Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Fallas de la Bomba
de Inyeccin Lineal
PARTES
DE UNA
BOMBA
LINEAL
TIPO A
A. EL COMBUSTIBLE NO LLEGA A LA
BOMBA
1.
2.
Falta de combustible
3.
4.
5.
Filtros tapados
6.
7.
8.
B. LA BOMBA DE SUMINISTRO
BOMBEA COMBUSTIBLE, PERO NO
LLEGA A LAS TOBERAS
1.
2.
3.
4.
Se traba la cremallera
5.
6.
7.
8.
9.
1.
2.
3.
4.
C. EL COMBUSTIBLE LLEGA A
LOS INYECTORES, PERO EL
MOTOR NO ARRANCA
Velocidad de arranque muy baja.
Bomba sincronizada
incorrectamente con el motor.
No es suficiente el viaje del brazo de
control
Baja temperatura del aire de
admisin
Agua en el combustible
6. Conductos de inyeccin con fugas,
o equivocadas sus conexiones a
los cilindros
5.
7.
8.
11. Demasiadas
12. Avance
opera
automtico defectuoso o no
13. Toberas
averiadas o pegadas.
14. Combustible
15. Baja
de bajo cetanaje.
16. Aceite
D. DIFCILMENTE ARRANCA EL
MOTOR
Velocidad de arranque muy baja.
2. Baja temperatura del aire de
admisin
3. Bomba sincronizada
incorrectamente con el motor.
4. Tapados u obstruidos los
conductos de combustible
1.
12. Bomba
de suministro defectuosa;
presin demasiado baja
13. Mecanismo de cierre que interfiere
con el eslabonamiento del
gobernador
14. Eslabonamiento del gobernador
fuera de ajuste.
15.El gobernador no trabaja: sus
partes o eslabonamiento gastados,
se pegan, se amarran, o estn
armados incorrectamente
16.Demasiado
bajo el ajuste de
combustible en el lmite bajo
17.Rodillos de levas gastados
18.Se pegan los mbolos
19.Demasiadas fugas de
combustible por los pistones o
elementos (desgastados o muy
rayados)
20. Placa
E. EL MOTOR ARRANCA Y SE
PARA
F. OPERACIN ERRTICA
DEL MOTOR SE AHOGA,
FALLAS EN LA IGNICIN,
MALA REGULACIN DEL
GOBERNADOR
1.
14. Tuerca
17. Eslabonamiento
del gobernador
fuera de ajuste.
18. No trabaja bien la bomba de
suministro
19.Se
G. NO ES CORRECTA LA
MARCHA EN VACO
1. Agua en el combustible
2. Entra el aire en el lado de succin
del sistema
3. Bomba sincronizada
incorrectamente con el motor.
4. No trabaja bien la bomba de
suministro
8.
9.
10. Resorte
gastado
11. Vlvulas del motor defectuosas o
fuera de ajuste
12. Eslabonamiento roto del
gobernador
13. Demasiadas
14.Se
H. EL MOTOR NO
DESARROLLA POTENCIA O
VELOCIDAD PLENAS
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Filtros tapados
Bomba sincronizada
incorrectamente con el motor.
8. Resorte del gobernador roto o
gastado
7.
1.
2.
3.
4.
5.
6.