MOBILIDADE URBANA

ALUNO: LUCIANO ROMANZINI MARTINS

PROFESSORA:SHANA TRICHES LUCCHESI

CONCEITO DE MOBILIDADE URBANA

Condio em que se realizam os deslocamentos de cargas e pessoas em um espao urbano . A mobilidade urbana
Iideal obtida por meio de polticas de transporte e circulao que visam a melhoria da mobilidade das pessoas e
espao urbano, priorizando modos de transporte coletivo e no motorizados de maneira efetiva, socialmente inclusiva e
ecologicamente sustentvel.
A lei federal n 12.587, de 2012 estabeleceu as seguintes diretrizes da Poltica Nacional de Mobilidade Urbana:
-Integrao com a poltica de desenvolvimento urbano e respectivas polticas setoriais de habitao, saneamento
bsico, planejamento e gesto do uso do solo no mbito dos entes federativos;
-Prioridade dos modos de transportes no motorizados sobre os motorizados e dos servios de transporte pblico
coletivo sobre o transporte individual motorizado;
-Integrao entre os modos e servios de transporte urbano;
-Mitigao dos custos ambientais, sociais e econmicos dos deslocamentos de pessoas e cargas na cidade;
-Incentivo ao desenvolvimento cientfico-tecnolgico e ao uso de energias renovveis e menos poluentes;
-Priorizao de projetos de transporte pblico coletivo estruturadores do territrio e indutores do desenvolvimento
urbano integrado;
-Integrao entre as cidades gmeas localizadas na faixa de fronteira com outros pases sobre a linha divisria
internacional.
Referncia:
1.
2.

Brasil. Lei 12.587, de 2012.Lei n 12.587, de 2012

GOLLNICK, Sergio. Viver Urbanamente. Disponvel em Acesso em 21 de Agosto 2014

PONTOS POSITIVOS (CURITIBA-PR)

Transporte urbano em Curitiba: Com caracteristicas inovadoras e considerado um dos pioneiros em
modernizao e reestruturao do sistema de transporte urbano . Curitiba possui uma rede integrada de
transportes (RIT), operao realizada por 28 empresas privadas e gerenciada pela URBS (Urbanizao de
Curitiba S/A), e caracteriza-se por ser uma operao apenas atravs de nibus, num sistema TroncoAlimentador, contando com 465 linhas urbanas e metropolitanas, possui pista esclusiva para o transporte
coletivo urbano, desta forma agilizando o transporte dos usurios e incetivando o transporte em
massa,viagens sem atrasos significativos por paradas oriunas de congestionamentos.As imagens abaixo so
tiradas por um visitante Luciano o turista em um final de semana mas no slaide seguite pesquisando na
midia tambm vemos outro lado, o dia a dia do Curitibano.

PONTO POSITIVO,NEM SEMPRE

Aqui podemos visualizar que Curitiba tambm tem pontos negativos em seu transporte publico, por falta de
planejamento e gesto eficiente, o que aponto como positivo no dia a dia do Curitibano negativo, ento no podemos
acreditar em tudo que vemos como turistas temos que vivenciar.