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2.

TRACCIN
Para conocer las cargas que pueden soportar los
materiales, se efectan ensayos para medir su
comportamiento en distintas situaciones.
El ensayo destructivo ms importante es el
ensayo de traccin, en donde se coloca una
probeta en una mquina de ensayo consistente
de dos mordazas, una fija y otra mvil.

Mquina de Ensayo de Traccin

Se procede a medir la carga mientras se


aplica el desplazamiento de la mordaza
mvil.
La mquina de ensayo impone la
deformacin desplazando el cabezal mvil
a una velocidad seleccionable. La celda de
carga conectada a la mordaza fija entrega
una seal que representa la carga aplicada.

Curva Fuerza-Deformacin de un Acero

Las curvas tienen una primera parte lineal llamada


zona elstica, en donde la probeta se comporta
como un resorte: si se quita la carga en esa zona,
la probeta regresa a su longitud inicial.
Se tiene entonces que en la zona elstica se
cumple:
F = K (L - L0)
F: fuerza
K: cte del resorte
L: longitud bajo carga
L0: longitud inicial

Cuando la curva se desva de la recta inicial,


el material alcanza el punto de fluencia,
desde aqu el material comienza a adquirir
una deformacin permanente. A partir de
este punto, si se quita la carga la probeta
quedara ms larga que al principio. Deja de
ser vlida nuestra frmula F = K (L - Lo) y se
define que ha comenzado la zona
plstica del ensayo de traccin.

El valor lmite entre la zona elstica y la


zona plstica es el punto de fluencia
(yield point) y la fuerza que lo produjo la
designamos como:

F = Fyp (yield point)

Luego de la fluencia sigue una parte inestable,


que depende de cada acero, para llegar a un
mximo en F = Fmx. Entre F = Fyp y F = Fmx la
probeta se alarga en forma permanente y
repartida, a lo largo de toda su longitud.
En F = Fmx la probeta muestra su punto dbil,
concentrando la deformacin en una zona en la
cual se forma un cuello.

La deformacin se concentra en la zona


del cuello, provocando que la carga
deje de subir.
Al adelgazarse la probeta la carga
queda aplicada en menor rea,
provocando la ruptura.

La figura muestra la forma de la probeta al


inicio, al momento de llegar a la carga mxima y luego
de la ruptura.

Para expresar la resistencia en trminos


independientes del tamao de la probeta, se dividen
las cargas por la seccin transversal inicial Ao ,
obtenindose:

Diversas curvas esfuerzo vs deformacin

El diagrama de ensayo de traccin permite


estudiar el alargamiento de la probeta en
funcin de la fuerza o carga actuante.
La forma del diagrama depende del material a
ensayar.
El diagrama siguiente es caracterstico de un
material dctil y maleable, como el acero
extrasuave y conserva lo esencial de las curvas.
Diagrama

MAQUINAS DE TRACCIN

METALOGRAFA DEL ACERO

CONSTITUCIN DE LAS ALEACIONES HIERRO CARBONO

Las aleaciones hierro carbono estn


formadas por grupos de cristales que
reciben el nombre de constituyentes y
cuya naturaleza varia segn las
proporciones de los componentes de la
aleacin y la temperatura.

En las aleaciones hierro carbono pueden encontrarse


hasta once constituyentes de los cuales solo
mencionaremos los siguientes: FERRITA,
CEMENTITA, PERLITA, MARTENSITA.

MARTENSITA :Es el constituyente mas duro


despus de la cementita. Se obtiene por
enfriamiento muy rpido de los aceros despus
de elevar su temperatura aprox de 800C

CERAMICOS
Son compuestos de elementos
metlicos y no metlicos.
Pueden ser definidas tambin, como
materiales qumicamente definidos
como inorgnicos y no metlicos.
La estructura de los cristales
cermicos , es de la mas complejas de
todas las estructuras de los materiales.

Los enlaces entre los tomos son por lo


general covalentes o inicos. Estos
enlaces son mucho ms fuerte que los
enlaces metlicos.
Las propiedades como son la dureza o la
resistencia trmica y elctrica, son ms
elevada que los metales.
El material mas antiguo como materia
prima es la arcilla.

CERAMICOS A BASE DE OXIDOS

Entre los principales se tiene: La almina


llamado tambin corindn ( Al2O3 ) y la Zirconia
(ZrO2 )
Nitruros : Nitruro de boro cbico, Nitruro de
silicio .
Carburos : Carburo de titanio, Carburo de
tungsteno y Carburo de silicio.
Otros : vidrio, silice, .

PROPIEDADES GENERALES
Son frgiles
Alta resistencia mecnica
La conductividad trmica de los cermicos,
se reduce al incrementar la temperatura.
Por lo general carecen de tenacidad y
resistencia al choque trmico.
carencia de ductilidad.
Tienen temperatura de fusin o
descomposicin muy elevadas

Resistividad elctrica elevada


APLICACIONES:
Bujas de los automviles
Aislante elctrico
Para resistencias a altas temperaturas.
Materiales para herramientas y troqueles.
Componentes automotrices: pistones
recubiertos y camisas para cilindros.

GRAFITO

Es una de las formas alotrpicas del carbono


Tambin se le denomina plomo negro.
Se encuentra en yacimientos naturales y se
producen artificialmente.
Propiedades : Es de color negro con brillo
metlico, refractario. Conductividad de la
electricidad baja, pero que aumenta con la
temperatura, para comportarse como un
semiconductor.

Aplicaciones:
Se emplea en la fabricacin de diversas piezas
de Ingeniera, como pistones, juntas,
arandelas, rodamientos.
El grafito mezclado con una pasta sirve para
fabricar lpices.
El grafito es un material refractario y se
emplea en ladrillos, lubricantes, en el acero,
crisoles.

DIAMANTE

Es un altropo del carbono donde los tomos de


carbono estn dispuestos en una variante de la
estructura cristalina cbica centrada en la cara
denominada red de diamante.
Propiedades :
El diamante y el grafito son dos altropos del
carbono : formas puras del mismo elemento,
pero que difieren en estructura.
El diamante es el material ms duro y alta de
conductividad trmica

Como material natural mas duro conocido, el


diamante puede ser usado, para pulir, cortar o
erosionar cualquier material.