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DIAGRAMA LMITE DE

CONFORMADO
ANLISIS DE DEFORMACIONES

DIAGRAMA LMITE DE CONFORMADO


GOODWIN

KEELER

TCNICAS EMPLEADAS:
- MEDICIN DE DEFORMACIONES.
- REPRESENTACIN EN LOS DIAGRAMAS
LMITE DE CONFORMADO (DLC)
BENEFICIOS:
- Leer la trayectoria como en un mapa.
- Comprender la totalidad de la pieza.
- Decidir si es el diseo de la pieza o la
condicin de la estampa la responsable de
la falla.
- Posibilidad de reducir el rechazo.
- Seleccionar el mejor lubricante.
- Facilitar la puesta a punto del herramental.
- Sustitucin de materiales.

FILOSOFIA DE LA PUESTA A PUNTO


DE ESTAMPAS
1.- Construir una estampa que conforme
una pieza aceptable.
2.- Ajustar la estampa para producir la
pieza al menor costo.
3.- Completar la puesta a punto en un
tiempo razonable.

PARA TRABAJAR BIEN SOBRE


ESTOS OBJETIVOS:
1.- Usar buenos hbitos de desarrollo.
2.- Analizar el problema.
Determinacin del valor y la direccin de deformaciones principales.
Anlisis de las zonas crticas.
Determinacin de la cercana a la rotura de la zona crtica.

3.- Resolver el problema.

ANALISIS DE LAS
DEFORMACIONES
METODO DE GRILLADO

MEDICION DE DEFORMACIONES
Se requiere la medicin de dos longitudes
de referencia:
l0 : Longitud de referencia inicial
lf : Longitud de referencia luego de la
deformacin.

l = lf l0
%Estirado = %Deformacin =(l / l0)x100

MTODOS DE GRILLADO
FORMA Y TAMAO DE GRILLA

GRILLA CIRCULAR

TIPOS DE SOLICITACIONES
TRACCIN - COMPRESIN

TRACCIN - TRACCIN

TIPOS DE DEFORMACIONES
b

CASO A: DEFORMACIN PLANA. La deformacin menor es nula.


CASO B: TRACCIN BALANCEADA. Ambas deformaciones son positivas e iguales. En el caso de estado de tensin cilndrica donde los ejes
en el plano de igual tensin (o deformacin) quedan indeterminados.
s

CASO A

CASO B

IMPRESIN DE LA GRILLA CIRCULAR


h

- MTODOS: Marcado fotogrfico.


Marcado con sellos.
Marcado electroqumico.
h

- TIPOS DE GRILLAS CIRCULARES


j

MEDICIN DE LAS DEFORMACIONES

DIAGRAMA LMITE DE CONFORMADO


TRAYECTORIAS DE DEFORMACIN

UTILIDAD DEL USO DEL DLC

UTILIDAD DEL USO DEL DLC


El mapa del DLC indica donde se estaba, hacia
donde se va, qu peligros pueden aparecer.
Distintas zonas del diagrama.
El DLC cambia con el material. Para aceros cambia
con el espesor y con la tensin de fluencia.

Analizar cambios de trayectorias.


Alistar la herramienta de la misma forma cada vez
que se pone en produccin. (Causas del cambio de
trayectoria).
Empleo del DLC para aceptar estampas para su
puesta en produccin.
La constatacin peridica del DLC permite analizar el
desgaste y predecir el mantenimiento.

INFLUENCIA DEL ESPESOR DE LA CHAPA EN EL


DLC DE ACEROS DE BAJA RESISTENCIA

INFLUENCIA DE LA TENSIN DE FLUENCIA DE LA


CHAPA EN EL DLC DE ACEROS DE BAJA RESISTENCIA

VALOR DE LA DEFORMACIN MAYOR PARA UBICAR DLC0


EN FUNCIN DEL ESPESOR Y LA TENSIN DE FLUENCIA

VALOR DE LA DEFORMACIN MAYOR PARA UBICAR DLC0 EN


FUNCIN DEL ESPESOR Y EL COEFICIENTE DE ENDURECIMIENTO n

OBTENCIN DEL DLC CON ENSAYOS DE LABORATORIO

OBTENCIN DEL DLC CON CONFORMADOS INDUSTRIALES

ANLISIS DE LA ROTURA DE UNA TAPA DE PLANCHA

CRECIMIENTO DE LA DEFORMACIN SOBRE LA NARIZ PARA


DISTINTAS PROFUNDIDADES DE CONFORMADO

REDUCCIN DEL ESTIRADO POR MODIFICACIN


DEL RADIO DE LA MATRIZ

ANLISIS DE LA CONDICIN DEL BORDE


CUANDO SE CIZALLA EL BORDE DE UN DESARROLLO:
1 - EL BORDE ES TRABAJADO EN FRIO.
2 - APARECE UNA REBABA SOBRE EL BORDE.
-AMBOS HECHOS AFECTAN LA FOMABILIDAD DEL BORDE-

ESTIRADO LIMITE DEL BORDE DE UN MATERIAL


SIN REBABAS

TABLE I
FLANGE STRETCH LIMITS WITH ZERO BURR
MATERIAL
Not Rolled Low Carbon Steel (Drawing Quality, Special Killed)
Cold Rolled Low Carbon Steel (Drawing Quality, SK)
Cold Rolled Low Carbon Steel (Commercial Quality)
High Strength Low Alloy Steel (SAE 950)
Aluminum Thin (Less than .07)

STRETCH LIMIT
65 %
55 %
50 %
40 %
25 %

PORCENTAJE DE ESTIRADO LMITE REMANENTE EN FUNCIN DE


LA RELACIN DE ALTURA DE REBABA AL ESPESOR DE LA CHAPA

ESTIRADO DEL BORDE EN UNA


OPERACIN DE PESTAADO

ROTURA DE LA MENSULA SOPORTE DEL PEDAL DE FRENO

EJEMPLO DE APLICACIN DEL ANLISIS


DE LA CONDICIN DEL BORDE

PIEZA:

Mnsula soporte del pedal de freno de un automotor

MATERIAL:

Acero SAE 1008 DQ

DEFECTO:

Agrietamiento del borde del ala


Altura del ala o pestaa

Fh = 0,70

Radio de dicha zona

R2 = 1,13

DIMENSIONES:

R1 = R2 Fh = 1,13 0,70 = 0,43


% Estirado = ((R2 / R1) 1) x 100
CLCULO DEL ESTIRADO DEL
BORDE:

((1,13 / 0,43) 1) x 100 = 160 %


Estirado del borde sin rebaba:

55 %

Tomando un margen de seguridad:

50 %

SOLUCIN DEL PROBLEMA


Soluciones posibles:
Reducir el valor Fh
Incrementar el radio R1 y por lo tanto R2

En el ltimo caso las condiciones son:


Fh = 0,70
R1 = R2 - Fh = R2 - 0,70
% Estirado del Borde: 50 %
Podemos plantear:
% Estirado del Borde = ((R2 / R1) 1) x 100
[ { R2 / (R2 0,70) } 1 ] x 100 = 50 %
R2 = 2,1