacin estn
en la base del
diagrama.
Un nmero por cada
lnea vertical.
Los contactos y su
posicin se dibujan
debajo de las
bobinas.

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Representacin
Interrelacionada

En esta
representacin todas
las partes de los
componentes deben
ser mostradas juntas
Partes unidas por la
unin mecnica que
existe entre ellas
(linea de trazos).

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Representacin
Semiinterrelacionada

Es una versin
simplificada del
diagrama anterior, se
muestran solo las
conexiones
mecnicas entre los
componentes.
Se usa en diagramas
poco complejos.

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Diagrama de alambrado
Caja de
pulsadores

Tablero de potencia
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Muestra la
forma como
esta
conectados
los equipos.
Los
dispositivos
se dibujan
en una
posicin
similar a la
real.

Identificacin de los
componentes y terminales

Los componentes del


circuito se identifican
mediante referencias de
esquemas, por ejemplo:

KM1 Contactor de motor


No.1.
KA4 Rel auxiliar No.4.
S4 Interruptor o pulsador
No.4.
F2 Fusible o dispositivo de
proteccin No.2.

Las referencias de
esquema se crean
utilizando las letras
normalizadas de la
norma IEC.
Los digitos se generan de
acuerdo a la posicin del
smbolo en el diagrama.

qu informacin
adicional? cmo
identifico los terminales?

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Identificacin de terminales

Terminales de
bobinas se
identifican como A1
y A2
Terminales de
contactos principales
mediante 1 digito en
cada uno, p.e. KM1(1-2)

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Identificacin de terminales
Contactos auxiliares

Los contactos auxiliares se identifican mediante dos


digitos por terminal.
Las parejas de digitos de las unidades identifican el tipo
de contacto para componentes generales, 1-2 (NC) y 3-4
(NA)
Los dgitos de las decenas identifican la posicin en el
diagrama.

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Identificacin de terminales Contactos


de dispositivos especiales

Los contactos auxiliares de elementos especiales se


identifican mediante los digitos 55-56 (NC) y 67-68 (NA).
Los contactos auxiliares de los reles de proteccin se
identifican mediante 95-96 (NC) y 97-98 (NA).

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Ejemplo

Silo descarga
producto en la
faja
transportadora.
Faja descarga
producto en
elevador en Z.
Ambos motores
se arrancan por
pulsadores.
qu condiciones
deben cumplirse?

M
SILO

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1
L1
L2
L3
N
T

380 VAC 60 Hz 3+(N)+(T)

15A
DZ-25

F1
2

15A
DZ-25
2

F5

F3

220V
24V

T1

95
1

12 A
AC3

KM1

10-12A
2

F4

96

12A
AC3

KM2

F2

F2

C1(TF) +
3x4mm2 1x2,5mm2
TW
(T) TW

F4
96

13

10-12A
2

95

13

S1

14

C2(TF) +
3x4mm2 1x2,5 mm2
TW
(T) TW

13

KM1
14

KM2
14

11

M1
0,75 kW FP=0,8
1745 rpm
ELEVADOR
EN Z

KM2

KM1

M
3
M2
0,75 kW FP=0,8
1745 rpm
FAJA DE DESCARGA
DEL SILO

23

KM2
12

23

24

11

S2

KM1

12

A1

E1
A2

13

14

23

24

33

34

44

A1

A1

KM2
A2

43

KM2

24

A1

KM1
ELEVADOR
EN Z

Circuito de
transportadores

34

11

S2

1
1
1
4
5
5

34
33

12

M
3

33

S3

E2
A2

A2

FAJA DE DESCARGA
DEL SILO
2
2 1
4
2 3
6
2 5
24
4 23
34
6 33
43
44
6
4

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11

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Metodos de Arranque
de Motores elctricos
Qu finalidad un sistema de arranque
de un sistema elctrico?

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Mtodos de arranque

Mtodos de arranque
convencionales.

Arranque directo.
Arranque Estrella Tringulo.
Arranque por resistencia
estatrica.
Arranque por Autotransformador.

Mtodos de arranque
electrnicos.

Arrancador esttico o soft starter.


Variador de velocidad o VSD.

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Sin variacin
de velocidad

Mtodos de arranque

Arranque directo

El arranque directo solo


puede ser usado cuando la
red de alimentacin puede
alimentar la alta IARRANQUE
requerida.
La IARRANQUE es de 5 a 8 IN.
El TARRANQUE es 0,5 a 1,5 IN.
El tiempo de arranque es
de 2 a 3 segundos.

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Mtodos de arranque

Arranque directo

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Mtodos de arranque

Arranque Estrella-tringulo

El arranque Y-D solo


es posible usarlo
cuando se tiene
acceso a los 6
terminales del motor.
La IARRANQUE es de 1,5
a 2,5 IN.
El TARRANQUE es de 0,2
a 0,5 TN.

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Mtodos de arranque

Arranque Estrella-tringulo

Este mtodo de arranque se usa con cargas con


baja inercia o el motor arranca en vaco.
Se produce un pico de corriente muy alto en la
transicin de Y a D, lo que se compensa
introduciendo un retardo de 1 a 2 segundos
antes del conectar la D.
Si la corriente en el cambio es muy alta se
puede producir un disparo del rel
termomagntico.

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Mtodos de arranque

Arranque Estrella-tringulo

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Arranque por
resistencia estatrica

Las resistencias
estatricas reducen la
tensin en los terminales
del motor. La ventaja es
que no ocurre una
desconexin del motor.
La IARRANQUE es 4,5 IN.
El TARRANQUE es 0,75 TN.

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Mtodos de arranque

Arranque por resistencia


estatrica

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Arranque por
Autotransformador

El motor recibe voltaje


variable.

1ra. Etapa - El
Autotransformador esta
conectado en Y.
2da. Etapa Se conecta como
un inductor en serie.
3ra. Etapa Se alimenta el
motor directamente.

La IARRANQUE es de 1,7 a 4 IN.


El TARRANQUE vara de 0,5 a
0,85 TNOMINAL.

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Mtodos de arranque

Arranque por Autotransformador

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Mtodos de arranque

Arrancador esttico

El arrancador esttico aplica


tensin variable al motor desde
casi O V hasta UNOMINAL.
Se controla la aceleracin y
desaceleracin del motor.
No se producen sacudidas en la
transmisin, para uso en bombas y
transportadores.
IARRANQUE ajustable desde 2 a 5 IN.
Tiempo de arranque de 1 a 60s.

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Consideraciones para la Seleccin


del mtodo de arranque.

Verificar la mxima potencia que la


concesionaria permite en el suministro de la
planta. Y si la corriente de arranque puede ser
suministrada por el suministro.
Verificar si la corriente de arranque no
disparara la proteccin en el primario de
transformador del suministro.
Verificar si la corriente de arranque no
producira cadas de tensin inadmisibles.

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Consideraciones para la Seleccin


del mtodo de arranque.

IARRANQUE

TARRANQUE

Arranque
directo

Arranque
Y-D

Resistencia
estatorica

Autotransform
ador

46 IN

1,32,6 IN

4,5 IN

1,74 IN

0,61,5 TN

0,20,5 TN 0,60,85 TN 0,40,85 TN

Control

On-Off

On-Off

1 paso

3 pasos

tARRANQUE

23s

37s

7 12 s

7 12 s

Los mtodos con tensin reducida requieren de la


introduccin de un temporizador.
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Consideraciones para la Seleccin


del mtodo de arranque.
Arrancador esttico
(Soft starter)

Variador de velocidad
(VSD)

IARRANQUE

Ajustable 2 5 IN

1,8 IN

TARRANQUE

Ajustable 0,1 0,7 TN

1,7 TN

Control

Gradual

Continuo o discreto

tARRANQUE

Ajustable 1 60 s

0,1 999 s

Las caractersticas de estos mtodos electrnicos definen si


se usan dispositivos de proteccin y maniobra adicionales.
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